årsberättelse

miljö
En miljöinsats som överträffar kraven
Viking Line värnar om miljön och bedriver passagerarsjöfart
på ett miljöanpassat sätt. Tack
vare ett långsiktigt och aktivt engagemang har
rederiet utvecklat ett miljöarbete som sträcker
sig längre än vad regelverken kräver.
Koncernens huvudkontor samt alla
fartyg är miljöcertifierade enligt standarden
ISO 14001. Därtill är Viking
Lines organisation och samtliga fartyg
certifierade enligt ISM-koden (International
Safety Management, krav på
organisation för säkerhet och förhindrande
av förorening).
Utgångspunkten för rederiets miljöarbete
är nationell lagstiftning och internationella
avtal. Den mest omfattande internationella konventionen
för miljöskydd är MARPOL 73/78 (The International
Convention for the Prevention of Pollution
from Ships), som har utarbetats av FN-organet
IMO (International Maritime Organization).
Minimering av utsläpp i luften
Rederiets miljöarbete koncentreras till fartygen där
de största miljövinsterna kan göras.
Fartygen körs på lågsvavligt bränsle med 0,5
viktprocent svavel för att minska utsläppen av
svavelföreningar (SOx). Den 1 juli 2010 trädde en
begränsning i kraft enligt ett tillägg till MARPOL
73/78 – svavelhalten i marin dieselolja och tjockolja
som används av fartyg i trafik på Östersjön får inte
överskrida 1,0 procent. Viking Lines fartyg ligger
därmed med god marginal under gränsvärdet.
Samtliga Viking Lines fartyg, som ligger längre
än två timmar vid kaj, använder marin dieselolja
med en svavelhalt som inte överskrider 0,1 % under
hela hamntiden.
För att minska kväveoxidutsläppen har flera åtgärder
genomförts. På tre av rederiets fartyg har katalysatorer
installerats och på ett av fartygen Humid
Air Motor-teknik (HAM). HAM är en världsunik
metod som minskar kväveoxidutsläppen genom att
sänka motorernas förbränningstemperatur. Temperatursänkningen
åstadkoms genom att man tillsätter
förångat havsvatten i förbränningsprocessen.
Rederiet har ett internt program för att minska
avgasutsläppen. Inom programmet arbetar fartygens
driftpersonal och rederiets tekniska avdelning
med att införa bränsleekonomiska driftsmetoder.
Inga utsläpp i havet
På ett fartyg uppstår i huvudsak två olika typer av
avfallsvatten; gråvatten som är dusch- och annat
tvättvatten samt svartvatten som är avfallsvatten
från toaletter. I maskinrummen uppstår oljehaltigt
vatten eller länsvatten.
Viking Lines fartyg släpper varken ut avfallseller
länsvatten, som innehåller kväve, fosfor och
olja, i havet. Allt förbrukat vatten pumpas i land
och därmed minskar belastningen på Östersjön.
Enligt MARPOL är det tillåtet att släppa ut svartoch
länsvatten i havet om vattnet uppfyller vissa
angivna kriterier. Utsläpp av gråvatten regleras inte
alls i lagstiftningen.
Viking Lines val att låta reningsverk i land ta
hand om allt avfalls- och länsvatten är därmed en
miljöfrämjande åtgärd utöver kraven i regelverken.
Ingen skadlig bottenfärg
I stället för att använda miljöskadliga bottenfärger
borstas fartygens bottnar av dykare flera gånger per
år. Inköp och användning av kemikalier styrs av
14 viking line