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Manual de Operación y Mantenimiento

Manual de Operación y Mantenimiento - JLG

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31200290 31<br />

Sección<strong>de</strong>seguridad<br />

Ubicación <strong>de</strong>l extintor <strong>de</strong> incendios<br />

Ubicación <strong>de</strong>l extintor <strong>de</strong><br />

incendios<br />

Cerciórese <strong>de</strong> que haya un extintor <strong>de</strong> incendios<br />

disponible en la máquina. Familiarícese con su<br />

operación. Inspeccione el extintor <strong>de</strong> incendios<br />

y efectúe el servicio al mismo <strong>de</strong> forma regular.<br />

Obe<strong>de</strong>zca las recomendaciones que aparecen en<br />

la placa <strong>de</strong> instrucciones.<br />

La ubicación recomendada para montar el extintor<br />

<strong>de</strong> incendios es en la plancha <strong>de</strong>l asiento, en el lado<br />

<strong>de</strong>recho <strong>de</strong>l operador.<br />

Si se monta el extintor <strong>de</strong> incendios en la estructura<br />

ROPS,sujeteconunflejelaplaca<strong>de</strong>montajeauna<br />

pata <strong>de</strong> dicha estructura. Si el extintor pesa más <strong>de</strong><br />

4,5kg(10lb), móntelo cerca <strong>de</strong> la parte inferior <strong>de</strong><br />

una pata <strong>de</strong> la estructura ROPS. No monte el extintor<br />

en el tercio superior <strong>de</strong> la pata.<br />

Nota: No suel<strong>de</strong> la estructura ROPS para montar<br />

el extintor <strong>de</strong> incendios en la ROPS. No taladre<br />

agujeros en la ROPS para montar el extintor.<br />

Información sobre neumáticos<br />

Han ocurrido explosiones <strong>de</strong> neumáticos inflados<br />

con aire, como resultado <strong>de</strong> la combustión <strong>de</strong><br />

gases inducida por un calor excesivo <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> los<br />

neumáticos. Estas explosiones pue<strong>de</strong>n ser causadas<br />

por el calor generado por la soldadura, por el<br />

calentamiento <strong>de</strong> los componentes <strong>de</strong>l aro, por fuego<br />

externo o por un uso excesivo <strong>de</strong> los frenos.<br />

La explosión <strong>de</strong> un neumático es mucho más<br />

violenta que un reventón. La explosión pue<strong>de</strong> lanzar<br />

el neumático, los componentes <strong>de</strong>l aro y <strong>de</strong>l eje <strong>de</strong><br />

la máquina tan lejos como 500 m (1.500 pies) o<br />

más.Tantolafuerza<strong>de</strong>laexplosióncomolabasura<br />

<strong>de</strong>spedida pue<strong>de</strong>n causar daños a la propiedad,<br />

lesiones personales o la muerte.<br />

Ilustración 28<br />

(A) Al menos 15 m (50 pies)<br />

(B) Al menos 500 m (1.500 pies)<br />

g00847810<br />

No se acerque a un neumático caliente. Mantenga<br />

una distancia mínima, como se muestra. Permanezca<br />

fuera <strong>de</strong>l área sombreada en la ilustración 28.<br />

Para evitar el inflado excesivo se necesita una<br />

capacitación apropiada en cuanto al uso <strong>de</strong>l equipo.<br />

Pue<strong>de</strong> ocurrir un reventón <strong>de</strong> un neumático o la<br />

avería <strong>de</strong> un aro si se utiliza el equipo incorrecto o<br />

no se utiliza el equipo correctamente.<br />

Al inflar un neumático, párese <strong>de</strong>trás <strong>de</strong> la banda <strong>de</strong><br />

rodadura y utilice un portaboquilla autoajustable.<br />

Dar servicio a los neumáticos y aros pue<strong>de</strong> ser<br />

peligroso. Este mantenimiento <strong>de</strong>be efectuarse<br />

únicamente por personal capacitado que utilice las<br />

herramientas y los procedimientos apropiados. Si no<br />

se utilizan los procedimientos correctos para darle<br />

servicio a los neumáticos y aros, esos conjuntos<br />

pue<strong>de</strong>n reventar con fuerza explosiva. Esta explosión<br />

pue<strong>de</strong> causar lesiones graves o mortales. Obe<strong>de</strong>zca<br />

cuidadosamente las instrucciones específicas <strong>de</strong> su<br />

proveedor <strong>de</strong> neumáticos.<br />

Precaución en caso <strong>de</strong> rayos<br />

Cuando caen rayos en las cercanías <strong>de</strong> la máquina,<br />

el operador no <strong>de</strong>be nunca intentar los siguientes<br />

procedimientos:<br />

• Subir a la máquina.<br />

• Bajar <strong>de</strong> la máquina.<br />

Si usted está <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l puesto <strong>de</strong>l operador<br />

durante una tormenta, qué<strong>de</strong>se allí. Si está en el<br />

suelo durante una tormenta eléctrica, aléjese <strong>de</strong> la<br />

máquina.

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