Ollewa!!!! - SRC Bonn

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Auflage 

V. i. S. d. P. 

Impressum 

Schüler – Ruder – Club am FEG Bonn 

Sarah Blasczyk, Helge Rütz 

Jakob Quirin, Felix Troll, Elisa Dierson, Svenja 

Troll, Katharina Leutner, Tim Klöckner, Gordian 

Best, Sarah Blasczyk, Theresa Brümmer, Meike 

Diekmann, Stephanie Grünkemeyer, Mientje Wilts, 

Claudia Müller-Brockhausen, Kirstin Becker, Helge 

Rütz, Henning Artmann, Milan Zvolský 

Sophie Eberhard, Sarah Blasczyk 

Helge Rütz 

200 Exemplare 

Sarah Blasczyk 

Anschrift der Redaktion „Zack-Weg“ 

SRC am FEG Bonn 

Ollenhauerstraße 5 

53113 Bonn 

Druck Sprint Druck 

Brühl

Inhaltsverzeichnis 

Impressum 

Inhaltsverzeichnis 

Grußwort des Vorsitzenden 

Grußwort des Ehemaligen Vorsitzenden 

Fahrten 

Themsefahrt `99 

Lahnfahrt `00 

Doubs/Saône/Rhône `00 

Schiffbruch `00 

Leverkusen/Düsseldorf-Fahrt `00 

Skifflager Hürth `00 

Ruderlager Straßburg `01 

Donaufahrt `01 

Fotos 

Kommentar 

Trolly-Kontest 

Musik-Artikel 

A Tribute to the Grave Digger u.a. -Tape 

Werbung: SM-Kiste 

Sind Sie dreist genug für den SRC? 

Aktionen 

Anfängerausbildung 

Nachrichten 

Kilometerstatistik `00 

Der SRC im Internet 

Vorstandsliste `00 

Vorstandsliste `01

Liebe Leserin, Lieber Leser, 

Grußwort des Vorsitzenden 

drei Jahre nun ist es her, daß zum letzten mal ein Zack-Weg erschienen ist. 

Fünfundvierzig Jahre hingegen, daß ein paar Sportbegeisterte Schüler des FEG 

zusammen mit ihrem Lehrer den SRC gründeten. 

So ein Vergleich läßt die Zahl Drei verhältnismäßig winzig erscheinen. Doch ich 

finde, die Dicke dieses Heftes, mit seinen mehr als 70 Seiten, zeigt mehr als deutlich, 

wie Ereignis- und Aktivitätenreich diese letzten drei Jahre waren. 

Drei Jahre voller Aktivitäten also, zu denen vor allem die drei Sommerfahrten auf 

der Themse, der Rhône, Saône und dem Doubs und der Donau dieses Jahr gezählt 

werden müssen. Nicht zu vergessen sind aber auch die traditionellen Lahnfahrten 

und Arembergwochenenden, sowie die Erkundung einiger neuer Rudergebiete, wie 

Straßburg oder Wetter. 

Zwei Anfängerausbildungen haben wir seit dem durchgeführt und somit den 

Grundstein gelegt für erfolgreiche Vereinsaktivitäten, auch in der Zukunft. In dem 

im September neu gewählten Vorstand zeigt sich deutlich, wie wichtig und förderlich 

die frühe Integration der jüngeren Generationen ist und wie sehr das gesamte 

Vereinsleben davon profitieren kann. 

Besonders deutlich wird dies, wenn man sieht, daß die ersten beiden Plätze in der 

Kilometerwertung dieses Jahres von zwei, erst vor anderthalb Jahren dem Verein 

beigetretenen Ruderinnen belegt werden. 

Ich möchte an dieser Stelle dem alten Vorstand ganz herzlich für die hervorragende 

Arbeit, die dieser in jeglicher Hinsicht geleistet hat, danken und hoffe auf eine gute 

und enge Zusammenarbeit mit allen Beteiligten für das kommende Jahr. 

In diesem Sinne wünsche ich allen viel Glück und Erfolg und vor allem Freude bei 

der Lektüre dieses dreiundzwanzigsten Zack-Wegs, 

Euer Helge

Grußwort des ehemaligen Vorsitzenden 

Es ist nun mittlerweile das 23. Mal, dass ihr alle ein „Zack – Weg“ in Euren Händen 

halten und mit Stolz darauf blicken könnt. Mit Stolz deshalb, weil auch in diesem 

Jahr die Vereinsarbeit des SRC nicht nur vom Vorstand sondern hauptsächlich von 

der individuellen und tatkräftigen Unterstützung aller Vereinsmitglieder gelebt hat. 

Ein Zack – Weg ist nie eine trockene Wiedergabe der Vereinsaktivitäten, sondern ist 

immer ein facettenreich geprägtes Zeugnis des vielfältigen Einsatzes für den Verein 

und für den Spaß am Rudern, den jedes Vereinsmitglied im vergangenen Jahr zum 

Bootshaus mitgebracht hat. 

Der SRC blickt auf gute Zeiten zurück und sieht hoffentlich noch besseren 

entgegen. 

Die Wanderfahrten der letzen drei Jahre in altbekannten (Rhone, Saone, Doubs 

2000) aber insbesondere auch neuerschlossenen Ruderrevieren Europas (Themse 

1999, Straßburg 2001, ungarische Donau 2001) waren sicherlich Höhepunkte der 

Vereinsaktivitäten, deren Schwerpunkt traditionell auf dem Wanderrudern liegt. 

Aber auch im Wettkampfbereich war der SRC erfolgreich. Zwar mussten wir uns 

letztes Jahr auf der Europäischen Rhein Regatta einem überragenden Team aus 

Dortmund geschlagen geben, dieses Jahr siegte jedoch unser B-Junioren Boot in 

seiner Klasse. Der Gewinn der letzten 24 – Stunden Regatta in einer 

Renngemeinschaft mit eben diesem Ruderverein aus Dortmund und unserem 

Nachbarverein, dem Gymnasial – Ruder - Club war jedoch zweifelsohne ein 

außerordentlich wichtiges und auch wegweisendes Ereignis. Die 

Arbeitsgemeinschaft der Bonner Schülerrudervereine trat zum Anlass der 24 – 

Stunden Regatta zum ersten Mal seit langer Zeit wieder in ihrer Grundform 

zusammen. Es ist inzwischen beschlossen die Aktivitäten der Schülerrudervereine in 

Bonn in Zukunft wieder unter einem gemeinsamen Dach zu bündeln und zu 

koordinieren, meiner Meinung nach eine wichtige Entscheidung in Zeiten, in denen 

eine Schärfung des Bildes in der Öffentlichkeit dringend nötig ist um guter 

Vereinsarbeit auch eine finanziell gesicherte Grundlage zu geben. 

Nicht zuletzt sind die Ereignisse des vergangenen Jahres einer sehr guten 

Vorstandsarbeit zu verdanken. Das harmonische Zusammenspiel der 

Vorstandsmitglieder war von entscheidender Bedeutung als es darum ging fast 20 

Anfänger in den Verein zu integrieren und gleichzeitig die volle Bandbreite unserer 

Vereinsarbeit mit Wanderfahrten, Regatten und sonstigen Ereignissen aufrecht zu 

erhalten. Es war nicht immer leicht für die Mitglieder des Vorstandes ihr

Engagement für den Verein und schulische Verpflichtungen unter einen Hut zu 

bekommen. 

Ich denke, das FEG kennt die nicht leicht zu handhabenden Auswirkungen 

mehrzügigen Unterrichts auf das Verhältnis zwischen den Schülern und braucht 

deshalb ganz besonders einen Raum, wo sich Schüler aller Zweige treffen und 

Anerkennung abseits der schulischen Kriterien finden können. Der SRC ist deshalb 

unverzichtbar an unserer Schule. Größeres Interesse und ein besseres Verständnis 

für die Belange des Vereins nicht seitens der Schulleitung und bei Herrn Mertens 

sondern durch das gesamte Kollegium würde sicherlich von allen Mitgliedern des 

Vereins begrüßt werden. Auch eine stärkere formale Anerkennung des besonderen 

Engagements, das alle Mitglieder in den Ruderverein mitbringen wäre 

wünschenswert. 

So wichtig eine gute Vorstandsarbeit und der damit einhergehende Spaß am Lenken 

und Organisieren jedoch sein mag, was wirklich zählt ist die Freude am Wasser und 

am Wetter, am wild campen, an Spaghetti nach einer langen Etappe, am gammeln an 

einem heißen Sommertag auf einem schönen Fluss, am in der Sonne liegen und 

nichts tun und natürlich am Rudern selbst. 

Es ist die gemeinsame Erinnerung an all diese Erlebnisse die schon immer die 

Grundlage für die Vereinsarbeit des SRC gebildet hat und es auch in der Zukunft 

sein wird. 

Euer Jakob

Fahrten 

Themsefahrt `99 

Obwohl inzwischen schon einige Zeit verstrichen ist, sollte die Themse Fahrt 

ihren Platz in diesem Zack – Weg finden. 

Nachdem das anfängliche Sommerfahrtenziel „Schweden“ aus finanziellen 

Gründen im Wettbewerb um die Sommerfahrt 1999 ausgeschieden war, fiel 

unsere Wahl auf britische Gefilde. Viele in Frage kommende Flüsse gab es 

nicht, was übrig blieb war die Themse. Zumal der Fluss einigen 

Fahrtenbeschreibungen zufolge viel zu bieten hatte und wir unser Ziel auf 

London festlegen konnten, sicherlich ein, wenn nicht das Highlight Englands. 

So setzte man zusammen und organisierte kurzerhand eine Fahrt, die uns von 

Lechlade (60 Kilometer oberhalb von Oxford) nach Walton – on – Thames 

nahe London führen sollte. 

Nach langer SAUS – Fahrt (die Alte!!!) mit Carsten Siebold („Die Kaffee – 

Tasse hat zwei Zustände, entweder sie ist leer, dann muss man sie nachfüllen 

oder sie ist voll, dann muss man sie austrinken“) durch den Euro – Tunnel 

erreichten wir unseren Startpunkt am 15. Juni 1999. Uns empfing brütende 

Hitze, was uns zum Hüttenbauen, Brücken – herunter – Springen und 

Fußball – Spielen verleitete. Auf den ersten beiden Etappen erlebten wir die 

Themse als kleinen, gewunden Fluss (ähnlich der Sieg) mitten durch die 

Kornfelder der englischen Grafschaft Oxfordshire. Hierbei sind besonders 

die englischen Schleusen und die kostümierten sowie begabten 

Schleusenwärter hervorzuheben, die einem das Schleusen so komfortabel 

erscheinen ließen wie auf bisher keiner anderen Sommerfahrt. 

Nach oftmaligem Verfahren in den Kanälen der berühmten Universitätsstadt 

Oxford erreichten wir unser erstes Zwischenziel, den City of Oxford Rowing 

Club. Hier überraschte man uns mit der Bereitstellung eines angenehmen 

hitzigen Schlafraumes, mit lustigen Duschen, einem Billardtisch, und.....einer 

süper ausgestatteten Bar. Wir verbrachten zwei Tage in Oxford und lernten 

die Stadt und den Ruderclub von allen Seiten kennen. Nach drei Tagen 

verließen wir voller Schmerz die Stadt und machten uns auf den Weg 

Richtung London. Schon am zweiten Tag erleben wir unser erstes Abenteuer:

das Zelten auf einem überdimensionierten Berg von Heuballen erwies sich als 

riskantes Unterfangen, wie sich herausstellte als der Pächter unseres 

Schlafplatzes mit einem leichten Anstoß der Heuballen und dem darauf 

folgenden Darrniederfallen der Ballen ein mittleres Erdebeben verursachte. 

Nach dem allabendlichen Fuppes – Match kühlten wir unsere erhitzten 

Gemüter (und Martins Tabak zum dritten Mal) in der Themse. 

Ein weiteres aufregendes Erlebnis war unser Versuch in einem englischen 

Nationalpark zu campen, welcher auf brutale Weise von einem Royal Ranger 

unterbunden wurde. Noch am selben Abend mussten wir uns wieder auf den 

Weg machen (mit warmem Essen und ausgepackten Zelten) um im Marlow 

Rowing Club eine klägliche Bleibe und Schutz vor dem Regen zu finden. Die 

darauffolgende Übernachtung auf einer kleinen Insel inmitten der Themse 

umgeben von bonzigen Villen glich jedoch Einiges wieder aus. So 

verbrachten wir dort den Abend mit Lagerfeuer und Edgar – Allan Poe 

Geschichten. Unsere weitere Route zeichnete sich durch Anwesen aus, die 

vom Wohlstand der englischen Upper Society zeugten (Protzbauten). Des 

weiteren gab es ausgezeichnete Schwimmmöglichkeiten und viel Sonne. Kurz 

vor London kamen wir in den Genuss der alljährlich stattfinden Henley – 

Royal – Regatta – die Tour de France für Ruderer, versüßt durch einseitige 

Wasserschlacht mit abschließendem Kampfschwimmer geführt gegen einen 

der teilnehmenden Achter. Ein Schlichtungsversuch durch den Austausch 

sämtlicher SRCerinnen gegen den Achter schlug leider fehl. Der folgende 

Besuch des Henley River and Rowing Museum zeigte uns den britischen 

„Rowing Spirit“. 

Nach zehn Tagen endlich in London (Walton – on – Thames...) 

angekommen, kosteten wir das Leben der Metropole in allen seinen Zügen 

aus. Der durchaus komfortable Ruderclub, der leider am Rande Londons lag 

(lange S – Bahn Fahrt) zeichnete sich durch einen außerordentlich früh 

einsetzenden Ruderbetrieb aus. Jeden Morgen um 9.00 Uhr hieß es deshalb 

Aufstehen. Entschädigt wurden wir durch ein ausgiebiges Hamburger – 

Essen in der Küche des Vereins. Getauft wurde natürlich auch und die 

Ruderer hatten die Ehre, das Londoner Themse – Wasser zu schmecken. 

Weitere Höhepunkte der drei Tage in London waren Flohmärkte, Sushi – 

Lokale, Games – Workshop (pervers...), Burger King, Harrod’s, Hyde Park 

mit Speaker’s Corner und Kew Gardens (die königlichen botanischen 

Gärten) die eine bleibende Erinnerung an die Sommerfahrt 1999 hinterließen. 

Jakob Quirin, Felix Troll

Lahnfahrt `00 

Ha! Enfin! Der Bus ist da! Jetzt kann die müde Meute SRCer endlich einsteigen. 

