Neuheiten 2013 - LokShop e.K.

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%K,Z1 16671 Elektrolokomotive. Vorbild: EG 507 der Königlich Preußischen Eisenbahn Verwaltung (KPEV), Bauart D w1k, Baujahr ab 1913. Einsatz: Leichte Güter- und Personenzüge in Berlin, Schlesien und München. Modell: Fein detailliertes Handarbeitsmodell in Messing ausführung mit eingebauten Digital-Decoder für DCC, Selectrix und konventionellen Betrieb. Mit Glockenanker-Motor. 4 Achsen angetrieben. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal digital schaltbar, analog in Betrieb. Signallampe zusätzlich schaltbar. Länge über Puffer 63 mm. Messing-Handarbeitsmodell. • Glockenankermotor. • Feinste Ausführung. • Einmalige Serie. 2 Handarbeit vom Feinsten In einer Zeit, da viele Produkte aufgrund fast identischer Qualität austauschbar geworden sind, gilt es umso mehr, Außergewöhnliches zu schaffen. Die Marke Fine Art von Trix ist etwas Besonderes: Handarbeit vom Feinsten. Fine Art-Modelle sind elegante Modellbaukunst für besonders anspruchsvolle Modellbahner und Sammler. Die Messingbleche der Aufbauten und des Fahrgestells werden in Fräs- und Ätztechnik fein detailliert und dann präzise geformt und verlötet. Räder und Zurüstteile bestehen aus Schleuderguss. Filigrane Details wie Handgriffe oder Geländer werden aus feinsten Drähten modelliert. Bei der Konstruktion dieser Modelle steht somit feinste Detaillierung und das Bestreben, dem Vorbild so nahe wie möglich zu kommen, immer im Vordergrund. Dies zwingt uns gelegentlich zu funktionstechnischen Einschränkungen, die sich zwangsläufig aus der Verkleinerung ergeben und ihre Auswirkung insgesondere in der Befahrbarkeit kleiner Gleisradien haben. Der Aufwand, den wir bei den Fine Art-Modellen betrei- ben, um wirklich anspruchsvolle Modelle zu entwickeln, hat natürlich seinen Preis und lässt nur eine begrenzte Fertigungsstückzahl zu, d. h. alle Modelle werden grundsätzlich nur einmalig und in limitierter Auflage hergestellt. © A. Wolff AEG Slg. Tietze
c%K,Z1 16672 Elektrolokomotive. Vorbild: Elektrolokomotive E70 08 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft, Gruppenverwaltung Bayern (DRG), Bauart D w1k, Baujahr ab 1913 als EG 507 Halle. Einsatz: Leichte Güter- und Personenzüge im Großraum München. Modell: Fein detailliertes Handarbeitsmodell in Messing ausführung mit eingebauten Digital-Decoder für DCC, Selectrix und konventionellen Betrieb. Mit Glockenanker-Motor. 4 Achsen angetrieben. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal digital schaltbar, analog in Betrieb. Signallampe zusätzlich schaltbar. Zahlreiche Bauartunterschiede zur EG 507 vorbildgerecht umgesetzt. Länge über Puffer 63 mm. Messing-Handarbeitsmodell. • Glockenankermotor. • Feinste Ausführung. • Einmalige Serie. © Nachlass H. Meißner Slg. em 3
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