www.joskin.com

met snelle lediging en zonder verstopping!
Bodemketting en doseerwalsen
De “veter” kettingen bieden een aanzienlijke
weerstand tegen tractiespanningen.
Op de vloer zijn vier uit ertalon
vervaardigde slijtagerails geplaatst,
waardoor geen wrijving kan optreden
tussen de bodemketting en de bakbodem
(geluidsdemping).
De losvoorziening van de
JOSKIN Silo-SPACE silagewagens
bestaat uit 4 kettingen die
aangedreven worden door 2 hydraulische
motoren (met zijkast), wat
de stevigheid en de kracht van het
geheel ten goede komt. De bewegende
vloer is uit geprofileerde latten
samengesteld die op verstek
opgesteld zijn om een regelmatige
verdeling van de lading te waarborgen.
De twee hydraulische motoren
(onder de vloer beschermd) die de
bodemketting aandrijven, beschikken
over twee versnellingen. De
eerste versnelling wordt gebruikt
om de bodemketting in beweging te
zetten en diens snelheid geleidelijk
te verhogen. De tweede versnelling
wordt gebruikt om het snel en regelmatig
lossen van uw silagewagen te
waarborgen.
Het systeem waarmee de spanning
van de kettingen wordt afgesteld
wordt beschermd door een kap met
grote opening (die d.m.v. gascilinders
vastzit) en door een gegalvaniseerde
onderplaat (die o.a. de projectie van
vreemde voorwerpen in uw silage
voorkomt). Deze kap is voorzien van
handige openingen om de gebruiker
de mogelijkheid te bieden om eenvoudig
en vlug de kettingspanner op
te sporen.
De aandrijving van de doseerwalsen
geschiedt d.m.v. kettingen, waarbij
de onderste wals de bovenste wals
aandrijft.
Opnieuw om de veiligheid te verzekeren
en de uitrustingen te beschermen,
duidt een elektromagnetische sensor
de rotatie van de bovenste wals aan
(700 omw/min minimum), waarbij
de bodemketting aangedreven kan
worden. Als de onderste wals niet
draait kan de bovenste wals ook niet
draaien, wat de positie van de sensor
verklaart. Deze veiligheidsvoorziening,
samen met die van de achterdeur,
zorgt ervoor dat geen materie
gelost wordt tegen de nog gesloten
deur of tegen de stilstaande doseerwalsen.
De verschillende standaard hydro- en elektroventielen
(achterdeur, versnelling van de bodemketting en
binnenverlichting van de laadbak) worden d.m.v. een
ALU bedieningskastje bediend dat gemakkelijk te
gebruiken is.
De mechanische overbrenging met
tandwielkast wordt beschermd door
2 anti-torsie silent-blocks. Deze
vangen de schokken op die bij het
aanvangen van het lossen optreden.
De doseerwalsen (als optie leverbaar)
zorgen voor de regelmatige
verspreiding van het gras- of maïsvoeder
over de gehele silo.
www.joskin.com
Type
Volledig gamma
Binnenafmetingen (m)
(*) BPW assen 150 mm met 410 x 180 mm snelverkeerremmen.
Het totale gewicht in beladen toestand hangt van de wetgeving af die van kracht is in het betrokken land!
Bak
Lengte Breedte (V-A) Hoogte
JOSKIN silo-space: volume en rendabiliteit
voor uw silagewerken
Rue de Wergifosse, 39
B-4630 Soumagne - België
E40 - afrit 37 Herve - Soumagne
Totale
breedte
(m)
Uw lokale Joskin partner
Volume
DIN
Assen:
mm - spoor -
gaats
Tel.: +32 (0) 43 77 35 45
Fax: +32 (0) 43 77 10 15
E-mail: info@joskin.com
Remmen
(mm)
Silo-SPACE 20/40 7,95 2,35 - 2,40 2,10 2,55 40 m³ 2x130x2000-10G 406x120
Silo-SPACE 22/45 8,90 2,35 - 2,40 2,10 2,55 45 m³ 2x150x2100-10G (*) 410x180
Silo-SPACE 24/45 8,90 2,35 - 2,40 2,10 2,55 45 m³ 3x150x2100-10G 420x180
Silo-SPACE 26/50 9,85 2,35 - 2,40 2,10 2,55 50 m³ 3x150x2100-10G 420x180
© JOSKIN 10-2010. Dit is een niet-contractueel document. Alle gegevens kunnen zonder voorafgaande kennisgeving veranderd worden. De afbeeldingen zijn niet noodzakelijk standaard modellen.
www.joskin.com
40, 45 en 50 m³
J98761121
silo-space
Kracht uit ervaring
silagewagens
Laadbak met grote inhoud
Conische laadbak
Achterdeur
met grote opening

JOSKIN Silo-space, een laadbak met grote inhoud
JOSKIN Silo-space, een stevig chassis en een wendbaar onderstel!