Jaaaaaa!!!!!! Sogar mit Klimaanlage! Nach einer Stunde dauerhaftem Fragen: „Wann 

sind wir endlich daha?“ kommen wir in Limburg an. Erstmal: REINSTES CHAOS! 

Wo sollen die Zelte hin? Wie geht das? Ich kann das net! 

Als das geklärt ist, schafft es (fast) die ganze Truppe, ihre Zelte aufzubauen. Jetzt 

geht’s ans Aufriggern begleitet von Jakobs Singkünsten. Oh Freude!!!!! 

Beim Kochen brechen die Anfänger in Begeisterungsstürme aus! Mit viel Sorgfalt 

bereiten wir ein „very delicious“ Mahl vor... und sofort kommen auch schon die 

ersten Schnorrer an! Genachtischt wird in der Limburger „City“. Traditionell in der 

Eisdiele. Etliche Freundschaftsbecher werden gelöffelt (was allerdings nicht alle 

vertagen, gelle Oliver?), viele betrügende Kellner werden kennen gelernt und die 

Tische richtig schön versaut. 

Wieder auf dem Camping wird dann um 24.00 Uhr in den Geburtstag von Jakob 

reingefeiert. Happy Birthday, Mr. President! 

Unsere erst Nacht beginnt! 

Am nächsten Morgen werden wir um ca. 6.00 Uhr von hyperaktiven Mit-Anfängern 

geweckt. Etwas schlaftrunken kriegen wir die Einteilung mit. 

Nach dem Frühstück dauert es etwas, bis alle ablegen. Und schon 500 km weiter 

geht’s an unsere Lieblingsbeschäftigung: 

GAMMELN!! 

Aber kurze Zeit später dürfen dann wir armen Anfänger die großen, schweren 

Obmänner durch die Gegend schippern. Diese haben es sich auf den 

Steuermannsplätzen gemütlich gemacht. Die einzige Arbeit, die sie zu tun haben ist, 

die diversesten vollgelaufenen Boote leerzuschöpfen. Wir müssen rudern, rudern 

und nochmals rudern. Und dürfen zur Belohnung noch nicht mal Schwimmen 

gehen, weil die Lahn von Salmonellen verseucht ist. Schade, bei dem fett geilen 

(�Hallo Jakob!) Wetter hätte es sich bestimmt gelohnt! 

Mit zerbrochenen Skulls, Blasen an den Fingern (und an anderen Körperteilen) und 

Sonnenbrand gelangen wir nach einer anstrengenden Etappe zum nächsten 

Campingplatz. 

Kochwut greift erneut um sich. (Nudeln in jeglicher Form!) So kann Jakobs Talent 

wieder voll aufblühen. Nachher beschwert er sich über eine verbrannte Zunge! 

Selber Schuld!! 

Gegen Abend klagen manche Anfänger über Heimweh, können aber getröstet 

werden. Mit vollem Bauch und glühenden Beinen schlafen wir schließlich ein.

Frisch und munter wachen wir dann am nächsten Morgen auf und stellen fest, dass 

alle noch schlafen. Na ja, lange bleibt das nicht so, denn die Truppe wird von einem 

ffffffreudigen Schrei: „Man bin ich braun!“ geweckt. Reaktion: „Jakob, du bist nicht 

braun, du bist ROT!!!“ So beginnt unser zweiter Lahnfahrttag. 

Frühstück, Einteilung, Ablegen. Steuermänner sind mal wieder keine Anfänger... 

Viele Schleusen und km stehen vor uns. Begleitet von Jakob und dem Radio 

gammeln wir lange vor uns hin. Aus Langeweile beginnt unser Locken-Troll 

(natürlich Steuermann!!) im Boot Pudding zu kochen. Zutaten: alle geschnorrt (nein, 

eigener supply!! Anm. der Red.). Klar, das kann nicht gut gehen: Felix hat später 

noch viel damit zu tun, das Radio vom Pudding zu reinigen. 

Oh Wunder: die Obmänner rudern heute!!!! Nahe km 111 tauschen sie mit 

unerfahrenen Anfängern ihren Platz für 1 km... ! Lobenswert! 

Vor dem Campingplatz kommt es später zum Streit: der Steg scheint ‚übelst’ zu sein. 

Viel zu steil und zu schmal! Nach einer halben Stunde Diskutieren mit der 

Fahrtenleitung, ob wir nicht lieber in dem schönen, komfortablen Bootshaus ein 

paar Kilometer weiter schlafen sollen, muss die Fahrtenleitung ihren Dickkopf 

durchsetzen und doch da bleiben. Eine weitere halbe Stunde später sind mit Müh 

und Not alle Boote draußen. Um einen guten Eindruck auf unseren heutigen Gast, 

Herr Dilk zu machen, müssen die Zelte heute schön ordentlich im Kreis aufgestellt 

werden. (Jakob will ja schließlich seine Eins in TOK sichern... .) Es soll ein 

Grillabend stattfinden, doch bis dahin sind es noch zwei Stunden. Eine Gruppe 

glorreicher, herrlicher, ruhmvoller, großartiger Anfängerrinnen opfert sich, den 

hungrigen SRC mit Pfannkuchen zu versorgen. Der Erste gebührt natürlich dem 

Präsidenten. Zitat: „Göttlösch!“ So werden göttliche Pfannkuchen (mit Fliegen im 

Teig) verteilt. 

Ein paar Stunden später erreichen dank Frau Quirin ein Grill und einige Würstchen 

den Campingplatz. Als das Direktorpaar dann kommt, blitzt und blinkt es überall. 

Nachdem Herr Dilk jedem Schüler Auskunft über seine neuen Lehrer des nächsten 

Schuljahres gegeben hat, geht er wieder. Die fünf (!) Würstchen für jeden werden 

natürlich nicht aufgegessen, die Pfannkuchen waren einfach zu gut! 

Schließlich zelebrieren wir noch Lukas’ Geburtstag. (Mit Kuchen!!!) Der Abend: 

perfekt! Jakobs Eins: unanfechtbar! Dieser Erfolg wird nachts vor der 

„Ghettotonne“ gefeiert. Gewärmt quetschen wir uns in die Zelte und schlafen ein. 

Nach einer kurzen Nacht beginnt unsere letzte Lahnetappe. Die Einteilung wird 

verlesen und die Boot-Einleg-Prozedur beginnt. Aufregung herrscht bei (scheinbar) 

allen SRCern: Rheinschleuse! 

Dieser Tag wird uns ewig in Erinnerung bleiben. Tausende Kanuten vergewaltigen 

in den Schleusen unsere Boote, trennen die Gruppe und scheinen das noch nicht 

mal zu merken. Schockiert flüchten sich einige Anfänger in die Nutella-Sucht, von 

der man ja bekanntlich nur schlecht geheilt werden kann. Weitere Ereignisse: Brüche 

(Dolle) Und natürlich das Highlight:

Die RHEINSCHLEUSE. 

Gegen Abend erreichen wir müde und erregt den nächsten Campingplatz. Mit 

weichen Knien steigen wir aus, um uns sofort im Wasser wiederzufinden. Die große 

Taufe im Rhein hat begonnen. Teilweise kann gegengetauft werden. Darauf folgt 

eine Duschorgie. Gereinigt gehen wir in die Koblenzer Innenstadt zu „La Mamma“!! 

Es ist unbeschreiblich, wie wundervoll und erlebnisreich es dort ist. Erstmal: 

Wetten! Wie viel Pizza passt in Jakob noch rein?! (Ergebnis: eine Vorspeise, zwei 

Hauptgänge, eine Nachspeise.) Dann: nette Bekanntschaften mit äußerst charmanten 

(hüstel) Kellnern machen. (Zitat: “Kommt in zwei Jahren wieder, dann können wir 

uns über die wirklich wichtigen Sachen unterhalten.“) 

Alle über 16 (Ausnahme: Lukas) gehen noch „weg“! Der Rest spaziert zurück zum 

Campingplatz. Auf dem Weg werden wir noch schön angeprollt. Es gibt Verletzte... 

Ja ja, so ne Fahrt, die ist gefährlich!! 

So. Dann, auf dem Campingplatz angekommen, machen wir uns zum Schlafen 

bereit. Plötzlich: ein zartes Stimmchen hinter uns: „Habt ihr noch ein Zelt für 

mich?“ Ein Anfänger? Ein Verrückter? Nein! Es ist David, der uns sonst immer 

erklärt hat: „Harte Ruderer schlafen draußen!“ Mit einem leichten Grinsen auf den 

Lippen übergeben wir ihm ein Zelt. WIR, die kleinen Anfänger, übernachten unter 

freiem Himmel... (Wir verbrachten eine verregnete Nacht.) Am nächsten Morgen: 

früher aufstehen. Jetzt noch einen Teil der Boote abriggern, Skulls tragen und dann 

ab nach Hause. Die Großen (�hihi) dürfen noch die letzte Etappe den Rhein 

runtertreiben während wir nach Hause gegurkt werden. 

So endete unsere erste Lahnfahrt. Wir haben einen Eindruck mitgenommen: dieser 

wunderbare, geniale Club ist... total verpeilt und durchgeknallt. 

Vielen Dank für diese Fahrt! (Nein, wie höflich!!!!) 

Elisa Dierson, Svenja Troll, Katharina Leutner

Doubs, Saône, Rhône - Fahrt `00 

Es begann an einem sonnigen Tag in der schönen kleinen Stadt Dôle. Der Doubs 

hatte Niedrigwasser und die zahlreichen Stromschnellen schäumten. Schon nach 

wenigen Kolometern stießen wir unverhofft auf das erste im Fahrtenführer nicht 

eingezeichnete Hindernis: Ein kleines Wehr, in dessen Mitte eine bösartige 

Metallstange aus dem Wasser ragte. Unsere mutigen Helden Lukas Löber und 

Sebastian Ganser durchschwammen das Wehr mehrmals, um es auf seine 

Befahrbarkeit zu testen. Unsere Helden erhielten Verstärkung von Machteng 

(Martin) und mit vereinten Kräften entfernten sie das bösartige Objekt! In einer 

halsbrecherischen Aktion wurden die entladenen Boote durch das Wehr gesteuert. 

Nun ging die Fahrt ruhig weiter. Wir gingen oft schwimmen und sonnten uns in den 

Booten. Doch da kam ein weiteres Hindernis: Ein abgeknickter Baum lag quer im 

Fluss und verdeckte fast die ganze Fahrbahn. Nachdem das erste Boot den Baum 

bereits umsteuert hatte, passierte es! Das vom BRV geliehene Boot „Schinken“ trieb 

quer vor den Baum und wurde so stark beschädigt, dass es nicht mehr zu rudern 

war. 

Nach einem Zwangsruhetag kam die Rettung in Form von Sebastians Vater, der von 

Holland kommend ein Kanu brachte: Den „Rapper“! Frohen Mutes ruderten bzw. 

paddelten wir weiter und es stellte sich heraus, dass „Rapper“ für die Mannschaft 

sehr anstrengend war und die Etappen verkürzt werden mussten. Auf diese Weise 

entstand auch der Ausruf: „Rapper, was geht?“, der diese Fahrt so prägte (nicht 

wahr, Hanna, Sarah und Suse?)! Nach vielen sonnigen Rudertagen gelangten wir auf 

die Sâone und ruderten auf ihr bis nach Lyon. Wir legten dort einen Ruhetag ein und 

besichtigten die schönen Stadt. Am Abend gab es einen heftigen Streit zwischen den 

Mädchen: Sie beschuldigten sich gegenseitig, alte Säcke aufgerissen zu haben, sehr 

zur Belustigung der männlichen Ruderer. Um sie zu ärgern wurden sie am nächsten 

Morgen von der Fahrtenleitung in „Rapper“ eingeteilt. Sie waren natürlich das 

langsamste Boot und blieben weit zurück, so dass ihnen von den anderen Booten 

ständig zugerufen wurde: „Rapper, was geht?“! 

Hier überspringen wir einige Tage, an denen nichts Bemerkenswertes passierte, wir 

ruderten, schwammen und sonnten uns, abends saßen wir am Feuer und kochten 

uns was. 

Wir erreichten Valence, wo wir die Fahrt abbrachen und mit dem Zug nach Avignon 

fuhren. Dort waren jedoch alle Campingplätze besetzt und es hieß wieder ab in den 

Zug: Wir fuhren nach Arles und schlugen dort auf einem Campingplatz unser Lager 

auf. Wir besichtigten die Stadt, machten die beste Cocktailbar am Platze ausfindig 

und chillten am campingeigenen Swimmingpool herum. Einige fuhren noch einmal 

nach Avignon und gingen shoppen, der Rest fuhr ans nahe gelegene Meer. Die

Kleinen (wir) machten sich einen hypergeilen (alkoholfreien) Tonnen-Cocktail. So 

ließen wir die Sommerfahrt 2000 ausklingen. 

Nach 5 Tagen in Arles fuhren wir mit Zug und Saus nach Bonn zurück. 

Tim Klöckner und Gordian Best 

Der Schiffbruch 

Eins steht fest: Hätten nicht ein paar mutige Retter eingegriffen, wäre die 

Sommerfahrt 2000 nach einem Tag vorbei gewesen. Dass ich diesen ersten und 

einzigen Untergang in meinem Leben so unbeschadet überstanden habe, kommt mir 

auch jetzt noch wie ein kleines Wunder vor. 

Die erste Etappe der Sommerfahrt führte über den wilden Doubs. Vor der Etappe 

wußte keiner so genau wie viele Stromschnellen und hinterlistige Steinbrocken sich 

uns in den Weg stellen würden, aber gerade das ist ja eine der reizvollsten 

Herausforderungen für einen erfahrenen Ruderer. Und da wir genug Loire-Kenner 

dabei hatten, die sich mit Löchern in den Booten und deren Vermeidung bestens 

auskannten, waren wir alle voller Zuversicht. 

Und wir schienen den Doubs tatsächlich ganz gut eingeschätzt zu haben, denn 

selbst schrecklich tückisch aussehende Kurven wurden von unseren Obleuten 

brillant gemeistert. Bis da irgendwann dieser absolut harmlos erscheinende Baum in 

eine Stromschnelle ragte. Ein Boot war schon ohne Probleme passiert und auch 

unser Obmann fühlte sich als absoluter Herr der Lage. Elegant wollte er mit uns den 

Dreier um den Baum herum manövrieren. Leider vergaß er dabei, dass seine 

Mannschaft nur aus zwei kleinen schwachen Mädchen bestand. Und schneller als ich 

begriff, was überhaupt passierte, klebte unser Boot unter dem Baum. Ein paar 

Sekunden kämpfte es noch gegen die Strömung, dann lief es voll und strudelte mit 

meinem Obmann und mir unter dem Baum hindurch in die nächste Kurve. Der 

dritte Teil unserer Mannschaft war schreiend auf den Baum geklettert und wurde 

später von einem anderen Boot von dort gerettet. 

