Maxell ralli
Maxell rallin lehti. Historic rally trophy sarjan päätösosakilpailu 24.10.2015
Maxell rallin lehti. Historic rally trophy sarjan päätösosakilpailu 24.10.2015
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
24.10.2015 RALLI<br />
<br />
24.10.2015<br />
RALLI<br />
BARONA-AREENAN<br />
KAUPUNKI-EK<br />
24.10. KLO 12.01<br />
10 ERIKOISKOETTA<br />
HISTORIC RALLI -SARJAN<br />
2015 PÄÄTÖSOSAKILPAILU<br />
Monenlaisia mielitekoja<br />
samalla käynnillä!<br />
Kiiltoa pintaan!<br />
Neste-pesu.<br />
Laadukkaat<br />
Neste-polttonesteet<br />
Peräkärryjen ja<br />
kylpytynnyrin<br />
vuokraus<br />
Maittava<br />
lounas arkisin<br />
10.00–14.30<br />
Pesuetukortilla<br />
joka 6. pesu<br />
veloituksetta!<br />
Parempi auto tankkaamalla.<br />
Neste Oil Kirkkonummi Veikkola<br />
Koskentie 1, 02880 VEIKKOLA, Puh. (09) 819 4120<br />
Ark. 6–21, la 8.30–20, su 9–20
24.10.2015<br />
RALLI<br />
RALLIN AIKATAULU<br />
& REITTIKARTTOJEN MYYNTI<br />
OHJEELLINEN AIKATAULU<br />
8.00 Rallipakettien myynti alkaa<br />
9.45 Kilpailukeskus avataaan<br />
11.04 Tasanopeus T401 starttaa<br />
12.01 Ensimmänen auto starttaa<br />
15.38 1. auto tauolle Kasvihuoneilmiö<br />
16.38 1. auto tauolta reitille<br />
21.37 1. auto maalissa<br />
REITTIKARTTOJEN MYYNTIPAIKAT<br />
Myynti alkaa 24.10.2015 klo 8.<br />
Hinta 10€. Paketti oikeuttaa kahden ihmisen pääsyn<br />
erikoiskokeille, reittikartan, <strong>ralli</strong>lehden ja Kaasujalkalehden.<br />
Neste Veikkola, Koskentie 1, Veikkola<br />
Neste Kehä III, Niittytie 2, Vantaa<br />
Teboil Niittykumpu, Luomankuja 2, Espoo<br />
Teboil Kivihovi, Bulevardi 10, Suomusjärvi<br />
ST1 Mankki, Lapinkyläntie 5, Espoo<br />
ST1 Saukkola, Tavolantie 1, Saukkola<br />
ABC Masuuni, Santasalonkatu 2, Karkkila<br />
Kilpailukeskus Barona-areena, Urheilupuistontie 3,<br />
Espoo<br />
RALLIN ORGANISAATIO<br />
TOIMITSIJAT<br />
Kilpailun johtaja<br />
Reittijohtaja<br />
Turvallisuusjohtaja<br />
Kilpailusihteeri<br />
Ratamestari<br />
Turvapäällikkö<br />
Tiedotuspäällikkö<br />
Katsastuspäällikkö<br />
Viestipäällikkö<br />
Kilpailijoiden yhteyshenkilö<br />
TUOMARISTO<br />
Puheenjohtaja<br />
Tuomarit<br />
MUUT TOIMIHENKILÖT<br />
AKK:n turvatarkkailija<br />
AKK:n pääkatsastaja<br />
Hurula Mika<br />
Rajakannas Kai<br />
Mäkinen Jarmo<br />
Järvinen Nina<br />
Neffling Pekka<br />
Valtonen Kim<br />
Mettälä Tuula<br />
Vuorentausta Jorma<br />
Liuhta Pertti<br />
Pärnänen Simo<br />
Vuorentausta Raija<br />
Kettunen Asko<br />
Rintanen Jukka<br />
Jukarainen Matti<br />
Moisio Jari<br />
Ikonen Juha-Pekka<br />
ETUAUTOT (ns. nolla-autot)<br />
000 Petteri Sappinen Sumbeam Imp<br />
00 Jukka Vallineva Mitsubishi Lancer Evo 8<br />
0 Jaro Kinnunen Honda Civic<br />
VIP-auto Teemu Tahko Mitsubishi Lancer Evo 9<br />
KILPAILUN JOHTAJAN<br />
TERVEHDYS<br />
Tervetuloa seuraamaan <strong>Maxell</strong><br />
<strong>ralli</strong>a, joka on Historic Rally<br />
Trophy sarjan kauden 2015<br />
viimeinen osakilpailu. Rallissa<br />
ajetaan kaupunkierikoiskoe Espoossa<br />
Tapiolan urheilupuistossa<br />
Barona-arenan ympäristössä.<br />
Tämä erikoiskoe on katsojille<br />
maksuton ja toivommekin suurta<br />
määrää katsojia tutustumaan<br />
lajiin. Rallin erikoiskoetta ei ole<br />
Espoossa koskaan ennen ajettukaan<br />
näin lähellä asutusta.<br />
Kilpailuun on starttaamassa<br />
178 autokuntaa, joista 160<br />
on mukana <strong>ralli</strong>kilpailussa ja<br />
18 tasanopeuskilpailussa.<br />
Järjestelytoimikunta on<br />
tehnyt töitä kilpailun eteen<br />
jo pitkän aikaa ja uskon että<br />
kilpailun järjestelyt tulevat<br />
sujumaan hyvin. Ratamestarit<br />
ovat puolestaan rakentaneet<br />
hienon reitin, jolla<br />
viihtyvät niin kilpailijat kuin<br />
katsojatkin.<br />
Reitillä tärkeintä on katselijoiden<br />
turvallisuus. Muistathan<br />
aina noudattaa järjestyshenkilöiden<br />
ohjeita. Oma ja<br />
muiden turvallisuus ennen kaikkea.<br />
Ennen varsinaisten kilpailijoiden<br />
tuloa tulette näkemään<br />
etuautoja, jotka varmistavat reitin<br />
