Das Faniteum - Plattform Ober St. Veit

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5.1. Attrappen der Luftwaffe Um den Gegner zu täuschen, wurden oft so genannte Scheinflugplätze samt Zubehör angelegt. Flugzeugattrappen wurden entlang den Startbahnen platziert, ja sogar automatische Seilzuganlagen installiert, um die Attrappen zum Scheinstart zu ziehen. Einzelne Hanger wurden der Umgebung durch Umgestaltung angepasst und markante Plätze in Großstädten wurden mit Tarnnetzen überzogen, um die Aufklärung des Gegners in die Irre zu leiten. Cirka 8 km in der Nähe des Luftwaffen Stützpunktes Gilze-Rijen wurde ein Scheinflugplatz angelegt, welcher viermal vom Feind bombardiert wurde. Aber dann hatte die R.A.F. Aufklärung Lunte gerochen, denn beim nächsten Angriff wurde zur Ironie der Scheinflugplatz mit Holzbomben Ein Hanger in Lille-Nord ähnelt mit aufgesetzten Attrappendächern und aufgepinselten Türen und Fenstern einem großen Bauernhof ( Abb.7a und 7b ) Abb. Abb. 7a : Attrappenhangar vgl. Mauer des Faniteums Abb.7b: Komplette Hallentore wurden als Stadtbild umgepinselt Quelle : www.luftarchiv.de- sonstiges Gerät / Attrappenbauten 10
6. Deutsche Funkmesstechnik im Zweiten Weltkrieg Zeitzeugen und Planunterlagen dokumentieren den Standort von „Würzburg- Antennen“. Da „Eumig“ als Rüstungsauftrag Sende – und Empfangsanlagen für die Marine bzw. Tornister – Sende – und Empfangsgeräte für das Heer ( in Montagefertigung) produzierte, so könnten diese Antennen für Versuchs- , bzw. Entwicklungszwecke errichtet worden sein. Da der direkte Verwendungszweck dieser „Würzburg – Antennen“ nicht nachvollzogen werden kann, wird im folgenden Beitrag der Stand der Technik in diesem Zeitabschnitt aufgezeigt. Die Entwicklung der deutschen Funkmesstechnik in den Jahren vor und insbesondere während des Zweiten Weltkrieges war in vielerlei Hinsicht von äußeren und nichttechnischen Einflüssen geprägt. Die politische Führung jener Epoche zeigte nur sehr begrenztes Interesse für die Möglichkeiten, die Radar bot. In Anbetracht der ungünstigen Randbedingungen, unter denen die deutschen Ingenieure gezwungen waren zu arbeiten, müssen ihre fundamentalen und weitsichtigen Errungenschaften umso mehr gewürdigt werden. Im folgenden Beitrag sollen einige repräsentative Schrittmacher der Radartechnik vorgestellt werden. Das Funkmessgerät "Würzburg Riese" war eines der wichtigsten Radargeräte der Reichsluftverteidigung jener Zeit. Es wurde in vielen Bereichen eingesetzt, diente aber in erster Linie als Jägerleitradar. Im März 1939 stellte TELEFUNKEN das Flakzielgerät Würzburg A ( Abb.8 und Abb.9 ) mit seiner charakteristischen Parabol- Reflektorantenne vor. Sie hatte einen Durchmesser von 3 m, das Gerät arbeitete bei einer Frequenz von 565 MHz und erreichte mit 8 kW Pulsleistung eine instrumentierte Reichweite von 40 km. Würzburg C verfügte als Verbesserung gegenüber der Version A über eine Antenne mit einem exzentrisch rotierenden Speisedipol anstelle eines feststehenden, sodass das Antennendiagramm auf einem Kegelmantel umlief und eine Minimumpeilung in zwei Ebenen möglich war. Seine Messgenauigkeit erreichte mit maximalen Fehlerwerten von ± 25 m bis ± 40 m für die Entfernung und von ± 0.5° für den Azimut- und Elevationswinkel eine beachtliche Präzision. Bis zum Kriegsende wurden 4000 Würzburg-Geräte gebaut Abb. 8: Würzburg A Abb.9: FuMG 39 “Würzburg“ 11
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Seite 19 und 20: In dieser Umbruchsphase entstand fo
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Seite 28 und 29: 10.4. Kombinierte Zündgeräte der
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Seite 32 und 33: 13. Das Kriegsende im „Faniteum
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Seite 36 und 37: Weitere Typen von Störsendern ( St
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