światło

More documents

Recommendations

Info

Polska i Europa potrzebują klastrów! www.tylkogorzow.com tylko biznes Tu wszyscy mogą zrobić dobry interes Baza turystyczna jest, medyczna również. Zatem jak zyskać, gdy się ma takie asy w rękawie? – Załóżmy klaster – proponuje Michał Klemenczak, reprezentuje Medi-Raj w procesie zawiązywania gorzowskiego Stowarzyszenia Turystyki Medycznej. W czym rzecz? Chodzi o wykreowanie – tu w Polsce, ale również poza granicami kraju – usług związanych z Turystyką Medyczną na naszym terenie. Michał Klemenczak nie ukrywa, że pomysł zrodził się przy okazji wizyt w Gorzowskim Centrum Medycznym Medi-Raj. – Placówka reprezentuje wysoki standard, to świetny powód, aby zaoferować turystom polskim i zagranicznym atrakcyjny produkt w postaci voucherów medycznych do realizacji w naszym Centrum – zauważa. Zatem skoro przyjeżdża do nas Niemiec, Duńczyk czy Anglik, który ceni sobie miejscowe walory turystyczne, to w tym samym czasie może się udać do stomatologa, odbyć konsultację u ortopedy czy skorzystać z pakietu zabiegów rehabilitacyjnych. Takie i inne usługi medyczne są dostępne w Medi-Raju (Gorzowska Clinika Medyczna) w wyjątkowo atrakcyjnych cenach. NR 6/2012 Są w Polsce precedensy Podobny klaster („Zdrowie i Turystyka”) działa już na południowym wschodzie kraju – w województwach podkarpackim, świętokrzyskim i lubelskim. Z powodzeniem funkcjonuje od kilku lat. Stowarzyszone podmioty wspólnie pozyskały duże dofinansowanie zewnętrzne. Korzystały ze środków unijnych na wspólne projekty w latach 2010-2011. – Właśnie dzięki temu, że tworzą klaster, otrzymali 4 mln zł – podkreśla M. Klemenczak. Pieniądze przeznaczono na wspólne projekty szkoleniowe, reklamowe. Promowali swoją turystykę uzdrowiskową poza granicami Polski – publikowali artykuły sponsorowane w prasie zagranicznej i mediach elektronicznych. Klaster „Zdrowie i Turystyka” skupia około 40 podmiotów – wśród nich są uzdrowiska świadczące usługi medyczne, ale także hotele. - 20 - Przyznaje, to jego pierwsza praca przy takim projekcie. Pisze doktorat na temat klastrów – obserwuje, jak teoria sprawdza się w praktyce. – Ciekawi mnie, czy idea kooperacji na styku branż turystycznej i medycznej spotka się z akceptacją i chęcią uczestnictwa w tego typu klastrze – zdradza Michał Klemenczak. Inicjatorem klastra jest Medi-Raj. Prowadzący placówkę proponują ścisłą kooperację miejscowej branży turystycznej – hotelom, firmom transportowym, a także polskim i zagranicznym biurom podróży. – Chodzi o to, aby zagraniczny klient chcący skorzystać z usług medycznych i turystycznych zarazem, miał łatwy dostęp do informacji o naszej skonsolidowanej ofercie – podkreśla nasz rozmówca. Dzięki klastrowi świat jest bliżej Baza turystyczna jest, baza medyczna również. Zatem teraz należy wszystko spiąć i wypromować – to jest główne zadania klastra. Jak podkreślają specjaliści organizujący przedsięwzięcia turystyczno-medyczne, najlepszą formą reklamy tego rodzaju usług jest Internet. Zatem główne nakłady powinny być skierowane na pozycjonowanie strony z informacją o ofercie stowarzyszonych w klastrze podmiotów. Kluczowe dla kooperujących firm będzie też uczestnictwo w targach turystycznych. Co ważne, jest w realizacji branżowy program dotyczący turystyki medycznej – wspiera go Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości. Jak działa? PARP dofinansowuje 75 procent kosztów związanych z uczestnictwem w targach. Z programu można skorzystać od marca do końca 2014 roku – na oficjalnej stronie PARP-u jest lista imprez, podczas których przedsiębiorstwa związane z turystyką medyczną mogą przedstawiać swoją ofertę. Miami na Florydzie,