turvallisuuden.<br />
Toivotan tienvarsiasukkaille,<br />
<strong>ralli</strong>yleisölle, toimitsijoille ja kilpailijoille<br />
turvallista ja vauhdikasta<br />
<strong>ralli</strong>päivää.<br />
Mika Hurula<br />
Kilpailunjohtaja<br />
TURVALLISUUSHJEET<br />
YLEISÖLLE!<br />
Kunnioita kilpailijoita ja omaa turvallisuuttasi.<br />
Noudata järjestyksenvalvojien ohjeita<br />
Valitse katselupaikkasi ajoissa<br />
Älä liiku erikoiskokeella kilpailun aikana<br />
Älä mene kielletylle katselualueelle<br />
Pidä lapset valvonnassa<br />
Päihteet eivät kuulu <strong>ralli</strong>in<br />
Varo hyppyjen alastuloja<br />
Älä jätä roskia<br />
Muistakaa turvallisuus
24.10.2015 RALLI<br />
<br />
VALMISMÖKKI, -SAUNA JA -AITTA<br />
YKSI SOPIMUS - KIINTEÄ HINTA - TOIMITUS TÄYSIN VALMIINA<br />
SALVOS ON SUOMEN SUURIN VALMISMÖKKIEN JA VALMISSAUNOJEN TOIMITTAJA!<br />
RAHOITUSKAMPANJA: TILAA NYT<br />
MAKSA 6KK KULUTTUA ALK. 174€/KK<br />
6KK<br />
KULUTON JA KOROTON<br />
MAKSUVAPAA!<br />
TALVEN<br />
JA KEVÄÄN<br />
PARHAAT<br />
TOIMITUSAJAT<br />
VARATAAN<br />
NYT!<br />
SATOJA<br />
ERILAISIA<br />
YKSILÖLLISIÄ<br />
MÖKKI-, SAUNA<br />
JA AITTA-<br />
MALLEJA<br />
ENNAKKOTILAUKSET VUODEN 2016 TOIMITUKSIIN ALKOIVAT!<br />
HYÖDYNNÄ EDUT JA VARAA PARHAAT TOIMITUSAJAT NYT!<br />
TULE LÄHIMPÄÄN SALVOS MYYNTINÄYTTELYYN. SUUNNITTELEMME TEILLE YKSILÖLLISEN SALVOS-RAKENNUKSEN<br />
V A L M I S M Ö K K I<br />
V A L M I S S A U N A<br />
V A L M I S A I T T A<br />
KAMPANJA:<br />
HARVIA KIUAS<br />
ASENNETTUNA 0€<br />
VELOITUKSETTA<br />
SAUNAN<br />
ENNAKKOTILAAJALLE<br />
CONTURA TAKKA<br />
ASENNETTUNA -50%<br />
MÖKIN ENNAKKO-<br />
TILAAJALLE<br />
TAI LUMON<br />
TERASSILASIT<br />
ASENNETTUNA -50%<br />
MÖKIN ENNAKKO-<br />
TILAAJALLE<br />
TOIMI NYT JA VARMISTA ENNAKKOTILAAJAN EDUT!<br />
SALVOS ESPOO<br />
Juvankartanontie 17<br />
(Kehä III varressa)<br />
PETRI KINNUNEN<br />
040 5177 165<br />
ERKKI KOSKELO<br />
040 708 6723<br />
www.salvos.fi<br />
S U O M E N H E L P O I N J A K U S TA N N U S T E H O K K A I N TA PA R A K E N TA A .
RALLI<br />
24.10.2015<br />
<strong>Maxell</strong>-<strong>ralli</strong>n vakiokuski nolla-autossa<br />
Vuodet vierivät ja<br />
<strong>ralli</strong>n nimi saattaa<br />
vaihtua, mutta<br />
nolla-auton tehtäviä on<br />
täällä hoitanut aina<br />
Petteri Sappinen.<br />
Espoon UA:n Ilta<strong>ralli</strong>ssa ja<br />
myöhemmin <strong>Maxell</strong> -<strong>ralli</strong>na tunnetussa<br />
kisassa on nolla-autona,<br />
aina 000, vakiotavarana ollut Sunbeam,<br />
joko Talbot Sunbeam tai<br />
Imp. Kuljettajana on ollut Petteri<br />
Sappinen ja kakkosohjaajina alkuvuosina<br />
Henkka Tulander ja myöhemmin<br />
sitten Seppo Eteläaho.<br />
Rallia<br />
ja järjestelytoimintaa<br />
Aika harvassa kymmenisen<br />
kertaa järjestetyssä kilpailussa on<br />
sama “nollakuski” ollut toimessa<br />
joka kerta kun kisa on järjestetty,<br />
mutta tässä tapauksessa näin on.<br />
Petteri teki nollakeikkoja enemmänkin<br />
pitäessään taukoa kilpailemisesta<br />
parikymmentä vuotta<br />
sitten, mutta nykyisin nolla-autoilut<br />
ovat enemmänkin satunnaisia<br />
juttuja.<br />
Tänä päivänä aika kuluu<br />
sujuvasti päivätöissä ja historickilpailukalustoa<br />
rassatessa, mutta<br />
ei toimitsijapuoltakaan ole kokonaan<br />
unohdettu. Viime vuosikymmeninä<br />
sekä <strong>ralli</strong>- että ratapuolen<br />
tekniikkahommat veivät aikaa ja<br />
lisäksi 12 vuotta NORF päätoimihenkilönä<br />
alkoi ottaa jo niin paljon<br />
tunteja, että valinta kilpailijan ja<br />
toimitsijan välillä oli tehtävä. Petteri<br />
on kilpaillut harvakseen viime<br />
vuosina ja vaikka <strong>Maxell</strong>-<strong>ralli</strong> olisikin<br />
sattunut hyvin aikataulullisesti<br />
ja sijainniltaan, ei ollut mitään<br />
epäselvää siitä ajetaanko kisassa<br />
nollaa vai olisiko sittenkin pitänyt<br />
ilmoittautua kilpailijaksi.<br />
Ilta<strong>ralli</strong>sta kaikki alkoi<br />
<strong>Maxell</strong>-<strong>ralli</strong>a muistellessä<br />
