ingurumenaren gestioaBizkaiko Hondartzen Irisgarritasuna Hobetzeko PlanaHondartzaz gozatzea <strong>de</strong>non eskuBFAko Ingurumen SailaAisialdiari dagokionez,hondartzak oso eskari handiaduten leku publikoak dira.Hala ere, hainbat herritarrekez dute bertaraino iristekoeta hondartzaz gozatzekoaukerarik, beraien ezintasunfisikoak direla eta.Horregatik, Aldundiak planbat jarri du abian hondartzak<strong>de</strong>non esku egon daitezen.Plan hau betetzeko lehenengojarduerak urte hau bukatubaino lehen jarriko dira abian.Egurrezko pasarela itsasoraino.28Arrietara-Atxabiribil.Hondartzak, natura baliabi<strong>de</strong>ak eta ingurumenekoelementuak ez ezik, herritarren aisialdiari dagokionezoso eskari handia duten leku publikoak erebadira. Tamalez, hala ezaugarri orografikoengatik nolahirigintzako oztopoengatik, ezintasun fisikoren bat daukatenpertsonek bertaraino iristeko arazo handiakdituzte.Hori <strong>de</strong>la eta, Bizkaiko Foru Aldundiak hondartzenirisgarritasuna hobetzeko konpromiso sendoahartu du, eta legegintzaldi honetan gure hareatzetandau<strong>de</strong>n hirigintzako oztopoak eta eragozpen arkitektonikoakkentzea erabaki du. Horrela, herritar guztiekhondartzetara iristeko aukera izango dute.MetodologiaHasteko, foru erakun<strong>de</strong>ak hondartzen irisgarritasunariburuzko azterlana egin du ezinduen elkarteekinbatera. Horren bitartez, Bizkaiko hareatzenegungo irisgarritasunaren eta zerbitzuen egokitasunaebaluatu du, eta, bestetik, hondartza bakoitzean irisgarritasunahobetzeko zer lan egin behar diren zehaztudu, indarrean dagoen legeriak ezartzen dituen estandarretaraegokitzeko.Lehen fase batean, plangintzarako dokumentazioasakon aztertu du eta, aldi berean, landa-lana egindu, honako lau parametro hauek kontuan hartuta:• Sarbi<strong>de</strong>en egokitasuna.• Instalazioen egokitasuna.• Garraio publikoan nahiz pribatuan iristekoerraztasuna.• Oinezkoentzako ibilbi<strong>de</strong>en egokitasuna.Oztopoak i<strong>de</strong>ntifikatu ondoren eta diagnostikoaegin ostean, hareatza bakoitzean hartu beharreko neurrienkatalogoa egin du.
ProposamenakBizkaiko hareatzak herritar guztiok erabiltzekomodukoak izan daitezen, hondartza bakoitzeanbatez beste 15 neurri zuzentzaile hartu beharkodira, honako arlo hauetan: oinezkoentzako ibilbi<strong>de</strong>a,sarbi<strong>de</strong>ak, aparkalekuak, instalazioak, hareatza, informazioaeta garraioak. Jarduketarik errazenak Arrigunagakohondartzan egin beharrekoak dira, eta zailenakAtxabiribilen egin beharrekoak.Proposamen horiek guztiak abian jartzeko,Aldundiak ekintza plan bat idatziko du eta, IngurumenMinisterioa proposatutako irisgarritasun neurriekinados badago, lehenbiziko obrak <strong>2006</strong>ko urtea amaitubaino lehen beteko dira.Elbarrientzako aparkalekuak Plentziako hondartzan.Azterlanaren xe<strong>de</strong>aBizkaiko kostal<strong>de</strong>an dau<strong>de</strong>n 29 hondartzetatik,18 hauek aztertu dira: Arrigorri, Karraspio, Isuntza, Ea,Laida, Laga, San Antonio, Toña, Laidatxu, Bakio, Gorliz,Plentzia, Arrietara-Atxabiribil, Arrigunaga, Ereaga,Areeta, Zierbenako portukoa eta Arena. Gainerakohondartzak ez dira azterlanean sartu, beraien ezaugarrifisikoak eta orografikoak direla eta. Gainera, osohareatza txikiak dira eta jen<strong>de</strong> gutxik erabiltzen ditu.EmaitzakHausnarketa orokor moduan esan daiteke azkenurteotan asko aurreratu <strong>de</strong>la jarduketen arloan. Nolanahiere, kasu gehienetan