Zeitschrift des Fanclub Galopp - Fanclub-galopp.org

Quer durch Europa
Als Chefredakteur des Galopp Express beschäftige
ich mich nicht nur mit dem Rennsport, sondern blicke
auch auf die anderen Pferdedisziplinen. Im Mittelpunkt
meiner diesjährigen diesbezüglichen journalistischen
Berichterstattung standen natürlich die Europameisterschaften
der Spring- und Dressurreiter im königlichen
Schlosspark von Windsor. Die Details dazu finden sie
entweder im Internet, wo ich mit täglichen „Blogs“ die
neueste Form des Journalismus schon seit einiger Zeit
praktiziere. Unter www.pferderevue.at sind die jeweiligen
Beiträge zum Nachlesen, in der Oktober-Ausgabe der
Pferde Revue gibt es über die sportlich so erfolgreichen
Titelkämpfe schöne Bilder und die textlichen Ergänzungen.
Gratulieren muss man auf jedem Fall der sympathischen
Oberösterreicherin Victoria Max-Theurer, die als
absoluten Höhepunkt den 5. Endrang in der Dressur-
Musik-Kür belegte und auch die Mannschaft zum 6. Platz
motivierte. Ein Gespräch mit dem ehemaligen Rennbahn-
Manager von Newmarket zeigte mir, dass auch im
Pferdesportland England nicht alles Gold ist was glänzt.
So wurde etwa auf der nur wenige Meilen entfernten
Rennbahn von Windsor ausgerechnet zu dem Zeitpunkt
ein Renntag ausgetragen, als es im Viereck um die Medaillen
der Dressurreiter ging. Übrigens, das einzige Mal,
wo man das Schild „sold out“ an den Eingangtoren fand!
Und dass ein Totalausfall der Strom- und Internetversorgung
im Pressezelt die Schreiberlinge ratlos im Finsteren
zurückließ und auch niemand sagen konnte, ob
und wann wieder was ginge, hätte bei unbedeutenderen
Events für größeren Wirbel gesorgt. Meine KollegInnen
waren schon mit anderen Problemen genug genervt
worden, so ergab man sich dem Schicksal. Übrigens,
intakt war das Ganze erst wieder am nächsten Morgen.
Aber einen Abstecher auf Rennpferde wollte ich in
diesen acht Tagen auch werfen. Daher durfte ich mir
natürlich am Tag des Rückflugs einen Renntag in Epsom
nicht entgehen lassen. Ein kurzer Blick auf die Rennkarte,
da entdecke ich zwei Starter aus dem Stall von Chris
Wall und nach kurzem Suchen sah ich schon den kleinen
Herrn mit dem schütteren Haarwuchs: William Lord,
jahrelang höchst erfolgreich in der Wiener Freudenau
aktiv, verdient ja seine englischen Pfunde seit längerem
bereits bei dem Newmarket-Trainer als Reisefuttermeister
und Fahrer der Pferdetransporter. Ein kurzer Plausch mit
Bill und die üblichen Worte: „Wir haben eine kleine Platz-
Chance!“ Und wie meistens hatte Bill recht. Größer im
Bild war er dann ein paar Wochen später, als er mit Premio
Loco nach Köln gekommen war und es zum Sieg im
Meilen-Rennen reichte. Bill auf dem Titelbild in der altehrwürdigen
Sport-Welt, auch nicht schlecht!
Den absoluten Knaller dieses Jahres gab es aber beim
Arc-Wochenende in Paris. Allein die Propositionen lassen
das Rennsportherz schneller schlagen. Sieben Gruppe-
1-Prüfungen und vier Rennen der zweithöchsten Kategorie
an den zwei Longchamp-Festtagen. Der Traditionskurs
liegt ja im riesigen Bois de Boulogne und ist daher mit
öffentlichen Verkehrsmitteln nicht sehr ideal erreichbar. In
den vergangenen Jahren wählte ich die Gratis-Shuttle-
Busse, die aber nicht gerade die bequemste Anreisemöglichkeit
sind. Daher entschied ich mich heuer für ein
Ibis-Hotel jenseits der Seine, 10 Minuten bequemer Fußweg,
kein Stau, keine Endlosschlangen bei den Bushaltestellen,
einfach ideal. Den Geheimtipp verdanke ich
meinen deutschen Kollegen Jens und Frank Sorge, die
bei allen Galopper-Highlights dabei sind. Vater und Sohn,
fachkundig, hilfsbereit, Jens ein begnadeter Schreiber,
Frank ein Genie mit seiner Canon-Kamera.
Aber auch mit vielen anderen internationalen Presseleuten
gibt es ein Wiedersehen. So etwa mit Stefano
Grasso, der mit mir schon seit Jahren als Fotograf zusammenarbeitet,
oder mit Gail Tregear aus Australien, die ich
schon viele Jahre kenne. Bekannte Gesichter auch beim
Führring, etwa Marian Surda, der Rennbahnchef von
Bratislava, oder auch Georg Kovarik und Karin Schweigert,
die mit Brigitte Stärk anlässlich deren runden Geburtstages
ein Pariser Rennwochenende verbrachten.
Aber vor den Galopprennen ging es am Freitagabend
noch nach Vincennes ans andere Ende der Stadt.
Abendveranstaltung der Traber, immerhin 60.000 EUR
Dotation im Hauptbewerb. Falls sich jemand über die
schlechte Erreichbarkeit von Rennplätzen im Wiener
Raum beschwert, den schicke ich nach Paris. Mit dem
Vorortezug kommt man zwar in die Nähe der berühmten
Rennbahn, wo im Jänner der Prix d’Amerique ausgetragen
wird, aber dann wartete ein 20-minütiger Fußmarsch
durch die Finsternis. Einen Shuttle-Bus nach dem Rennen
gab es zwar, aber nur einen und den nach dem letzten
Bewerb. Als ich zwei Bewerbe vorher genug hatte
und mir ein ordentliches Abendessen gönnen wollte (und
nicht eines der unvermeidlichen 08/15-Baguettes des
dortigen Bistros), musste ich den gleichen Fußweg nehmen
wie vorher. Erraten hab ich auch nichts, na ja, der
Rotwein beim Italiener war dann wenigstens in Ordnung.
Vom Feinsten war in Longchamp dann schon die
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GALOPPEXPRESS 99/2009