palaa mieliin ensimmäiset kilpailut<br />
kokeilumielisenä ilta<strong>ralli</strong>na. Tiistaiiltana<br />
järjestetty erittäin kompakti<br />
kilpailu osoitti suuntaa monelle<br />
muulle myöhemmälle kilpailulle<br />
sekä kilpailuformaatille. Nolla-autona<br />
ollessa pääsi seuraamaan<br />
läheltä uusien ideoiden syntyä ja<br />
toteutusta sekä kertomaan myös<br />
mielipiteitä, ehdotuksia ja kehitysmahdollisuuksia.<br />
Ilta<strong>ralli</strong>n/<strong>Maxell</strong><strong>ralli</strong>n<br />
johto onkin aina ollut hyvin<br />
helposti lähestyttävää porukkaa ja<br />
ajatuksia on kuunneltu. Ilta<strong>ralli</strong>lla<br />
oli omat haasteensa, mutta ennakkoluulottomalla<br />
toteutuksella<br />
näistä toteuttamistavoista tulikin<br />
monessa suhteessa käytäntöjä<br />
myös muissa kisoissa.<br />
Viime kisat ovat olleet jo<br />
lauantaikisoja ja etenkin pari kertaa<br />
sitten ajettu kesäinen lauantaiilta<strong>ralli</strong><br />
oli kuin menneiltä ajoilta;<br />
Hienoja pätkiä laskevan auringon<br />
lämmössä ja lauantai-illan fiilistä...<br />
Nämä asiat varmasti tekevätkin<br />
kilpailusta sen mitä se on pyrkinytkin<br />
olemaan, eli asiakaslähtöinen<br />
tapahtuma jonka suosio perustuu<br />
sekä hyvään toteutukseen<br />
että kilpailijan kannalta mielenkiintoiseen<br />
tuotteeseen. HRT-sarjakilpailu<br />
antaa tähän vielä oman<br />
lisämausteensa ja niinpä myös<br />
kilpailuformaattia suunniteltaessa<br />
on huomioitu historic-henkisyys<br />
ja “kuinka asiat tehtiin silloin ennen”.<br />
Tämän vuoden <strong>Maxell</strong>-<strong>ralli</strong>ssa<br />
Petteri ja Seppo ajavat 000-autoa,<br />
ja kuinkas muutenkaan kuin Sunbeamilla.<br />
Kuva Timo Suojoki
24.10.2015 RALLI<br />
<br />
EK ESITTELYT JA AIKATAULUT<br />
EK 1<br />
Kaasujalka<br />
Pituus<br />
Sulkuaika 10.15 -16.00<br />
nro 1 ihannelähtöaika 12.01<br />
järjestävä seura EMSC<br />
EK-kuvaus: Yleisöerikoiskoe, tarkkaan ajettava,<br />
jossa ei voi voittaa koko kisaa, mutta sen sijaan voi<br />
hävitä.<br />
Katselupaikat: Yleisöllä erinomainen näkyvyys koko<br />
erikoiskokeelle. Kaupunki-ek:lle ei tarvitse sisäänpääsy<br />
lippua. Tule hyvissä ajoin vältääksesi ruuhkia.<br />
EK 2<br />
Neste Veikkola<br />
Pituus<br />
Sulkuaika 11.15 - 17.15<br />
nro 1 ihannelähtöaika 13.01<br />
järjestävä seura Nurmijärvi/VihdinUa<br />
Nopsa-pikateltoissa yhdistyvät suomalainen<br />
suunnittelu ja kansainvälinen toteutus parhaalla<br />
mahdollisella tavalla. Nopsa-pikateltat on suunniteltu<br />
juuri Suomen vaativiin olosuhteisiin.<br />
Katso lisää teltat.fi<br />
Löydät myyntinäyttelymme <strong>Maxell</strong> Ralli tapahtumasta<br />
Puh: 010 526 0423, Email: toni@teltat.fi<br />
Laadukkaat grillit Ammatti- ja kotikäyttöön.<br />
EK-kuvaus: Tämä erikoiskoe ei suosi laveaa<br />
ajolinjaa. Lyhyt, mutta vaativa erikoiskoe.<br />
”Ammattikatsoja” aloittaa varmaan täältä.<br />
Katselupaikat & pysäköinti:<br />
Lähtöpäässä rajoitetusti pysäköintitilaa, maalipäässä<br />
tienvarsi pysäköinti, välille ei pääse.<br />
EK 3/8<br />
<strong>Maxell</strong>-paristot I / <strong>Maxell</strong>-paristot II<br />
Pituus<br />
Sulkuaika 12.00 - 22.30<br />
nro 1 ihannelähtöaika 13.47 / 18.52<br />
järjestävä seura TUA ja RDT<br />
EK-kuvaus: Vanha tuttu tie aina mukana, mutta tällä<br />
kertaa kestomausteella. Tarkkaa ajoa ja malttia vaativaa<br />
yksityistietä. Tällä erikoikokeella täytyy keskittyä<br />
koko pätkän ajan.<br />
Katselupaikat & pysäköinti:<br />
Parhaat katselualueet erikoikokeen lähdön tuntumassa<br />
sekä maalipäässä.<br />
Maalipäässä pysäköinti vanhalle tiepohjan alueelle,<br />
1,5km kohdalle pääsee välille, hyvä pysäköinti<br />
mahdollisuus.<br />
EK 4 /9<br />
<strong>Maxell</strong>-kuulokkeet I / <strong>Maxell</strong>-kuulokkeet II<br />
Pituus<br />
Sulkuaika 13.15 - 0.00<br />
nro 1 ihannelähtöaika 14.59 / 20.04<br />
järjestävä seura EMSC<br />
EK-kuvaus: Hyväpintainen nopea ”kylätie”, pimeitä<br />
ylityksiä riittää tällä erikoiskokeella, mutta mukana on<br />
myös hämäävä alitus.<br />
