Echte Bauernblumen Lieblingsfarbe: rot! Menschen - Sparkasse ...

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Sie liegt zwar schon eine Weile her, doch die „Stadtmosphäre“ lohnt eine n Rückblick. Erneut erwies sich der Kapellenplatz als ein Zentrum des bunten Treibens. Die Geschäfte dort präsentierten ein fröhliches, volles Progra mm mit echten Hinguckern. Das kam beim Publikum rie sig an. Als Hit erwies An zeig e 16 Tolles Programm zur Stadtmosphäre auf dem Kapellenplatz Erste Sahne sich das Trampolin-Springen am Bungee-Seil. Die Kinder waren ganz wild darauf, in die Lüfte zu steigen, Saltos zu drehen am sicheren, frei drehbaren Hüftgurt. In die Hüften stemmten sich auch die Models auf dem Catwalk. Mit einer opulenten Vielfalt an Kreationen aus dem Mode-Atelier Kathrin Kustras zogen sie ein großes, dicht gedrängtes Publikum in Bann. Vom märche nhaften Kleid bis zum coolen Lederdress bewies die heimische Modeschöpferin einmal mehr unverwechselbaren Stil und temperamentvolle, mondäne Eleganz. Auch auf der Sparkassen- Bühne war viel los. Dort zauberten die Bürgermeister eine Benefiz-Torte (unser Foto oben zeigt Oberbürgermeister Hartl, Vorstand Dieter Mai und Bäckermeister Wolfgang Striffler beim Anschnitt). Die Rothenburger „Marktplatz-Band“ rockte mitreißend und die Frauen vom Neusitzer CTK-Sportpark demonstrierten elanvoll, wie tänzerisch Fitness-Training sein kann.
Faszination Oldtimer Roter Panther Noch nie waren Autos so gut wie heute. Doch seien wir ehrlich! Irgendwie sind sie auch langweilig – zumindest für den, der noch de n Asphalt unterm Hintern ahnen will und sich gerne den Duft von Benzin und Freiheit um die Nase wehen lässt. Da könnenAntiblockiersystem und Sitzheizung nicht mithalten, haben wir uns ge da cht und machen uns (in die ser und den nächsten Ausgaben) zu Menschen auf mit der Extra- Leidenschaft für „Oldtimer". Erste Station: Neusitz. Viele kennen ihn, aber nicht nur als Auto-Enthusiasten: Thomas oder, wie ihn seine Freunde nennen, „Tom" Popp zählt schon seit den späten Se chzigern/frühen Siebzigern, zur heimischen Musikszene. Als Gitarrist hatte er immer ein Händchen für besondere Instrumente, wie seine feine Sammlung zeigt. Vor Jahren dann verliebte er sich auch in den Sound von sechs Zylinde rn. Wow! Als er das Tor öffnet und de r rote Roadster noch keine n Mucks von sich ge geben hat, schon da liegt jenes spezielle „Mit-Schirm-Charme-und-Melone-Feeling" in der Garagenluft. Es ist ein Austin-Healey BN7 (3000 Mk I) aus de m Jahre 1960 (benannt nach dem Rallyefahrer und Autoingenieur Donald Mitchell Healey, 1898 -1988). Ein ziem lich exklusives Gefährt: Wenig mehr als 1000 Autos wurden von ihm gebaut. Tom Popp hat ihn Anfang der Neunziger von einem Freund gekauft. Der britische Flitzer fuhr ursprünglich durch das amerikanische St. Louis, damals noch weiß lackiert, bis ihn jemand nach Deutschland holte . Was so toll daran ist? Einfach hinhören und am besten Fotos oben: Sou venir an den kapitalen Motorschaden un d Rallyes, die Tom Po pp bestritten hat. Rechts: Blick ins Cockpit reinsetzen! Tom formuliert es relativ gelassen: „Sound und Fahrgefühl sind unverwechselbar" , sagt er, und das ist so was von richtig! Der Motor klingt wie eine Mischung aus feinem Glockengeläut und dem Schnurren eines Panthers, und er fährt mit Sportwagen-Grip auf verblüffend samtigen Pfoten. Man muss ihn nicht über die Piste jagen, um seinen Spaß zu haben. Klar, mit 124 PS und 180 km/h in der Spitze ist auch das ein unvergessliches Erlebnis. Doch Thomas Popp gibt ihm eher selten, gerne zu Jedermann-Tage n auf dem Nürburgring die Sporen. Wer nun denkt, ein „Oldtimer" sei eine launische Diva, den muss der stolze Besitzer dieses Austin-Healey enttäuschen. Die Pannen waren zwar heftig (eine lose Schraubenmutter verbog die Lüfterflügel just auf der Jungfernfahrt, ein kapitaler Kolbenfresser ließ das Aluminium schmelzen), aber das liegt lange, lange zurück. Heute nim mt Tom Popp noch nicht mal mehr wie früher einen Werkzeug- Kasten mit – lediglich einen Regenschirm. Da kann das Stoffdach dann in der Garage bleiben. Auf speziellen Oldtimer-Rallyes ist er inklusive Hinund Rückfahrt schon tausende Kilome- ter reibungslos am Stück gefahren. Überhaupt hat der Austin-Freund bei aller Begeisterung auch ein alltägliches Verhältnis zu seinem Wagen: „Das ist auch ein Gebrauchsgegenstand", sagt der gelernte Elektriker und ausgebildete Lehrer (2. Staatsexamen), der seit vielen Jahren Erzieher an der Christian-von- Bomhard-Schule in Uffenheim ist. Eine „Lieblingsmacke" seines „Healeys" kennt er nicht, einfach deswegen, weil der eben kaum Macken hat. Der Blinkerschalter nervt ein wenig – aber sonst….? Nein, auch reich muss man nicht sein, um sich dieses Hobby leisten zu können. Durch den TÜV komme ein solches Auto bei guter Wartung ohne Probleme, sagt Tom Popp. Werkstätten dafür gebe es, und auch die Ersatzteile seien nicht schmerzhaft teuer. Ein Schluckspecht ist der fast 50 Jahre alte Renner ebenfalls nicht. „Zehn bis elf Liter Superplus" reichen ihm. Etwas sparsamer ist da sein Zweit- Oldtimer von der gleichen Ma rke, „Frogeye", also Froschauge, genannt. Den fährt Toms Lebensgefährtin Silvia S tahl besonders gerne, und ihr gehört er auch zur Hälfte. Der Reiz liegt für die beiden im Originalen. „In ein paar Jahren wird es keine unrestaurierten Oldtimer mehr geben", sagt Tom Popp voraus. Und dabei sind gerade die so schön. Wünschen wir ihm, Silvia und ihren Healeys also viele weitere, sonnige und vor allem unfallfreie Jahre. 17
Seite 1 und 2: Ausgabe 33/2009 DA MAGAZIN s Kunden
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Seite 5 und 6: Alles, was das Herz begehrt, oder d
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Seite 9 und 10: Besuch im Reichardsrother „Pfötc
Seite 11 und 12: wandten“. Nach weiteren persönli
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Seite 19 und 20: Guter Rat aus der Gärtnerei: Teil

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