Moskwa. Helsinki, Kopenhaga, Londyn, Berlin, Madryt – to tylko kilka z całej masy pozycji na targowej mapie. – Wsparcie PARP-u jest ogromne, ale to nie wszystko, ważny jest też wkład własny, czyli 25 procent kosztów. I tu kolejne zadanie dla klastra. Stowarzyszonym firmom znacznie łatwiej i taniej będzie zgromadzić niezbędne pieniądze, a tym samym skutecznie dotrzeć z ofertą do klienta – podkreśla M. Klemenczak. Kluczowym założeniem klastra jest też połączenie trzech elementów: otoczenia biznesowego, miejscowych uczelni wyższych i samorządu. Inicjatorzy zrzeszenia podmiotów są po wstępnych rozmowach z gorzowską PWSZ, liczą na współpracę z ZWKF oraz magistratem. Konkurencja kontra kooperacja Czego brakuje, aby klaster powstał? – pytamy. M. Klemenczak, odpowiadając ,zauważa, że ciągle jeszcze jest deficyt wiedzy o tym, czym jest i jak działa klaster. To z kolei tworzy pewną barierę – część podmiotów podchodzi do stowarzyszania się firm dość nieufnie. – Zastanawiają się, jak można ściśle kooperować z przedsiębiorstwem, z którym dotąd tylko konkurowali – oto dylemat budzący największe zastrzeżenia wśród potencjalnych uczestników klastra – wskazuje nasz rozmówca. Tymczasem pomysłodawcy zrzeszenia się firm przypominają, że ich projekt służy realizacji zadań, których nie da się przeprowadzić w pojedynkę. Zatem nie chodzi o zebranie się w gronie kilkunastu podmiotów i dzielenie się swoimi patentami Założeniem klastra nie jest też pozyskiwanie tajemnic handlowych od przedsiębiorstw zrzeszonych w klastrze. Z kolei jednym z argumentów przemawiających za sformalizowaną kooperacją jest fakt, że do zaabsorbowania jest pula pieniędzy unijnych, ale tylko wtedy, gdy firmy są zrzeszone. Podmioty, którym Medi-Raj proponuje udział w klastrze, to znaczący gracze na turystycznym rynku Gorzowa i gmin podgorzowskich. – Bez wątpienia to firmy świadome swojej roli – wiedzą, czego powinny oczekiwać od ścisłej kooperacji – podkreśla M. Klemenczak. Kilka dni temu był za zachodnią granicą – rozmawiał z przedstawicielami Klastra Life Science po drugiej stronie Odry. To potężne porozumienie firm działające na terenie Brandenburgii oraz Berlina – to kilkaset podmiotów funkcjonujących na różnych polach. Klaster nie ogranicza się do spraw związanych z turystyką medyczną. Kooperują w nim szpitale, prywatne kliniki, przedsiębiorstwa branży farmaceutycznej, firmy biotechnologiczne, ale również hotelarze. Projektantom gorzowskiego Klastra Turystyki Medycznej udało się nawiązać kontakt z Life Science. M. Klemenczak podkreśla, że Niemcy bez oporu mówią o tym, jak spięli interesy tak dużej liczby stron. Przedstawiają wspólnie realizowane projekty. Wyjaśniają, z czego się utrzymują – czy Dlaczego klaster turystyki medycznej? Odpowiada Jacek Bachalski, prezes Gorzowskiej Cliniki Medycznej Medi-Raj: – Bo to perspektywiczny kierunek rozwoju gospodarczego. Mamy