Katselupaikat & pysäköinti:<br />
Lähtöpäässä pysäköintitilaa niukasti, välille pääsee<br />
kahdesta kohtaa, maalipäässä tienvarsipysäköinti.<br />
Suunnittele tarpeittesi mukainen grilli<br />
osoitteessa www.grillikeskus.fi<br />
Vaivaton Asiantunteva Alkuperäinen Paikallinen — Lähellä Sinua.<br />
Huollot ja korjaukset<br />
kaikille merkeille<br />
KATSASTUSPALVELU!<br />
MEiLTä MyöS:<br />
(pyrotekninen<br />
asiantuntemus)<br />
ABS-, AIRBAGjärjestelmien<br />
korjaukset ja<br />
turvalaitetarkastukset!<br />
Tuulilasinpyyhkijät<br />
ja<br />
lampun vaihdot<br />
odottaessa!<br />
TERVETULOA!<br />
Autofit Latokaski<br />
Tiikeritarha Oy<br />
Ohrakaskenmäki 2, 02340 Espoo<br />
Puh. 020 7459 722<br />
autofit.latokaski@autofit.fi<br />
Avoinna ark. 8.00-17.00<br />
85€<br />
Sis. katsastustarkastus, <br />
tarvittavat päästöjen/OBD<br />
-mittaukset,<br />
katsastuksessa käynti,<br />
katsastusmaksu<br />
Sijaisautopalvelu<br />
sekä autonvuokraus<br />
esim. Toyota Hiace<br />
pakettiauto<br />
75€<br />
(Sis. 100 km)<br />
/vrk<br />
Autofit - LuPaUs<br />
Luotettava<br />
- sovitut työt hoidetaan<br />
aikataulun mukaisesti<br />
Palveleva<br />
- joustava, nopea ja<br />
ystävällinen palvelu<br />
Uskottava<br />
- ammattitaitoinen<br />
henkilökunta ja<br />
nykyaikaiset korjaamoja<br />
testilaitteet<br />
<br />
<br />
DIAGNOSTIIKKA-<br />
PALVELUT<br />
MÄÄRÄAIKAIS-<br />
HUOLTO<br />
JAKOHIHNAN<br />
VAIHTO<br />
KATSASTUS-<br />
PALVELUT<br />
MUUT ASENNUS-<br />
JA KORJAUSTYÖT<br />
ÖLJYNVAIHTO<br />
PAKOKAASU-<br />
TESTI<br />
ILMASTOINTI-<br />
HUOLTO<br />
JARRUHUOLLOT<br />
SIJAISAUTO<br />
NELIPYÖRÄ-<br />
SUUNTAUKSET<br />
RENGASPALVELUT<br />
MAALAUSTYÖT<br />
PELTI-<br />
KORJAUKSET<br />
KORINOIKAISU
24.10.2015<br />
RALLI<br />
EK ESITTELYT JA AIKATAULUT<br />
Automaalaamo<br />
Antti Hämäläinen Oy<br />
maalaukset<br />
peltikorjaukset<br />
muovikorjaukset<br />
hinauspalvelu<br />
sijaisautot<br />
autorobot<br />
EK 5/10<br />
<strong>Maxell</strong> USB-muisti I / <strong>Maxell</strong> USB-muisti II<br />
Pituus<br />
Sulkuaika 15.15 - 0.30<br />
nro 1 ihannelähtöaika 16.56 / 20.58<br />
järjestävä seura SaloUa<br />
EK-kuvaus: Vaihteleva, nopea valtiontie, jossa ei ole<br />
käyttöä pienille vaihteille, iso vaihde silmään ja pyörät<br />
luisun suuntaan, jos kantti kestää.<br />
Katselupaikat & pysäköinti:<br />
Erikoikokeen lähtöpäässä runsaasti pysäköintitilaa,<br />
maalipäässä pysäköintialueena liityntäparkki.<br />
EK 6<br />
ST1 Saukkola<br />
Pituus<br />
Sulkuaika 16.15 - 21.45<br />
nro 1 ihannelähtöaika 17.57<br />
järjestävä seura Tammisaari/LohUa<br />
EK-kuvaus: Ratamestarin sanoin ”hei me lennetään”,<br />
erittäin nopeavauhtinen kapea yksityistie, maalipää<br />
tarkkaan ajettavaa mikäli haluaa päästä maaliin asti.<br />
Koskelontie 15, 02920 Espoo<br />
p. (09) 855 93100, 050 345 3933<br />
www.automaalaamohamalainen.fi<br />
Katselupaikat & pysäköinti:<br />
Lähtö sekä maalipäässä tienvarsipysäköinti, välille<br />
pääsee kahdesta kohtaa.<br />
EK 7<br />
Fixus Suomenoja<br />
Pituus<br />
Sulkuaika 16.30-22.00<br />
nro 1 ihannelähtöaika 18.13<br />
järjestävä seura Hanki<strong>ralli</strong> ry/UrjalaUa/ THU-team<br />
EK-kuvaus: Kovapintainen leveähkö alku erikoiskokeella,<br />
loppupää pienempää nopeata tietä.<br />
Katselupaikat & pysäköinti:<br />
Parhaat katselupaikat lähtöpäässä ja puolessa välissä<br />
oleva vaikeasti ajettava risteys. Lähtöpäässä sekä välille<br />
johtavalla tiellä tienvarsipysäköinti, maalipäässä<br />
pysäköinti vanhalle tiepohjalle.<br />
HUOMIOTAVAA!<br />
Pysäköidessänne autoa muistakaa jättää<br />
tielle esteetön kulku pelastushenkilöille ja<br />
kilpailijoille, myös erikoiskokeiden välille<br />
johtavat tiet ovat pelastusteitä, joita ei<br />
saa missään tapauksessa tukkia.<br />
Ennen varsinaista kilpailua ajavat tasanopeusautot,<br />
näitä mukana maksimissaan<br />
20 autoa ja on numeroitu 401-420, muistakaa<br />
että sulkuaika on alkanut näiden<br />
ajaessa ja tiellä kulkeminen on silloin<br />
!kielletty.
