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Treckertagebuch, 11. Dezember 2008
Seit unserem letzten Eintrag ist viel Zeit vergangen und so
langsam ist ein Ende in Sicht.
Gegenwärtig sind wir dabei die einzelnen Baugruppen für den
Zusammenbau vorzubereiten:
1. Getriebe und Achsen
Im Getriebe waren drei Zahnräder kaputt und mussten
ausgewechselt werden.
Das war bis jetzt unser größtes Problem, weil
Getriebeteile nicht
einfach zu bekommen sind.
Bei der Firma Fricke war nur eines der benötigten
Zahnräder erhältlich also suchten wir weiter. Bei der
Firma ZF, die das Triebwerk A4 einst gebaut hatte, war
auch kein Weiterkommen.
Bei der Firma Jens Senger in Dirmstein fanden wir
schließlich was wir suchten. – Ein Schieberad Gruppe
z=37, ein Stirnrad konst.z=39/20 und ein Schieberad
z=18 für die Zapfwelle.
Die Lieferung kam schnell und der Preis war auch in
Ordnung !
Generell lohnt es sich lieber etwas länger zu suchen, als
gleich das Erstbeste zu kaufen, weil es sonst sehr schnell
sehr teuer werden kann.
Die Achstrichter haben wir vom Getriebe gelöst und
untersucht, sie können fast ohne weitere Arbeiten wieder
eingebaut werden.
Ein Trichter muss abgedichtet werden, weil die
Bremstrommel stark verölt war.
Die Wellen und Zahnräder sind hier in Ordnung.
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