Ich trieb also mit einem Haufen Gepäck auf dem Doubs entlang, hatte noch 

immer nicht so genau kapiert, was passiert war, und war zu allem Überfluss auch 

noch blind, weil meine Brille in dem wilden Strudel untergegangen war. Kurz gesagt: 

Ich war unfähig, irgendetwas zu tun. Doch da stürzten sich auch schon unsere 

Retter aus dem Boot, das vor uns die Unglücksstelle glücklicher passiert hatte, in die 

Strömung und irgendwie schafften wir es das Boot samt dem herumschwimmenden 

Gepäck an Land zu ziehen. 

Das Boot stellte sich sofort als nicht mehr ruderbar heraus. Da saßen wir also, ein 

schmutziger Haufen völlig geschockter Ruderer. Einen Augenblick überwog die

Erleichterung, dass niemandem etwas passiert war, doch eben nur einen kurzen 

Augenblick. Die Sommerfahrt schien nach noch nicht einmal einer Etappe ein 

unglückliches Ende gefunden zu haben. Nachdem die weise, aber sich nicht immer 

wirklich einige Fahrtenleitung eine Ewigkeit getagt hatte, wurde beschlossen, erst 

einmal die Zelte auf einer kleinen Wiese in der Nähe aufzubauen und dort weiter 

nachzudenken. 

Dieser Nachmittag war alles andere als Teil einer gelungenen Sommerfahrt. 

Trotzdem sehe ich all diese Ereignisse im Nachhinein nicht nur negativ. Nach solch 

einem Drama eine Sommerfahrt weiterzuführen, war von der Fahrtenleitung eine 

ziemlich starke und eigentlich kaum zu erwartende Leistung. 

Am Abend kündigte sich auf einmal ein Retter an. Herr Ganser, der eigentlich 

zum fünffachen Ehrenmitglied des SRC gewählt werden müsste, erklärte sich 

tatsächlich bereit, uns einen Kanadier zu leihen und das Boot auch noch am 

nächsten Tag von Holland nach Frankreich zu bringen. Wir konnten unser Glück 

kaum fassen. Die Sommerfahrt konnte tatsächlich weitergehen!! Zwar folgte die ein 

oder andere harte Etappe in dem Paddelboot, das für einen Ruder eben niemals zum 

freiwilligen Ersatz wird, doch nach drei Wochen landeten wir tatsächlich noch in 

Arles. Das war zwar nicht wirklich unser Ziel gewesen, aber doch ein nettes 

Plätzchen. 

Fazit: Paddeln ist schrecklich, doch Herr Ganser unser Held. Und die 

Sommerfahrt war die beste, die ich persönlich mitgerudert bin. 


Rapper, die Rettung in der Not

Leverkusen/Düsseldorf- Leverkusen/Düsseldorf Fahrt `00 

Es ist viertel vor elf. Der neunte September 2000 beginnt. Wir hocken gähnend auf 

unseren Seesäcken. Sie sind weich und labberig, denn dies ist eine Wochenendfahrt 

– also – kaum Gepäck. Die Unterhaltungen sind rar – alle sind müde! Insbesondere 

die Jungen haben eine tiefe, verschlafene Stimme. Langsamst trudeln alle ein. Jakob, 

heute ganz Mr. President, stellt fest, dass er keine Ahnung hat, wie viele eigentlich an 

dieser Fahrt teilnehmen wollen. Super! Wir müssen zählen. Wir fragen uns, was das 

bringen soll, denn es sind noch immer nicht alle da, von denen sogar Jakob weiß, 

dass sie kommen. Aber wir sind ja nur dumme Anfänger, die alles noch lernen 

müssen. Vielleicht werden wir eines Tages, wenn wir große Ruderer geworden sind 

den Sinn dieser nervtötenden Zählung verstehen. 

Als schließlich alle da sind, rücken die Geschwister Troll mit einer zunächst 

erfreulichen Nachricht heraus: Sie haben Pringles dabei. Mhm. Aber... Weder Felix 

noch Svenja wollen sie mit uns teilen. Wie fies!! 

Es dauert Stunden, bis wir ablegen, denn Jakob macht die Einteilung. Svenja: „Ich 

will nicht mit euch in ein Boot!“ Zu unserer Verwunderung hat dies auch Jakob 

mitbekommen. Oh Wunder. Prompt erfüllt er ihre Bitte und packt sie zu ihrem 

Bruder, Mientje, Claudia und Kirstin in Sanssouci.. 

Wir kommen mit Steffi, Elisa und Jakob in Boesellagerhof (Schrottname, aber nettes 

Boot! Eigentlich wollen wir es einmal umbenennen. Ob es wohl jemals dazu 

kommen wird? Das erfahrt ihr später – Ideen haben wir schließlich schon! In „le 

Grand Bleu“ sitzen Gordian, Oliver und Mario. Die Prometheus Besatzung besteht 

aus Milan, Tim, Stressig, Domina und Matthias. 

Irgendwann geht es los. Jakob erzählt uns etwas über die Gebäude Bonns, die vom 

Rhein aus zu sehen sind. Es ist wenig, aber mehr als wir erwartet haben! Keiner hört 

zu, außer Theresa, da diese direkt vor ihm sitzt und somit keine andere Wahl hat. 

Schnell treiben wir den Rhein hinunter. Es wird gewettet, wer als erstes snacken 

wird. Wer wohl? Die Meinungen gehen nicht weit auseinander. In einem Yachthafen 

der durch Wettfahrt erreicht wird gehen einige im eiskalten Nass schwimmen. Dann 

steuern Jakob und Felix über Rheinkilometer 666. ZU dumm! Jetzt schulden sie uns 

ein Eis. Ob wir es jemals bekommen werden? Wir sind uns da nicht so sicher. 

Bis Mientje eine Katjespackung öffnet, als wir an ihrem Boot hängen, passiert nicht 

viel. Alles in ihrer Nähe bedient sich extrem daran. Doch es ist zuviel und selbst die 

Obleute können ihre Portionen nicht aufessen. Also kommen sie auf die bescheuerte 

Idee die Anfänger in ihrer Nähe damit zu beschmeißen ( das sind Mientje und 

Theresa.) Da diese das nicht auf sich sitzen lassen, (Sie sind ja dreiste 

Anfängerinnen.) beginnt eine wilde Katjesschlacht, wobei auch halb in Rheinwasser 

aufgeweichte Lakritzkatzen durch die Luft fliegen. Immerhin besser als eine

Wasserschlacht, denn das Wetter ist noch wie vorhergesagt: Schlecht! Als ihnen dies 

keinen Spaß mehr macht, landen die Katjes im Rhein, wo sie auch gut aufgehoben 

sind. 

IIIIIIh! Der Gestank weht – natürlich – mal wieder – zu uns – Anfängerinnen – 

hinüber. Da beginnen Felix und Jakob zu spinnen. Sie singen – Verzeihung – besser 

gesagt: grölen – „Heo, Captain Jack!“ Das ist nervig. Sehr nervig! 

Als wir uns wieder von Sanssouci gelöst haben, meint der Präsident, wir könnten 

theoretisch einen Aufstand machen = meutern! 

Er verlangt eine Kippe – mal wieder! Sagt: „Steffi, mach mal ein paar Schläge auf 

Backbord. Ich muss mir eine Kippe holen.“ Theresa macht ihm einen Strich durch 

die Rechnung. Sie übernimmt das Sagen: „Nein. Wir machen Schläge auf 

Steuerbord“. Elisa folgt ihrer Aufforderung. Voraus! Los! Wir gleiten geschwind an 

den Kippen = an den Anderen, vorbei. Das entzürnt Jakob, doch der Gestank 

bleibt uns dadurch noch eine Weile erspart, denken wir. Doch kurz darauf finden 

wir uns in der Nähe von zwei rauchenden Obleuten wieder. Doch warum ist Jakob 

sauer? 

(ER hat es uns ja schließlich vorgeschlagen.) 

In Köln legen wir eine Pinkelpause ein. 

Jakob zieht eine ziemlich dumm aussehende Kappe von Theresa an, obwohl sie eine 

Kanukappe ist und er sie fast ins Wasser geschmissen hat. Er sagt er brauche einen 

Schutz gegen die Sonne, weil sie ihn blendet. Gegen eine nicht vorhandene Sonne, 

unserer Meinung nach. 

Später, nachdem wir gekreuzt haben – das Wetter ist besser geworden – kommt ein 

Pott auf uns zu, was wir jedoch vorerst nicht bemerken da wir schon wieder Plätze 

tauschen. Schön auch, hinter diesem Pott folgen noch mindestens 2 – 3 andere! 

Gerade noch können wir uns retten, werden jedoch von riesigen Wellen erfasst und 

tanken voll. Phantastisch. Um nicht unterzugehen machen wir am Ufer Halt. Glück 

gehabt! Noch ist kein Boot abgesoffen. Colaflaschen werden durchgeschnitten und 

das Wasser wird ausgelöffelt. Die Obleute scheinen sauer. Doch es ist der ideale 

Zeitpunkt für eine Pause. Deshalb werden die Boote an den Strand gezogen. Eine 

Anfängerin weiß nicht, wo es raus geht und schiebt das Boot in die falsche Richtung. 

Doch egal. Ein paar gehen schwimmen. Andere bewerfen sich mit Sand. Es ist 

ekelhaft. Ein gewisser Anfänger (O.M.) will nicht länger im flachen Wasser bleiben. 

Er schwimmt zu weit raus. Er wird zurückgerufen und erhält gehörigen Ärger. Als er 

dann auch noch verpeilt, rechtzeitig einzusteigen, ist er für heute (bei den Obleuten) 

unten durch. 

Endlich geht es weiter. Auf der anderen Seite treiben wir - uns sonnend - gemütlich, 

nach Leverkusen. Endlich da! Uns tun die ganze Ruderfahrt auf den harten 

Rollsitzen verbliebenen Gesäßflächen weh. 

Nachdem wir die Boote den riesigen Steg hochgetragen und mit dem fett –geilen 

Wagen weggebracht haben, breiten wir uns in der Gymnastikhalle des RTHC Bayer

Leverkusen aus und besichtigen die saubere Bootshalle, die zwei 10 cm hohen 

Schaukeln und den Schaukelhasen, der beim Spielen mit Milan ein Ohr verloren hat. 

Dann gehen wir duschen in den Duschanlagen des RTHC. Die sind toll!! 

Zum Abendessen bestellen wir Pizza! Elisa sammelt „freiwillig“ die Bestellungen! 

Manche übertreiben leicht (Ne? Gordian?). Während wir auf die Pizza warten, 

setzten wir uns auf die halb – verschimmelten Matten, erzählen uns etwas und 

singen (!). Die Noch – nicht – Obmänner rufen genervt: „KLAPPE!“ Doch wir 

lassen uns davon nicht beeinflussen ( werden ja schließlich nicht ohne Grund 

süperdreiste Anfängerinnen genannt.) 

Felix lässt nichts von sich hören, er schläft! Beim 50. Lied angekommen werden sie 

von Jakob durchs Hereintragen der Pizza erlöst! Die nächste Stunde verbringen wir 

mit Essen. Ein Großteil der Pizzen liegt unaufgegessen auf dem Boden! Da Jakob 

mit dem Lieferanten verhandelt hat, bekommt er, anstatt einer, 4 Weinflaschen. 

Nach langem Betteln bekommen wir trotzdem nur einen Schluck! Eigentlich! Jakob 

und Felix verziehen sich entsetzt mit den noch – nicht Obleuten nach draußen! Wir 

probieren die Geräte im Fitnessraum nebenan aus, gehen schaukeln, unterhalten uns 

und versuchen die unzähligen Spinnen zu zählen. (Ihh!) Wir machen einen dezenten 

Bogen um die trinkenden Ruderer und schlendern zu Mientje, Claudia, und Kirstin, 

die an der Hecke stehen und sich mit asozialen Typen unterhalten. Sie beleuchten 

uns mit ihren Taschenlampen und wir verkriechen uns hinter dem Schaukelgerüst. 

Wir gehen zurück. Und nachdem wir mit den Obleuten (Warum sind sie nur so gut 

drauf???) die fett – geile Rudermaschine ausprobiert haben, schlagen diese vor, 

schlafen zu gehen! Doch da wir alle noch nicht müde sind und der Scheiß – 

Hallenventilator so viel Krach macht, klappt es damit nicht so ganz! 

Noch ein letztes: „Denkt dran, morgen stehen wir um halb neun (Jaja) auf“, dann 

wird das Licht ausgeschaltet. Es ist stockdunkel. Nach einer Weile haben sich unsere 

Augen an das Dunkel gewöhnt und im Schummerlicht erkennen wir schwache 

Umrisse. Wir hören das unruhige Atmen der Neben – Uns – Lieger und vernehmen 

leises Schlurfen. Zwei riesige Schatten kommen immer näher. Wir halten den Atem 

an und schließen die Augen. Doch dann: Ein dumpfes „Rumms“ und ein 

gedämpftes „Ahh“. Und einer der beiden Schatten fällt auf die Jungen. Die Stimme 

kommt uns bekannt vor. Ist es etwa Jakob??? Ja! Das muss er sein. Wir atmen 

erleichtert auf. Der andere Schatten kichert. Doch plötzlich: Ein zweites, diesmal 

schrilles „Ahh“ und ein schmatzendes Geräusch. Der Begleiter Jakobs scheint Felix 

zu sein. „Wer hat denn hier die Pizzafalle aufgestellt?“ Wir prusten los. Das war eine 

offene Pizzaschachtel mit Inhalt. Lecker! „Was wollt ihr hier?“ fragen wir 

scheinheilig. „Nun ja,...“ hören wir Jakobs Stimme, „eigentlich wollten wir euch 

ärgern“ Er klingt verlegen, denn das ist ja wohl in die Hose gegangen. „Das hat ja 

süper (!) geklappt“ lachen wir. Die beiden Riesen ziehen sich zurück. Diesen 

Zwischenfall hat wohl der viele Wein verursacht. Grinsend lehnen wir uns zurück 

und schlafen wohlverdient zwischen 1 und 2 Uhr ein.