24.10.2015 RALLI<br />
<br />
Mikä ihmeen tasanopeusajo?<br />
Konttoripäällikön uudemmat laskukoneet.<br />
Tasanopeusajojen historia<br />
on nykyisiä ns. sporting-ralleja<br />
pidempi. Esikuvat nykyisiin tasanopeusajoihin<br />
löytyvät 1950-60<br />
luvuilta. Nykyään erikoiskokeiden<br />
salaisten mittapisteiden aika<br />
mitataan GPS-loggereilla huomattavasti<br />
tarkemmin kuin 50-<br />
luvulla käytetyillä menetelmillä.<br />
Toisaalta kokeiden pituudet ovat<br />
lyhentyneet merkittävästi, varsinkin<br />
ruuhka-Suomessa entisaikaan<br />
verrattuna.<br />
Tasanopeus<strong>ralli</strong>sta hyvä<br />
esimerkki on Monte Carlo Historic<br />
<strong>ralli</strong>, joka järjestetään joka vuosi.<br />
Osallistujia on siinä aina n. 350<br />
autokuntaa ja kuitenkin osa joudutaan<br />
jättämään kisan ulkopuolelle.<br />
Tasanopeus<strong>ralli</strong> ajetaan samalla<br />
tavalla kuin nykyiset muutkin<br />
<strong>ralli</strong>t, mutta kuitenkin yleisen<br />
liikenteen joukossa. Eli tasanopeus<strong>ralli</strong>ssa<br />
on siirtymät, erikoiskokeet<br />
ja suunnistus tapahtuu<br />
pääasiassa tiekirjalla, mutta karttaakin<br />
voidaan käyttää. Erikoiskokeille<br />
annetaan keskinopeus, jota<br />
pyritään noudattamaan mahdollisimman<br />
tarkkaan. Tasanopeus<strong>ralli</strong><br />
ei ole nopeuskilpailu. Tasanopeus<strong>ralli</strong><br />
on ollut tähän asti enimmäkseen<br />
Historic autoille, mutta siihen<br />
voi osallistua vaikka papan uudenkarhealla<br />
Mersulla. Tiestö on Suomessa<br />
pääasiassa yleisiä teitä. HRT<br />
T-sarjassa kisat ajetaan historic<br />
<strong>ralli</strong>en yhteydessä ja tuolloin on<br />
myös suljettuja erikoiskokeita,<br />
eikä siinä sarjassa ole modernia<br />
luokkaa.<br />
Laji sopii kaikille<br />
Tasanopeus sopii kaikille<br />
autourheilusta kiinnostuneille<br />
perheille esim. Isä - poika/tytär,<br />
mies – vaimo, entisille autosuunnistusta,<br />
<strong>ralli</strong>a harrastaneille tai<br />
vaikkapa aloittelevalle <strong>ralli</strong>harrastajille.<br />
Vain kuljettaja tarvitsee<br />
ajokortin.<br />
Suomessa on esimerkiksi<br />
noin 500 historic-<strong>ralli</strong>autoa, mutta<br />
vain noin 100 osallistuu <strong>ralli</strong>kilpailuihin,<br />
siispä autot naftaliinista ja<br />
harrastamaan.<br />
Koska laji on Autoliiton<br />
hallinnoima oppaat ja ohjeet löytyvät<br />
AL:n sivuilta www.autoliitto.<br />
fi/autoliitto/al-sport/tasanopeusregularity/.<br />
“Materiaalit”-osiossa löytyy<br />
“TasanopeusOpas”.<br />
Autoliiton Tasanopeusryhmän yhteystiedot<br />
jossa kyselykaavake<br />
sekä lajiryhmän jäsenten yhteystiedot<br />
www.autoliitto.fi/autoliitto/<br />
al-sport/tasanopeus-regularity/<br />
yleista-common/lajiryhma-committee/<br />
Pieni punainen urheiluauto Morris<br />
Mini 1000 vm 1968<br />
YLEISÖLLE<br />
TIEDOKSI<br />
Järjestävänä organisaationa toivomme<br />
yleisön huomioivan samassa<br />
yhteydessä ajettavan tasanopeuskilpailun<br />
osanottajien<br />
erikoiskokeilla liikkumisen.<br />
Kilpailunumerot alkaen numerosta<br />
401 eteenpäin ovat tasanopeuskilpailijoiden<br />
käytössä.<br />
Kyseiset autokunnat ajavat yleiseen<br />
liikenteeseen katsastetulla<br />
kalustolla, joka poikkeavat ehkä<br />
<strong>ralli</strong>kalustosta ääniensä perusteella.<br />
Kilpailijat saattavat tulla hyvinkin<br />
äänettömästi yllättäen mutkan<br />
takaa ajaen ajosuunnassaan<br />
tien oikeaa reunaa.<br />
Yhteistyöstä kiittäen.<br />
Kilpailun järjestäjä<br />
Kaikki <strong>ralli</strong>kansalle<br />
ABC Masuuni Karkkilasta!<br />
Lokakuu 2015<br />
KERROSATERIA<br />
6 €<br />
Ajaton klassikko<br />
ABC Ravintolasta!<br />
Bonuspannu (L)<br />
13 90<br />
180 g porsaan ulkofileepihvi, nakki,<br />
pekonia, lohkoperunoita, mestarinkastiketta,<br />
sipulirenkaita, grillitomaatti<br />
SALE MASUUNISTA<br />
