2001 - Bengts Cykel & Motor

More documents

Recommendations

Info

SUOMI Enduro 500/600/700, Rave 800 • Etupukin jousen esikiristys vakiona 6 mm (max 12 mm), rajoitinremmin asento 1 • Takapukin jousen esikiristys vakiona 12 mm (max 27 mm) Säätöohjeita Standardi säätö on tehty n. 80 kg:n painoiselle kuljettajalle. Mikäli jousitus tuntuu pohjaavan liian herkästi, voi jousien esikiristystä lisätä. Pohjaamista täytyy jonkin verran esiintyä, mutta se ei saa olla voimakasta. Mikäli kelkasta halutaan helpommin kääntyvä, voi etupukin rajoitinremmiä kiristää 2. tai 3. asemaan. Tämä toimenpide lisää suksipainetta. Toinen mahdollinen tapa lisätä suksipainetta ja sitä kautta kääntymistä, on lisätä takapukin jousen esikiristystä. Jousen jousivakio on kuitenkin suuri, joten jo pienetkin esikiristyksen lisäykset tekevät suuren vaikutuksen. Yleensä jälkimmäinen tapa on suositeltavaa, jos kuljettajan paino on yli 80 kg, koska silloin alustan kantavuus myös lisääntyy. Racing • Etupukin jousen esikiristys vakiona 2 mm, rajoitinremmin asento 2 (keskimmäinen) • Takapukin jousen esikiristys vakiona 10 mm Säätöohjeet kuten kuvattu edellä. JATKOPERÄN SÄÄTÖ Jatkoperän toimintaa voidaan säätää ajotarpeen ja olosuhteiden mukaisesti. ”Löysä” jatkoperä parantaa kulkuominaisuuksia pehmeässä lumessa. ”Jäykkä” jatkoperä antaa parhaan vetokyvyn kovalla alustalla ja paremman ajomukavuuden, kun ajetaan matkustaja mukana. Säätö Jatkoperän jousitus on toteutettu kumijoustimien tai lautasjousin. Jatkoperä muuttuu jäykemmäksi, kun säätömutteria kiristetään ja löysemmäksi, kun säätömutteria löysätään. Katso kuva. 48 ________________________________________________ KÄYTTÖOHJEKIRJA
Syvän lumen säätö GLX 5900/6900 FCE/ST Irrota lukitusmutteri. Kiristä säätömutteria ¾ kierrosta, sen jälkeen kun se koskettaa lautasjousia. Ajo kuorman kanssa GLX 5900/6900 FCE/ST Kiristä säätömutteria kolme kierrosta, sen jälkeen kun se vastaa lautasjousiin (em. säätö on tehty tehtaalla). Voit myös lisätä kumisien apujousien väliin säätölevyjä (4 kpl löytyy työkalulaatikosta) keulimisen estämiseksi. GLX 5900 / 6900 FC E Kumijousi Säätömutteri KÄYTTÖOHJEKIRJA ______________________________________________ 49 SUOMI
Page 1 and 2: 2001 ® Käyttäjän käsikirja Äg
Page 3 and 4: SISÄLLYSLUETTELO Takuu............
Page 5 and 6: BOMBARDIERIN KANSAINVÄLINEN RAJOIT
Page 7 and 8: 6. KULUTTAJANEUVONTA a) BOMBARDIERI
Page 9 and 10: valoja. Häikäistyminen voi johtaa
Page 11 and 12: HALLINTALAITTEET (Katso seuraavilla
Page 13 and 14: SPORT TOURING 700, SUPER TOURING 50
Page 15 and 16: Ranger LCE Traveller 500/Explorer 5
Page 17 and 18: RUTIININOMAISET TARKASTUKSET Tarkis
Page 19 and 20: 1. OFF = Pois päältä 2. Asento 1
Page 21 and 22: MOOTTORIN PYSÄYTTÄMINEN / TURVAKA
Page 23 and 24: Peruutusvaihteella varustetut malli
Page 25 and 26: 1. Peruutusvaihteen merkkivalo 2. P
Page 27 and 28: kelkan kaatumista kallistettaessa,
Page 29 and 30: ohjausliikkeen seuraavana päivän
Page 31 and 32: VARAOSASARJA Kelkkailtaessa on syyt
Page 33 and 34: HUOM ! Kelkalla ei saa ajaa, mikäl
Page 35 and 36: Jäähdytysjärjestelmän tyhjennys
Page 37 and 38: TÄRKEÄÄ ! Uusi hihna vaatii sis
Page 39 and 40: Löysää mutteria vain sen verran,
Page 41 and 42: KETJUN KIREYDEN TARKISTUS JA SÄÄT
Page 43 and 44: Säätö • Joissakin malleissa, i
Page 45 and 46: Käynnistä moottori ja lisää kaa
Page 47 and 48: • Pieni suksipaine edesauttaa ete
Page 49: • Jäykkyys vaikuttaa myös suksi
Page 53 and 54: Rave, Enduro 500/600/700, Racing, E
