Zeitschrift des Fanclub Galopp - Fanclub-galopp.org

GALOPPEXPRESS 99/2009
antwortlich. Die besten Formen stammen aus dem Jahr
2005: Sieg über Benbaun in Naas mit Nasenlänge Vorsprung,
dann Sieg auf dem Curragh in einem Listenrennen
am Derbytag in Rennrekordzeit und gleich darauf
dann der Erfolg in einem 100.000 Euro-Handicap mit
Höchstgewicht. Es folgte ein vierter Platz im Prix de
l’Abbaye in Paris am Arc-Tag und der Ausflug zu den
internationalen Rennen von Hong Kong, wo er zu Wunderpferd
Silent Witness 11. wurde. Mit einem Rating von 118
galt er als bester irischer Sprinter.
Verletzungsbedingt und aufgrund des fehlenden festen
Geläufes (weiche Bahn hasst der Wallach) gab es
danach nur noch wenige Starts, heuer schien er
nochmals in Form zu kommen, platzierte sich in Naas
und war in York nicht weit geschlagener Fünfter, aber
der Start am 6. September in Dundalk sollte sein letzter
Rennbahnauftritt gewesen sein. Nun genießt er auf einer
Koppel in Rathbride Stables nahe seiner geliebten 1000-
Meter-Startstelle der Rennbahn Curragh seinen wohlverdienten
Ruhestand und erzählt – wie mir Stallmann
Stephen McCarthy vertraulich erzählte – den jungen Stuten
von seinen großen Erfolgen – ein richtiger Ire also!
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Impressum: Herausgeber und Medieninhaber (Verleger): FANCLUB GALOPP; Baumgasse 41/14/10a, 1030 Wien.
Eine bis vier Ausgaben pro Jahr. Grundlegende Richtung: Informationsschrift des FANCLUBS GALOPP, Werbung für den Galopprennsport, Nachwuchsförderung und Förderung pferdesportlicher
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Andreas Suborics und seine Pläne
Das Internetportal galopp-online interviewte unlängst
Österreichs Jockeyaushängeschild Andreas Suborics
und befragte ihn auch über seine Zukunftspläne. Wir
bringen hier Auszüge aus diesem Gespräch.
Galopp-online: Herr Suborics, im Winter werden Sie wieder
in Asien reiten. Wie kam es zu dieser Gelegenheit?
Andreas Suborics: Zunächst muss man sagen, dass es
leider in Deutschland während des Winters nur noch einmal in
der Woche Rennveranstaltungen gibt und die meisten Rennbahnen
bis zum Frühling ihre Pforten zusperren. Wenn man
regelmäßig Rennen reiten möchte, ist man als Jockey quasi
dazu gezwungen, sich im Ausland umzusehen. Im vorletzten
Jahr bin ich zuletzt in Japan geritten und glücklicherweise bestehen
die Kontakte noch immer. So bekomme ich die Chance,
mich erneut dort auszuzeichnen. Den ganzen November
über reite ich zunächst in Japan, werde dort an einem Stall
beschäftigt sein.
GO: Und dann kommt der große Jockey-Wettbewerb in
Hong Kong, an dem Sie auch teilnehmen werden?
AS: Genau, Anfang Dezember findet erneut die Pacific
International Jockey Championship in Hong Kong statt. An diesem
Wettbewerb nehmen einige der weltbesten Jockeys teil
und ich konnte schon zweimal Zweiter werden. Das ist eine
große Herausforderung und ich freue mich bereits sehr auf dieses
Event. Weiterhin habe ich eine Lizenz für Hong Kong ein-
gereicht, würde dort gerne zwischen Januar und April arbeiten.
Sollte es nicht mit der Hong Kong-Lizenz klappen, werde
ich im Frühjahr nochmals fünf bis acht Wochen in Japan reiten.
Dort habe ich einen Agenten, der sich für mich um chancenreiche
Ritte bemüht.
GO: Bevorzugen Sie Japan oder Hong Kong ?
AS: Alles in allem ist es für einen Europäer schon leichter
in Hong Kong mit der Amtssprache Englisch. Auch die Lebensqualität
würde ich in Hong Kong höher einschätzen. Andererseits
ist die Konkurrenz unter den Jockeys in Japan nicht
ganz so groß wie in Hong Kong.
GO: Ist Hong Kong nicht auch finanziell lukrativer?
AS: Nicht unbedingt. Die Rennpreise in beiden Ländern
sind sehr lukrativ und deutlich höher als hier in Deutschland.
Lukrativ ist es, wenn man erfolgreich ist. Aber das ist in jeder
Sportart und in jedem Land der Welt so.
GO: Wie fällt der Vergleich aus zwischen dem Galopprennsport
in Deutschland und Asien?
AS: Insgesamt kann man sagen, dass der Sport in Asien
einfach einen höheren Stellenwert genießt. Jeder einzelne Aktive
kann davon profitieren, man wird teilweise auf der Straße
oder im Restaurant angesprochen und gibt Autogramme. Die
Medienpräsenz und damit der Bekanntheitsgrad ist viel größer.
Und das Gefühl, wenn man vor über 70.000 Zuschauern
als Erster ins Ziel kommt, ist einfach toll.
GO: Auch in Deutschland haben Sie eine gute Saison mit
Trainer Waldemar Hickst hinter sich. Wie fällt ihr Fazit diesbezüglich
aus?
AS: Die letzte Saison war aus sportlicher Sicht die schwerste
in meiner Karriere. Nach der Trennung von Werner Baltromei stand
ich ohne großen Stall da und auch sonst lief nicht alles rund, das
war keine leichte Zeit. Umso schöner, dass dann das Angebot
von Waldemar Hickst kam und wir in diesem Jahr wirklich gut
zusammengearbeitet haben, auch tolle Erfolge feiern konnten.
GO: Mit dem Höhepunkt?
AS: Der Höhepunkt war sicher die Große Woche in Baden-Baden,
als ich mit Wiesenpfad für unseren Stall und dann
auch noch mit War Artist Grupperennen gewinnen konnte. Mit
dem Fährhofer Querari siegte ich auch noch in einem stark
besetzten Listenrennen während der Großen Woche, da hat
einfach vieles gepasst. Es ist schon wichtig fürs Ego und für
das Image, bei den Highlights voll da zu sein. Das ist mir zum
Glück sehr gut gelungen.
GO: Mit Alexander Pietsch hat der Stall gerade auch personell
interessanten Zuwachs bekommen. Wie schätzen Sie
das ein?
AS: Das ist für den Stall ein positives Zeichen. Und wir
haben oft auf mehreren Bahnen Starter, so wird Alex Pietsch
auch seine Chancen im Rennen erhalten. Insgesamt ist die
Stallstruktur sehr gut. Wir haben einige Pferde, die in diesem
Jahr noch nicht voll ausgereift waren, vor einem guten Jahr
2010 stehen. Aus diesem Grund sehe ich der nächsten Saison
schon jetzt sehr positiv entgegen. (galopp-online, copy)