2. Tag: 

Nächster Morgen, 7h. Wir: wach. Andere: schlafen noch. Wir stehen auf und linsen 

zu ihnen hinüber. Gegen 8.30h machen wir uns auf den Weg ins Bad. Als wir gegen 

9h wiederkommen stehen die anderen gerade auf. Felix und Jakob fassen sich 

stöhnend an den Kopf. Das muss wohl ein Kater sein! Wankend verziehen sie sich 

in die Waschanlagen und wir frühstücken. Um ca. 12h legen wir ab. Diesmal sieht 

die Einteilung so aus: 

Boesellagerhof: Felix, Mientje, Stressig, Oliver und Mathias. 

Le Grand Bleu ist mit Tim, Svenja und Theresa besetzt. 

In Sanssouci sitzen Jakob, Meike, Elisa, Mario und Domina. 

Die Prometheus – Mannschaft besteht aus: Gordian, Milan, Stephanie, Claudia und 

Kirstin. 

Ein paar Mal werden wir fast von Pötten umgefahren, tanken voll und müssen 

auslöffeln. Elisas und Meikes teuer erstandene Cola – Flasche geht dabei drauf. 

Besonders Sanssouci ist meist mit übelst viel Wasser gefüllt. Sogar während der 

Fahrt muss die Besatzung diese Bootes schöpfen. Die Armen!!! Wir fragen Jakob, ob 

wir schwimmen gehen dürfen. Dieser sagt: „Später.“ Denn gerade werden wir nicht 

fast von Pötten umgefahren, tanken nicht voll und müssen nicht auslöffeln! 

Er hat wieder Theresas Kappe vom Vortag an, sieht fast noch schlimmer aus als 

gestern, denn er trägt sie schräg. Als Felix das bemerkt ist er entsetzt und leiht ihm 

lieber schnell seinen Hut! Es sah ja auch wirklich schrecklich (dumm) aus... 

Eine kurze Weile ist es eine friedvolle, harmonische und idyllische Etappe. Die 

sonne brennt auf unsere Häupter herab und zur Zeit quält fast jeden – außer Mario 

(er trinkt aus Stephanies Flasche) – der Durst. Steffis Flasche, die sich im Moment 

noch in Sanssouci befindet, landet dank unseres heldenhaften, allseits beliebten 

Supersportlers (im Werfen ist er ein ASS!!!) Mario nur Sekunden später beim 

Versuch des In - Prometheus – Zurückkehren – Lassens dummerweise und 

unvoraussehbar im kühlen (nicht allzu sauberen!!!) Wasser unseres liebsten aller 

fließenden Gewässer, dem chilligen Rhein. Leider. Und da sich keiner, noch mal 

Prometheus die Mühe des Zurückholens macht, muss sie auch da bleiben. Goodbye, 

bottle! Wir müssen weiter rudern. 

Die Chilligkeit kehrt zurück und erreicht ihren Höhepunkt, als wir an einer Reihe 

völlig entblößter Männer (nur Schuhe und Socken hatten sie noch an!) vorbeirudern 

und – natürlich! – sofort anhalten. Das ist vor allem in Svenjas Interesse / im 

Interesse einer gewissen Person. Warum? Während Sanssouci mit dem 

grinsenden Jakob an Grand Bleu vorbeitreibt erschrickt sich Theresa, die vor S.T. / 

dieser Person sitzt, da diese laut, vor Erregung fast platzend (eindeutig zweideutig) 

kreischt: „Noch mehr, noch mehr!“

Doch leider geht diese Passage der Etappe (sogar frühzeitig, denn die FKK Strand – 

Nutzer drehen sich arrogant um und machen unserem Vergnügen ein Ende) bald 

vorbei... 

Wir SRCer sollen uns noch Stunden später vor Lachen kringeln. Diese Erinnerung 

lässt und nicht mehr los. 

Nach einem der vielen Aus – Schöpf – Stops, bricht einer noch immer kichernden, 

vielgehänselten Anfängerin, di wahrscheinlich dem FKK Strand noch nachweint die 

Steuerborddolle. Dummerweise hat sie net bemerkt, dass ihr diesseitiges Skull schon 

seit 3 Stunden falsch herum eingelegt ist (gä, S?). Nach Anweisung des Bruders 

dieser anonym bleibenden Person, den Dollenstift herauszunehmen, lässt sie diesen 

in das bereits erwähnte kühle Nass fallen! Er sinkt langsam zu Grund, wo er 

vermutlich bald mit Steffis Flasche Bekanntschaft machen wird! 

Gegen 17h neigt sich die Tappe zum Ende und zu ihrem höchsten Höhepunkt (man 

könnte es auch Tiefpunkt nennen, je nachdem, ob man in Boese gesessen hat, oder 

nicht!). 

Da Felix, der Steuermann der Boesen zu erst anlegen will, begeht er einen 

schrecklichen Fehler, der ihm und seiner Mannschaft nur wenig später zum 

Verhängnis wird: Friedlich lässt er sich – allen voraus – durch die Mitte einer Brücke 

rudern und prompt tankt er. Während die anderen sich gerade jener Brücke nähern 

wird Boese von Kreuzwellen erfasst. Sie schwappen in sie. Sie kracht noch mehrmals 

gegen den Bootsteg, sie tankt und tankt und tankt und versucht sich mit letzter Kraft 

unter der Last der Besatzung über Wasser zu halten. Doch vergeblich. Vollgelaufen 

und voller Risse beginnt sie zu sinken. Panisch und verzweifelt geht auch ihre 

Besatzung unter Felix’ Worten: „Okee, wir sinken...“ unter. Die Besatzung versucht 

zu retten, was zu retten ist und möglichst viele der Gepäckstücke ans sichere Land 

zu bringen; Mientje und Mathias klammer sich völlig erledigt an den Steg, der 

eigentlich das Ende unserer Fahrt bedeuten soll, doch dauert es länger als gedacht. 

Unser Felix klammert sich heldenhaft ans Boot und versucht, es an Land zu ziehen. 

Uns erreicht sein kraftloser Ruf nach Hilfe von Grand Bleu, dem nächsten Boot. In 

dem Moment schlingt sich die Bugschnur um seinen Fuß und reißt ihn in die Tiefe. 

In der panischen Angst zu ertrinken, taucht er auf, das Boot hängt schwer an ihm, 

und er schreit: „Tim! Tim hilf mir!“ Doch für G.B. gibt es keine Möglichkeit, ihm zu 

helfen. Wir können nur tatenlos zusehen und Schuhe o.Ä. aus dem Wasser fischen. 

Doch Felix hat Glück, das Seil löst sich und er kann das Boot übelst beschädigt an 

Land bringen. Mientje und Mathias hat auch kein viel besseres Schicksal getroffen; 

sie werden fast unter den Steg gesogen. Die an ihnen hängenden Seesäcke machen 

das entfliehen nicht gerade leichter. Doch es gelingt, als sie Stressigs Seesack 

loslassen, der sich unter dem Steg verfängt. Stressig hat sich derweil anderweitig 

gerettet. Oliver sp8ielt den Helden und bringt manchen Seesack zu den anderen 

Booten. Als er schließlich ans Ufer schwimmt, sind die Verantwortung traghenden 

erleichtert. Sanssouci sind die letzten die anlegen. Kaum atmen wir wieder durch,

hören wir über unseren Köpfen Hubschraubergebrumm, und Autosirenen nähern 

sich, zu guter Letzt machen wir uns fertig und vollkommen im Eimer auf den Weg 

nach Hause; die Trockenen nehmen den Zug, die Nassen fahren mit der SAUS. 

(Kleine Korrektur von vorher: Ein paar durften nun doch schwimmen gehen! Aber 

ob sie sich darüber so gefreut haben???) 

Theresa Brümmer, Meike Diekmann, mit der Hilfe von Stephanie Grünkemeyer

Skifflager Hürth `00 

Montag: Morgens (so gegen 9.30h) haben sich alle, die mit ins Skifflager gefahren 

sind (Sebi, Simon, Gordian, Oliver, Tim, Milan, Mientje, Claudia und Kirstin) vor 

dem Bootshaus getroffen. Dann haben uns Simons und Tims Eltern nach Hürth 

gefahren. In Hürth angekommen , sagte uns dieser Heine der uns die Unterkunft 

vermietete , dass wir doch nicht in Betten schlafen können, weil der Raum nicht 

geheizt wäre. Wir sollten in einer Turnhalle schlafen, doch niemand hatte eine 

Isomatte dabei. Aber Gott sei dank gab es da ja noch die Turnmatten. Als dann 

endlich jeder sich eine Matte geschnappt hatte und seine Sachen ein wenig 

ausgepackt hatte, mussten wir die Boote aufriggern (obwohl wir keinen Bock 

hatten). Die Boote mussten wir dann auch noch runter tragen und uns dann auch 

noch umziehen. 

Zwischendurch ist Lukas dann auch noch gekommen (er ist aber am Mittwoch 

weggegangen, weil er noch auf die EXPO 2000 musste). Als wir (Kirstin , Claudia, 

Mientje) dann skiffen wollten, war aber kein Skiff mehr da , sondern nur noch 

Amor. Na ja , dann haben wir halt Amor genommen (mit Kirstin als Kielschwein) 

und kaum sind wir ein paar Meter gerudert, waren wir auch schon von Sebi, Lukas, 

Milan und Tim umzingelt. Ein paar Sekunden später waren wir klatschnass und uns 

war kalt (weil das Wetter nicht allzu gut war). Wir haben zwar versucht uns zu 

wehren, aber da wir noch Anfänger waren und nicht so recht wußten, wie man mit 

den Skulls Wasserschlachten macht, haben wir dies nicht auf die Reihe bekommen. 

Wir haben versucht wegzurudern, aber das ging schwer, weil wir ja noch ein 

Kielschwein im Boot hatten. Irgendwann haben sie uns dann anlegen lassen und wir 

haben uns erst mal umgezogen. Unser Abendessen hat uns dann Sebi gekocht, und 

weil er das so gut/lieb gemacht hatte, nannten wir ihn die ganze Zeit 'Papa Sebi'. Die 

Jungs sind dann heimlich in die Stadt gefahren um für Kirstin, die am Dienstag 

Geburtstag hatte , eine Torte zu kaufen. Diese Überraschung ist ihnen auch 

gelungen und wir haben dann noch ein bisschen in Kirstins Geburtstag reingefeiert. 

Als dann gratuliert wurde war Gordian der erste der gratulierte und war dann auch 

der als erster am Torte essen (er hat wahrscheinlich am meisten von der Torte 

abbekommen). 

Dienstag: Wir haben nach der kleinen "Geburtstagsfeier" erst mal bis 11:00h 

geschlafen. Bis dann alle aufgestanden sind war es bestimmt 12:00h. Dann ein 

kleines Frühstück und danach hieß es erst mal rudern/skiffen. So gegen 13:00h kam 

Jakob und hat auch geskifft. Etwas später ist Kirstin's Vater mit ihren 2 kleinen 

Geschwistern vorbeigekommen und hat noch einen Kuchen vorbeigebracht. Dann 

hieß es erst mal wieder essen'. Jakob und Milan waren dann einem von Kirstin's

Geschenken sehr fasziniert , dass war nämlich ein Poo-chi( Elektronikhund). Damit 

haben sie dann die ganze Zeit "gespielt". Die Jungs sind etwas später in die Stadt 

gegangen. Oliver hat uns dann die ganze Zeit genervt. Es gab dann auch einen 

kleinen Konflikt zwischen Mientje und Oliver. Abends wollten wir dann alle 

zusammen mit Jakob ins Kino gehen, da wir dachten es wäre Kinotag( dann kosten 

all Filme nur 8 DM) aber natürlich war kein Kinotag, der Film hätte 15 DM gekostet 

und außerdem war er ab 16(die meisten waren ja noch nicht 16). Zuerst wußten wir 

nicht, was wir nun machen sollte, aber dann haben wir einen Pizza-Hut gesehen. Da 

sind wir natürlich essen gegangen. Oliver hat uns dann vor der Kellnerin, die ihn 

sowieso schon etwas komisch fand, blamiert, weil er gefragt hat ob er Pommes 

haben könnte (wir sind in einer Pizzeria- Oliver!!!). ein bisschen Blamage muss doch 

auch sein!?!? Als wir fertig waren mit essen, bezahlten wir und sind zurück zur Halle 

gegangen. Jakob ist dann wieder nach Hause gefahren und wir haben uns schlafen 

gelegt. 

Mittwoch: Nach dem Mittagessen sind wir (Kirstin, Claudia, Mientje) mit Lukas 

und Simon in die Stadt gefahren, wir hatten aber nur 2 Fahrräder für 3 Personen. 

Scheiße! Und nachdem es weder Mientje noch Kirstin gepackt hatten Claudia 

hinten drauf zu nehmen , hat Lukas sie auf seiner Fahrradstange mitgenommen. Er 

und Simon haben uns dann in der Stadt zurückgelassen, weil Lukas noch zum 

Bahnsteig musste(wegen der EXPO). Kirstin hat in der Stadt Eis eingekauft, weil sie 

wegen ihres Geburtstages noch einen ausgeben wollte. Heute sind die meisten nicht 

allzu viel geskifft, wie an den Vortagen. Und es ist langweilig, weil Lukas weg ist. 

Donnerstag: Am Donnerstag war es eigentlich am langweiligsten, weil alle müde 

waren und keiner etwas unternehmen wollte. 

Irgendwie wollte fast alle lange ausschlafen und keiner ist gerudert. 

Ach nee , Milan und Tim sind ca. 20 min. geskifft, aber das war's dann auch schon. 

Einige haben auch schon davon geträumt wieder zu Hause zu sein, in die Stadt 

gehen zu können und nicht mehr in so einem Kaff rumzusitzen wie dort. Das 

Wetter war, glaube ich, auch nicht so toll und eigentlich haben wir nur gechillt und 

gegessen. Dann haben ein paar Jungen Mientje und Claudia genervt. Und zwar 

haben sie gesagt: " Ich heiße Mientje Mientje, für sie aber immer noch Fräulein 

Mientje, die Brockhaus Enzyklopädie, von Aachen bis Zypern im Mientjeland in 

Brockhaus City, wo der Merzbach mit "e" durch fließt" 

Das hört sich vielleicht alles ein bisschen verrückt an, aber es war echt witzig. 