huikat ja hiukopalat<br />
joka päivä<br />
klo 5-24!<br />
TARJOUS ON VOIMASSA HESBURGERIN BONUSKORTILLA.<br />
Bonustarjous voimassa kaikissa Suomen Hesburgereissa lukuun ottamatta<br />
Hartwall Arenan ja Helsingin Messukeskuksen Hesburgereita.<br />
LIITY<br />
BONUSKLUBIIN!<br />
www.hesburger.fi/bonusklubi<br />
ABC Masuuni Karkkila 5-24<br />
2009 2012 2015<br />
· SUOMEN LUOTETUIN HUOLTOASEMA ·<br />
facebook.com/abcmasuuni<br />
Masuuni Karkkila 5-24
OSALLISTUJALUETTELO<br />
No Lk I-ohjaaja Seura II-ohjaaja Seura Ilmoittaja Auto<br />
TASANOPEUS<br />
401 25 Ström Kurt-Ole SiAk Granberg Peter SiAK racinGPalvelu Mercedes Benz 190 E<br />
402 25 Juselius Hannu THU-Team Juselius Matti Volkswagen 1303 S<br />
403 25 Kuparinen Tapani AL-Hyvinkää Uusikari ilpo Saab 96 V4<br />
404 25 Leinonen Per-Eric OriUA Kajanus Kirsti P-H Mobilistit P-E Leinonen Renault Alpine A310<br />
405 25 Manninen Antti OriUA Manninen Kalle HRF Antti Manninen Audi 200 Quattro<br />
406 25 Pesonen Jouni Haapasalo Heli Lancia Delta Integrale 16V<br />
407 25 Hänninen Veijo SLUA Makkonen Timo Veijo Hänninen Austin Mini Cooper<br />
408 25 Pihlaja-Kuhna Esa OriUA Pihlaja-Kuhna Pentti HRCF NSU 110<br />
409 25 Nieminen Markku UFAK Marken Peter HESAN ST TALLI Saab 96 V4<br />
410 25 Mäntylä Antti Immonen Ermo Fiat X1/9<br />
411 25 Pulkkinen Tomi SuonUA Veijalainen Heimo AL Fiat 131 Racing<br />
412 25 Paarala Lassi AL-Hki Järvinen Juha Austin A40<br />
413 25 Pihlajavesi Pertti HRCF Nurmisalo Martti Pro Regularity Volvo 122<br />
414 25 Rintala Reijo HRCF Salminen Jarmo HyUA Fiat 128 SC<br />
415 25 Tuoriniemi Leena LMM Valkonen Risto LMM Saab 96 V4<br />
416 25 Andersson Pentti HeiUA Mykrä Olli HeiUA MB 190 E 2.3-16<br />
417 25 Söderlund Matti Huuha UA Kauppinen Vesa HuuhaUA Vesa Kauppinen Volkswagen 1500 S<br />
418 25 Vesala Jarmo UAU Lukkarinen Hannu EMSC Saab 96 V4<br />
HISTORIC<br />
1 1 Henttonen Sami KSAU From Peter KSAU Sami Henttonen Ford Anglia 1000<br />
2 1 Eskelinen Harri UUA Eskelinen Markku HyUA Harri Eskelinen Wartburg 311<br />
3 1 Karttunen Arttu AMM Mikkola Ville AMM Arttu Karttunen Fiat 850 Coupe<br />
4 1 Paarala Pekka TUA Matikainen Virpi ALTI Pekka Paarala Austin Healey Sprite<br />
5 3 Janger Tomi THU-TEAM Vasenius Saku THU-TEAM Tomi Janger Ford Cortina<br />
6 3 Nysten Marko HRCF Salminen Helena UAU Marko Nysten Ford Cortina GT<br />
7 4 Henriksson Helge EMSC Haataja Pasi EMSC Helge Henriksson Volvo 122<br />
8 4 Kauppinen Pentti LMM Pellinen Antti HeiUA Porsche 911<br />
9 5 Heinänen Antti AL-Myrskylä Paakkari Sari AL-Myrskylä Antti Heinänen Fiat 850 Special<br />
10 5 Ohrankämmen Jari HRCF Helmikkala Petri HRCF Jari Ohrankämmen Wartburg 353<br />
11 6 Kärkkäinen Hannu HeiUA Villikka Anni KSAU Hannu Kärkkäinen Ford Escort 1300 GT<br />
12 6 Koskinen Ari UUA Koskinen Anssi UUA Ari Koskinen Renault 8 Gordini<br />
13 6 Leander Matti HausUA Suorsa Jouni HausUA Leander Matti Ford Escort 1300 GT<br />
14 7 Kivitila Elias TamUA Savolainen Jarno OrSUA Historic Rally Club Finland Ford Escort Twincam<br />
15 7 Taipale Markku E-TMK/UA Malmsten Alix E-TMK/UA Markku Taipale Ford Escort Twincam<br />
16 8 Berner Juha HyUA Tanninen Jouni HyUA Historic Rally Club Finland ry Plymouth Valiant<br />
17 9 Allinen Niko KiuUA Allinen Marko KiuUA Hakkuupalvelu Lappalainen Ford Escort 1300 GT<br />
18 10 Laakkonen Tero HRCF Laakkonen Aki Päij-HUA Tero Laakkonen Ford Escort Twincam<br />
19 10 Laine Esa NHD Härkönen Antti UAU Esa Laine Ford Escort Twincam<br />
20 11 Kesseli Raimo HyUA Pyykkö Mikko HyUA Raimo Kesseli Volvo 142 S<br />
21 11 Tikanmäki Tomi LprRT Mäkeläinen Antti UAU Tomi Tikanmäki Saab 96 V4<br />
22 11 Hietanen Ilpo HRCF Hellgren Jari NuUA KAMTEK Volvo 142 S<br />
23 12 Hakala Markku FoSUA Männistö Jari FoSUA Markku Hakala Toyota Corolla<br />
24 12 Salokaski Sauli PokyUA Huosionmaa Sami PokyUA Sauli Salokaski Datsun Finn<br />
