Kurznachrichten aus den Bereichen... - Deilmann-Haniel Shaft Sinking

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Der weitere Arbeitsablauf umfaßte
Einrüsten der Stadtmauer,
Ausstemmen und Herstellen der
Auflagerpolster der Dauer-Bodennägel
in Spritzbeton
(40 x 40 cm),
Herstellen von Injektionsbohrungen
0 45 mm und Einbringen
der Zementinjektionen zur Verfestigung
der verwitterten Fugenmörtel
und der Steinfüllung in
Wandmitte,
Herstellung einer neuen Mauerkrone
und schichtgerechtes Verblenden
der Auflagerpolster,
Sandstrahlen der Wandfläche und
Verfugen im Spritzbeton-Verfahren
mit eingefärbtem Fugenmörtel,
der dem vorhandenen
Mörtel angepaßt war.
Das Mauersystem ist heute noch
etwa 80 m lang. Nach den Sanierungsarbeiten
haben Stadt- und
Zwingmauer eine Höhe von je ca.
7 m.
Grabenmauer
Die Grabenmauer hat eine Länge
von ca. 60 m und ist bis zu 9 m hoch.
Eine statische Sanierung war hier
nicht nötig, die Erddrücke auf die
Mauer mußten aber beseitigt
werden. Da unmittelbar jenseits der
Grabenmauer während der Sanierungsarbeiten
eine Tiefgarage entstand,
konnten die Erddrücke ohne
weiteren Aufwand durch Bau der
entsprechenden Baugrube abgelenkt
werden.
Die Vorderseite der Grabenmauer
wurde durch Sandstrahlen gereinigt.
Auch hier wurde das Mauerwerk mit
Spritzbeton neu verfugt.
Mantelturm
Dieser Turm ist nicht zusammen mit
Stadt- und Zwingermauer entstanden,
sondern vermutlich um
1515 in das Mauersystem eingefügt
worden. Er hat eine Grundfläche von
etwa 8 x 10 m und eine ursprüngliche
Höhe von 24 m, von der noch
ca. 12 m erhalten sind. Im Untergeschoß
des Turmes befindet sich ein
von der Zwingermauer aus begehbares,
gut erhaltenes Kreuzgewölbe.
Von hier bis unter sein früheres
Dach war der Turm durch keinerlei
Bauelemente ausgesteift, die Wände
standen über die gesamte Höhe frei.
Diese Konstruktionsart, einem
Mantel ähnlich, hatte dem Turm
seinen Namen gegeben.
Die fehlenden Aussteifungselemente
sind vermutlich dafür verantwortlich,
daß im Laufe der Jahrhunderte die
zum Schiedgraben zeigende Nordwand
aufriß und sich vertikal ein