Am Nachmittag irgendwann sind Claudia, Mientje und Kirstin mit dem Fahrrad in 

das Dorf gefahren. Sie hatten dort eine Menge Spaß und nur ein paar kleine 

Problemchen(!) mit den Fahrrädern. In der Nacht hatten wir super viel Spaß!!! 

Wir haben uns von 12:00 h- 1:00 h nachts , wie Raupen in die Schlafsäcke 

verkrochen (natürlich war es dunkel) und haben dann hüpfend und kriechend

versucht jeden umzuschmeißen und die Beine wegzuziehen. Es gab viele Verletzte, 

wie z.B.: Sebi, dem Tim versucht hatte eine "Titte" abzureißen. Auch sonst gab es 

mehrere blaue Flecken an Beinen und Schultern. Aber das schlimmste war immer 

noch Simon. In seinem Schlafsack sah er original aus wie eine Raupe. Dann ging er 

immer umher und zeigte mit seinem Zeigefinger auf einen. Dann sagte er mit seiner 

E.T. Stimme:" Halloooo" davon kriegt man echt den Schock für's Leben. Um ca. 

1:00 h sind wir dann alle ganz kaputt ins Bett gefallen und fast sofort eingeschlafen. 

Freitag: Am Freitag war alles ziemlich blöd, weil wir früh aufstehen mussten, um 

alles aufzuräumen. Dann mussten wir auch noch die ganzen Boote abriggern. Zum 

Glück mussten wir sie nicht auf den Hänger laden, da die Boote erst später abgeholt 

werden sollten. Wir mussten außerdem viel zu früh die Turnhalle verlassen und 

mussten dann im Regen warten. Simon hat sich dann auf seinem Campingkocher 

Spaghetteria gekocht. Er sah dabei aus wie ein Gnom am Ende des Regenbogens 

mit seinem Gold, weil es sein Essen vor Gordian und Sebi schützen wollte, die ihn 

mit Toppas bewarfen. Als Simon sich wehrte , bewarfen sie sich gegenseitig mit 

Spaghettria, Punicasaft und Toppas. 

Dann kam die Saus 2 Stunden früher als eigentlich geplant. Alle haben sich gefreut, 

da es schon ziemlich blöd war in einer Ecke rumzuhocken. So ging also das 

Skifflager zu Ende. Auch wenn es manchmal sehr langweilig war, war es trotzdem 

witzig und cool. 

Mientje Wilts, Claudia Müller - Brockhausen, Kirstin Becker

Straßburg `01 

Nach dem das Zack-Weg schon fast in den Druck sollte, fiel uns zu unser aller 

Schrecken auf: Wir haben keinen Artikel über das Ruderlager in Straßburg im 

Frühjahr dieses Jahres. An sich nicht weiter schlimm, wir haben keinen Artikel über 

das Arembergwochenende, die Lahnfahrt, die Moselfahrt... Aber Straßburg ist dann 

doch etwas anderes. Denn Straßburg ist nicht gleich Hürth.... 

Ich denke, alle Teilnehmer haben dieses Lager als eines der bestorganisiertesten und 

gelungensten Vereinsaktivitäten des zurückliegenden Jahres in Erinnerung. Die Idee, 

in den Osterferien mal wieder ins Ausland zu fahren, hatten die beiden Ruderwarte 

Felix und Henning. Straßburg als Ort ist natürlich grade wegen der Nähe zu 

Deutschland ideal. Doch wie sich später herausstellte, hat die Stadt auch kulturell 

einiges zu bieten. 

Die Fahrt gestaltete sich wie alle anderen Saus/Zug-Fahrten auch. Natürlich gab es 

wieder bestimmte Personen, die an anderen Stellen dieses Heftes noch genug 

gewürdigt werden, die meinten, etwas aus der Reihe tanzen zu müssen. Und auch 

der ewige Streit zwischen Schnorrern und Beschnorrten war unvermeidlich (denn 

was wäre eine SRC-Fahrt ohne Schnorrer?). Etwas störend war der lange Weg vom 

Bahnhof zum Club, den besonders die weiblichen Teilnehmer der Fahrt sehr zu 

schätzen wussten. Der Ruderclub tröstete jedoch über alles hinweg. Zunächst 

herrschte zwar bei den Mitgliedern eine etwas bedrückte Atmosphäre, da ihr 

Vereinsvorsitzende grade verstorben war. Davon haben wir uns aber, natürlich 

Rücksichtnehmenderweise, nicht anstecken lassen. Geschlafen wurde in der 

Damenumkleide, die für uns 20 Ruderer schon etwas klein wurde, besonders mit 

fortschreitender Zeit. Nicht ganz unbeteiligt war aber auch eine gewisse Person, die 

den gesamten Platz hinter der Tür belegte und lauthals „Aua“ schrie, sobald man 

diese versuchte zu öffnen. 

Gott sei Dank mussten wir dort nicht auch noch den Rest unserer Zeit verbringen; 

dafür gab es einen sehr schönen Aufendhaltsraum mit Küche. 

Das Zentrum der Stadt, etwa eine Viertelstunde Fußweg entfernt, war mit seinen 

alten Fachwerkhäusern und dem Münster in der Mitte, sehr einladend. Rings herum 

führte der Kanal, an dessen einen Ende sich der Ruderclub befand. Leider war es 

uns aber wegen der unpassierbaren Schleusen nicht möglich durch die Stadt zu 

rudern. Stattdessen mussten wir uns, weg von Zentrum, in Richtung 

Naturschutzgebiet und Autobahn bewegen. So begegneten wir auch „dem Schwan“. 

Dieser hatte irgendwo am Ufer sein Nest und wollte dies auch mit allen Mitteln vor 

Eindringlingen beschützen. Dabei schreckte er auch nicht vor einem

Frontalzusammenstoß mit einem Ruderboot zurück. Der Schrecken blieb dabei 

wohl auf unserer Seite. 

Im Gegensatz zu früheren Ruderlagern achtete die Fahrtenleitung diesmal sehr auf 

den kulturellen Aspekt. Neben einer gemeinsamen Stadtbesichtigung besuchten wir 

auch die Brauerei Kronenburg, die leider stillgelegt war, uns aber mit einer 

dégustation reichlich entschädigte. Höhepunkt war aus meiner Sicht ganz klar der 

Besuch des Europaparlaments. Am Ufer des Kanals in einem eindrucksvollen Bau 

gelegen, gehört es zu den Wahrzeichen der Stadt. Wir verpassten zwar aufgrund der 

morgendlichen Trödelei einiger Fahrtenteilnehmer fast die Führung, die jedoch war 

umso besser, da sie uns allen eine guten Einblick in die europäische Legislative 

brachte. 

Fragt sich nun, was wir noch so gemacht haben, außer Rudern und 

Besichtigungen.... 

Das wäre zunächst das überaus wichtige Kartenspiel zu erwähnen, wobei das sehr 

gewöhnungsbedürftige, obwohl nicht schwierige (oder war das nur 

Anfängerglück??), Doppelkopfspiel dem traditionellen Skat den Rang ablief – was 

wir vor allem dem ungebändigten Durchsetzungsvermögen unserer Jungruderer zu 

verdanken hatten. 

Des weiteren gab es, sehr zum Leidwesen bestimmter Leute, tagtäglich eine 

Luftpistolen-Battle, was den Effekt hatte, das der ganze Hof voll von gelben 

Plastikkügelchen war und man sich nirgendwo mehr seines Lebens sicher war. 

Das letzte erwähnenswerte Highlight (es gab bestimmt noch mehr – die werden mir 

dann alle einfallen, wenn das Heft beim Drucker ist) war der, einigen 

Fahrtenteilnehmern schon von früheren Ausflügen nach Straßburg bekannte Laden 

der Tausend Biere. Wahrscheinlich waren es nur ein paar Hundert, aber es war für 

jeden Geschmack etwas dabei. Ob man nun Bananenbier, Haselnussbier, Bier mit 

Rum, oder Kirschlikör bevorzugte, hier wurde man geholfen. Ganz besonders 

beliebt war das „Satan-Bier“ – doch wohl weniger wegen seines Übelkeit erregenden 

Geschmacks. 

Dies hatte zur Folge, daß die Abende, zumindest bei den älteren 

Fahrtenteilnehmern, sehr lustig zugingen und mitunter Spiele, wie die legendäre 

Quizshow mit dem französischen Käse als Buzzer, erfunden wurden. 

Ich hoffe, hier eine kleinen Eindruck von dieser außerordentlichen Fahrt gegeben zu 

haben. Ein solches Lager soll auf keinen Fall in Vergessenheit geraten und bedarf 

einer gesicherten Wiederholung in einigen Jahren. 

Helge Rütz

Donaufahrt `01 

Aus dem Lexikon der erklärungsbedürftigen Wunder und Phänomene 

Zamoniens und Umgebung von Prof. Dr. Abdul Nac htigaller 

Sommerfahrt, die: Dreiwöchiges Quälen in Booten, schlechte Ernährung, 

sonnenverbrannte Haut, harte Isomatten, wunde Hintern, Streit um Kissen... 

CHAOS! Eine Ansammlung von „harten“ Ruderern macht sich auf zu einem 

unbekannten Zielort. Untermalt von... Gravedigger u. a.. (Eintrag ende.) 

Linz. Geburtsstätte einer Sommerfahrt. So könnte ein Sommerfahrtenartikel 

anfangen. Und weitergehen könnte er so: Die Sonne strahlt, es ist Donnerstag, der 6. 

Juli 2001. Ein besonderes Datum... aus welchem Grund auch immer. Zug und SAUS 

sind angekommen und trotz aller Faulheit bringt man es dennoch zum Boote- 

Aufriggern und zu einem Fuppes-Match. Da dieser Artikel kurz sein muss lassen wir 

den Rest des spaßigen Anreisetages weg und gehen direkt zum nächsten Tag auf 

Wasser. Nicht wirklich aufregende Einteilung, immer noch Sonne und nach langer 

Suche finden wir endlich einen wunderbaren Mückenstand zum Übernachten. Da 

der Platz zum Zelten fehlte, beschlossen einige der 17 Ruderer, die Nacht unter 

freiem Himmel zu verbringen. Ein FATALER FEHLER! Ganz mit den Mücken 

und sich selbst beschäftigt, merken die Genervten nicht, wie die Wellen eines 

Schiffes sich langsam den Schlafsäcken nähern. Durch einen Schrei werden sie sich 

dessen bewusst; mit einem todesmutigen Hechtsprung können die meisten sich und 

ihre Schlafsäcke ins Trockene retten. Bilanz dieser Nacht: Zwei weggespülte Löffel, 

drei arme Jungrudererinnen mit jeweils über 200 Mückenstichen am ganzen Körper 

und unzählige nasse Schlafsäcke. Auch am nächsten Morgen zeigte sich noch die 

schlechte Nacht. Wir waren ungewöhnlich früh auf Wasser. 

Die Mücken verließen uns. 

Dafür kamen Bremsen. 

Viele Schleusen waren zu durchqueren und vor einer begegneten wir... Mufflon 5, 

dem Schiff mit der Bergziege. Ansonsten recht unspektakulär erreichten wir gegen 

Abend den Steg eines Bootshauses. Kaum hatten wir angelegt kam wie aus dem 

Nichts ein fürchterlicher Sturm dem eine unserer Wasserkühe fast zum Opfer fiel. 

Am Bootshaus waren... Duschen!!!! Dieser Abend wurde begleitet von einigen 

Doppelkopf-Partien und anderen „netten Spielchen“ (gelle Oliver?!). Am nächsten 

Morgen machten sich die Reste des Sturmes bemerkbar: als unglaublich starker 

Rückenwind! Und: man hatte Zeltplanen bereitgelegt; jedes Boot hatte genügend 

Skulls. Das bedeutet: Seeegeeeeeln! Auch wenn manche Mannschaften damit so ihre 

Probleme hatten - nicht wahr, Herr Löber? – kam man schnell voran ohne einen

Schlag zu Rudern! Und da Prometheus brav immer wieder an Luffi opferte ließ der 

Wind niemals nach. 

Aus dem Lexikon der e rklärungsbedürftigen Wunder und Phänomene 

Zamoniens und Umgebung von Prof. Dr. Dipl. Ing. Abdul Nachtigaller 

Luffi, der die das?: Der Gott des Windes. Gebräuliche Rituale wie z.B. in Sauren 

Heringen zu lesen oder selbige zu opfern bringen ihn dazu, den verzweifelten 

Ruderern erneut Wind zu bringen. Doch wehe man erzürnt ihn! (Eintrag ende.) 

Doch nicht nur Luffi leistete Prometheus Beistand! Sie machten die Bekanntschaft 

mit einem sehr interessanten Gentleman. 

Aus dem Lexikon der erklärungsbedürftigen Wun der und Phänome 

Zamoniens und Umgebung von Prof. Dr. Abdul Nachtigaller 

Herr Neunauge, der: Ein Gentlemanfish der auf sich aufmerksam macht indem er 

höflich nach einer Kippe fragt und sich über den Schwachsinn in der „Times“ 

beschwert. Ein sehr geheimnisvoller Herr. (Fortsetzung folgt.) 

Mit diesen Gehilfen konnten wir unbeschadet zur nächsten Übernachtungsstelle 

kommen. Mitten auf einer kleinen Straße. Wenn man diese hinabging kam man zu 

einer netten kleinen Feier mit guter Musik und leckerem Saft, der wahrlich köstlich 

roch. Dort verbrachten wir den Abend headbangend und Saft trinkend. Das viele 

Tanzen war wohl einigen Personen etwas zu viel. 

Ollewa! 

Boah Ollewa! 

Ollewa!!!! 

Ollewa!!!!!! 

Gut. So viel dazu. Entschuldigung für diese kleine Abweichung. Zurück zum 

Artikel. 

Auch heute war Luffi wieder gut gelaunt. Segeln mit gleicher Einteilung. 

Während sich die anderen Boote entfernten blieb Prometheus zurück und 

führte eine Konversation mit Herrn Neunauge. 

Aus dem Lexikon der erklärungsbedürftigen Wunder und Phänomene 

Zamoniens und Umgebung von Prof. Dr. Abdul Nachtigaller

Herr Neunauge, der: (Fortsetzung.) Aussehen: Obwohl er ein Fisch ist bevorzugt 

es Herr Neunauge mit Melone, Zeitung unterm Arm, Zigarre im Mund, schicker 

Krawatte und Regenschirm durch die Industriegewässer (sein favorisierter 

Lebensraum) zu schwimmen. Er ist ein untersetzter, wohlbeleibter Mitvierziger, 

Anwärter auf den Ritterschlag. (Eintrag ende..?) 