aurrerakuntzak ez diraosoak izan, eta askok ez dute indarrean dagoen legeriabete.Hala eta guztiz ere, 15 hondartzatan egin damaila bateko edo besteko jarduketaren bat. Hondartzabatzuetan sartzeko erraztasunari eman diote lehentasuna,eta beste batzuetan, aldiz, instalazioak egokitzeari.Hala ere, Arrigunagan soilik lortu da tratamenduzuzena hala sarbi<strong>de</strong>etan nola zerbitzuetan.Azterlanaren ondorio nagusia da Bizkaiko 13hondartzatan erraza eta kostu gutxikoa <strong>de</strong>la sarbi<strong>de</strong>zein instalazio egokiak ezartzea. Hondartzak honakohauek dira: Arrigorri, Karraspio, Isuntza, Laida, SanAntonio, Laidatxu, Bakio, Plentzia, Gorliz, Arrigunaga,Ereaga, Areeta eta Arena. Tal<strong>de</strong> horren barruan dau<strong>de</strong>gehien erabiltzen diren hareatzak eta, aldi berean, kalitatearenISO 9.001 eta Ingurumeneko ISO 14.001 ziurtagiriakdituztenak.PLAN PARA LA MEJORA DE LA ACCESIBILIDADDE LAS PLAYAS DE BIZKAIAUn año más se ha iniciado la temporada <strong>de</strong> baño en lasplayas <strong>de</strong> <strong>Bizkaia</strong>, aunque oficialmente la fecha ha sido el1 <strong>de</strong> junio, hasta el día 17 los arenales no contarán con elservicio <strong>de</strong> vigilancia <strong>de</strong> los socorristas. Pero no todas laspersonas van a po<strong>de</strong>r, <strong>de</strong> momento, disfrutar <strong>de</strong> lasplayas, que a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> ser un recurso natural y medioambiental,constituyen un espacio público muy <strong>de</strong>mandadopara el ocio <strong>de</strong> la ciudadanía. En este sentido, las personascon discapacidad se ven excluidas <strong>de</strong>l disfrute <strong>de</strong>estos espacios <strong>de</strong>bido a que la mayoría <strong>de</strong> los arenalespresentan diferentes problemas <strong>de</strong> accesibilidad, bien porsus características orográficas o por las barreras urbanísticasexistentes.La Diputación Foral <strong>de</strong> <strong>Bizkaia</strong> se ha propuesto abordar alo largo <strong>de</strong> la presente legislatura la erradicación <strong>de</strong> estasbarreras a fin <strong>de</strong> facilitar su uso a toda la ciudadanía, sinexclusiones.Para ello ha elaborado, junto a diferentes colectivos <strong>de</strong> personasdiscapacitadas, un estudio <strong>de</strong> accesibilidad basadoen la observación <strong>de</strong> los parámetros <strong>de</strong> practicabilidad <strong>de</strong>los accesos, adaptación <strong>de</strong> las instalaciones, accesibilida<strong>de</strong>n transporte público y privado y transitabilidad <strong>de</strong> los itinerariospeatonales. Los cuatro indicadores citados se hanestudiado en 18 <strong>de</strong> los 29 arenales <strong>de</strong> <strong>Bizkaia</strong>.Las conclusiones <strong>de</strong>l estudio indican que en 15 <strong>de</strong> estosarenales se han acometido diferentes actuaciones y que,mientras en unos se ha primado la transitabilidad <strong>de</strong>lacceso, en otros se ha dado un mayor énfasis a la adaptación<strong>de</strong> las instalaciones. Solamente en Arrigunaga seha actuado en los dos sentidos y <strong>de</strong> manera correcta.Sin embargo, hay 13 playas que con intervenciones relativamentesencillas y <strong>de</strong> bajo costo podrían tener accesose instalaciones correctas, y cumplir, <strong>de</strong> esta forma, con laLey <strong>de</strong> Accesibilidad.29