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– Nun aber doch die aus Gummi.
Endlich sah der kleine Porsche wieder wie ein Traktor aus.
An diesem Tag zeigte das Thermometer 12 Grad unter Null
an. Der Traktor sprang jedoch davon unbeeindruckt beim
ersten Versuch an und erstmals seit zwei Jahren rollte er
wieder aus eigener Kraft über den Hof.
Lange konnten wir aber nicht fahren, weil wieder ein Fehler
auftauchte.
Aus irgendeinem Grund leuchtete die Ladekontrollleuchte
nach dem Anlassen weiter, die Lichtmaschine lud die Batterie
nicht auf. Herr Ohland brauchte einige Zeit, um der Ursache
auf die Schliche zu kommen. Der Fehler war ein verkehrt
angeschlossener Betriebsstundenzähler. Dass uns sowas noch
passiert…
Treckertagebuch, Februar 2010
Wir sind fertig – Teil III
Der Autoelektriker aus Cuxhaven verhalf uns zu einem
elektronischen Regler der Firma Bosch, er passte wie der alte
Regler auch auf den dafür vorgesehenen Platz.
Er macht einen hochwertigen Eindruck und kostete ungefähr
100 Euro.
An einem Donnerstag Ende Februar setzten Thies, Thorben
und Nils die Lichtmaschine und den Regler wieder ein, weil
die Zeit nicht reichte, musste der endgültige Probelauf später
ohne die drei stattfinden.
Außerdem mussten Herr Ohland und Herr Masurat den
Stundenzähler richtig anschließen und so konnte einen Tag
später erneut am Anlasserknopf gezogen werden.
Wieder sprang der Traktor ohne Probleme an, diesmal verlosch
auch endlich die rote Leuchte von alleine.
Fertig! Alles richtig gemacht!
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