25 12 Simola Marko PoSUA Simola Jani PoSUA Jani Simola Toyota Corolla<br />
26 13 Iivonen Kari HRCF Ranta Mika NuUA Kari Iivonen Sunbeam Avenger 1600 GT<br />
27 13 Lindroos Esa AUK J-äijät Lindroos Anja AUK J-äijät Esa Lindroos Sunbeam Avenger 1600 GT<br />
28 13 Linden Raimo AUK J-äijät Lyytikäinen Jari JyvUA Jari Lyytikäinen Toyota Celica 1600<br />
29 14 Haapasalo Jari-Pekka HRCF Haapasalo Saara LahUA Saara Haapasalo Ford Escort RS 2000<br />
31 14 Laurell Timo LamUA Laurell Vesa JoeUA Timo Laurell BMW 2002 TI<br />
32 14 Rissanen Vesa PiekUA Suhonen Pekka PiekUA Vesa Rissanen Ford Escort RS 2000<br />
33 15 Kauppila Riku HamUA Virtanen Ville HamUA Riku Kauppila Datsun Finn<br />
34 15 Niittymäki Esa RiiUA Räty Markus RiiUA racinGPalvelu Simca Rallye 2<br />
35 15 Mattila Heikki THU-TEAM Hallamaa Jukka THU-TEAM Jukka Hallamaa Vaz 2101<br />
36 15 Sinkkonen Toni TamUA Saarilahti Arto TamUA Toni Sinkkonen Datsun 100A<br />
37 15 Karpiola Mika Mäntän UA Muteli Iida Mäntän UA Karpiola Mika Ford Escort 1300 GT<br />
38 15 Sakselin Antero SaloUA Hautalahti Raimo AL-Myrskylä Raimo Hautalahti Toyota Corolla<br />
39 15 Lappalainen Jussi KiuUA Kleimola Panu KokUA Hakkuupalvelu Lappalainen Ford Escort 1300 GT<br />
40 16 Nyström Miikka TerUA Säteri Mikko TerUA Miikka Nyström Sunbeam Avenger 1600 GT<br />
41 16 Juottonen Ismo RDT Liimatainen Soini RDT Ismo Juottonen Ford Escort<br />
42 16 Penkkala Seppo NaSU Laine Jukka NaSU Seppo Penkkala Sunbeam Avenger<br />
43 16 Frilander Mikko TeisUA koivunen vesa TeisUA Mikko Frilander Sunbeam Avenger 1600 GT<br />
44 16 Altti Pekka AUK J-äijät Minkkinen Harri AUK J-äijät Pekka Altti Ford Escort<br />
45 16 Loppi Kari UUA Mönkö Niina UUA Kari Loppi Ford Cortina 1600 GT<br />
KAASUJALKA<br />
9 VUOTTA<br />
Lähin jälleenmyyjäsi:<br />
www.exide.fi<br />
52<br />
siVuA!!<br />
MUURALA<br />
Lautamiehentie 2<br />
010 205 3350<br />
KORJAA KAIKEN. NELJÄSSÄ TOIMIPISTEESSÄ.<br />
KORJAA KAIKEN. KOLMESSA TOIMIPISTEESSÄ.<br />
010 Herttoniemi Mekaanikonkatu 25 tammisto 423 9550 Arinatie 4 (09) 755 5550 Herttoniemi<br />
Laivalahdenkatu 8A<br />
010 423 955<br />
www.aallonauto.com<br />
HERTTONIEMI<br />
Mekaanikonkatu 25<br />
010 423 9550<br />
TAMMISTO<br />
Arinatie 4<br />
(09) 755 5550<br />
HERTTONIEMI<br />
Laivalahdenkatu 8A<br />
010 423 9555<br />
<br />
Kaasujalka ilmainen autolehti jo vuodesta 2006<br />
Alkuperäislaatua<br />
ammattitaidolla<br />
Tuulilasit- ja muut autolasipalvelut<br />
Myös auton ilmastointihuollot<br />
AUTOLASIPOJAT<br />
UUDENMAAN<br />
Helsinginkatu 42, Helsinki<br />
p. (09) 374 5741 www.autolasipojat.fi<br />
Koeajossa mm.<br />
10/2015<br />
Audi tts & RoAdsteR<br />
FiAt 500x<br />
VW Polo Gti<br />
AUDI Q7<br />
Kuukauden käytetty: MB Ml350 Vertailussa: Mazda 6 2015 vs. Mazda 6 2011<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Pyydä tarjous autollesi, autosi<br />
huolto-ohjelman mukaisesti tehtynä.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Pyydä tarjous verkossa: <br />
<br />
<br />
Korvasienentie 6, 00760 Helsinki<br />
<br />
<br />
Varmista<br />
aukioloajat<br />
nettisivuilta<br />
<br />
<br />
Teemme huollot, korjaukset, asennukset ja rengastyöt vuosien<br />
kokemuksella. Varaa aika tai pyydä tarjous autollesi!<br />
<br />
<br />
%<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
%<br />
Tarjous voimassa 2015 loppuun asti.<br />
<br />
P A R T N E R I<br />
HAE SUURI SYNTTÄRI-<br />
NUMERO TELINEESTÄ<br />
ILMAISEKSI!<br />
HELGE<br />
SPONSSAA!<br />
Myynti ja maahantuonti:<br />
THE-Enterprise Oy /<br />
Mamasan<br />
Koskelontie 14 C 14, Espoo<br />
010 325 3155<br />
http://shop.mamasan.fi
24.10.2015 RALLI<br />
<br />
OSALLISTUJALUETTELO<br />
No Lk I-ohjaaja Seura II-ohjaaja Seura Ilmoittaja Auto<br />
46 16 Laurell Anssi LamUA Hallikainen Olavi LamUA Teijo-Talo Häme Ford Escort 1600<br />
