Tourismusabgabe: Unterstützung, aber auch Skepsis - Engadiner Post

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In engem Kontakt mit anderen Diensten sind Sie verantwortlich, dass die Züge rechtzeitig verkehren, unsere Fahrgäste einwandfrei informiert werden, Güterwagen zum vereinbarten Zeitpunkt zum Be- oder Entlad bereitstehen und Unterhaltsund Baugruppen sicher arbeiten können. Bei Betriebsstörungen, Streckensperrungen und sich abzeichnenden Anschlussbrüchen treffen Sie schnell die richtigen Entscheidungen und leiten entsprechende Massnahmen ein. Wir bieten Ihnen eine spannende Zweitausbildung bei vollem Lohn. Während eines Jahres werden Sie gründlich in die vielfältigen Aufgaben eingearbeitet. Wir vermitteln Ihnen die theoretischen und praktischen Kenntnisse, die Sie zur Tätigkeit als Zugverkehrsleiter/in brauchen. Mit Ihrem Ausbildner arbeiten Sie zusammen in den Diensttouren der Fahrdienstleiter in Samedan und lernen die berufsspezifischen Kenntnisse «on the Job» kennen. 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Ihre Bewerbung senden Sie bitte an: Rhätische Bahn Geschäftsbereich Produktion Rico Wenk, Bereichspersonalleiter Bahnhofstrasse 25 7002 Chur Tel. 081 288 63 42, Email: r.wenk@rhb.ch MIETWOHNUNG Bever ab 1.12.08 langfristig zu vermieten an zentraler, ruhiger, sonniger Lage luxuriöse, neue, mit einheimischen Materialien sehr geschmackvoll ausgebaute (auf Wunsch schön möblierte) 5½-Zimmer-Wohnung im 1. OG, BGF 170 m 2 3 Zimmer mit je Bad od. Du/WC, Gäste-WC sep., Küche, Arven-Esszimmer, Wohnen m. Kamin und kleinem Balkon – im UG: Fitnessraum m. Du/WC, eigene Waschküche, Keller, 2 Garagenplätze, Lift. Jahresmietzins Fr. 60 000.00 exkl. Nebenkosten. Elisabeth Costa: 081 842 76 60 www.costa-immo.ch Für Drucksachen 081 837 90 90 Scuol Zu verkaufen freistehendes EFH mit Umschwung Panoramasicht Einliegerwohnung Preis auf Anfrage Platzer Lauber Treuhand 7550 Scuol Telefon 081 862 28 91 www.platzerlauber.ch Wir fügen Orte zusammen. 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Samstag, 27. September 2008 9 Unterwegs mit Spitex-Fahrer Georg Gianom von Zuoz bis Silvaplana 88 Kilometer, 234 Treppenstufen, 29 Mahlzeiten Wer alt und gebrechlich ist, für den kann die gesunde Ernährung zum Problem werden. Vor allem wenn der Bekanntenkreis klein ist und die eigenen vier Wände alles bedeuten. Der Mahlzeitendienst der Oberengadiner Spitex wird für viele Betagte unverzichtbar. Marie-Claire Jur 25. September, 6.30 Uhr. Georg Gianom, Rentner aus St. Moritz, könnte an diesem kühlen, wolkenverhangenen Morgen noch im Bett liegen, tut es aber nicht. Stattdessen steht er in einem der dunklen Kühlräume des Spitals Oberengadin, dort wo auch die Kartoffeln lagern, zieht ein fahrbares Gestell in den Gang und beginnt zu zählen: «ün … trais … quindesch …vainchanouv». 