przewagę nad innymi regionami w Polsce – to do nas mają najbliżej obywatele Niemiec, którzy już korzystają z tego typu turystyki. Należy to wykorzystać. Połączenie branży hotelowej i medycznej daje nam możliwość wypromowania nowego, innowacyjnego produktu. Zadaniem klastra będzie zatem promocja usług medyczno-turystycznych za granicami Polski. tylko biznes finansowanie klastra odbywa się ze środków własnych, na jakich zasadach rząd lokalny wspiera tego rodzaju kooperację. – Póki co to wymiana doświadczeń i opinii na temat ich funkcjonowania. Takie rozmowy prowadzą nas do najskuteczniejszych rozwiązań, pokazują, w jakim kierunku powinien ewoluować nasz klaster – podsumowuje nasz rozmówca. Adam Oziewicz www.tylkogorzow.com R E K L A M A Przygotuj auto do wakacji za 1 zł! Wybierając się na wakacyjne podróże powinniśmy zadbać o stan naszego samochodu. Najlepszym rozwiązaniem jest dokładne sprawdzenie stanu technicznego naszego pojazdu przez wyjazdem w dłuższą trasę. Zazwyczaj koszt takiego przeglądu to wydatek 100-200 złotych. Jednak od 1 czerwca w autoryzowanym serwisie Volvo Auto Bruno w Szczecinie do końca sierpnia możemy dokonać tego za symboliczną złotówkę. – Kontrola stanu technicznego auta trwa u nas około 30 minut. W tym czasie sprawdzamy skuteczność układu hamulcowego, przeprowadzamy test amortyzatorów na ścieżce diagnostycznej, sprawdzamy poziom i stan płynów eksploatacyjnych, kontrolujemy zawieszenie i układ kierowniczy oraz sprawność oświetlenia – mówi Andrzej Strzelczyk, Dyrektor Serwisu Volvo Auto Bruno w Szczecinie. Warto to zlecić profesjonalistom, ponieważ wymiana niektórych części eksploatacyjnych wymaga dodatkowo nowych ustawień w samochodzie. Tak jest chociażby z zawieszeniem i układem kierowniczym. W czasie codziennego użytkowania pojazdu na polskich trasach mogą pojawić się luzy, które dotyczą przegubów drążków kierowniczych, przekładni kierowniczej lub końcówek drążków. – Jeżeli dochodzi do naprawy elementów układu kierowniczego, konieczne jest również ustawienie geometrii zawieszenia. Jeśli kierowca o to nie zadba, może mieć problemy z prawidłową trakcją pojazdu i ryzykuje wpadnięcie poślizg i przedwczesnym zużyciem ogumienia – tłumaczy Andrzej Strzelczyk. Promocja w Volvo Auto Bruno w Szczecinie obejmuje również akcesoria samochodowe na letnie wyjazdy. - 21 - bezpłatny miesięcznik TYLKO GORZÓW
Page 1 and 2: Index 3753 49- ISSN 1644-9835 www.t
Page 3 and 4: Niewiele trzeba, aby pokochać prez
Page 5 and 6: Debatowaliśmy o sporcie. Były emo
Page 7 and 8: tek z rówieśnikami może w Gorzow
Page 9 and 10: Upalny lipiec dla prezydenta Niezba
Page 11 and 12: Co po aferze budowlanej? Jestem tu
Page 13 and 14: Zaskoczony Paweł Kowal: PJN nikogo
Page 15 and 16: IPA na Nocnym Szlaku Kulturalnym -
Page 17 and 18: www.tylkogorzow.com - 17 - bezpłat
Page 19: www.tylkogorzow.com - 19 - bezpłat
Page 23 and 24: i autostrad. Obiecała także, że
Page 25 and 26: fot: serwis miasta Kostrzyn nad Odr
Page 27 and 28: Rachlewicz: Żużel? Szanuję, ale
Page 29 and 30: Młodzieżowy Dom Kultury Program 1
Page 31 and 32: Lekarze z Medi-Rajzalecają: badajc
Page 33 and 34: Gorzów Wlkp. DAM PRACĘ Firma sprz
Page 35: ezpłatny miesięcznik TYLKO GORZÓ

światło

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?