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IRC 2013 - UNCL

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UNCL<br />

Vie du Club n<br />

Un club historique<br />

et une jauge<br />

mondiale,<br />

l’IRC<br />

Installée depuis plusieurs années dans ses locaux du<br />

Centre Nautique Paris Boulogne, l’UNCL voit couler<br />

la Seine et reçoit dans la bonne humeur ses fidèles adhérents<br />

prompts à narrer leurs innombrables aventures maritimes.<br />

Les « Mardis de l’UNCL» illustrent cette convivialité partagée par les adhérents<br />

de notre club. Au menu cette année, America’s Cup, Louis Vuitton<br />

Cup et America’s Cup World Series, ou comment dompter un AC 45 ou 72<br />

selon Antoine Mermod, directeur technique d’Energy Team. Nos membres<br />

ont également savouré les récits de Kevin Escoffier, chasseur de record sur<br />

Banque Populaire V. Hormis ces soirées à thème, les adhérents se sont<br />

retrouvés à maintes occasions, pour le simple plaisir de partager leurs expériences<br />

de régatiers et leur passion commune pour la course au large.<br />

La convivialité au sein du club s’exprime aussi lors du Salon Nautique de<br />

Paris auquel l’UNCL participa dès sa première édition. C’est l’occasion pour<br />

nos amis de célébrer les champions de l’année, professionnels ou amateurs<br />

éclairés, lors de la Nuit de la Course au Large, organisée dans le cadre prestigieux<br />

de l’Ecole Militaire. Remise des prix, dîner de gala, rencontres et esprit<br />

de fête, font de notre soirée un événement privilégié dans la vie de l’UNCL.<br />

Née en 1971 de la fusion de l’Union Nationale des Croiseurs et du Groupe<br />

des Croiseurs Légers, l’UNCL rassemble les propriétaires de yachts et tous<br />

les gens qui s’intéressent à la course. Au fil du temps, l’Union Nationale<br />

pour la Course au Large est devenue beaucoup plus que ce club au nom<br />

fameux que jalousent nos voisins. Au début des années 80, la compétition<br />

au large connut un essor remarquable et l’UNCL, devint naturellement<br />

le partenaire incontournable des organisateurs de course. Aujourd’hui,<br />

ce savoir-faire se perpétue à travers la Jauge, activité particulièrement technique<br />

et pointue. Propriétaire et gestionnaire de la Jauge IRC avec le RORC<br />

depuis son origine, l’UNCL gère également la jauge de la Class40.<br />

Une jauge internationale<br />

L’arrivée des Class40<br />

Cette équipe a vu son expertise reconnue en 2010 par l’arrivée d’une nouvelle<br />

génération de voiliers à traiter. Les dirigeants de la Class40 nous ont confié<br />

en plus de la gestion des certificats, une mission de conseil technique<br />

de la jauge et des opérations de contrôle de conformité aux Règles de la<br />

Classe sur les plus grandes épreuves au programme de la Classe. L’UNCL<br />

s’emploie donc à la professionnalisation de cette Jauge et marque ainsi de<br />

sa présence les plus grandes courses océaniques.<br />

Un programme de course étoffé<br />

Les Championnats et Trophées IRC de l’UNCL viennent compléter les programmes<br />

des courses organisées par les clubs du littoral. Ils permettent<br />

d’établir un classement par points des régatiers IRC, basé sur les grandes<br />

épreuves de nos trois façades maritimes Manche, Atlantique et Méditerranée.<br />

A l’issue de la saison, la Finale des Championnats réunit sur des<br />

monotypes les premiers du classement dans chaque classe IRC. C’est la<br />

Coupe des vainqueurs de coupe où se confronte l’excellence nationale et<br />

s’illustre le « Champion de l’Année ».<br />

L’UNCL se doit aussi d’offrir aux coureurs de nouvelles occasions de<br />

rencontres sportives. Créé en 2012, le premier Championnat IRC en Double<br />

de Méditerranée a rassemblé 80 adeptes de la régate à quatre mains…<br />

Un véritable succès en phase avec la tendance actuelle qui privilégie la<br />

navigation en équipage réduit. En Manche, la création d’un Championnat<br />

équipages alliant évènements majeurs et Trophées Régionaux a si bien<br />

fonctionné que la Commission Courses de l’UNCL envisage de reproduire<br />

le principe sur la Grande Bleue dès 2013. C’est l’une des nombreuses innovations<br />

imaginées pour l’année à venir par notre Commission et nos clubs<br />

partenaires.<br />

Un Guide pratique et une invitation au voyage<br />

Dans ce guide édité par l’UNCL, vous trouverez tout ce qu’il faut savoir<br />

pour préparer votre bateau IRC et votre programme en 2013, ainsi que<br />

des sujets techniques qui vous aideront, nous l’espérons, à enrichir encore<br />

vos connaissances sur les bateaux et la régate. Nous vous invitons aussi à<br />

ouvrir les carnets de bords de nos amis de « l’Overseas » qui contribuent au<br />

développement de la jauge IRC et à son rayonnement international. Ils sont<br />

rédigés en français et en anglais, tout comme la Règle de Jauge IRC 2013.<br />

Au début des années 80, la jauge IOR battait de l’aile et il fallait trouver un<br />

remède. Ce qu’ont fait l’UNCL et son homologue britannique, le RORC,<br />

en créant le CHS (Channel Handicap System). Cette jauge affichait crânement<br />

une incroyable originalité : le secret de sa formule. Ce qui pouvait<br />

apparaître comme un péché funeste s’est pourtant transformé en voie<br />

céleste. Un quart de siècle plus tard, le CHS devenu IRC (International<br />

Rule for Clubs), puis adoubé en 2003 par l’ISAF, a conquis le monde entier.<br />

La gestion de la jauge IRC en France et dans les 20 pays partenaires<br />

de l’UNCL, occupe à temps complet deux permanents épaulés par une<br />

escouade de bénévoles, irréductibles passionnés.<br />

6 unCl n Vie du Club<br />

Ludovic Abollivier et Matthieu Visbecq sont en charge de l’IRC,<br />

Rose Lounes du secrétariat de l’UNCL.

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