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SJ-Ausgabe vom: 12. 08. 2012 - Sonntagsjournal

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<strong>12.</strong> August <strong>2012</strong> LANDKREIS CUXHAVEN<br />

� 11<br />

ANDKREIS<br />

Redaktion 04 71/59 18-<br />

Susanne Seedorf (see) -155<br />

Christoph Bohn (chb) -147<br />

e-Mail:<br />

redaktion@sonntagsjournal.de<br />

Weitere Berichte aus dem<br />

andkreis Cuxhaven finen<br />

Sie auf den Seiten<br />

3, 14, 15 und 16.<br />

Steigender Düngereinsatz ist laut SPD einer der Gründe, wesalb<br />

auch im Cuxland teilweise zu viel Nitrat im Grundwasser ist.<br />

Nitratwerte zu hoch<br />

SPD fordert Kontrolle beim Düngereinsatz<br />

REIS CUXHAVEN. Mehr<br />

Transparenz und Kontrolle<br />

beim Einsatz von Dünger sowie<br />

mehr Lagerkapazitäten<br />

für Gülle – das fordert die<br />

örtliche Landtagsabgeordnete<br />

Daniela Behrens (SPD).<br />

Nur so könne aktiver<br />

Grundwasserschutz betrieben<br />

werden. Die SPD-Fraktion<br />

habe dem Landtag ein<br />

dementsprechendes Konzept<br />

vorgelegt und darin Rahmenbedingungen<br />

formuliert.<br />

„In Niedersachsen haben<br />

die Intensivierung der Tierproduktion,<br />

der Biogas-<br />

Boom, die starke Zunahme<br />

des Maisanteils, massive<br />

Grünlandumbrüche und ein<br />

stark steigender Wirtschaftsdüngereinsatz<br />

dazu geführt,<br />

dass das Grundwasser in fast<br />

allen Regionen zu stark mit<br />

Nitraten belastet ist“, erklärt<br />

Behrens. Auch in weiten Tei-<br />

eminar für Frauen<br />

en Zeitdieben<br />

uf der Spur<br />

KRAMELHEIDE. Die Koordinierungsstelle<br />

Frau und<br />

Wirtschaft bietet mit einer<br />

Business-Trainerin ein Seminar<br />

zur „Suche nach den<br />

Zeitdieben“ an. Ort: Skulpturenpark<br />

Kramelheide.<br />

Zeit: Sonnabend, 1. und<br />

Sonntag, 2. September. Kosten:<br />

87 Euro, Anmeldung:<br />

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agen „mistet aus“<br />

erkauf von<br />

lten Geräten<br />

HAGEN. Ausgesonderte<br />

Fahrzeuge möchte die Samtgemeinde<br />

Hagen verkaufen.<br />

Mit dabei: Trecker, Anhänger,<br />

Wasserfass. Bis zum 10.<br />

September können schriftliche<br />

Angebote abgeben werden.<br />

Absprache von Besichtigungsterminen<br />

unter<br />

� 0 47 46/60 09 und<br />

� 01 52/56 32 07 16.<br />

Unfall bei Hetthorn<br />

Notarzt kommt<br />

zufällig vorbei<br />

LOXSTEDT. Am Donnerstag<br />

löste sich bei Hetthorn der<br />

Anhänger eines Lkw und<br />

schleuderte auf die Fahrbahn.<br />

Der entgegenkommende<br />

48-jährige Sattelzugfahrer<br />

kam von der Straße<br />

ab und prallte gegen einen<br />

Baum. Ein zufällig vorbeikommender<br />

Notarzt versorgte<br />

den Schwerstverletzten,<br />

der dann in ein Krankenhaus<br />

gebracht wurde.<br />

Mit dem Nabu<br />

ins Ahlenmoor<br />

NEUENWALDE. Eine naturkundliche<br />

Wanderung bietet<br />

Dr. Hans-J. Ropers <strong>vom</strong> Nabu<br />

heute im Ahlenmoor bei<br />

Neuenwalde an. Treffpunkt<br />

ist um 14.30 Uhr am Kloster<br />

Neuenwalde oder um 14<br />

