UIT EN THUIS AMICALEMENT VOTRE
N° 2, 2008 - Imso.be
N° 2, 2008 - Imso.be
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
REISVERSLAG NAMIBIE-BOTSWANA 2004<br />
Dag 11<br />
Vóór we Oschakati verlaten, gaan we ons eerst bevoorraden in de lokale<br />
supermarkt. Het is zaterdag en winkeldag. Ondanks het weinige geld dat<br />
deze mensen hebben loopt de winkel vol. Aan de uitgang moet iedereen zijn<br />
koopwaar en kasticket tonen. Iedereen loopt er piekfijn bij en ik ontwaar hier<br />
verschillende Naomi Campbells. De vrouwen dragen evenwel al de lasten.<br />
Ze torsen zelfs zakken meel van 20 kg op hun hoofd, zorgen voor de<br />
kinderen en zijn constant aan het palaveren en lopen desondanks<br />
kaarsrecht. Waar de mannen uithangen daar heb ik het raden naar. Ook<br />
tanken is ook zoiets apart in Afrika. Aan de pomp staan er verscheidene<br />
jongens naar je te zwaaien om je aan hun pomp te lokken. Als we dan<br />
stilstaan om te tanken wordt de wagen bestormd door 3 jonge kereltjes die<br />
op de motorkap klimmen en verwoed de ruiten beginnen te reinigen in de<br />
hoop iets te krijgen. Voor iets hoort iets zie ik ze denken en dat doen we dus<br />
ook. Echte bedelaars zie je hier zelden, maar als ze iets doen voor je<br />
verwachten ze wel een vergoeding. Een Nam Dollar = 0.13ct. is voldoende.<br />
Eigenaardig genoeg heb ik er maar drie de ruiten zien schoonmaken en<br />
staan er zes op een vergoeding te wachten. Naast de pomp is er een taxi<br />
service. Daar zie de Toyota busjes zo’n 16 personen inladen + de bagage<br />
op het dak en weg zijn zij. Al wiebelend rijden ze aan hoge snelheid verder.<br />
Tussen Oshakati en Ruacana met wrakken en autohandelaars. Ieder wrak<br />
wordt gespaard voor wisselstukken tot er nog een lege karkas overblijft. Er<br />
wordt hier meer handel gedreven dan in het zuiden waar de natuur de<br />
overhand heeft. Dit is hier meer het chaotische Afrika. Ook op de weg liggen<br />
hier verscheidene kadavers van dieren. De vrachtwagens hebben hier<br />
enorme bull-baren vooraan hangen en stoppen niet voor overstekend klein<br />
wild. De eerste 150 km zijn zo kaarsrecht dat ik mij afvraag waarom er een<br />
stuurwiel op de wagen staat. Dit gebied is een krekengebied maar alles staat<br />
kurkdroog. Zo bemerkten we dat er enorm veel afval en bierflessen in die<br />
kreken liggen. Alcohol is hier zeker bij de mannen een enorm probleem.<br />
Nochtans is Namibië een van de weinige landen in Afrika waar de milieuwet<br />
in de grondwet opgenomen is.<br />
Naarmate we Ruacana naderen verandert het landschap. Het wordt weer<br />
groener en er is steeds minder volk. Als we aankomen staat er ons een<br />
verrassing te wachten. De watervallen staan droog. In het hotel beleven we<br />
weer Fawlty-Towers toestanden. Eerst staan we zo’n ½ h aan de receptie te<br />
wachten, in het restaurant verspringen er verschillende mensen van tafel en<br />
brengt bijna iedereen zijn eigen bestek mee. Tijdens het wachten aan de<br />
receptie maken we kennis met juf Potgieter. Deze juf studeert aan de<br />
universiteit van Stellenbosch en woont hier al 2 jaar met haar vriend,<br />
IMSO 2008/2 8