Een lichte en stevige laadbak
Een conische laadbak
De aankoppeling
Verlichting
Flexibele en lenige onderstellen
Stuurassen
De JOSKIN silagewagens
bestaan uit verticale stijlen die
geprofileerde zij- en achterwanden
ondersteunen. Dankzij deze profilering
wordt de weerstand van de
wanden tegen de drukkrachten van
het ingekuilde materiaal bevorderd.
Om alle corrosierisico's te vermijden,
beschikken de wanden over
een dubbele bescherming: deze zijn
aan de binnen- en buitenzijde gegalvaniseerd en zijn met plastic coating aan
de buitenzijde bedekt. De bakbodem is ook volledig gegalvaniseerd en wordt
door dwarsbalken ondersteund die de verticale stijlen met elkaar verbinden.
Een ombouwbare laadbak
De zijdeur met snelopening is zeer
handig voor onderhouds- en reinigingswerkzaamheden.
Deze optie wordt samen met doseerwalsen
aangeboden. Een opklapbare
ladder maakt de toegang gemakkelijker.
De verlichting van de binnenzijde
van de laadbak (draaibaar en goed
beschermd) maakt ook deel uit
van de standaard uitrusting van de
JOSKIN silagewagens.
Het hydraulische voorschot wordt
standaard op al onze JOSKIN
Silo-SPACE silagewagens gemonteerd
en is bijzonder nuttig om de
hakselaar te volgen, bij het openrijden
van een perceel. Dankzij de
voorwand uit gegalvaniseerde, geperforeerde
platen wordt een maximale
zichtbaarheid gewaarborgd.
Optionele uitrusting van de
JOSKIN silagewagens: de
hydraulische, laterale ALU opzetschotten
(links of rechts, hoogte: 200
mm). De voorafuitrusting voor laterale
opzetschotten is standaard op
het hele gamma.
De gloednieuwe gepatenteerde en afstandsbediende
JOSKIN afdekkingsinrichting,
"Telecover", maakt het
mogelijk om het vervoerde materiaal af
te dekken met het oog op veiligheid.
Het mechanisme is samengesteld uit
een combinatie van schommelarmen,
hydromotor, dekzeil en terugstelveer.
Het bijzondere kenmerk ligt in het feit
dat deze inrichting niet gedemonteerd
of verplaatst hoeft te worden om de
achterdeur te kunnen openen. Overigens
is de Telecover voorzien van sensoren
die vermijden dat twee organen
van de silagewagen tegen elkaar werken.
Bijvoorbeeld, bij het lossen, maakt
de pendelende achterarm zich los van
het geheel en verplaatst zich verticaal, wat het mogelijk maakt om de hydraulische
deur zonder enig probleem te openen. Bij de verplaatsingen in onbeladen
toestand wordt het dekzeil zijdelings opgerold en is zo gemonteerd dat
men er geen hinder van ondervindt tijdens het transport en het laden!
Deze optie is beschikbaar op alle Silo-SPACE modellen.
In dit opzicht heeft JOSKIN een
conische laad-bak ontworpen voor haar
Silo-SPACE silagewagens. Achteraan is
deze namelijk 5 cm breder dan vooraan,
doordat de afstand tussen de zijwanden
naar achteren toe progressief groter
wordt.
➞
➞
Om de wrijvingskrachten tijdens de lediging
te beperken, zijn alle zijwaartse
en achterste profielen georiënteerd in
de richting van de verplaatsing van het
voeder (maïs, gras...).
Breedte + 5 cm
Een achterdeur met grote opening
40 cm
Door middel van een geïntegreerde
hydraulische bediening van de bodemketting
en de achterdeur stuurt
een “aanslag” sensor een elektrisch
signaal, dat het inschakelen van de
bodemketting uitsluitend toelaat wanneer
de achterdeur voldoende open
staat (± 1 m).
De silagewagen kan gemakkelijk
en zonder verstopping gelost
worden dankzij het aanzienlijke
verstek (ongeveer 40 cm) van de
achterdeur boven de laadbak. De
achterdeur wordt bediend d.m.v.
2 dubbelwerkende cilinders en is
ook voorzien van een vergrendelingssysteem
dat met veren werkt.
Daarmee kan de achterdeur degelijk
gesloten worden. Tijdens het transport
kan de deur dus niet onverwachts
opengaan.
De 24/45 en 26/50 modellen zijn
standaard voorzien van een hydropneumatische
disselvering (als optie
op de 20/40 en 22/45 modellen).
De zij- en achterbumpers (onontbeerlijk
voor keuring in bepaalde landen)
zijn als optie beschikbaar op het hele
gamma.
Mechanisch en hydraulisch opklapbare
bumpers zijn tevens leverbaar.
Deze opties zijn heel interessant bij
het achteruitrijden in de silo's.
Onze silagewagens zijn standaard
uitgerust met een vastgebout draaibaar
trekoog (Ø 40 mm vastgebout
trekoog in Duitsland). Als optie kan
dit trekoog gemakkelijk vervangen
worden door een vast of draaibaar
kogelscharnieroog (Scharmüller
trekoog in Duitsland).