Uhr am Umweltzentrum<br />

Cuxhaven. Kosten: zwei Euro,<br />

Nabu-Mitglieder frei.<br />

len der Landkreise Cuxhaven<br />

und Osterholz weise das<br />

oberflächennahe Grundwasser<br />

punktuell zu hohe Nitratwerte<br />

auf.<br />

Daniela Behrens ist sicher,<br />

es muss was passieren:<br />

„Denn Niedersachsen hat als<br />

eines der Bundesländer mit<br />

einer hohen Viehdichte und<br />

einer großen Anzahl von<br />

Biogasanlagen eine besondere<br />

Verantwortung, die bisher<br />

nicht wahrgenommen wird.“<br />

Niedersachsen halte die europäischen<br />

Vereinbarungen<br />

zu Nitratgrenzwerten nicht<br />

ein und müsse sogar eine<br />

Fristverlängerung beantragen.<br />

Auch die Vorgaben der<br />

EU-Wasserrahmenrichtlinie,<br />

der EU-Grundwasserrichtlinie<br />

und der nationalen Wassergesetze<br />

werden in Niedersachsen<br />

nicht erreicht.<br />

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Sommer-Schluss-Verkauf bis 18.<strong>08.</strong><strong>2012</strong><br />

Fähre ist weiterhin in Gefahr<br />

Der Baustellen-Ärger an K 51 und A 27 ist noch nicht vorbei: Die Notauffahrt ist für Lkw unbefahrbar<br />

von Susanne Seedorf<br />

SANDSTEDT/UTHLEDE. Viel<br />

Wirbel hat es in den vergangenen<br />

Tagen um das<br />

konfuse Baustellen-Doppel<br />

im Südkreis gegeben. Die<br />

geplante Sanierung der<br />

Kreisstraße 51 nach Sandstedt<br />

und Arbeiten auf der<br />

Autobahn 27 Höhe in Uthlede<br />

waren sich in die Quere<br />

gekommen; für Anwohner,<br />

Pendler und Weserfährbetrieb<br />

drohte ein Verkehrsdesaster<br />

(das <strong>SJ</strong> berichtete).<br />

Mit einer Notauffahrt zur<br />

Autobahn will der Landkreis<br />

jetzt Druck aus dem<br />

Kessel nehmen. Doch erneut<br />

gibt es Ärger: Die provisorische<br />

Zuwegung ist<br />

nämlich nicht für Lkw geeignet.<br />

Doch gerade die<br />

Brummifahrer machen 20<br />

bis 30 Prozent der Weserfähren-Kundschaft<br />

aus.<br />

Darauf hatte Peter Schultze,<br />

Geschäftsführer der<br />

Schnellfähre Brake-Sandstedt,<br />

zuvor immer wieder<br />

hingewiesen. Auch der<br />

Sandstedter Burkhard Ilschner,<br />

der schon länger gegen<br />

die K 51-Sperrung<br />

Sturm läuft und eine dementsprechende<br />

Petition beim<br />

Niedersächsischen Landtag<br />

eingereicht hat, ist empört.<br />

Nicht nur, dass das Provisorium<br />

die umstrittene<br />

K 51-Sanierung ein weiteres<br />

Mal verteuere, kritisiert er.<br />

„Dieses Vorhaben ist für die<br />

Weserfähre katastrophal.“<br />

Da die Verkehrsströme dem<br />

Landkreis wohlbekannt seien,<br />

müsse sich die Kreisverwaltung<br />

vorhalten lassen,<br />

„das Aus der Fährverbindung<br />

in Kauf zu nehmen“.<br />

Andreas Frühauf, Fachgebietsleiter<br />

Straßenbau bei<br />

der Cuxhavener Kreisverwaltung,<br />

bestätigt, dass die Behelfsstraße<br />

(Hohenheide)<br />

nur für Fahrzeuge bis 7,5<br />

Tonnen zugelassen ist. „Das<br />

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Etwa 20 bis 30 Prozent der transportierten Fahrzeuge auf der Fähre Sandstedt-Brake sind laut Geschäftsführer Peter Schultze Lastwagen.<br />