Page 55 and 56: VAROITUS ! Älä koskaan pysäköi
Page 57 and 58: Voitelu- ja huoltotaulukko Jotkut h
Page 59 and 60: VIANETSINTÄ Moottori ei käynnisty
Page 61 and 62: PAINOTALO CASPER 2000
Page 63 and 64: 2001 ® Käyttäjän käsikirja Äg
Page 65 and 66: INNEHÅLLSFÖRTECKNING Chassie och
Page 67 and 68: VARNING! Läs nog noggrant igenom d
Page 69 and 70: BRÄNSLESYSTEM • Använd 98 oktan
Page 71 and 72: FOREST FOX SYNCRO RAVE 800 SP, ENDU
Page 73 and 74: GLX 5900 ST 6900 FCE Ranger FCE ÄG
Page 75 and 76: Safari 400/Ranger FCE Enduro 400 F
Page 77 and 78: 1. Tändningsglas 2. Stoppkontakt i
Page 79 and 80: En tonstöt var tredje sekund och/e
Page 81 and 82: Modeller med RER, Ranger FCE, Fores
Page 83 and 84: RÅD • Snöskotern är ett terrä
Page 85 and 86: EFTER KÖRNING Glidskena 1. Min. 12
Page 87 and 88: RESERVDELAR Förutom verktygsväska
Page 89 and 90: • Starta motorn och låt den gå
Page 91 and 92: KYLSYSTEM VÄTSKEKYLDA MOTORER Som
Page 93 and 94: KRAFTÖVERFÖRING ALLMÄNT Drivkraf
Page 95 and 96: Service av COMET-motorvariator Reng
Page 97 and 98: KONTROLL OCH JUSTERING AV KEDJANS S
Page 99 and 100: NOTERA: Ett alltför sträckt drivb
Page 101 and 102:
KONTROLL AV OLJENIVÅ I KEDJEHUS/V
Page 103 and 104:
SKIDTRYCK • Skidtrycket påverkar
Page 105 and 106:
JUSTERING AV GLIDBOGGIEN (Skidtryck
Page 107 and 108:
Justeringsinstruktioner Standardjus
Page 109 and 110:
BOGGISYSTEM Rave, Enduro 500/600/70
Page 111 and 112:
BROMSSYSTEM Bromssystemet är en my
Page 113 and 114:
SMÖRJNINGS- OCH UNDERHÅLLSPROGRAM
Page 115 and 116:
BROMS Bromsvätska nivå x x x SYST
Page 117 and 118:
PAINOTALO CASPER 2000
Page 119 and 120:
2001 ® Käyttäjän käsikirja Äg
Page 121 and 122:
CONTENTS Warranty .................
Page 123 and 124:
BOMBARDIER INTERNATIONAL LIMITED WA
Page 125 and 126:
6. CONSUMER ASSISTANCE a) In the ev
Page 127 and 128:
• Be cautious when taking a passe
Page 129 and 130:
CONTROLS (Notice! Some controls do
Page 131 and 132:
SPORT TOURING 700, SUPER TOURING 50
Page 133 and 134:
Ranger LCE Traveller 500/Explorer 5
Page 135 and 136:
CHECK CAREFULLY BEFORE STARTING •
Page 137 and 138:
NOTE! In case the snowmobile is equ
Page 139 and 140:
GEAR SHIFTING WITH SYNCRO GEAR BOX
Page 141 and 142:
Models with electrical reverse, RER
Page 143 and 144:
WARNING! Always remain seated and a
Page 145 and 146:
• When towing a load the sleigh h
Page 147 and 148:
WARNING! Only perform procedures as
Page 149 and 150:
SPARE PARTS It is recommended to al
Page 151 and 152:
• Start the engine and let it war
Page 153 and 154:
COOLING SYSTEM Liquid cooled engine
Page 155 and 156:
TRANSMISSION General Power from eng
Page 157 and 158:
IBC-CLUTCH Function of the clutch i
Page 159 and 160:
DRIVEN PULLEY, ADJUST AND SERVICE I
Page 161 and 162:
TRACK TENSION AND ALIGNMENT NOTE: W
Page 163 and 164:
1. Guides 2. Slider shoes 3. Equal
Page 165 and 166:
STEERING SYSTEM Among other things
Page 167 and 168:
SKI RUNNERS The condition of ski ru
Page 169 and 170:
Adjusting instructions Standard adj
Page 171 and 172:
OPERATOR’S MANUAL _______________
Page 173 and 174:
BRAKE SYSTEM Fastening holes for sl
Page 175 and 176:
NOTE: It is highly recommended that
Page 177 and 178:
Lubrication and maintenance chart S
Page 179 and 180:
ENGINE STOPS No fuel in tank. Obstr
Page 181 and 182:
Super Super Ranger Rnger Traveller
Page 183:
BOMBARDIER RECREATIONAL PRODUCTS ww
show all

2001 - Bengts Cykel & Motor

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?