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LIFESTYLE
AUSGABE 28 | SEPTEMBER 2015
Seat
DER SUPER-SUV
AUS SPANIEN:
20V20
SEAT stellt auf dem Automobilsalon in Genf
eine Konzeptstudie vor, die bereits in ein paar
Jahren die europäische SUV-Szene
aufmischen soll
Die spanische VW-Tochter Seat will
ab kommenden Jahr ins SUV-S
egment einsteigen – mit einem
Modell in Tiguan-Größe. In Genf
aber stellten die Spanier die deutlich größere
Studie vor: den 20V20.
Temperamentvolle Optik
Das Concept-Car tritt mit einer Länge von
4,66 Meter sowie respekteinflößender Breite
an und basiert auf dem modularen Querbaukasten.
Beim Design zeigt der SUV die Weiterentwicklung
des aktuellen (León-)Stils mit
noch mehr Mut zur klaren Kante. Die Haube
trägt gleich mehrere Längsfalze, die Front wird
von scharf geschnittenen adaptiven LED-
Scheinwerfern, einem trapezförmigen Grill
und mächtigen Lufteinlässen mit Waben -
gittern dominiert. Die Silhouette zeigt einen
kräftigen Unter- aber vergleichsweise filigranen
Dachaufbau mit Coupé-Abgang an der
C-Säule. Das bullige Heck setzt ebenfalls auf
klare Dreiecksfiguren und kräftige Kanten. Die
Heckschürze wird mit einem Entlüftungs -
gitter kombiniert. Typisch SUV ist die Rundumbeplankung
mit dunklem Kunststoff.
Wenig Platz im Innenraum
Trotz der flachen, coupéhaften Linienführung
dürfte der 20V20 im großzügigen Innenraum
Platz für 5 Personen bieten. Das Concept Car
bietet allerdings noch vier wenig seriennahe
Sitze, so dass auch die Sitzprobe wenig über
die wahren Platzverhältnisse verrät. Gefühlt
kann es die Studie aber mit gut mit Audi Q5
oder Porsche Macan aufnehmen. Der quer
eingebaute Motor des MQB bietet auch eine
bessere Raummökonomie. Für Wohlfühlambiente
sorgen naturbelassenes Leder, Aluminium
und dunkles Glas.
300 PS-Benziner
oder Hybrid-Allrad
Beim Antrieb kann der Seat 20V20 aus den
Vollen des MQB schöpfen. Bei den Dieseln
bedeutet das Motoren bis zu 240 PS, bei den
Benzinern sind bis zu 300 PS möglich, auch
Hybrid-Versionen sind greifbar. Zudem kann
der Seat 20V20 auf DSG und Allradantrieb
zurückgreifen.
Hightech-Schlüssel „Core“
Männliche Gadgets-Fans dürften beim 20V20
vor allem von dessen Hightech-Schlüssel
fasziniert sein. So sind auf dem integrierten
Chip nicht nur alle persönlichen Einstellungen
wie Sitzposition, Klimatisierung, Be -
leuchtung, Telefon-Kontakte, Internetprofile
und Lieblingslieder des Fahrers gespeichert,
sondern auch die Zugangsdaten, um den
Wagen überhaupt starten zu können.
Potentielle Käufer müssen sich jedoch vorerst
in Geduld üben. Vor 2018 wird der 20V20 nicht
in Produktion geben. Und vielleicht ist dann
das derzeit futuristische Design bereits ein
alter Hut. Man darf gespannt sein.
Redaktion