Neuheiten 2013 - LokShop e.K.

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

Güterverkehr qd KW EXCLUSIV 1/2013 6 NEU: 5 Jahre Garantie ** Konstruktionsprinzip von Ing. Franco und Prof. Crosti. Bei einem „Franco-Crosti“-Kessel handelt es sich um einen herkömmlichen Lok-Kessel mit nachgeschaltetem zweiten Kessel. Dieser erwärmt das Speisewasser mit Hilfe der vorbeiströmenden Rauchgase. Der zweite Kessel wird daher Abgasvorwärmer genannt. Die italienischen Konstrukteure Franco und Crosti bauten bereits in den dreißiger-Jahren die ersten Versuchs- 16531 Güterzug-Schlepptenderlokomotive. Vorbild: Baureihe 42.90 „Franco-Crosti“ mit der Betriebsnummer 42 9001 der Deutschen Bundesbahn, Lok mit Franco-Crosti Kessel, Wannentender und Wagner- Windleitblechen, Bauart 1´E h2, Baujahr 1950. Einsatz: Güterzüge. maschinen mit dieser Technik. Die Kohleersparnis durch den verbesserten Wirkungsgrad betrug in etwa 20%. Aus diesem Grund griff die Deutsche Bundesbahn Anfang der fünfziger-Jahre die Idee wieder auf und ließ bei Henschel zwei Lokomotiven bauen. Obwohl aus Teilen der Baureihe 52 entstanden, wurden die beiden „Franco-Crosti“-Lokomotiven als 429000 und 429001 eingereiht. Bei diesen Maschinen liegt der Abgasvorwärmer unter dem Langkessel. Beiderseits des Kessels Modell: Lok und Tender aus Metalldruckguss, Motor und Getriebe im Kessel, 5 Achsen angetrieben, Haftreifen, 14-polige Digital-Schnittstelle, Kinematik für Kurzkupplung am Tenderende. Länge über Puffer 148 mm. ragen die flachen Betriebsschornsteine heraus, was ein recht markantes Erscheinungsbild ergibt. Der normale Schornstein dient während des Betriebes nicht mehr zum Ableiten der Rauchgase, sondern wird dazu nur noch beim Anheizen benötigt. Trotz des gesteigerten Wirkungsgrades ergaben sich relativ hohe Betriebskosten, da die Vorwärmerkessel sehr korrosionsanfällig waren. Die beide Maschinen wurden 1959 bzw. 1960 ausgemustert. Einmalige Serie. Einmalige Serien 2013 q
NEU: 5 Jahre Garantie ** ** Jetzt neu: 5 Jahre Garantie auf alle MHI-Artikel und Club-Artikel (Märklin Insider und Trix-Club) ab 2012. qd41 15073 Wagen-Set „Coil-Transport“. Vorbild: 5 Schwerlastwagen SSym 46 der Deutschen Bundesbahn (DB). Einsatz: Transport von schweren Gütern und Fahrzeugen. 15073 Modell: Jeder Wagen beladen mit 2 Coils. Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern, mit Kinematik für Kurzkupplung. Gesamtlänge über Puffer 169 mm. 16531 Einmalige Serie. Einmalige Serien 2013 q 7
Seite 1: D Neuheiten 2013 Trix. Die Faszinat
Seite 4 und 5: %K,Z1 16671 Elektrolokomotive. Vorb
Seite 6 und 7: Einmalige Serien 2013 Die Lokomotiv
Seite 10 und 11: Güterverkehr qe PY1 16281 Diesello
Seite 12 und 13: Mehrzwecklokomotive Serie 1600 q_FS
Seite 14 und 15: Minitrix-Clubmodell 2013 qd%!S,Z 16
Seite 16 und 17: EXCLUSIV 1/2013 14
Seite 18: Startpackung „Moderner Güterverk
Seite 21 und 22: Rungenwagen-Set „Lanz-Transport
Seite 23 und 24: © Gerhard Lieberz 21
Seite 25: e1 15300 Gaskesselwagen. Vorbild: G
Seite 28 und 29: EC „MIMARA“ Mit Beginn des Somm
Seite 30 und 31: Schnellzugwagen 28 Die Deutsche Rei
Seite 32 und 33: Schnellzugwagen-Set 30 e31 15097 Sc
Seite 34 und 35: Elektrolokomotiven f P,YX1 16151 El
Seite 36 und 37: Güterwagen-Set „Seitenentladewag
Seite 38 und 39: Elektrolokomotiven 36 _ PYX1 12198
Seite 40 und 41: Doppelstockwagen 38 _(1 15381 Doppe
Seite 42 und 43: Diesellokomotive _%!P,Y1 16271 Dies
Seite 44 und 45: Güterwagen-Set „Schrotttransport
Seite 46 und 47: Elektrolokomotive Baureihe 189 44 _
Seite 48: Bausatz Bahnhof Dammtor 46 bcdef 66
Seite 51 und 52: Bausatz Dammtorarkaden bcdef 66142
Seite 53 und 54: cdef 183 x 83 x 155 mm 133 x 83 x 1
Seite 55: Bausatz Winkelstadthaus Hamburg bcd
Seite 59 und 60:
© T. Estler 57
Seite 61 und 62:
_31 15378 Schnellzug-Wagen „Histo
Seite 63 und 64:
© BLS 61
Seite 66 und 67:
Schweiz 64 _1 15083 Euro-City Panor
Seite 68 und 69:
Schweiz _1 15990 Güterwagen-Set
Seite 70 und 71:
Niederlande 68 _FSX1 16001 Elektrol
Seite 72 und 73:
Frankreich f1 15302 Gaskesselwagen-
Seite 74 und 75:
Schweden _ P,YX1 12385 Elektrolokom
Seite 76 und 77:
Zubehör , 66616 LED-Innenbeleuchtu
Seite 79 und 80:
Neuheiten für Trix H0 100 Jahre is
Seite 81 und 82:
© A. Wolff AEG Slg. Tietze 79
Seite 84 und 85:
100 Jahre Gt 2 x 4/4 b§e!KW1 22960
Seite 86 und 87:
Trix-Clubmodell H0 2013 qd§e!K,W1
Seite 88 und 89:
Schnellzug-Dampflokomotiven Baureih
Seite 90 und 91:
© Otto Blaschke
Seite 92:
Schnellfahrlokomotive Baureihe 103.
Seite 95 und 96:
Mehrzwecklokomotive Baureihe 152 _&
Seite 97 und 98:
Digital Funktionen DCC Spitzensigna
Seite 99 und 100:
f1 24366 Set mit 4 Hochbordwagen. V
Seite 101 und 102:
Schweden e§e!,ZX1 22273 Schwere Er
Seite 103 und 104:
Die passenden schweren Erzlokomotiv
Seite 105 und 106:
103
Seite 107 und 108:
Schnellzugwagen-Set e1{ 31131 Schne
Seite 109 und 110:
Neue Formsignale - Vorankündigung
Seite 111 und 112:
Trix-Club Sonderwagen 1838 kauft si
Seite 113 und 114:
Reparatur-Service Trix Direkt-Servi
Seite 115 und 116:
Artikelnummernverzeichnis Art.-Nr.
Alle anzeigen

Neuheiten 2013 - LokShop e.K.

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Template löschen?

Als Template speichern?