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elektrische versus pneumatische Antriebe Vorteile ... - Industrieweb

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■ INFO | Jungheinrich<br />

www.industrieweb.at<br />

Staplertechnik | FERTIGUNG<br />

Das deutsche Unternehmen Jungheinrich gehört zu den international führenden<br />

Unternehmen in den Bereichen Flurförderzeug-, Lager- und Materialflusstechnik.<br />

Als produzierender Dienstleister und Lösungsanbieter der Intralogistik<br />

steht das Unternehmen seinen Kunden mit einem umfassenden Produktprogramm<br />

an Staplern, Regalsystemen, Dienstleistungen und Beratung zur<br />

Seite. Die Zunahme globaler Verteilungsströme und die rasante IT-Entwicklung<br />

verändern die innerbetriebliche Logistik. Die Folge: Maßgeschneiderte<br />

„Allround-Lösungen“ gewinnen neben dem klassischen Produktangebot immer<br />

mehr an Bedeutung.<br />

Jungheinrich bietet seinen Kunden diese Lösungen:<br />

■ Ein umfassendes Produktprogramm an Flurförderzeugen, Regalsystemen<br />

und Dienstleistungen für den kompletten innerbetrieblichen Materialfluss.<br />

■ Eigene Vertriebs- und Servicegesellschaften in 31 europäischen und außereuropäischen<br />

Ländern. Von Norwegen bis Spanien, von Brasilien über Russland<br />

bis nach China. Und mit einer Vielzahl an Repräsentanzen, zum Beispiel<br />

in Australien, Südafrika und Indien. In Nordamerika ist die Mitsubishi<br />

Caterpillar Forklift America Inc. exklusiver Vertriebspartner von Jungheinrich.<br />

■ Vier Produktionswerke in Norderstedt, Lüneburg, Moosburg und Landsberg<br />

in Deutschland. Mit einem zusätzlichen Werk in Qingpu (China).<br />

■ Jungheinrich hat sich vom Flurförderzeughersteller zum produzierenden<br />

Dienstleister und Lösungsanbieter der Intralogistik gewandelt. So sorgen<br />

heute international rund 800 Fachberater und mehr als 3.400 mobile Kundendiensttechniker<br />

für flächendeckende, kompetente Beratung und umfassenden<br />

Service.<br />

EJC 212z/214z/216z. Das Besondere<br />

an diesen Fahrzeugen ist der sogenannte<br />

Radarmhub. Die durch die Anhebung<br />

der Radarme gewonnene zusätzliche<br />

Bodenfreiheit sorgt für ein müheloses<br />

Überwinden von lagertypischen<br />

„Hindernissen“ wie Rampen, Überfahrblechen<br />

oder Ladebrücken, aber auch<br />

von gewöhnlichen Bodenunebenheiten.<br />

Bei der Entwicklung dieser Generation<br />

wurde auch ein neues Tragkraftkonzept<br />

entwickelt und umgesetzt. Im Unterschied<br />

zu den Vorgänger-Fahrzeugen,<br />

die für Tragkräfte von bis zu 1.400 (EJC<br />

214z) bzw. 1.600 (EJC 216z) Kilogramm<br />

ausgelegt waren, wird es mit der neuen<br />

Serie (EJC 212z) auch eine Fahrzeugvariante<br />

mit einer Tragkraft von „nur“<br />

1.200 Kilogramm geben. „Das führt zu<br />

einer höheren Flexibilität und einer Steigerung<br />

der Einsatzmöglichkeiten dieser<br />

Fahrzeuggeneration“, erläutert Stefan<br />

Hirt, Leiter Produktmanagement Deichselstapler<br />

bei Jungheinrich.<br />

www.jungheinrich.at<br />

EJC 212z/214z/216z: sparsam<br />

im Verbrauch, sehr hohe<br />

Umschlagleistungen<br />

29. März 2011<br />

29. März 2011<br />

“Ich lade Sie herzlich zu den NIDays 2011<br />

in Wien ein!”<br />

(Günther Stefan, Branch Manager<br />

NI Austria)<br />

14. Technologie- und<br />

Expertenkongress zur Mess-<br />

und Automatisierungstechnik<br />

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Veranstaltungsort:<br />

Studio 44 der Österreichischen<br />

Lotterie - Wien<br />

Agenda und Anmeldung unter:<br />

ni.com/austria/nidays<br />

National Instruments Ges.m.b.H.<br />

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