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Trans-KTP 17/50
NEW
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98761572
Avec sa hauteur de caisse de 75 cm et son volume DIN de 8,6m³, la Trans-KTP Hardox 17/50 se distingue des de ses soeurs
(22/50 et 27/55) pour son application aux travaux lourds de tonnage moyen et pour les tracteurs entre 100 et 150 CV. Composée
d’acier Hardox 450, la caisse possède une limite d’élasticité beaucoup plus importante par rapport aux aciers traditionnels. En
résumé, la caisse peut subir les ‘‘chocs’’ au chargement et reprendre sa forme initiale sans aucune déformation. La protection
PVC du bandeau supérieur (option) est tout-à-fait compatible avec ce nouveau modèle de caisse. Le vérin (26 litres), situé sous
la caisse en position avancée, permet un bras de levier important et facilite le bennage.
La nouvelle Trans-KTP est équipée d’un patin hydraulique double-effet en standard.
L’avantage du patin reste bien-entendu son encastrement dans le timon (protection
absolue). Le timon, quant à lui, est équipé
d’une suspension à lames paraboliques.
En option, l’éclairage peut être encastré dans
la porte arrière. La porte arrière hydraulique
offre un débattement important grâce aux
bras d’1,50m.
Equipée comme ses ainées (22/50 et 27/55) d’un boggie JOSKIN Cross-Over. Le
débattement et la garde au sol de ce train roulant sont idéaux pour tous les chantiers
de travaux lourds. Son châssis reste identique aux 22/50 et 27/55.
En standard, comme toutes les bennes JOSKIN Trans-KTP «gros volume», la 17/50
est équipée du pare-choc hydraulique. Cet équipement trouve toute son utilité lors des
Type
manoeuvres de recul dans les tas (évite l’endommagement du pare-choc).
Pour plus d’informations sur les options disponibles, demandez le prospectus J98761150
Charge
utile sur
chantier
Volume
DIN (m³)
Long.
bas
Dimensions de caisse (m)
Long.
haut
Larg.
avant
Largeur
arrière
Hauteur
Essieu(x) : □ (mm) - voie
(mm) - goujons
17/50 17T 8,6 5,06 5,28 2,18 2,26 0,75 ADR 2x130x2000-10G 406x120 26
22/50 22T 10,9 5,06 5,28 2,18 2,26 0,95 BPW 2x150x1950-10G 410x180 36
27/55 27T 11,9 5,54 5,75 2,18 2,26 0,95 BPW 2x150x1950-10G 410x180 45
27/65 27T 13,9 6,49 6,70 2,18 2,26 0,95 BPW 3x150x2100-10G 410x180 70
Freins
(mm)
Vérin (ltr)

Trans-KTP 15/45
NEW
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La nouvelle benne de travaux lourds Trans-KTP 15/45 vient compléter la gamme des ‘‘petits’’ tonnages pour les tracteurs entre
100 et 150 CV. Sa caisse de 4,50 m de long diffère uniquement par sa hauteur (0.75 m). Elle atteint alors un volume DIN de 7,60
m³. Composée d’acier Hardox 450, la caisse possède une limite d’élasticité beaucoup plus importante par rapport aux aciers
traditionnels. En résumé, la caisse peut subir les ‘‘chocs’’ au chargement et reprendre sa forme initiale sans aucune déformation.
Le vérin de bennage (27 litres) est positionné sous la caisse en position avancée. Son confort de conduite n’est pas en reste: avec
la suspension du timon à lames paraboliques, vous bénéfi cierez d’une très grande aisance routière.
La Trans-KTP 15/45 est montée sur un train roulant Boggie Roll-Over.
L’avantage de ce train roulant est bien entendu son axe de poussée montant:
les essieux sont littéralement tirés par dessus les obstacles avec une grande
facilité! Son châssis en tubes profi lés de 300x100x8 apporte la robustesse
nécessaire pour les travaux de tonnage moyen.
La porte arrière en 2 parties est montée en standard. Comme toutes les
«petites» bennes Trans-KTP, la 15/45 est prééquipée en standard des
fi xations pour rampes de chargement. L’éclairage encastré est en option.
Pour plus d’informations sur les options disponibles, demandez le prospectus J98765751
Type
Volume
DIN (m³)
Charge
utile sur
chantier
Long. bas
Long.
haut
Dimensions de caisse (m)
Larg.
avant
Largeur
arrière
Hauteur
Essieu(x) : □ (mm) - voie
(mm) - goujons
Freins (mm)
9/45 5,10 9T 4,50 4,60 2,18 2,26 0,50 ADR 130x2000-10G 406x120 19
11/45 5,10 11T 4,50 4,60 2,18 2,26 0,50 ADR 2x90x1900-8G 350x60 19
15/45 7,60 15T 4,50 4,60 2,18 2,26 0,75 ADR 2x100x2000-10G 400x80 27
Vérin (ltr)