10.07.2015 Views

development of a vision system for ship hull ... - ePrints@USM

development of a vision system for ship hull ... - ePrints@USM

development of a vision system for ship hull ... - ePrints@USM

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

PEMBANGUNAN SEBUAH SISTEM PENGLIHATAN BAGI PEMERIKSAANBADAN KAPALABSTRAKPenyelidikan ini memperkenalkan strategi pengawalan untuk memperbaikiprestasi pemeriksaan visual badan kapal dengan menggunakan kenderaan dalam air.Kaedah yang dicadangkan bertujuan untuk membangunkan sebuah sistem yangsecara visualnya sentiasa kekal selari pada permukaan badan kapal. Terdapat empatkomponen utama di dalam <strong>system</strong> ini iaitu kamera, penunjuk laser, plat<strong>for</strong>m pan &menyenget dan plat<strong>for</strong>m Cartesian. Kamera dan penunjuk laser adalah berkedudukantetap pada posisi yang telah ditentukan. Sistem ini menyepadukan kaedah penjejakanpancaran laser dan kaedah navigasi bagi kenderaan di bawah air. Pada mulanya,kecerahan laser di jejaki dengan menggunakan kaedah “Region <strong>of</strong> Interest (ROI)”secara anggaran dinamik. Kemudian, proses penyiaran sifat digunakan bagimengenalpasti kedudukan setiap laser pada satah visual diikuti dengan kiraan jarakanggaran di antara kamera dan permukaan objek. Kaedah asal penyegitigaan laseruntuk mengukur jarak telah diubahsuai untuk kegunaan <strong>system</strong> ini. Sistem kawalansuap balik telah dibangunkan untuk mengenalpasti kedudukan kamera dan permukaanobjek. Algoritma untuk sistem kawalan tersebut telah dibangunkan denganmenggunkan Intel Open CV dan Visual C++. Plat<strong>for</strong>m Cartesian telah digunakan untukmengaplikasikan sistem ini. Beberapa eksperimen menggunakan permukaan badankapal yang dimodelkan telah dilaksanakan. Sistem jejakan ini boleh melakukanpergerakan secara mengufuk dan menegak pada jarak 17cm hingga 100cm daripadakamera kepada permukaan objek dan bertindakbalas dalam masa 1-3s dari sebarangpermukaan kepada permukaan yang selari di permukaan yang rata dan 2-4s ke ataspermukaan yang melengkung. Kesimpulannya, sistem yang diperkenalkan ini terbuktiakan keupayaannya dan didapati amat praktikal dan mempunyai potensi untukkegunaan teknologi pemeriksaan badan kapal di bawah air.xiv

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!