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Frohe Weihnachten und Prosit 2012! - Österreich Journal

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Foto: Stadt Wien / R. Schmied<br />

ÖSTERREICH JOURNAL NR. 114 / 21. 12. <strong>2012</strong><br />

Chronik<br />

Teilinbetriebnahme des<br />

Hauptbahnhofs Wien<br />

Ab 9. Dezember scheint der neue Hauptbahnhof erstmals im Fahrplan auf –<br />

Alle Züge, die bisher am Südbahnhof (Ostbahn) geendet haben, halten<br />

künftig am neuen Hauptbahnhof – Auch bei Stadt Wien-Infrastruktur <strong>und</strong><br />

neuem Stadtviertel ist alles »auf Schiene«<br />

Hier halten seit 9. Dezember die Nahverkehrszüge der Ostbahn <strong>und</strong> der Marchegger Ostbahn.<br />

Mit dem Fahrplanwechsel am 9. Dezember<br />

gingen vier Gleise mit Bahnsteigen<br />

<strong>und</strong> ein Durchfahrtsgleis am neuen<br />

Hauptbahnhof in Betrieb. Die Nahverkehrszüge<br />

der Ostbahn <strong>und</strong> der Marchegger<br />

Ostbahn haben dort erstmals gehalten. Der<br />

provisorische Südbahnhof/Ostbahn wird nun<br />

geschlossen <strong>und</strong> abgetragen.<br />

Alle Züge, die bisher am Südbahnhof<br />

(Ostbahn) geendet haben, halten künftig am<br />

neuen Hauptbahnhof. Folgende Linien werden<br />

ab 9. Dezember über den künftigen<br />

Hauptbahnhof durchgeb<strong>und</strong>en:<br />

� auf der Ostbahn die S60 (ab Bruck/<br />

Leitha) bis Hütteldorf sowie REX-Züge<br />

ab Bratislava Petržalka bis Deutschkreutz<br />

<strong>und</strong> vice versa<br />

� auf der Marchegger Ostbahn die S80 (ab<br />

Hirschstetten) über die Pottendorfer Linie<br />

bis Wr. Neustadt <strong>und</strong> vice versa<br />

Mit der Teilinbetriebnahme des Wiener<br />

Hauptbahnhofs gibt es für zwei Stationen<br />

neue Namen: Die S-Bahn-Station „Wien<br />

Südtiroler Platz“ heißt künftig „Wien Hauptbahnhof“,<br />

die Station „Wien Südbahnhof (S-<br />

Bahn)“ heißt seit 9. Dezember „Wien Quartier<br />

Belvedere“.<br />

Einfacheres Umsteigen – in die U1 am<br />

Hauptbahnhof, in die U6 in Meidling<br />

Dadurch ergeben sich Umsteigemöglichkeiten<br />

in die U-Bahnlinien U1 (Hauptbahnhof-Südtiroler<br />

Platz) <strong>und</strong> U6 (Meidling). Die<br />

Wiener Schnellbahn sowie die U1 sind oberirdisch<br />

erreichbar. Mit Eröffnung der Verkehrsstation<br />

im Dezember 2014 wurden die<br />

U- <strong>und</strong> S-Bahn durch die unterirdische<br />

Passage am Südtiroler Platz direkt an den<br />

Hauptbahnhof angeb<strong>und</strong>en. Für Fahrgäste<br />

bedeutet das schnellere Zugverbindungen,<br />

»<strong>Österreich</strong> <strong>Journal</strong>« – http://www.oesterreichjournal.at<br />

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mehr Reisekomfort durch einfaches Umsteigen,<br />

beste Anbindungen <strong>und</strong> Barrierefreiheit<br />

gemäß den neuesten Standards.<br />

Die letzten Gleisbautätigkeiten zur Teilinbetriebnahme<br />

liefen bis zuletzt: Erst nach<br />

Betriebsschluß am provisorischen Südbahnhof/Ostbahn<br />

in der Nacht von 8. auf 9.<br />

Dezember konnte das letzte Gleis aus Richtung<br />

Bruck/Leitha zum neuen Hauptbahnhof<br />

umgeschwenkt werden.<br />

Ende 2014 eröffnet Verkehrsstation,<br />

Ende 2015 Vollinbetriebnahme<br />

Die nördliche Halle <strong>und</strong> weitere sechs<br />

Bahnsteigkanten – Richtung Südtiroler Platz<br />

bzw. Gürtel – werden bis Dezember 2014<br />

fertig gestellt. Am 14. Dezember 2014 wird<br />

die Verkehrsstation eröffnet, ab diesem Zeitpunkt<br />

werden auch Fernverkehrszüge halten<br />

können. Das Einkaufszentrum wird bereits

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