Országos Ralibajnokság: Baranya KupaKicsit bizakodjunk?Nagyon nehéz évet zárt az Országos Ralibajnokság, és bár a komlói szervizparkban is lehetetttapasztalni a fel-fellángoló sportpolitikai csatározást, a verseny hangulatára ez szerencsérenem nyomta rá a bélyegét. A kellemes napsütésben kifejezetten jó versenyt láthattunk.
A rendezô mindent elkövetett, hogy az eredetilegrali 2-es futamnak bejelentett Baranya Kupátteljesértékû elsô osztályú futammá varázsolja. Akemény munkára szükség is volt, mert az utolsópillanatban veszélybe került a pályák engedélye,amelyet végül a verseny hetében kapott meg arendezô.A szokásos lebonyolítási rendtôl eltérve szombatdélután kezdôdött a verseny és az árpádtetôigyorsaságit egyszer napfényben, egyszer pedigsötétben kellett teljesítenie a mezônynek. Bár azelmúlt években volt már példa arra, hogy napnyugtaután rajtolt egy szakasz, ez mindenképpena szokásostól eltérô kihívást jelentette aversenyzôknek. Másnap ráadásul nagyon koránvolt a rajt, ami a hajnali páralecsapódás miattnehezítette a viszonyokat. Az elsô körben szintemindenki bizonytalankodott a pályákon és csaktalálgatták, hol lesz vízfolt az úton és hol nem.Ennek ellenére szinte mindenki azt hangoztatta,nagyon élvezi a „mostoha” körülményeket.Az ORB mezônye most sem volt valami nagy,hiszen a 36 autó egy évvel ezelôtt rettenetesenkevésnek számított volna. Azonban a historicbajnokság, a rali 2 és a sprint mezônye egészszépen felduzzasztotta az indulók számát, ígymár a közönségnek is érdemes volt kilátogatniaa pályára. Jöttek is a szurkolók, és már-márúgy érezhettük, hogy a rali régi varázsa kezdvisszalopakodni.Jó ötlet volt a rendezôtôl az All Stars mezônyösszetoborzása, akik külön versenyen vettekrészt és inkább csak a nézôknek autóztak. Ebbenifj. Béres vitte a prímet a házilag épített, ám annállátványosabb Audi quattróval, de itt indult többekközött Varga C. a BMW-vel, Balázs Öcsi, HodulaMihály, Balatonyi Árpád egy-egy VFTS-sel. Vagyisa közönség show-t kapott.Ebben része volt Komlónak is, amely ezúttal istökéletes házigazdája volt a versenynek, többekközött azzal, hogy a fôút lezárásával adott helyeta prológnak, amivel a ralit sikerült bevinni a városkellôs közepére és olyan nézôkhöz is eljuttatnia versenyt, akik egyébként nem vágnak neki agyorsasági szakaszoknak.Nem mondom, hogy minden tökéletesenmûködött, de a Baranya Kupa bebizonyította,hogy még él a magyar rali és sokan vannak, akikszeretik ezt a sportágat.Mihályi CsabaWWW.rallycafe.HU75
Change language