Diesmal kampierten wir an einem netten Örtchen mit sehr flachem Gewässer. Der 

Schlamm auf dem Grund verleitete uns nach der Taufe zunächst zu wohltuenden 

Gesichtsmasken. Aus den Gesichtsmasken wurde schnell, mit Hilfe der Anderen, 

eine Ganzkörpermaske. Anders ausgedrückt: eine Schlammschlacht!! Reinigung (die 

Ohren nicht vergessen!!) – dann: ab ins Bett... (schön wär’s!). Nächster Tag: Besuch 

von RTL. Das Gelände wurde für den Dreh von Medicopter 110 verunstaltet... also: 

Hängt euch vor die Glotze für die neuen Folgen!! 

Und auf dieser Etappe passierte das Schreckliche!!! Die Mucke... es fällt schwer, das 

zu sagen, kein Powerknopfdrücken half mehr... sie war... LEER! Kaputt! Aus! 

Wirklich, sie sagte....nö! Wir mussten es die ca. 10 Kilometer bis Wien ohne sie 

aushalten. But we survived!!!! 

In Wien hieß es: erstmal Großeinkauf (Torte!!!!), abendliche Tripps zu 

irgendwelchen Restaurantfesten, viel Gammeln und Kartenspielen. Das waren 

unsere Beschäftigungen an unseren drei Ruhetagen (neben unglaublich viel 

Sightseeing). 

Und schon bald ging’s weiter. Zwei Etappen wurden zusammengelegt und wir 

verließen die EU! Man merkte es an den Preisen. Denn in Bratislava, unserer 

nächsten Station, konnte man für umgerechnet 2,50 DM köstlichste Säfte trinken 

gehen. Den halben Tag verbrachten wir im Restaurant unterm Bootshaus. Hier 

lernten wir: Andere Länder, andere Sitten! Auch Zitronen und Luftbläschen im 

Mineralwasser kosten extra! 

Tim konnte sich freuen: an diesem Abend übertrat er die magische Grenze: er wurde 

16! Herzlichen Glückwunsch noch mal ganz offiziell! Beim Großeinkauf für die 

nächsten vier Tage freute man sich über niedrigste Preise und schlug richtig zu. 

Dann machten wir uns wieder auf den Weg Richtung Budapest. 

Wir schlugen die Warnung der Kölner Ruderer in den Wind und wagten uns in den 

fürchterlich stürmischen meerähnlichen Stausee vor der nächsten Schleuse. Nun 

kam der Gag der Fahrt, die „tolle Verarsche“ der „Großen“. Kaum hatten wir 

angelegt ertönte die Musik von „The Rock“. Wir erhielten von den Offizieren der 

Fahrtenleitung Befehle, denn ein Problem zeigte sich: wir konnten die Schleuse nicht 

benutzen, die Bootsrutsche war kaputt, also: ab durch den Kanukanal. Diesen 

Streich glaubten zwar nicht wirklich alle, aber die Offiziere waren amüsiert und von 

sich überzeugt. Nachdem man die Boote dann normal umgetragen hatte ging es 

weiter. Bis zur nächsten Schleuse. Denn diese war stillgelegt! Wieder umtragen? Nö! 

Zwei „Eingeborene“ wiesen uns den Weg durch das Dickicht zu einem Lagerplatz

zwanzig Meter vor einem Wehr. Hier beschloss man zu nächtigen (was für ein 

schönes Wort!) und schlief unter sternklarem Himmel. 

Bei der morgendlichen Visite wurde festgestellt, dass man die Boote über einen etwa 

einen Meter breiten Trampelpfad ins Wasser tragen musste. Kurzer Kriegsrat. Man 

beschloss, dass eine Person mit der mitgebrachten Machete den Weg verbreitern 

sollte (während sich der Rest im Wehr vergnügte.) Nachdem diese Prozedur 

überstanden war, ruderten wir durch den grünen Altarm. Die Zeit wurde mit 

Kilometerrudern und Vorlesen totgeschlagen. 

Wir legten an. 

Es begann, zu regnen. 

Es fing tatsächlich an zu regnen!!! 

Dieser Regen verhinderte Angeln, weiteres Vorlesen und ein Lagerfeuer, schützte 

uns aber nicht wirklich vor der Mückenplage. (Spülte nur unser Autan weg.) Der 

Rest des Abends wurde in die Zelte verlagert. Zur Nacht: Sie war feucht... 

Und der Regen hörte nicht auf. 24 Stunden DAUERREGEN! Sollten wir so enden, 

wie auf der Donaufahrt vor drei Jahren? Es sah fast so aus. In unserer Verzweiflung 

legten wir an, um Einkaufen zu gehen. Hier passierte jedoch ein kleiner Zwischenfall 

(im wahrsten Sinne des Wortes... ) Gut. Nachdem der Krankenwagen wieder weg 

war, beschloss man, die Etappe abzubrechen. Wir befanden uns im Irgendwo am 

Bahnhof in Ungarn. An diesem Nachmittag sollte sich zeigen, welche Zelte wirklich 

etwas konnten! Gordians und Milans jedenfalls nichts, was die 10 Zentimeter Wasser 

darin wohl mehr als deutlich bewiesen. Den Rest des Tages und die Nacht 

verbrachten wir im warmen, trockenen Bahnhofskaffee, fernab vom Regen. Der 

morgendliche Weckruf um halb sechs (auf ungarisch) sorgte dafür, dass wir noch 

rechtzeitig zum Einkaufen kamen. Zum Glück hatte sich das Wetter gebessert. Das 

machte auf der heutigen Etappe die Besteigung einer Boje möglich. Unser nächster 

Zielort war Esztergom. Hier kamen wir zwei Tage auf einem Campingplatz unter. 

Es gab sogar noch andere Deutsche (KANUTEN!) und nach vier Tagen endlich 

wieder Duschen. An unseren zwei Ruhetagen wurde viel gechillt, viel vorgelesen und 

noch mehr gebadet. Doch jeden Abend ab Punkt sechs Uhr merkten wir, dass wir in 

einem Sumpfgebiet lebten: eine Invasion von Mücken erreichte uns. So flüchteten 

wir mit Autan bewaffnet in geschlossene Räume. Und wenn es nur das Klo war... 

Ausgeruht starteten wir die vorletzte Etappe. Bis wir ein nettes Plätzchen gefunden 

hatten, wurden wir noch von einem Gewitter verfolgt und eine Person sorgte dafür, 

dass unser Wasservorrat für den nächsten Tag äußerst gering sein sollte. Unser Platz 

lag dann kurz vor „Istanbul“. Dieser Ort sollte geprägt sein von Tausenden von 

Schweinehaufen. Und beim abendlich Lagerfeuer erfuhr man alles über 

„Warhammer“. Da die nächste Etappe sehr locker werden würde, wurde eine 

besonders seltsame Einteilung gemacht. Ein Damen-Vierer, der meistens alleine 

ruderte (Schlagermucke...) und ein beleidigter Gordian, der für seine Faulheit und

Dreistigkeit der letzten Tage mit dem „stärksten Ruderer überhaupt“ in den Zweier 

gesetzt wurde (sorry, Oliver!). 

Diese Etappe ging schnell vorbei und endlich erreichten wir den Ruderclub mit dem 

unaussprechlichen Namen in Budapest. Die Freude wurde in einer kleinen Taufe 

ausgedrückt. Boote abriggern, duschen, einkaufen im Abzieherladen und dann in der 

wunderbaren Aufenthaltshalle Billard, Darts und Karten spielen und „Blaubär“ 

lesen. Die nächsten Tage verbrachten wir damit, uns mit dem seltsamen Budapester 

Ticket-System auseinander zusetzen; nicht immer erfolgreich... äwrriuan päi 

dausendfeifhandrrret!!... in Budapest machte man auf Kultur und wanderte von 

Buda nach Pest. Am Montag und eigentlich die ganze Woche wurden noch 

schlechte Erfahrungen mit dem U-Bahnsystem gemacht, eine Person wurde dort um 

ihr Portemonnaie erleichtert... boah Tim! Dann ging’s in die Termen! Drei Stunden 

lang Entspannung in Sauna, 36° warmen Becken und Wellenbad, allerdings nicht für 

alle. Tim hatte das Glück und durfte den ganzen Tag von Polizeistation zu 

Polizeistation wandern. Der nächste Tag verlief ruhiger. Abgesehen vom Rollenspiel 

und den Pfannkuchenorgien am Abend. Denn für die Zuggruppe ging’s ja am 

nächsten Tag früh raus. Nachdem Henning genügend gestresst hatte, hatten alle die 

Seesäcke gepackt und machten sich auf den Weg zum Bahnhof. Dort stiegen sie in 

den Zug gen Heimat in ein Abteil, anfangs mit Klimaanlage, ab halber Strecke dann 

nicht mehr. Während sich die eine Gruppe quälte, gammelte die andere bei Billard 

und Schachspiel und durfte noch zwei Nächte mehr auf harten Isomatten zubringen. 

Allerdings gab es in diesen letzten Tagen noch ein Highlight: 

GÜL BABAS GRAB! Wir haben es gesehen! Und außerdem durfte diese Gruppe 

noch einmal in den Genuss eines echt ungarischen Essens kommen. Hot!! Doch 

auch für die hieß es bald Abschiednehmen... und in Rekordtempo ab nach Hause. 

Wenn man an die Fahrt zurückdenkt, möchte man vor allem dem Autanspray 

danken, ohne welches die Mückenplage nicht auszuhalten gewesen wäre. 

Auch Metallmusik und Käpt’n Blaubär haben wir liebgewonnen. 

Sowie man das Vorhandensein von Duschen und Klos zu schätzen lernte. 

Und ganz allgemein kann man sagen: 

Es ist schön wieder eine weiche Matratze unterm und ein festes Dach überm Kopf 

zu haben! 

Auch wenn viele Dinge knorke waren: Die nächste Sommerfahrt kommt bestimmt. 

Tschokolom! und... Atonorem Jesu! 

Svenja Troll und Elisa Dierson.

Fotos

Luffi zeigt sich gütig, aber wo sind die ganzen Snacks auf einmal? 

Umtragen beim Wasserfall

Die ganze Gruppe vereint 

Am Kiesstrand der Donau

Kommentar 

Kandidat Nr. 1: Felix Troll 

Trolly- Trolly Contest 

Die letztjährige Sommerfahrt 2000 des SRCs fand in Südfrankreich statt und startete 

in Dole. Das Gelände des dortigen Ruderclubs befand sich neben einem großen 

Freizeit – Freibad. Am Abend verließen einige Ruderer das Gebiet des Ruderclubs. 

Felix Troll begab sich, mit einer Machete, auf die Suche nach seinen Freunden. Als 

er in der Dunkelheit Taschenlampen blinzeln sah, dachte er sich, er könne seinen 

Freunden doch mal einen Streich spielen und sie mit der Machete erschrecken. Also 

lief er brüllend, schreiend und mit gezückter Machete auf das Licht der 

Taschenlampen zu. Kurz bevor er sein Ziel erreichte stolperte er über eine kleine 

Erhöhung, fiel hin und schnitt sich dabei mit der Machete fast die linke Hand ab. Es 

stellte sich heraus, dass die Taschenlampenbesitzer schwerbewaffnete Wächter des 

anliegenden Schwimmbades waren. Glücklicherweise sind sie und Felix noch mit 

dem Schrecken davon gekommen. 

Nominierung: 

Kandidat Nr. 2: Felix Troll 

Auf der Lahnfahrt 2000 versuchte Felix Troll, ein bekannter Puddingliebhaber, sich 

im Boot seine Leib und Magenspeise zu zubereiten. Nachdem er Kocher und Töpfe 

organisiert hatte, begann er die Milch zu erhitzen und rührte bedächtig das 

Puddingpulver ein. Nachdem der Pudding fertig, wurde der Verzehr durch einen 

fehlenden Pack – An stark behindert. Der Versuch den heißen Topf mit der Hand 

an zu fassen scheiterte kläglich und wurde mit dem Verlust des halben Puddings 

gerecht bestraft. Der restliche Pudding wurde an einen Anfänger weitergegeben, der 

jedoch ebenfalls den Pudding unglücklicherweise verschüttete. Alle Mühen waren 

also erfolglos gewesen. Mit leerem Magen musste Felix Troll weiter rudern. Später 

wurde er von anderen Mitgliedern darauf hingewiesen, dass auf der

Puddingpulververpackung groß und deutlich geschrieben stand: „Nur kalt 

anrühren!!“ 

Nominierung: 

Kandidat Nr. 3: Jakob Quirin 

Jakob Quirin nahm an der Sommerfahrt 2000 des SRCs in Südfrankreich teil. Wie 

überall bekannt, sind die Franzosen eifrige Jäger und trainieren täglich um ihre Beute 

mit der Flinte nicht zu verfehlen. Auf einer Wiese, derer wir uns bemächtigt hatten, 

schlugen wir unsere Zelte auf und kochten unser täglich Abendessen. Später am 

Lagerfeuer kam Jakob aufgeregt zu uns und sagte: „ Hier liegen ja überall glühende 

Kohlen!“. Da es sehr trocken war und Gras und Gestrüpp nur noch bedingt grünte, 

war Jakobs Sorge um einen verheerenden Brand verständlich. Auf die Nachfrage ob 

die Kohle auch wirklich heiß sei, antwortete Jakob, dass er doch keine glühende 

Kohle anfassen würde. Begleitet von einem Ruderer machte er sich an die 

Bekämpfung der vermeintlichen Feuerquelle. Doch selbst Wasser schien den 

glühenden Kohlen nichts anzuhaben. Selbst im Doubs schwammen glühende 

Kohlestückchen. Es stellte sich später heraus, dass es sich um rote 

Tontaubenscherben handelte, die in einem geräumigen Umkreis anzutreffen waren. 

