Luftrecht

Luftrecht
Frage 187 (8925)
In der Luftfahrtkarte ICAO 1:500 000 sind bestimmte Lufträume D (Kontrollzonen)
und E 1000ft/1700 ft GND sowie Luftraum F mit "HX" gekennzeichnet.
Was bedeutet HX und wie verhält sich der Luftfahrzeugführer im VFR-
Überlandflug?
AHX = Dienste in solchen Lufträumen sind zeitlich unterbrochen. Luftfahrzeugführer
besorgt sich nähere Informationen auf einer Ausweichfrequenz.
BHX = Lufträume mit unvorhersehbaren Verkehrsbedingungen. Luftfahrzeugführer
sorgt für aufmerksame Luftraumbeobachtung.
CHX = Status solcher Lufträume kann sich kurzfristig ändern. Luftfahrzeugführer
ist verpflichtet, rechtzeitig vor Einflug mit der Flugplatzbodenstelle
Funkkontakt aufzunehmen.
» DHX = Lufträume nicht ständig aktiv. Luftfahrzeugführer kann sich vor
Einflug über aktuellen Luftraumstatus beim Fluginformationsdienst
oder bei der betreffenden zivilen Flugplatzbodenstelle informieren.
Verzichtet er darauf hat er solche Lufträume als ständig aktiv zu
betrachten.
Frage 188 (8926)
In Deutschland sind Kontrollzonen klassifiziert
Aum Flughäfen als Luftraum C, die übrigen als Luftraum D.
Büberwiegend als Luftraum D, nur einige als Luftraum C.
Cum Militärflugplätze als Luftraum B, um Flughäfen als Luftraum C,
alle übrigen als Luftraum D.
» Dals Luftraum D.
Frage 189 (8927)
Der Luftraum E erstreckt sich, soweit nicht anders klassifiziert
Aab 1000 ft und 1700 ft GND, ansonsten ab 5000 ft MSL bis FL 200.
Bvon 1000 ft und 1700 ft GND bis 5000 ft MSL.
» Cab 1000 ft und 1700 ft GND, ansonsten ab 2500 ft GND bis FL 100.
Dab 1000 ft und 1700 ft GND, ansonsten ab 2500 ft GND bis FL 200.
Frage 190 (8928)
In welcher Höhe beginnt der Luftraum E?
A1000 ft GND, ansonsten 2500 ft GND
B1000 ft GND und 1700 ft GND, ansonsten 5000 ft MSL
C1000 ft oder 1700 ft GND, ansonsten nach örtlichen Verhältnissen unterschiedlich
» D1000 ft und 1700 ft GND, ansonsten 2500 ft GND