29 Kompaktboxen sind es heute, fein säuberlich gestapelt. Jede von ihnen enthält eine Mahlzeit. Bestehend aus einer Brotsuppe mit Lauch, einem bunten Salat, Cevapcici an Peperoni-Tomaten-Sauce, einer Halbkugel Kartoffelstock und etwas Broccoli. Dazu noch eine Quarkcrème mit Fruchtcoulis. Alles am Vortag in der Spitalküche gekocht und vorbereitet, in Plastikgeschirr auf einem Tablett angerichtet, abgedeckt und in hellgraue Hartplastik-Boxen verpackt. Nach der Nacht an der Kühle schiebt Gianom seine Fracht, die er bis Mittag im Oberengadin verteilen wird, durch das Neonlicht des ersten Untergeschosses bis in die Garage, dort wo die Anlieferungen erfolgen und das Personal sich eine Pausenzigarette gönnt. Auf einem Warenlift schwebt das Essensgestell von der Rampe hinunter neben den silbernen Golf Kombi. Jetzt muss sich Gianom konzentrieren, denn gemäss der Lieferroute, die er im Kopf hat, wird er einen Teil der Plastikboxen verladen, den anderen Teil im Gestell belassen. Die erste Verteilrunde, die der Spitex-Voluntari an diesem Morgen unter die Räder nimmt, wird ihn nach La Punt und Zuoz führen. * Gianom ist einer von durchschnittlich zehn Freiwilligen, die in ihrer Freizeit für die Spitex die Mahlzeitenlieferungen übernehmen. Die Adressaten der Mittagessen sind zumeist betagte Menschen, mit kleinen oder grösseren Gebrechen, alleinstehend, verwitwet, manchmal auch noch zu zweit lebend. Viele können nicht mehr selbst kochen, haben keine Verwandten, die sich um sie kümmern und lassen sich ihre Hauptmahlzeit oft täglich oder zwei- bis dreimal wöchentlich ins Haus bringen. Kostenpunkt: 14 Franken pro Essen, kleine oder grosse Portion, je nach Appetit. * 6.55 Uhr. Los gehts. Im ersten Morgengrauen steuert Gianom seinen Wagen auf der alten Kantonsstrasse in Richtung Bever, dann auf der Umfahrungsstrasse talabwärts und fängt an zu erzählen. Von seinen Jahren als Lastwagenchauffeur, von der Zeit als er vor seiner Pensionierung mit 63 Jahren 19 Jahre bei der Bahnpost angestellt war und Pakete und Briefe von St. Moritz aus im RhB-Waggon nach Landquart/Chur hinaus begleitete. Berufsjahre, die ihn geprägt haben. Gianom fährt gern und sicher Auto, hat einen ausgeprägten Ordnungssinn und ist pünktlich. Ausserdem verfügt er über einen ruhigen Charakter, ist umgänglich und selbstlos. Alles Eigenschaften, die ihn für den Spitex-Einsatz prädestinieren. Schliesslich fährt er, wenn er für die Spitex unterwegs ist, täglich zwischen 80 und 90 Kilometer, das macht gute 4000 Kilometer im Jahr. Die richtigen Mahlzeiten müssen zu den richtigen Leuten zur rechten Zeit gelangen. Nicht alle Kunden sind zudem gut drauf. Einige wenige sind schwierig und haben ständig etwas zu meckern. Die allermeisten aber sind dankbar und freuen sich auf sein Kommen, das Garant für einen feinen Zmittag und ein kleines Gespräch ist. * Der Mahlzeitendienst bereitet Gianom Spass, er hilft gern. Reich wird er dabei nicht. Er leistet ihn ehrenamtlich, so wie die anderen zehn Fahrer auch. Als Spesenentschädigung gabs die letzten zehn Jahre ein Kilometergeld von 70 Rappen, seit Anfang September sind es 80 Rappen. * Es ist kurz nach sieben. Der erste Halt in La Punt. Gianom fasst eine erste Box, verschwindet in einem Hauseingang und kommt sogleich zurück, mit der leeren Box der Vortagslieferung unter dem Arm. Die ganze Transaktion hat keine halbe Minute gedauert, zu sehen bekam Gianom seine Kundin nicht. Einen ähnlichen fliegenden Wechsel gibt es bei der zweiten Station, eingangs Val Chamuera. Die Tagesmahlzeit wird auf der