Wenn diese die Fähre wegen der Baustellen nicht mehr nutzen, sei dies das Aus des Betriebs.<br />

ist ungefähr die Größe eines<br />

Umzugslasters. Alles, was<br />

schwerer ist, muss leider die<br />

große Umleitung nach<br />

Schwanewede nehmen“, erklärt<br />

er.<br />

Ob dem Fährbetrieb nun<br />

tatsächlich rund 25 Prozent<br />

der Kundschaft wegbrechen,<br />

das hält Frühauf für „ein<br />

bisschen Kaf-<br />

feesatzleserei“.<br />

Selbst<br />

wenn die<br />

Fähre so viele<br />

Lkw transportiere,wisse<br />

doch keiner,<br />

wie viele<br />

davon nach<br />

Süden oder nach Norden<br />

weiterfahren. Dennoch könne<br />

er die Befürchtungen des<br />

Weserfährenbetreibers nachvollziehen.<br />

Bei allem Verständnis<br />

seien allerdings<br />

Ausgleichszahlungen für den<br />

Betrieb nicht möglich, sagt<br />

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„Die Kreisverwaltung<br />

muss sich vorhalten<br />

lassen, das Aus der<br />

Fährverbindung in Kauf zu<br />

nehmen.“<br />

Anwohner Burkhard Ilschner<br />

Frühauf. Dies habe Landrat<br />

Kai-Uwe Bielefeld dem Geschäftsführer<br />

auch bereits<br />

mitgeteilt. Entschädigungen<br />

seien nur bei direkten Anliegern<br />

der K 51 machbar – die<br />

Fähre jedoch befinde sich an<br />

der K 53, die wiederum an<br />

die K 50 angebunden sei.<br />

Wer Schuld an der fehlgeschlagenen<br />

Absprache<br />

zwischen<br />

NiedersächsischerStraßenbaubehörde,BremerStraßenamt<br />

und<br />

Kreis Cuxhaven<br />

sei, und wer dementsprechend<br />

für die Zusatzkosten<br />

durch die Notauffahrt<br />

aufkommen muss, ist<br />

noch nicht klar. Der Bürger<br />

solle aber nicht Leidtragenden<br />

eventueller Streitereien<br />

sein, findet der Fachgebiets-<br />

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Die Autobahnauffahrt Uthlede ist dicht. Ohne Notauffahrt<br />

wäre die A 27 als Umleitung für die K 51 flachgefallen.<br />

leiter. „Deshalb gehen wir<br />

jetzt erst einmal in Vorleistung,<br />

damit unabhängig von<br />

der Schuldfrage eine schnelle<br />

Lösung für die Bürger bereitsteht.“<br />

Nun müsse erst einmal die<br />

provisorische Auffahrt angelegt<br />

werden, damit man mit<br />

der Sanierung der K 51 Ende<br />

August, Anfang September<br />

beginnen könne. Die Straße<br />

werde übrigens nicht, wie<br />

oftmals dargestellt, fünf Monate<br />

lang vollgesperrt. Stattdessen<br />

plane der Kreis, die<br />

Strecke in vier Abschnitte zu<br />

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teilen, von denen jeweils immer<br />

nur einer vollgesperrt<br />

werde. Man versuche, dass<br />

die betroffenen Anwohner<br />

und Höfe stets von einer Seite<br />

anfahrbar seien, stellt<br />

Frühauf in Aussicht. Die<br />

Komplett-Sanierungen dieser<br />

vier Abschnitte sollen<br />

insgesamt nach drei Monaten<br />

abgeschlossen sein. Zwei<br />

Monate bräuchte man zusätzlich,<br />

um noch Restarbeiten<br />

zu erledigen. Dies könne<br />

dann aber voraussichtlich<br />

über eine halbseitige Straßensperrung<br />

passieren.<br />

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