29.09.2013 Views

2001 - Bengts Cykel & Motor

2001 - Bengts Cykel & Motor

2001 - Bengts Cykel & Motor

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

SUOMI<br />

LIUKUTELASTO<br />

Liukutelaston muovisen liukupinnan kestävyys on riippuvainen ”lumivoitelusta” . Vältä tämän<br />

takia ajamista sileällä jäällä tai tiellä, etenkin suurella nopeudella. Mikäli on pakko<br />

ajaa sellaisella alueella, voidaan muovikiskot voidella keinotekoisesti voitelusprayllä. Voiteluaine<br />

pysyy noin 3-5 tunnin ajoa varten.<br />

AJON JÄLKEEN<br />

Liukukisko<br />

1. Min. 12 mm<br />

2. Uusi<br />

20 mm<br />

• Puhdista lumi ja jää kelkasta ja telastosta.<br />

• Erityisesti nestejäähdytettyjen mallien tunnelin sisäpinnassa oleva lumi on heti<br />

ajon jälkeen helpoin poistaa ennen kuin se muuttuu teräsjääksi pakkasessa. Tällainen<br />

teräsjääkimpale voi irrotessaan ja kulkeutuessaan telaston lävitse aiheuttaa<br />

telastovaurion ja ajoneuvon hallinnanmenetyksen.<br />

• Katso, että moottorin, pakoputken ja vaihdelaatikon alla olevat vedenpoistoreiät<br />

ovat auki.<br />

• Avaa kuomu ja poista moottoritilaan tunkeutunut lumi. Pakkasella moottorin lämpö<br />

ei riitä sulattamaan lunta, vaan lumesta muodostuu jäätä, joka saattaa estää<br />

26 ________________________________________________ KÄYTTÖOHJEKIRJA

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!