und Ferienreisen 2005 - Schwarb Reisen AG

Gourmet-
Reise
ins Burgund
12 Gourmetreise 23. bis 25. September 3 Tage
1. Tag: Fricktal – Beaune
Fricktal – Autobahn Basel – Belfort –
durchs Doubstal – Besançon – Dole –
Dijon. Stadtrundgang mit deutschsprachiger
Führung durch die Altstadt.
Dijon: ca. 146 000 Einwohner. An die Zeiten,
als Dijon Hauptstadt des Herzogtums
Burgund war, erinnern noch zahlreiche
kunstvolle Bauten, die allein den Besuch
rechtfertigen. Der Hauptort des Départements
Côte d’Or ist Sitz einer Universität
und eines Bischofs. Auch der Weinhandel
und die Industrie sind von Bedeutung.
Mittagessen in einem typischen Keller-
Restaurant aus dem XIII. Jh. in der Altstadt.
Anschliessend Fahrt auf der «Route des
grands crûs» über Fixin – Gevrey Chambertin
– Chambolle – Musigny – Vougeot
– Nuits-St-Georges nach Beaune.
Beaune: ca. 20 000 Einwohner. Die Stadt
bildet den Mittelpunkt des Weingebietes
der Côte d’Or und war neben Dijon vom
14. Jh. an Wohnsitz der burgundischen
Herzöge. Sie ist noch von Befestigungsmauern
umgeben, die heute vielfach als
Weinkeller dienen. Grösste Sehenswürdigkeit
ist das «Hotel Dieu» (Hospital), das
Mitte des 15. Jh. durch den Kanzler Rolin
erbaut wurde. Nach der Ankunft in Beaune
besichtigen wir den grössten Weinkeller
«Patriarche Père & Fils». Er hat ca. sechs
Kilometer Gänge und lagert bis zu 12 Mio.
Weinflaschen. Unterkunft in Beaune.
2. Tag:
Burgunder-Rundfahrt je nach Wunsch der
Gäste. Unsere Vorschläge (evtl. Führungen
fakultativ.):
22
Pauschalpreis Fr. 595.–
EZ-Zuschlag Fr. 120.–
Unsere Leistungen: Fahrt mit modernem
Schwarb-Car, Gourmet-Menu in Dijon sowie typisch
traditionelles Abendessen in einem Keller-Restaurant
in den Weinbergen. Unterkunft in gutem
Hotel in Beaune mit Frühstücks-Buffet. Führung in
Dijon, Weinkeller-Besichtigung mit Degustation,
Eintritt und Extra-Führung des Hotels Dieu.
Nicht inbegriffen: Mittagessen am zweiten und
dritten Tag, weitere Eintritte, persönliche Auslagen.
Währung: €
Maconnais: Beaune – Chany – St. Désert
– Buxy – Cormatin (evtl. Besichtigung des
Schlosses)
Cluny lässt nicht nur das Mittelalter, sondern
eine der bedeutendsten romanischen
Bauepoche mit weitreichenden
Einflüssen lebendig werden. Die Stadt erhielt
seine Vorrangstellung durch das
schon im Jahre 910 gegründete Benediktinerkloster.
– Rückfahrt evtl. via Maçon
nach Beaune.
Vezelay: Beaune – Arnay-le-Duc – Saulier
– Avallon – Vézely. Die ganze Welt kannte
dieses Dorf schon bevor es die UNESCO
zum kulturellen Erbe der Menschheit erklärte.
Nahezu eine Million Besucher suchen
es jedes Jahr auf. Der Stifter des Klosters
Vézelay war der burgundische Graf
Girard de Rousillon, zunächst gründete er
um die Mitte des 9. Jh. ein Nonnenkloster
im heutigen Saint-Père bei Vézelay. Nach
der Zerstörung durch die Normannen
liess er auf dem leichter zu verteidigenden
nahen Hügel ein neues Kloster errichten.
Als Bernhard von Clairvaux, der als eines
der Häupter der Christenheit galt, am 31.
März 1146 zum zweiten Kreuzzug aufrief,
hatte sich das Kloster durch den Besitz der
Reliquien der Maria Magdalena zu einem
der grössten Wallfahrtsorte jener Zeit
entwickelt. Rückfahrt nach Beaune.
Autun-Le Creusot: Beaune, durch die
Côte de Beaune und Hautes Côtes de Beaune
– Nolay – nach Autun («Schwester
und Nacheiferin Roms»). Die Stadt wurde
vor gut 2000 Jahren von Kaiser Augustus
gegründet und hiess damals Augustodunum.
Das Wahrzeichen des mittelalterlichen
Autuns ist seine Kathedrale «Saint-
Lazare», der Hohe gotische
Verungsturm aus
dem 15. Jh. überragt
weithin die Stadt.
Le Creusot: Schon im Mittelalter
wurde in dieser
Umgebung Eisenerz abgebaut.
Um 1769 war man
technisch weit genug, um
das heimische Erz im industriellen
Massstab abzubauen
und zu verarbeiten.
1782 wurden die
Hochöfen der Königlichen
Giesserei in Montecenis
in Betrieb genommen.
1836 übernahm der
aus den Ardennen stam-
mendeGiessermeisterJosef-Eugène Schneider
und sein Bruder
Adolphe die ursprünglichkönigliche
Giesserei
von Le Creusot.
Sie besassen
bald mehrere Fabriken.
1837 begann
der Bau von
Dampflokomotiven
und Antriebselemente
für
Schiffe. Im Jahre
1843 konnte das Schneiderische Hüttenwerk
nach der Erfindung des Fallhammers
erstmals Grossausrüstungsteile für Eisenbahn,
Kraftwerke, Hafen- und Industrieanlagen
herstellen. Rückfahrt nach Beaune.
Auxois-Abtei Fontenay: Beaune – Bligny-s-Ouche
– evtl. Teilf. des «Burgunder-
Kanals» entlang – Sombernon – Vitteaux
– Venarey-les-Laumes – Montbard – Abtei
Fontenay. Diese wurde vom hl. Bernhard
um 1118 gegründet und ist bis heute in ihrer
ursprünglichen Art erhalten. Die Kirche,
die in einem sehr kurzen Zeitraum erbaut
wurde, ist in vollkommen gleich bleibendem
Stil gehalten, ebenso wie das
Kloster, eine Vollendung der strengen Architektur
der Zisterzienser. Besichtigt werden
kann: der Kapitelsaal, der grosse Saal,
der Schlafsaal, die Salzkammer, das Gefängnis,
der Krankensaal und die Schmiede,
alles nach 800 Jahren noch in gutem
Zustand. Ein Gang durch den Park mit den
schönen Brunnen und den uralten Bäumen
kann bezaubern. Seit 1820 ist die Abtei
in Privatbesitz und wurde 1981 von der
UNESCO als kulturelles Welterbe eingetragen.
Rückfahrt via Semur-en-Auxois –
Beaune. Mittagshalte jeweils frei in einem
schönen Städtchen. Abendessen in einem
typischen Kellerrestaurant in den
Weinbergen der Côte de Beaune.
3. Tag: Beaune – Fricktal
Besichtigung des «Hotel Dieu» mit
deutschsprechender Führung. Anschliessend
freie Besichtigung der Altstadt von
Beaune. Mittagessen usw. Im Verlauf des
Nachmittags Rückfahrt auf der Autobahn
ins Fricktal.