Treppenstufe vor dem Hauseingang deponiert, wo auch der alte Behälter zum Abholen bereit liegt. Zum ersten zwischenmenschlichen Kontakt kommt es ein paar hundert Meter weiter. Herr R., ein Bauer im Ruhestand und Junggeselle, hat nie kochen gelernt und hat das viele Salsiz- und Käse-Essen satt. Der Spitex- Service ist ihm deshalb sehr willkommen. Gianom kauft ihm hie und da einige Bio-Eier ab. Zurzeit gibts aber keine. Die Hennen verlieren ihre Federn, sind nicht in Lege-Form. 7.15 Uhr Erster Halt in Zuoz unterhalb des Bahnhofs. 55 Treppenstufen trennen Gianom von seinem Kunden, der zuoberst unter dem Dach wohnt. Kein Lift im Haus. Bis vor Kurzem hat der noch nicht betagte Adressat seine Box in die Wohnung geliefert bekommen. Seit sich herausstellte, dass Herr P. eher etwas bequem als gehbehindert ist, legt Gianom das Mittagessen hinter den Hauseingang und verzichtet auf die Stufentreterei. Mit seinen 76½ Jahren ist er schliesslich auch nicht mehr der Jüngste und spürt dieArthrose in den Knien. Im Zickzack gehts dann durch den Dorfkern von Zuoz, mit drei Kurzhalten. Einmal verwundert, dass keine leere Box zum Austausch bereit steht, dann wiederum kann eine Treppensteigerei nicht umgangen werden, und schliesslich ist die Wohnungstür offen, aber niemand zu Hause. Die erste Runde ging schnell, schon um halb acht ist Gianom zurück im Spital, wo die eingesammelten Boxen vom Vortag im Abwaschraum der Spitalküche abgeliefert und die Mahlzeiten für die zweite Runde verladen werden. Eine Viertelstunde später wird in Richtung Samedan gestartet, wos heute weniger zu tun gibt. Statt der üblichen acht sind zwei Bestellungen abzuliefern. Der erste Halt gilt einer Dame, die ihr Essen seit Jahren regelmässig über die Spitex bezieht, zu Gesicht bekommen hat Gianom seine Kundin aber noch nie. Nach der Code-Eingabe kann der Hausschlüssel einem Kästchen entnommen und die Eingangstür aufgesperrt werden. Box rein, Box raus und weiter gehts. Einige Kunden schätzen die Anonymität. Zwei Steinwürfe weiter wohnt Frau F. Gianom klingelt, betritt sogleich die Wohnung, während er «guten Morgen» ruft. Ein freundliches «Hallo» hallt ihm aus einer Ecke der Stube entgegen. Gianom wurde erwartet. Man tauscht ein paar Neuigkeiten aus. «Eine nette Dame, immer zufrieden mit allem», kommentiert später Gianom. Nicht alle Kunden Immer mehr Menschen im Oberengadin nehmen den Spitex-Mahlzeitendienst in Anspruch. Auch der St. Moritzer Jakob Müller freut sich, wenn Georg Gianom (rechts) ihm sein Mittagessen bringt. Foto: Marie-Claire Jur Spitex-Woche (ep) Vom 29. September bis 3. Oktober findet die traditionelle Spitex-Woche statt, während der sich die Institution mit ihren Dienstleistungen der Bevölkerung vorstellt. Vor der Chesa Planta in Samedan wird jeweils von 14.00 bis 17.00 Uhr unentgeltlich informiert. Zudem können Interessenten Wickel- und Fussbäder ausprobieren, sich den Puls, Blutdruck oder den Blutzucker messen lassen und sich an der Gesundheitsbar einen Kräutertee oder Gemüsesaft genehmigen. Spitex-Verantwortliche geben im persönlichen Gespräch Auskunft über die Angebote der Spitex und des Palliativnetzes Oberengadin. www.spitex-oberengadin.ch sind so