Nominierung: 

Kandidat Nr. 4: Claudia Müller – Brockhausen: 

Auf der Lahnfahrt klaute Jakob von einem feindlichen Boot einen Seesack. Als 

Claudia diesen zurückholen wollte, ging sie vor der Schleuse an Land und stützte 

sich an der Bordwand ab. Das Boot trieb langsam aber sicher vom Ufer weg und, oh 

weh, die arme Claudia landete im Wasser. -„Haha“ 

Nominierung: 

Kandidat Nr. 5: Martin Pflaumer 

Es ist nun schon mehr als drei Jahre her, aber immer noch unvergessen. Auf 

Themsefahrt begab es sich, daß Martin, ein bekannter Tabakliebhaber, für teueres 

Geld am Kiosk eine Packung Tabak und Blättchen kaufte. Da das Wetter richtig

heiß war, wollten wir am Abend schwimmen gehen und Martin, ohne an den Tabak 

in seiner Tasche zu denken, macht einen gekonnten Kopfsprung ins kühle Nass. 

Erst später merkt er, daß sein Tabak nun nur noch als Fischfutter dienen kann. Man 

könnte annehmen, er hätte aus dieser Lektion gelernt, und siehe da, das nächste Mal 

als alle schwimmen gehen, legt er den neu gekauften Tabak sorgfältig an eine 

wassergeschützte Stelle. Doch kaum ist er im Wasser, hört man einen Schrei: „Meine 

Blättchen!!“. Die hatte er nämlich wieder in der Tasche gelassen. 

Nominierung: 

Katharina Leutner: 

Katharina ist ja eigentlich ein ganz nettes Mädchen, das auch fast alles richtig macht. 

Doch an einem gewöhnlichen Rudertermin, sie wollte grade ins Boot einsteigen, 

rutschte sie auf dem nassen Steg aus und landete mit dem einen Bein im Boot und 

dem anderen im Rhein. Aua!! 

Nominierung: 

zusammengestellt von Henning Artmann

„The clans are marching“ oder 

musikalische Impressionen einiger Ruderfahrten 

„Wein, Weib und Gesang“: drei essentielle Faktoren für Ruderfahrten und das 

restliche Leben überhaupt. Ich würde gerne die ersten beiden Faktoren beiseite 

lassen und mich auf den „Gesang“ oder generell auf die Musik während 

Ruderfahrten konzentrieren. Die musikalische Entwicklung im SRC, mit spezieller 

Betonung auf der mobilen Kassettenrecordermusik, soll hier nur nachgezeichnet 

werden und dem wissbegierigen Zack Weg Leser nahegebracht werden. 

Als scheidender Ruderwart und als quasi Veteran kann ich von mir behaupten 

einigen Fahrten des SRC’s beigewohnt zu haben und sie sogar teilweise mit 

Unterstützung organisiert zu haben. Meine erste Ruderfahrt war ein Ruderlager in 

Lausanne am Genfer See. Trotz bequemer Unterkunft (Bungalows) beschränkte sich 

die Musik auf Hin- und Rückfahrt in der alten Saus. Wer die alte Saus noch 

miterleben durfte, kann von den Fahrten in ihr ein Liedchen singen. Wenn die 

Boxen und Radio bzw. Kassettendeck einwandfrei funktionierten, lieferte das deftige 

Motorbrummen einen tiefen, saftigen „Basso ostinato“. Auf dieser Fahrt nach 

Lausanne hörten wir Stephan König’s mitgebrachten Kassetten. Ermunternde und 

ermüdende, lustige und traurige französische Chansons liefen auf der lang 

andauernden Fahrt. Zusätzlich meine ich mich an Gastonkassetten erinnern zu 

können. 

Auf den nächsten Fahrten (Lahn, Rhein, Mosel) „beschränkte“ sich das Repertoire 

auf Stimmungslieder, die bei starken Regenfällen, extremer Langeweile oder einfach 

nur so gesungen wurden. Hier ist hervorzuheben, dass diese Lieder von Boot zu 

Boot variierten, da Mannschaft und Obmann, bezüglich der Liederwahl, Ton 

angebend waren. 

Auf meiner ersten Sommerfahrt auf der Loire wurde Musik nur auf der Rückfahrt in 

der BoWa gehört. Zusätzlich zum Motorenlärm machten die schlechten Boxen jedes 

Lied (es lief sowieso nur Heavy Metal) zur Qual. Desweiteren wurde zwangsweise 

gesungen, da der sadistische Fahrer die Vorderfenster nur nach lautem Gesang 

seitens der Mitfahrer öffnete. 

Ein Jahr später, auf meiner zweiten Sommerfahrt auf der Donau, begleitete uns ein 

billiger Kassettenrecorder. An die Musik kann ich mich während der Fahrt kaum 

erinnern, aber die Musik tröstete über Regenfälle, Mangelernährung und sonstige 

Bequemlichkeiten hinweg. Das Ende der fahrt verbrachten wir in Wien bei 35° C im 

Schatten. Unter einer Gartenlaube lief ständig ein „Rolling Stones“ Tape oder die 

Filmmusik des Filmes „Blues Brothers“. Dies war für mich die erste Fahrt auf der 

der menschliche Gesang zurückgedrängt wurde. Natürlich gab es Widerstände,

hauptsächlich von zwei Schwestern, die für ihre musikalische Ambitionen berüchtigt 

sind. 

Das Mitnehmen eines Kassettenrecorders wurde somit zum Pflichtprogramm einer 

jeden Sommerfahrt, während auf anderen Ruderfahrten der Aufwand und der 

Verschleiss der Geräte nicht in Kauf genommen wurde. 

Auf der Themsefahrt wurde jedoch ein Kassettenrecorder vergessen und der 

natürliche Rudergesang rückte wieder in den Vordergrund. Manche Mannschaften 

schafften es ein wohlklingendes Trio auf die Beine zu stellen, dessen Repertoire sich 

von „Wir lagen vor Madagaskar“ bis „Ein Jack, ein guter Jack...“ erstreckte. 

Schlechtes Wetter wurde durch den Gesang in die Knie gezwungen, auch wenn das 

nur an wenigen Tagen nötig war. 

Der größte Fehler wurde dann auf der nächsten Sommerfahrt in Südfrankreich 

begangen. Wir hatten ein Kassettenrecorder, jedoch nur eine Kassette: Blind 

Guardian „Nightfall in Middleearth“. Nachdem auch der unmusikalischste 

Fahrtenteilnehmer alle Lieder im Schlaf mitsingen konnte, wurde ab und zu etwas 

Radio gehört. Die „Franzosenquote“ minderte jedoch den Spass, die aktuellen Hits 

vom letzten Jahr konnten daran auch nichts ändern. 

Als Höhepunkt der musikalischen Evolution im SRC die ich noch miterleben durfte, 

könnte man diese Sommerfahrt auf der Donau bezeichnen. Es wurde rechtzeitig vor 

der Fahrt ein robuster, günstiger Kassettenrecorder gekauft und allen Teilnehmer 

wurde die Mitnahme von zahlreichen Kassetten empfohlen. Auf der Hinfahrt in der 

Saus wurde schon bei strahlendem Sonnenschein fleissig Musik gehört. Man einigte 

sich im voraus, dass jeder Obmann abwechselnd in Besitz des Kassettenrecorders 

kommen würde. Für die Obmänner war das von Vorteil, leider kamen einige 

Fahrtenteilnehmer wegen den wechselnden Einteilungen selten in Musikgenuss. 

Auch auf dieser Fahrt war Heavy Metal wieder sehr beliebt (abgesehen von den 

weiblichen Fahrtenteilnehmern) und leider auch Schlager (abgesehen von den 

männlichen Fahrtenteilnehmern). Man einigte sich auf ein Filmmusiktape, dass leider 

in Esztergom vom Kassettenrecorder gesnackt wurde. In Wien wurde, in Anlehnung 

an die erste Donaufahrt, das Rolling Stones Tape gehört. Auch klassische Musik kam 

den SRC’ern in einem Open Air Konzert vor dem Rathaus zu Ohren. Das absolute 

Hittape war jedoch das „Grave Digger u.a.“ Tape von Milan Z. Der Chartaufsteiger 

war der Hit „The clans are marching“, der auf jeder Seite einmal vertreten war und 

damit für viel Abwechslung sorgte („Hey, dieses Lied ist neu!“). 

Zusammenfassend kann man also sagen, dass die Kassettenrecordermusik den 

eigentlichen Gesang verdrängt hat. Kaum einer regt sich noch über schiefen Gesang 

auf, dies ist sicherlich ein Vorteil, doch ständiger Streit um den 

Kassettenrecorderbesitz stört teilweise die Gruppendynamik. Ich kann nur hoffen, 

dass der gepflegte Gesang nicht in Vergessenheit gerät und es weiterhin begabte

Sänger und Sängerinnen im SRC geben wird. Trotzdem darf ein Kassettenrecorder 

auf langen Sommerfahrten nicht mehr fehlen. 

Henning Artmann 

A Tribute to the Grave Digger u. a. -Tape Tape 

This is the fascinating tale of the Grave Digger u.a.-Tape, probably the most 

powerful and mysterious tape of the SRC. The order of the poor rowers of the SRC 

from Bonn who cross Österreich, Slovakei and Ungarn wanted to have some fun 

with it. 

So, let us undertake a journey into the past, back to the Sommerferien. A journey 

which will lead us to the legendary world of the Sommerfahrt 2001. 

The tale commences in the 21th century Europe at the time of the Ruderfahrtcrusade. 

Henning and Felix were the head of the SRC in this summer. 

In 2001 the rowers marched to the East where they founded a new area to leave 

desolation and famine. Anno the 5th of July the members of the SRC begun to love 

some songs from the Grave Digger u.a.-Tape and made a few of them to their 

crusade hymns (The clans are marching, Sonne ). Unfortunately, the legendary tape 

got lost somewhere in Budapest, the temporary capital of the SRC. Because of the 

missing of this tape, Gordian and Milan, two of the mighty knights of the order of 

the Ruderclub, reanimated the tape to get the legend reborn... 

The true story of the legendary tape will remain what it always has been. One of the 

greatest mysteries of life! 

Taken from the Intro of the Grave Digger u.a. –Tape by Milan Zvolský and Gordian Best

Werbung 

Wollen auch sie mal wieder etwas mehr Pep in ihr ödes Alltagsleben bringen? Sind 

sie auch in letzter Zeit nicht oft genug gegen die Wand gelaufen und wollen Sie mal 

wieder den ultimativen Kick erleben? 

Dann haben wir genau das Richtige für Sie!!! 

Unsere SM – Kiste 

Unter anderem enthalten: 

Die SRC – SM – Kiste 

Mit vielen lustigen 

Quälereien!! 

� Eine Ein Liter – Flasche Zanzarin (auf Wunsch auch Autan) zum 

Haarewaschen oder zur schmerzvollen Blasenbehandlung. 

� Ein Ruderwochenende in „Pommern“ mit Henning als Sklaventreiber (noch 

145 km heute –3 Schleusen...also haltet Euch ran). 

� Nacht unter freiem Himmel auf dem Doubs. 

� Einwöchiges SM – Training unter Anleitung der berüchtigten Rausch – 

Geschwistern: Unter anderem enthalten: Jeden Morgen ein Warmlaufen mit 

den Rausch – Seesäcken durch die Wiener Bahnhöfe. 

� Eine Woche Geschirr des ganzen SRC’s spülen (Ohne Spüli!) 

� Eine Nacht im ALDI-Zelt des Felix T. bei Windstärke 7 (Raumverlust 

durch Einklappen der Zeltwand = 99%) 

� Gutschein für das Umtragen an allen Schleusen der Rhône (Keine 

Schwimmwesten...? Bitte Umtragen!!)

� Ein Kilo – Paket extrastarker „Gletscherprise“ – Snuff mit beigelegtem – 

extrabreiten – Kuliröhrchen zum ziehen. 

� Eine 100 km Etappe auf dem Doubs in Rapper (Kanu...) ohne 

Seitenwechsel der Paddelrichtung 

� 3 Wochen lang jeden Tag um 19.30 Uhr in dicken Klamotten vors Zelt 

gesetzt werden und so ca. 21 Wärmegewitter abbekommen –incl. Blitz und 

Donner. 

� 1x mit Lukas L. und Martin P. im Doubs schwimmen und dabei nach für 

Ruderboote gefährlichen Objekten tauchen. 

� Einmal den Baum der nach der Brücke in den Doubs ragt im Zweier 

zusammen mit Helge R. „umfahren“ 

� Ein Hamburgeressen mit Henning A., Martin P., Jakob Q. und Felix T. 

enthält mind. 3kg Hackfleisch, 2kg Hamburgerbrötchen, 1 Tube Mayo und 

Ketchup, 5 Zwiebeln 

� Und vielen weiteren Dingen die das Leben schmerzvoller machen!!! 

Bestellen sie jetzt zum einmaligen Schmerz – Preis von 7000 FF beim SRC – 

Vorstand!!!!

Sind Sie dreist genug für den SRC? 

Ihre Kinder haben es geschafft, Freunde und Bekannte beneiden sie. Der hier 

folgende psychologische Fragebogen wird ihnen beantworten, ob Sie reif genug für 

den SRC sind. Füllen Sie die Fragen bitte nach bestem Gewissen aus. 

1. Sie treffen im Bootshaus ein. Ein älterer, erfahrener Obmann schreit durch die 

staubige Bootshalle und winkt mit einem Besen. 

a) Sie wittern Arbeit und versuchen sich unbemerkt in die Umkleide zu 

schleichen. (3 Punkte) 

b) Sie verstehen, dass der arme Obmann viel zu beschäftigt ist um selber die 

Halle zu kehren. Sie nehmen den Besen und singen während des Fegens 

ein Liedchen. (1 Punkt) 

c) Sie erkennen die Aussichtslosigkeit der Situation. Sie nähern sich dem 

Obmann und versuchen ihn durch eine lebhafte Diskussion davon zu 

überzeugen, dass sie für diese Arbeit nicht geschaffen sind. (2 Punkte) 

d) Sie schicken einen ihrer Freunde vor und hoffen, dass er die Arbeit 

aufgezwungen bekommt. (4 Punkte) 

2. Sie befinden sich auf einer Ruderfahrt. Nachdem sie ihr Essen mühevoll 

zubereitet haben, kommen die ersten „Schnorrer“. 

a) Sie laden alle herzlich dazu ein ihr Mahl mit ihnen zu teilen. (1 Punkt) 

b) Sie verscheuchen mit verbalen sowie physischen Waffen die Schnorrer. (2 

Punkte) 

c) Sie wiegen erst alle in Sicherheit („Ich lasse euch noch was im Topf“), 

essen letztendlich aber doch alles schnell alleine. (4 Punkte) 

d) Sie versuchen durch einen Trick , („Was ist das den für eine Torte 

dahinten?“) die Schnorrer abzuwimmeln. (3 Punkte) 

3. Sie legen am Steg an und tragen ihr Boot nach oben. Nachdem Sie noch das 

restliche Material in die Bootshalle gebracht haben, sehen sie wie weitere Boote 

anlegen wollen. 

a) Sie verstecken sich im Bootshaus und warten darauf, dass alle Boote in 

die Bootshalle gebracht werden. (2 Punkte) 

b) Sie bewaffnen sich mit einer Wasserpistole und versuchen die Boote am 

anlegen zu hindern. (4 Punkte) 

c) Sie spucken in die Hände und tragen die Boote mit hoch. (1 Punkt) 

d) Sie ziehen sich schnell ihre Kleider an, schwingen sich auf das Fahrrad 

und winken im Vorbeifahren. (3 Punkte)

4. Sie sind nach einer langen Ruderetappe ausgehungert und sehen einen Ruderer, 

der einen gesunden Müsliriegel isst. 

a) Sie fragen höflich nach einem Stück Müsliriegel. (1 Punkt) 

b) Sie fragen, unter Androhung von Gewalt, nach einem Stück Müsliriegel. 

