11.10.2014 Views

Preaction System with Model DV-5 Deluge Valve - Tyco Fire Products

Preaction System with Model DV-5 Deluge Valve - Tyco Fire Products

Preaction System with Model DV-5 Deluge Valve - Tyco Fire Products

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

TFP1420_HU Oldal /14 TFP1420_HU<br />

Oldal /14<br />

TFP1420<br />

Page 7 of 14<br />

MEGJEGYZÉSEK:<br />

1. Az 1-1/2"-os és a 2"-os <strong>DV</strong>-5 szelepekhez<br />

csak a 2"-os CV-1FR visszacsapó szelepet<br />

használja. A 3 – 8"-os <strong>DV</strong>-5 típusú<br />

szelepekhez a megfelelő méretű CV-1FR<br />

típusú visszacsapó szelepet használja.<br />

2. Az 1 – 4 csőcsatlakozók hossza változó<br />

a <strong>DV</strong>‐5 méretének megfelelően.<br />

Válassza ki a táblázatból. Az összes többi<br />

szereletlen közdarabot a megfelelő<br />

robbantott ábrának megfelelően kell<br />

összeszerelni (2A ábra 1, 2 vagy 3. része).<br />

3. Alszerelvények felszerelése<br />

betűrendes sorrendben.<br />

4. Lásd a TFP1305 2. ábráját az elárasztó<br />

szelepnyílás azonosításához.<br />

5. Vezessen minden csővezetéket<br />

az ürítő tölcsérhez.<br />

Közdarab<br />

Válassza ki a megfelelő közdarab méretet a <strong>DV</strong>-5 elárasztó szelep mérethez<br />

szám<br />

DN40 (1-1/2”) DN50 (2”) DN80 (3”) DN100 (4”) DN150 (6”) DN200 (8”)<br />

1 1/2” záró 1/2” x 2“ 1/2” x 1-1/2” 1/2” x 2-1/2” 1/2” x 5-1/2” 1/2” x 8-1/2”<br />

2 1/2” záró 1/2” záró 1/2” x 1-1/2” 1/2” x 2“ 1/2” x 3” 1/2” x 3-1/2”<br />

3 1/2” x 5” 1/2” x 5-1/2” 1/2” x 7” 1/2” x 6-1/2” 1/2” x 7-1/2” 1/2” x 9”<br />

4 3/4” x 1-1/2” 3/4” x 1-1/2” 3/4” x 1-1/2” 3/4” x 2-1/2” 3/4” x 3-1/2” 3/4” x 4-1/2”<br />

Fő rendszer<br />

ürítő mérete<br />

3/4” NPT 3/4” NPT 1-1/4” NPT 2” NPT 2” NPT 2” NPT<br />

Fő ürítő<br />

mérete<br />

3/4” NPT 3/4” NPT 1-1/4” NPT 2” NPT 2” NPT 2” NPT<br />

VÍZNYOMÁSSAL MŰKÖDTE-<br />

TETT RIASZTÓ KAPCSOLÓ<br />

3/4” NPT CSATLAKOZÓ<br />

A VÍZMOTOROS RIASZ-<br />

TÓCSENGŐHÖZ<br />

KÖZDARAB<br />

KÖZDARAB<br />

FŐ<br />

ÜRÍTŐSZELEP<br />

(ALAPÁLLAPOTBAN<br />

ZÁRT)<br />

RIASZTÁST ELLENŐRZŐ<br />

SZELEP<br />

(ALAPÁLLAPOTBAN<br />

ZÁRT)<br />

A RENDSZER<br />

FŐ LEERESZTŐ<br />

CSATLAKOZÁ-<br />

SA (MÉRETEZÉSE<br />

A TÁBLÁZAT<br />

SZERINT)<br />

RENDSZER FŐ<br />

ÜRÍTŐSZELEPE<br />

(ALAPÁLLAPOT-<br />

BAN ZÁRT)<br />

LÉGTELENÍTŐ<br />

IDOM (ZÖLD<br />

SZÍN)<br />

AUTO-<br />

MATIKUS<br />

ÜRÍTŐSZELEP<br />

RENDSZER LEVEGŐ<br />

BETÁPLÁLÁS SZABÁ-<br />

LYOZÓ SZELEPE<br />

(ALAPÁLLAPOT-<br />

BAN NYITOTT)<br />

ÜRÍTŐ TÖLCSÉR<br />

1-1/4” NPT<br />

CSATLAKO-<br />

ZÓVAL A<br />

LEFOLYÓHOZ<br />

A NEM<br />

HASZNÁLT<br />

NYÍLÁSOKAT<br />

DUGÓZZA LE<br />

ALACSONY LEVEGŐ<br />

NYOMÁSÚ RIASZTÁSI<br />

NYOMÁSKAPCSOLÓ<br />

1/2” NPT CSATLA-<br />

KOZÓ A RENDSZER<br />

LEVEGŐ BETÁP-<br />

LÁLÁSÁHOZ<br />

RENDSZER<br />

TÁPLEVEGŐ<br />

MANOMÉTER<br />

VISSZACSAPÓ<br />

SZELEP (1.<br />

MEGJEGYZÉS)<br />

AUTOMATIKUS<br />

LEZÁRÓ SZELEP<br />

(ALAPÁLLAPOT-<br />

BAN NYITOTT)<br />

KÖZDARAB 1/2” CONDUIT<br />

CSATLAKOZÓ AZ “ELEKT-<br />

ROMOS ÉSZLELÉSHEZ”<br />

KÖZDARAB<br />

MÁGNESSZELEP, KÜLÖN<br />

RENDELÉSRE (ALAP-<br />

ÁLLAPOTBAN ZÁRT)<br />

KÖZDARAB<br />

MEMBRÁNKAMRA<br />

MANOMÉTERE<br />

KÉZI VÉSZ-,<br />

INDÍTÓEGYSÉG<br />

RENDSZER TÁPVÍZ<br />

MANOMÉTER<br />

FŐ LEERESZTŐ<br />

CSATLAKOZÁS<br />

(MÉRETEZÉSE A<br />

TÁBLÁZAT SZERINT)<br />

DN100 (4”) PEREM x<br />

HORONY <strong>DV</strong>-5 TÍPUSÚ<br />

ELÁRASZTÓ SZELEP<br />

1/2” NPT CSATLAKO-<br />

ZÓ A TÁPVÍZTŐL<br />

MEMBRÁNKAMRA<br />

TÁPLÁLÁS SZABÁLYOZÓ<br />

SZELEPE (ALAPÁLLA-<br />

POTBAN NYITOTT)<br />

2B. ÁBRA<br />

DN40 – DN200 (1-1/2 – 8”) <strong>DV</strong>-5 TÍPUSÚ ELÁRASZTÓ SZELEP<br />

FELÜGYELT EGYSZERES ELŐVEZÉRLÉS ELEKTROMOS MŰKÖDTETŐ SZERELVÉNNYEL<br />

—MŰKÖDTETŐ ALKATRÉSZEK—

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!