18.02.2013 Aufrufe

Verbundbericht 2004 - KVV - Karlsruher Verkehrsverbund

Verbundbericht 2004 - KVV - Karlsruher Verkehrsverbund

Verbundbericht 2004 - KVV - Karlsruher Verkehrsverbund

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

Marketing<br />

Kundenin forma tion<br />

Öffentlichkeitsarbeit<br />

Werb ung<br />

Kun denin forma tion<br />

Kursbuch<br />

Auch im Internetzeitalter bleibt das gedruckte Kursbuch das Basismedium zur Informa-<br />

tion über das Fahrplanangebot des <strong>KVV</strong>. Auf 1.800 Seiten findet man die Abfahrtzeiten<br />

aller Bahn- und Buslinien des <strong>KVV</strong> sowie zahlreicher Linien benachbarter Verbünde. Das<br />

Kursbuch, das gegen eine Schutzgebühr bei den Kundenzentren, Bahnhöfen und Ver-<br />

kaufsstellen erhältlich ist, informiert aber auch über die Betriebszeiten der Bergbahnen,<br />

Rheinfähren und Anruf-Sammel-Taxis. Für den Raum Rastatt/Baden-Baden wird eine<br />

spezielle Regionalausgabe angeboten.<br />

Für rund 40 Verbindungen, darunter alle Regionalbahn- und Stadtbahnlinien, gibt der<br />

<strong>KVV</strong> Streckenfahrpläne im Westentaschenformat heraus, die sich mit einer Gesamtauf-<br />

lage von über einer Million pro Jahr inzwischen zum Renner entwickelt haben. Neben<br />

dem Liniennetzplan für den Schienenverkehr erstellt der <strong>KVV</strong> Busnetzpläne für sechs<br />

Teilnetze im Verbundgebiet. Außerdem ist ein maßstäblicher Plan für den gesamten<br />

Verbundraum erhältlich.<br />

Elektronische Fahrplanauskunft<br />

Die schnellste Fahrplaninformation bietet das elektronische Auskunftssystem EFA. Der<br />

Kunde bekommt über den Fahrplanrechner des <strong>KVV</strong> oder das Internet in Sekunden-<br />

schnelle eine persönliche Fahrplanauskunft − und zwar nicht nur für Fahrten innerhalb<br />

des Verbundes, sondern für Ziele in ganz Baden-Württemberg und sogar für die meisten<br />

Verbindungen in Deutschland. Der Fahrgast weiß somit, wann und mit welcher<br />

Straßenbahn er in Freiburg ab Hauptbahnhof weiterfahren muss, wenn er zum<br />

40<br />

Dreisamstadion will. Inzwischen bietet EFA sogar eine Auskunft von Haus zu Haus. Man<br />

muss nur noch Start- und Zieladresse eingeben, EFA rechnet die schnellste Verbindung<br />

41<br />

inklusive Fußweg zur Haltestelle aus. Ortsunkundige können sich an einer Karte über den<br />

Fußweg von und zur Haltestelle orientieren. Eine weitere beliebte Funktion ist der<br />

Abfahrtsmonitor, der die nächsten Fahrten von der gewählten Haltestelle anzeigt und<br />

der Aushangfahrplan, wie er an der Haltestelle hängt. Der Fahrgast kann diesen am<br />

Rechner zu Hause ausdrucken lassen und an den Küchenschrank hängen.<br />

Millionenauflage der<br />

Streckenfahrpläne.

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!