Anlage 3 - RIS

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Blick auf das ehemalige Ersatz- und Ergänzungsgebiet an der Frieden-/Haager Straße 1983 Blick auf das ehemalige Ersatz- und Ergänzungsgebiet an der Frieden-/Haager Straße 2008 Sanierungsblock 105 105 Ausschnitt aus einem Stadtplan aus dem Jahr 1890 31
32 Sanierungsblock 105 Moderne Gewerbeflächen – flexibel nutzbar Neubau des Gewerbehofs am Ostbahnhof Das Konzept des Gewerbehofs sieht mehrgeschossige Gewerbegebäude mit Deckentraglasten bis zu 1.5 Tonnen pro m² Nutzfläche und Lastenaufzüge mit hoher Nutzlast vor. Die Gewerbeeinheiten werden flexibel zugeschnitten und besitzen technisch vielseitig nutzbare Versorgungsschächte für verschiedene Gewerbe. Der Gewerbehof wurde in drei Abschnitten realisiert. 1983: Bauabschnitt 1 – Haager Straße 2-10 4.200 m² Nutzfläche 1987: Bauabschnitt 2 – Friedenstraße 18-18a 6.200 m² Nutzfläche 2001: Bauabschnitt 3 – Haager Straße 5-11 15.700 m² Nutzfläche 26.100 m² Nutzfläche insgesamt Gewerbehof Haager Straße 5–11 Der erste Bauabschnitt ist sehr schlicht mit Erdgeschoss und einem Obergeschoss konzipiert. Durch Absenkung der rückwärtigen Grundstücksfläche auf das Niveau des Untergeschosses stehen praktisch zwei Erdgeschosszonen, die für die Betriebe zur Anlieferung notwendig sind, zur Verfügung. Der zweite Bauabschnitt konnte durch eine geteilte Finanzierung zwischen der Münchner Gesellschaft für Stadterneuerung mbH (MGS) und dem Referat für Arbeit und Wirtschaft hergestellt werden. Die Lage des dritten Bauabschnitts wurde zwischen MGS und Landeshauptstadt München kontrovers Verbindungsbrücken zwischen Gewerbehof Haager Straße 5–11 und Parkhaus diskutiert. Während die MGS zunächst einen Standort unmittelbar an der Friedenstraße vorzog, hatte die Verwaltung diesen Bereich schon im Rahmen der städtebaulichen Planung „Rund um den Ostbahnhof“ für eine höherwertige Nutzung vorgesehen. Die MGS realisierte schließlich ein 130 Meter langes, 20 Meter tiefes, vier- bis fünfgeschossiges Gewerbegebäude mit vier Erschließungskernen, welches parallel zur neu angelegten Haager Straße angeordnet ist. Die Erschließung für eine reibungslose Andienung wurde optimiert. Straßenseitig liegt eine Kurzparkzone vor dem Gebäude. Eine 10 Meter breite LKW- Lieferstraße im Einbahnverkehr auf der Rückseite dient der Anlieferung von schweren Lasten über eigene Aufzüge. Das Parkhaus mit 571 Stellplätzen liegt an der Lieferstraße gegenüber dem Gewerbegebäude und ist mit ihm verbunden. Über PKW- sowie Fußgängerbrücken kann das Gebäude zusätzlich vom Parkhaus angedient werden. Zulieferer können über Brücken im 1. und 2. Obergeschoss direkt in die Betriebseinheit einfahren. Das Parkhaus weist für die Befahrbarkeit mit Kleintransportern größere Geschosshöhen und Deckenbelastbarkeiten für Fahrzeuge mit zulässigem Gesamtgewicht bis 3,5 t auf. Insgesamt wurden in dem Gewerbehof 66 Betriebe untergebracht, davon 38 aus dem Sanierungsgebiet Haidhausen. 28 Betriebe konnten als Wirtschafts förderungsmaßnahme der Landeshauptstadt Mün chen Räume anmieten. In Folge der Verlagerung der Be - trie be aus dem Sanierungsgebiet wurden dort auf 35 Grundstücken begrünte Freiflächen mit Spiel- und Aufenthaltsmöglichkeiten für die Anwohner geschaffen.
Seite 2: Dokumentation Sanierung 03 Stadttei
Seite 5 und 6: 4 Vorwort Gertrud Hautum, Landeshau
Seite 7 und 8: 6 Ausgangssituation Ehemalige Braue
Seite 9 und 10: 8 Stadterneuerung im Haidhauser Nor
Seite 11 und 12: 10 Sanierungsblock 49 Neues Wohnen
Seite 13 und 14: 12 Sanierungsblock 49 Ehemaliges Br
Seite 15 und 16: 14 Sanierungsblock 49 Einsteinstra
Seite 17 und 18: 16 Sanierungsblock 49 Einsteinstra
Seite 19 und 20: 18 Sanierungsblock 49 Kirchenstraß
Seite 21 und 22: 20 Sanierungsblock 50 Straßenbahnd
Seite 23 und 24: 22 Sanierungsblock 50 Auf dem nörd
Seite 25 und 26: 24 Sanierungsblock 76 Platz für Sp
Seite 27 und 28: 26 Sanierungsblock 76 Flurstraße 2
Seite 29 und 30: 28 Sanierungsblock 76 Neubau Einste
Seite 31: 30 Sanierungsblock 105 Vom Lagerhau
Seite 35 und 36: 34 Fördermittel Verwendete Förder

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