(2 Punkte) 

c) Sie nehmen sich ohne zu fragen den Müsliriegel und versuchen ihn sicher 

in ihr Boot zu transportieren. (3 Punkte) 

d) Sie ködern den armen Ruderer mit dem Versprechen, ebenfalls etwas von 

ihrem „späterem“ Essen abzubekommen. (4 Punkte) 

5. Nach zwei Wochen ohne Waschen erreichen sie in einem fremden Land einen 

Supermarkt. Ihre dreckigen Kleider verströmen einen unangenehmen Geruch. 

a) Sie betreten ohne zu zögern den Supermarkt. (2 Punkte) 

b) Sie genieren sich und bleiben bei dem Schild „Hunde müssen draussen 

bleiben“ stehen. (1 Punkt) 

c) Sie ziehen sich noch ihre Schuhe aus und reden und lachen laut im 

Supermarkt, da sie ja eh keiner versteht. (3 Punkte) 

d) Sie setzten sich wegen extremer Hitze in das Kühlregal und verweilen 

dort für einen kurzen Augenblick. (4 Punkte) 

6. Auf einer Ruderfahrt sehen sie ein fremdes Ruderboot. 

a) Sie schalten auf Schleichfahrt und führen einen gekonnten 

Überraschungsangriff aus. (3 Punkte) 

b) Sie rudern am feindlichen Boot friedlich vorbei. (1 Punkt) 

c) Sie provozieren das feindliche Boot und kämpfen ehrenhaft um den Sieg. 

(2 Punkte) 

d) Sie schicken einen Anfänger ins Wasser und lassen ihn an die 

gegenüberliegende Seite ihres Bootes schwimmen. Durch eine 

mitleiderregende Begrüßung täuschen sie Schwäche vor. Im letzten 

Moment greifen sie an und durchnässen, mit Hilfe ihres 

Kampfschwimmers, gnadenlos das andere Boot. (4 Punkte) 

Auswertung: 

4 – 9 Punkte: Sie sind der friedfertigste Mensch auf Erden. Sie können keiner Fliege 

etwas zu Leide tun. Die Flower Power Zeit hat bei ihnen Langzeitschäden 

verursacht. Sie sind für den SRC leider nicht von Nutzen.

10 – 15 Punkte: Sie sind ein friedfertiger Mensch mit Ehrgefühl. Sie haben 

wahrscheinlich einen Gartenzwerg im Vorgarten und fahren einen asiatischen 

Familllienvan. Manchmal versuchen sie jedoch durch kleine „bösartige“ Scherze ihre 

Umwelt ins Wanken zu bringen. Auch sie wären im SRC fehl am Platze. 

16 – 21 Punkte: Sie sind ein gewitzter Typ, der mit seinen Fäusten sein Leben 

meistert. Sie besitzen einen gewissen Hang, sich auf Kosten anderer zu amüsieren 

und daraus Profit zu schlagen. Der SRC wäre genau das richtige für Sie, leider 

würden sie dort jedoch auf weitaus überlegene Konkurrenten stoßen. 

22 – 24 Punkte: La Fontaine wäre nicht in der Lage gewesen sie in einer seiner 

Fabeln einzubauen. Sie sind ein gerissener, phantasievoller Mitmensch, falls man sie 

als solchen noch bezeichnen kann. Ihnen fehlt es nicht an Dreistigkeit aus allen 

Situationen glorreich heraus zu kommen. 

„I want you for SRC“. Sie sind die Wiedergeburt des/der perfekten SRCers/erin. Sie 

ständen selbst im SRC ohne Konkurrenz und müssten sich wohl nach einer anderen 

Institution umsehen in der sie Ebenbürtige finden könnten. 

Henning Artmann

Aktionen 

Anfängerausbildung 

Im Sommer 2000 suchten Oberstufenschüler, die beim SRC ruderten, in den achten 

Klassen neue Mitglieder. An einem Montagnachmittag trafen sich nach dem 

Unterricht ungefähr 20 Interessierte vor dem Bootshaus am Rhein. Es ging sofort 

los, indem Jakob, der Präsident, uns die wichtigsten Begriffe erklärte: 

Skull: Ruder, das mit einer Hand geführt wird, 

Rollsitz: Sitz, mit dem man vor und zurück rollt, 

Stemmbretter: Auflage, für die Füße zum abstoßen, usw. 

Danach ging es in die Boote. Das Skiffen wurde schnell von einigen als die 

schrecklichste Art des Ruderns empfunden, da man dabei immer Gefahr läuft in der 

Entengrütze abzusaufen. Sobald es für manche von uns Anfängern hieß “Skiffen“, 

wurden sie krank oder fehlten aus irgendwelchen Gründen. Ein weiterer wichtiger 

Teil der Anfängerausbildung war, uns beizubringen, auf das Bootsmaterial 

aufzupassen, welches von den Mitgliedern der GRC sehr begehrt ist. Es herrschte 

insgesamt immer eine sehr lockere Stimmung, zumal nicht nur geskifft oder 

gerudert, sondern auch Rugby und Fußball gespielt wurde. Die Anfängerausbildung 

endete mit einem Picknick am Rheinauensee. Es gab Grillgut, Chips, Gemüse und 

Getränke. Es war ein lustiger Ausklang. 

Philipp Weinberg

Nachrichten 

Kilometer Ruderer 

1 Jakob Quirin 924 

2 Felix Troll 906 

3 Tim Klöckner 901 

4 Gordian Best 894 

5 Simon Wirth 841 

6 Sebastian Ganser 807 

7 Henning Artmann 802 

8 Helge Rütz 781 

9 Lukas Löber 765 

10 Milan Zvolsky 681 

11 Hanna Rausch 648 

12 Sophie Eberhard 548 

13 Sarah Blasczyk 452 

14 Simone Ruhnau 384 

15 Susanna Stursberg 380 

16 Nico Pauper 199 

17 Juri Viehoff 12 

18 Christian Geier 10 

19 Stella Eberhard 6 

20 Richard Lanzberg 5 

Insgesamt geruderte Kilometer: 

15404 

Kilometerstatistik 2000 

Kilometer Anfänger 

(über 10km)A 

1 Mathias Rausch 293 

2 Theresa Brümmer 289 

3 Svenja Troll 284 

4 Kirstin Becker 279 

5 Mientje Wilts 277 

6 Claudia Müller - 269 

Brockhausen 

7 Elisa Dierson 259 

8 Meike Diekmann 258 

9 Julian Stressig 250 

10 Mario Erwig 245 

11 Oliver Merzbach 222 

12 Dominic Widmer 219 

13 Rolf Reiter 166 

14 Phillip Weinberg 154 

15 Johannes Gronefeld 153 

16 Stephanie 

139 

Grünkemeyer 

17 Anke Syttkus 125 

18 Kilian Schwalb 124 

19 Katharina Leutner 124 

20 Eva Thünemann 110 

21 Max Hürther 101 

22 Laura Gohlke 65 

23 Charlotte Schmidt 33 

24 Halina Müller 10 

25 Anna - Linda Golob 10

Kilometer Ruderer 

1 Svenja Troll: 1201 

2 Elisa Dierson: 1081 

3 Tim Klöckner: 1069 

4 Felix Troll: 1042 

5 Theresa Brümmer: 1015 

6 Helge Rütz: 969 

7 Simon Wirth: 928 

8 Gordian Best: 886 

9 Stella Eberhard: 842 

10 Henning Artmann: 829 

11 Milan Zvolsky: 797 

12 Meike Dieckmann: 761 

13 Katharina Leutner: 745 

14 Lukas Löber: 729 

15 Sarah Blasczyk: 686 

16 Sophie Eberhard: 625 

17 Oliver Merzbach: 620 

18 Mientje Wilts: 504 

19 Jakob Quirin: 483 

20 Sebastian Ganser: 428 

21 Kirstin Becker: 387 

22 Claudia Müller- 

283 

Brockhausen: 

23 Stephanie Grünkemeyer: 270 

24 Johannes Gronefeld: 251 

25 Philipp Weinberg: 244 

26 Kilian Schwalb: 231 

27 Mathias Rausch: 189 

28 Hanna Rausch: 176 

29 Mario Erwig: 152 

30 Christian Geier: 107 

31 Mitja Matulat: 57 

Kilometerstatistik 2001 

Kilometer Anfänger 

(über 10km)A 

1 Anne Ritter: 132 

2 Mateja Troll: 124 

3 Célia Okoyino da Mbabi: 120 

4 Frederik „Biggi“ Winkel: 118 

5 Ingve Rütz: 114 

6 Nicolas Meier: 97 

7 Sebastian Sporn: 96 

8 Judith Klempnow: 86 

9 Patricia Teixeira: 83 

10 Charlotte Dieckmann: 80 

11 Patrick Pedari: 77 

12 Lerke Thiele: 70 

13 Aline Lagrange: 47 

14 Severin Feldmann: 43 

15 Felix Münnig: 41 

16 Andreas Veller: 33 

17 Philippa Dierson: 29 

18 Denise Engel: 27 

19 Carmen Uhlenberg: 24 

20 Janina Hennig: 23 

21 Christoph Schmitt: 22 

22 Mark Eibes: 15 

Insgesamt geruderte Kilometer: 

21036

Kilometer 

1200 

1000 

800 

600 

400 

200 

0 

Sanssouci: 

1110 

Pommern: 

1004 

Amor: 

Bootskilometer 2001 

742 

Prometheus: 

683 

Grand Bleu: 

588 

Boeselagerhof: 

Boote 

450 

Mertyrium: 

Der SRC im Internet 

256 

173 

Ostpreussen II: 

Das Internet macht auch vor dem SRC nicht halt und so passierte es eines schönen 

Tages, daß dem SRC wie durch Gottes Hände (naja woll’n wir mal nicht 

übertreiben...) eine neue Internetseite zukam. Unter 

http://src.feg-bonn.de 

finden Sie Informationen rund um den Verein, Wanderfahrtenberichte, alte Zack- 

Weg-Heft zum Download als pdf-Dateien, eine Fotogalerie und ein Forum, in dem 

alle Mitglieder, aber auch andere herzlich willkommen sind, sich an den allgemeinen 

Diskussionen rund um das Vereinsleben zu beteiligen. 

Wir werden auch in Zukunft versuchen, die Seite ständig auf dem neuesten Stand zu 

halten, um Ihnen immer die neuesten Infos zur Verfügung zu stellen. 

Helge Rütz 

45

Protektor: 

Hans-Günter Mertens 

Drosselstrasse 15 


Tel.: 0228/485020 

Fax: 0228/94813326 

Vorsitzender: 

Jakob Quirin 

Lisztstrasse 19 


Tel.: 0228/654106 

e-mail: jquirin@gmx.de 

Mobil: 0178 45 81 204 

1. Ruderwart: 

Felix Troll 

Elsa-Brandström-Strasse 178 


Tel.: 0228/468513 

e-mail: ftroll@gmx.net 

Mobil: 0171 318 98 89 

2. Ruderwart: 

Henning Artmann 

Ferdinand-Schmitzstrasse 27 

53639 Königswinter 

Tel.: 02223/24981 

e-mail: 

henning_artmann@gmx.de 


Schriftwartin: 


Königstrasse 15 


Tel.: 0228/210271 

e-mail: sarinha@web.de 

Kassenwartin: 

Simone Ruhnau 

Römlinghovenerstrasse 48b 

53639 Königswinter 

Tel.: 02223/24027 

e-mail: monschn@gmx.de 

1. Bootswart: 

Sebastian Ganser 

Peterstrasse 5 


Tel.: 0228/657484 

Mobil: 0177/8063629 

2. Bootswart: 

Gordian Best 

Heinrich v. Kleist Strasse 1 


Tel.: 0228/218348 

Boothauswart: 

Milan Zvolsky 

Erftweg 38 


Tel./Fax: 0228/9107983 

e-mail: zvolski@unibonn.de

Protektor 

Hans Günter Mertens 

Drosselstr. 15 


Tel.: 0228 / 485020 

email: 

guenter.mertens@gmx.de 

Vorsitzender 

Helge Rütz 

Löwenburgstr. 16 


Tel.: 0228 / 9480515 

email: 

helge@ruetz-online.de 

1. Ruderwart 

Milan Zvolsky 

Erftweg 38 


Tel.: 0228 / 9107983 

email: milan_reaper@gmx.de 

2. Ruderwart 

Tim Klöckner 

Siegweg 20 


Tel.: 0228 / 236440 

email: d-t-kloeckner@tonline.de 

1. Bootswart 

Simon Wirth 

Alfred-Bucherer-Str. 79 


Tel.: 0228 / 624846 

email: wirthiwirth@web.de 


weitere Bootswarte 

Gordian Best 

Heinrich v. Kleist-Str. 1 


Tel.: 0228 / 218348 

Svenja Troll 

Elsa-Brandström-Str. 178 


Tel.: 0228 / 468513 

Philipp Weinberg 

Humbroichweg 6 


Tel.: 0228 / 440505 

email: ph.weinberg@web.de 

Schriftwart 

Elisa Dierson 

Maria-Tiefenbacherstr. 29 


Tel.: 0228 / 478804 

Kassenwart 

Katharina Leutner 

Wacholderweg 3 


Tel.: 0228 / 690822 

Bootshauswart 

Charlotte Dieckmann 

Heinrich-Bursch-Str. 30 


Tel.: 0228 / 670961

Ollewa!!!! - SRC Bonn

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