pflegeleicht. Der Charakter des Menschen offenbart sich manchmal erst im hohen Alter. Es gibt sie, die reichen und geizigen Hausbesitzer, die ständig darüber klagen, dass die Dessert-Portion zu klein ist, auch wenn die Spitalbediensteten jeweils einen Löffel Crème mehr geschöpft haben… * Seit 14½ Jahren schon fährt Gianom Mahlzeiten durchs Tal. Jeweils vier Wochen verteilt auf den Sommer und vier Wochen im Winter. Ein Dienst umfasst jeweils sechs Halbtage am Stück, beginnt morgens um 6.30 Uhr und endet um 12.00 Uhr im Spital. Wenn nicht gerade noch ein Kunde am Rande des Einsatzgebiets beispielsweise in Sils oder in Cinuos-chel beliefert werden muss. Dann kanns längern dauern. Im Winter, wenn die Strassenverhältnisse schwieriger sind, teilen sich zwei Fahrer den Mahlzeitendienst. Sonst würde aus dem Mittag- ein Abendessen. Gianom ist viel im Einsatz, macht dazu noch Fahrten fürs Rote Kreuz. Durchschnittlich helfen die Fahrer des Mahlzeitendienstes während drei bis vier Wochen aus. Speziell im Winter besteht ein chronischer Fahrermangel. Neue Freiwillige werden benötigt. * 8.30 Uhr Eintreffen in Pontresina. Hier kommt Gianom sein fahrerisches Können zugute. Vom Dorfkern aus windet sich die enge Nebenstrasse in Kehren den steilen Hang hoch, bis fast unter den Giandains-Damm. Für den Rückweg gibts zuerst keine Wendemöglichkeit, der Rückwärtsgang muss eingelegt und achtsam manövriert werden. Im Win- ter, wenn der Schneepflug hier noch nicht durch ist, kann die Lieferung an zwei Kundinnen auch mit Allradantrieb leicht zur Schlitterpartie und Beulenfahrt werden. Bei Frau K., die nicht mehr sicher auf den Beinen steht und drum aufs Kochen verzichtet, legt Gianom das Tablett mit dem ganzen Menü auf die dazugehörige Wärmeplatte. Ein Knopfdruck und die Speisen werden binnen 30 Minuten heiss, Dessert und Salat ausgeschlossen. Ein patentes, sicheres System. Doch es gibt Kunden, die nicht mehr in der Lage sind, diese einfachen Handgriffe selber vorzunehmen, da sie körperlich oder geistig zu geschwächt sind. Meist wird eine private Betreuungsperson das Mittagessen servieren, manchmal ist dies auch eine Pflegemitarbeiterin der Spitex. Viele der Mahlzeitendienst- Kunden nehmen auch diesen Dienst in Anspruch. Das ist auch beim einzigen Service-Halt in Celerina offensichtlich. Die hochbetagte, aber sichtlich desorientierte Frau M. sitzt gekleidet und frisiert im Sessel, schaut auf die TV-Teletextseite und fragt mehrmals nach der Uhrzeit. Ebenso oft muss ihr versichert werden, dass es nicht zehn, sondern erst neun Uhr ist. Ob sie die wunderbare Aussicht auf die Inn-Landschaft, die sich im morgendlichen Sonnenlicht von ihrer grossräumigen Stube aus eröffnet, überhaupt noch wahrnimmt? Gianom hat Mitleid mit vielen seiner Klienten, von denen etliche nicht mehr lange zu leben haben und vielleicht schon morgen notfallmässig ins Spital oder Pflegeheim müssen. Auch kennt er von vielen die Krankheitsgeschichte, hält sich aber bedeckt. Von einem Spitex-Mitarbeiter wird Diskretion erwartet. * Immer mehr Menschen im Oberengadin beanspruchen den Mahlzeitendienst der Spitex. Waren es 2004 noch 290 Personen, wird für 2008 mit 400 gerechnet. Wurden 2004 noch 