De JOSKIN Silo-SPACE voertuigen
zijn voorzien van een D.W.
hydraulische sleepvoet met directe
aansluiting.
Bescherming
De 20/40 en 22/45 modellen zijn
uitgerust met een verstelbare dwarsdisselvering.
De lichten van het ‘‘vrachtwagentype’’
met dubbele lampen worden standaard
op het hele Silo-SPACE gamma
gemonteerd.
Met het oog op een hogere zichtbaarheid
(bijvoorbeeld bij het verlaten
van een perceel) zijn de zijlichten
(onontbeerlijk voor keuring in
bepaalde landen) en de breedtemaatlichten
als optie beschikbaar.
De gegalvaniseerde spatborden, die
aan de laadbak bevestigd worden,
en de thermoplastische spatborden
maken deel uit van de standaard uitrusting.
Om de verlichting te vervolledigen
kunnen ook twee in het chassis
geïntegreerde werklampen en een
zwaailicht aan de achterzijde van de
silagewagen gemonteerd worden.
Het Silo-SPACE 20/40 model is uitgerust met de vastgeboute en verplaatsbare
JOSKIN ‘‘Roll-Over’’ boggie. Parabolische veerbladen bieden een uitstekende
ophanging en zorgen voor de stabiliteit van de voertuig-trekker combinatie.
In tegenstelling tot de traditionele boggies, die de neiging hebben om hun
voorwielen in de grond te trekken, beschikt het JOSKIN ‘‘Roll-Over’’ design
over een omhooggerichte treklijn. Zo kunnen de voorwielen letterlijk over
de hindernissen getrokken worden. Hiermee is minder trekkracht nodig en
wordt minder spoorvorming veroorzaakt. De bodemstructuur en de banden
worden bovendien bespaard.
➟
De Silo-SPACE 22/45 en tridem
(24/45 + 26/50) modellen zijn resp.
uitgerust met de “Hydro-Tandem”
en “Hydro-Tridem” ophanging. De
reactiesnelheid van de veercilinders
is van groot belang om met hoogteverschillen
te kampen. Bovendien
wordt dankzij hun 255 mm veerhoogte
een optimale verdeling van
de lasten gewaarborgd en dit onder
alle omstandigheden. Als optie kan
het 20/40 model ook uitgerust worden
met het “Hydro-Tandem” ophangingssysteem.
Voor een optimaal rijgemak zijn
snelverkeerassen als optie leverbaar.
Het is mogelijk om uw ‘‘Hydro-Tandem’’
uit te rusten met een automatische
hoogte-instelling van de
hydraulische ophanging (standaard
op ‘‘Hydro-Tridem’’).
Het Silo-SPACE 20/40 model is uitgerust met een nalopende achteras maar
deze kan als optie vervangen worden door een gedwongen stuuras. De Silo-
SPACE 22/45, 24/45 en 26/50 modellen zijn resp. voorzien van één en twee
gedwongen gestuurde achteras(sen).
De stuurcilinder wordt door een
opnamecilinder bediend die op de
dissel verankerd wordt d.m.v. een
kogel. Het systeem wordt uitgelijnd
dankzij de uitgebalanceerde
cilinders die dezelfde kracht in beide
richtingen uitoefenen. Het circuit
wordt met een afstelcentrale uitgerust
die bestaat uit een manometer,
twee stikstofbollen, een balanceringsventiel
en een ijkingssysteem.
Hulpsystemen t.b.v. grip
Onder de voorwaarde dat ze met een
hydropneumatische disselvering uitgerust
zijn, kunnen de JOSKIN
silagewagens als optie voorzien worden
van een topdrukcilinder die als
gewichtsoverdracht dienst doet. Deze
inrichting biedt de mogelijkheid om
last op de vooras van de trekker over
te brengen, wat de veiligheid van de
voertuig-trekker combinatie en het
rijgemak op het veld aanzienlijk verbetert.
De JOSKin Silo-SPACE 24/45 en 26/50 drieassers zijn standaard uitgevoerd
met een voorliftas (gewichtsoverdracht).
Remsysteem
De 20/40 en 22/45 modellen zijn met hydraulische remmen uitgerust. De
24/45 en 26/50 modellen zijn echter voorzien van luchtdrukremmen (als optie
op de 20/40 en 22/45 modellen). Als optie kunnen alle JOSKIN Silo-
SPACE silagewagens uitgerust worden met een gecombineerd remsysteem
(hydraulisch en pneumatisch).
In Duitsland blijven de luchtremmen verplicht voor al onze JOSKIN Silo-
SPACE modellen, terwijl het gemengde remsysteem er verboden wordt.
Ten slotte kan een voertuig met luchtdrukremmen ook voorzien worden van
een proportionele bediening van de remkracht (verplicht voor keuring bij 40
km/u in Duitsland).
CARGO concept
De CARGO TSM en TRM werktuigdraagwagens
zijn bereid om uw
silageopbouw te dragen, alsook uw
toekomstige mengmesttank, kipbak
of stalmeststrooier.