7600 Mahlzeiten geliefert, spricht die Hochrechnung fürs laufende Jahr von 9600 Essen. Standen 2004 noch 13 Fahrer im Einsatz, werden für 2008 die bisherigen 16 Fahrer nicht genügen. * 9.15 Uhr. In St. Moritz sind zehn Kunden zu beliefern. Als erstes gehts die Via Tinus hoch, an den Siedlungsrand des Reichenquartiers, knapp unterhalb der Chantarella-Villen. Dann wieder runter ins Dorf, wo ein Halt beim Gemeindepolizeiposten erfolgt, der ausnahmsweise auch als Wechselstation für Menülieferungen fungiert, da Bauarbeiten die Zufahrt zur nächsten Kundin verunmögli- chen. Das Essen wird später abgeholt werden. Mittlerweile ist es 9.45 Uhr. Zeit für eine Pause, die Gianom beim nächsten Kunden an der Via Somplaz einschaltet. Jakob Müller weiss um sein Kommen, hat den Kaffee schon eingeschenkt. Die beiden alten Herren kennen und schätzen sich seit Jahren, Müller arbeitete als Vize-RhB-Chef ja auch mal fürs gleiche Unternehmen wie Gianom, als er die Bahnpost begleitete. Die beiden verbindet zudem die Liebe zur Natur. Jäger und Berggänger haben sich immer was zu erzählen. Doch lange währt die Plauder-Pause nicht. Nach zehn Minuten gehts runter zum St. Moritzer Beamtenhaus. Und gleich wieder hoch, denn die nächsten Kunden, ein Mann, der soeben 96 geworden ist und seine noch recht rüstige Frau, wohnen zuoberst. Und da kein Lift vorhanden ist, muss der Weg zu Fuss bewältigt werden. 88 Stufen hoch, 88 wieder runter. Gianom spürt seine Knie. Zwei Stationen weiter an der Via dal Bagn beim Ehepaar V. Von hier macht Gianom noch ein Telefonat in die Spitex-Zentrale. Künftig soll täglich eine einzige Mahlzeit geliefert werden, die sich die beiden teilen wollen. Die Bestellungsänderung muss die Spitex noch ans Spital weiterleiten. 11.00 Uhr. Die Zeit drängt, es sind noch einige Kunden zu beliefern, und es gibt solche, die schon nervös werden, wenn Gianom zehn Minuten später als gewohnt erscheint. Stressen lässt sich Gianom deswegen nicht. Mehrmals macht er Halt in St.Moritz-Bad, gemäss der gewohnten kürzesten Strecke. Die Lieferungen gehen schnell vonstatten, aber für ein kurzes Gespräch reicht es immer. Beispielsweise über den Senioren-Znacht am Vorabend. Auch für die Briefkastenschlüsselsuche findet Gianom noch Zeit oder für einen Botengang zum Kiosk unten im Haus. Gewünscht wird der «Blick». Nach einem Schwenker über die «dmura» von Silvaplana gehts schliesslich mit einem Kurzhalt an der St. Moritzer Via Spelma wieder zurück ins Spital. Ausladen, leere Boxen zum Abwasch bringen, Absprache mit dem Küchenchef Werner Gauderon über Bestellungsänderungen. Fertig. Fünfeinhalb Stunden war Gianom an diesem Donnerstag unterwegs, hat weder getrödelt, noch gehetzt. 88 Kilometer wurden zurückgelegt, 234 Treppenstufen überwunden und 29 Mahlzeiten geliefert. Gianom ist zufrieden, aber auch hungrig. Es ist punkt 12. Zeit fürs Mittagessen. Seines diesmal.
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Seite 3 und 4: Samstag, 27. September 2008 3 IN EI
Seite 5 und 6: Samstag, 27. September 2008 5 Kultu
Seite 7: Sanda, 27 settember 2008 7 Radunanz
Seite 11 und 12: Wildzeit im Chasellas Herbstzeit -
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