47 16 Laaksonen Juha HRCF Ekola Esa TUA Esa Ekola Volkswagen Golf GTI<br />
48 17 Väyrynen Rauno NokUA Lahti Olli NokUA Rauno Väyrynen Opel Ascona A<br />
49 17 Nordström Ole HRCF Lipponen Jani LvUA Ole Nordström Volvo 142 S<br />
50 17 Lindholm Bertil HRCF Ritari Pentti HSTT Bertil Lindholm Sunbeam Avenger<br />
51 17 Bamford Henrik Keimola FK Tammi Jukka HyUA Henrik Bamford Opel Ascona A<br />
52 17 Kukkonen Veli PengUA Pitkänen Janne KuortUA Janne Pitkänen Ford Escort RS 2000<br />
53 17 Juhannusvuori Kimmo RaisUA Juhannusvuori Janne RaisUA Juhannusvuori Janne Ford Escort RS 2000<br />
54 18 Haake Jesse-Joonas HRCF Kolehmainen Joonas KalUa JESSE-JOONAS HAAKE Volvo 66<br />
55 18 Raittila Seppo PR-Rac Väliaho Hannu PR-Rac Seppo Raittila Toyota Starlet 1300<br />
56 18 Glad Vesa NokUA Kauppinen Kimmo NokUA Vesa Glad Toyota Starlet<br />
57 19 Korte Juha HyUA Laine Anssi RDT Anssi Laine Ford Escort 1600<br />
58 19 Lindberg Janne TerUA Ruokonen Harri TerUA Janne Lindberg Volkswagen Golf GTI<br />
59 20 Veikkanen Pentti HyUA Vajavaara Jukka HyUA Veikkanen Pentti Porsche 911 SC<br />
61 20 Damstedt Eugen SiAk Nyberg Göran SiAk racinGPalvelu Porsche 911 SC<br />
62 20 Koskela Ilkka TerUA Kosonen Jussi TerUA Aluetalonmies Oy Opel Manta B<br />
63 20 Jänisoja Isto LaihUA Mäkinen Pasi LaihUA Isto Jänisoja Volvo 242<br />
64 20 Hartikka Reijo KySUA Pihtilä Jouni KySUA Reijo Hartikka Opel Kadett C Rallye 2.0E<br />
65 20 Vanhatalo Tomi HRCF Vanhatalo Raimo HRCF Tomi Vanhatalo Opel Ascona B<br />
66 22 Holmberg Kari LahUA Holmberg Kirsi LahUA Kirsi Holmberg Peugeot 205 GTI<br />
67 22 Lillman Tom EMSC Laakso Mikael RaisUA Tom Lillman Ford Escort RS 1600i<br />
68 23 Nieminen Sakari TUA Andersson Ari TUA Opel Manta 200<br />
69 23 Tuominen Tuukka KalUa Heinonen Kim KalUa Tuukka Tuominen VW Golf GTI<br />
70 23 Westerlund Heikki LamUA Valonen Hanna HeiUA Aluetalonmies Oy Opel Manta 2.0 E<br />
71 24 Tarvainen Matti.J. OriUA Tuominen Timo SMILE Matti.J. Tarvainen Mitsubishi Galant VR-4<br />
72 24 Eestilä Hannu HRCF Eestilä Mici RiiUA Hannu Eestilä Mitsubishi Galant VR4<br />
BMW XTREME RALLY<br />
73 26 Alanko Riku SaloUA Funck Kenneth PaiUA RIku Alanko BMW 325i<br />
74 26 Saarinen Timo UUA Saarinen Olli UUA Timo Saarinen BMW 325i (E36)<br />
75 26 Metsä-Mattila Juha AAU Mäenpää Marko AAU Juha Metsä-Mattila BMW 325i (E36)<br />
76 26 Laurila Sami AL-Härmä Ekola Jouni AL-Härmä Jouni Ekola BMW 325i<br />
77 26 Hokkanen Hannu AL-Kangasniemi Pylvänäinen Jani AL-Kangasniemi Hannu Hokkanen BMW 325i<br />
V1600 ja TROPHY<br />
78 27 Joona Lauri SAU Lehtinen Niko SAU Lauri Joona Ford Focus<br />
79 27 Noso Annina NuUA Myyrinmaa Sami NuUA Maanrakennus Maamyyrä Volkswagen Golf IV<br />
80 27 Tenhunen Joni TUA Tenhunen Lauri TUA Joni Tenhunen Alfa Romeo 147<br />
81 27 Stenberg Harri TUA Lahtinen Esa KySUA Harri Stenberg Citroën C2 VTS<br />
82 27 Jalava Toni THU-TEAM Lehti Mikko THU-TEAM Toni Jalava Volkswagen Polo GTI<br />
83 27 Raitanen Jeremias SäkUA Raitanen Juhana SäkUA Juhana Raitanen Mitsubishi Colt CZ3<br />
84 27 Vanhala Tuomo HyUA Ekholm Timo HausUA Tuomo Vanhala Ford Focus<br />
85 27 Markkanen Markku EMSC Alm Gunnar EMSC Markku Markkanen Alfa Romeo 147<br />
86 28 Oksanen Petri LohUA Pekkarinen Arja LohUA Petri Oksanen VW Polo 16V 1.4<br />
87 28 Ruotimo Timo HausUA Ruotimo Pentti HausUA Timo Ruotimo Peugeot 205 Rallye<br />
88 28 Välilä Tuomas TerUA Kukkonen Mikko RiiUA Tuomas Välilä Suzuki Swift 1300<br />
89 28 Honkanen Jarmo RiiUA Grönholm Harry UAU Jarmo Honkanen Volkswagen Polo<br />
90 28 Luhtanen Janne LohUA Laine Jouni LohUA Janne Luhtanen Daihatsu Charade<br />
91 28 Ristimäki Olli TTR Ristimäki Mikko TTR Olli Ristimäki Skoda Felicia<br />
92 28 Baarman Bjarne EMSC Salomaa Mika RiiUA Kaasujalka-lehti Suzuki Swift GTI<br />
93 28 Koivisto Kari HuiUA Lindgren Jarmo LoiUA Kari Koivisto Skoda Felicia<br />
94 28 Toivonen Janne RiiUA Lukka Mikko NuUA Janne Toivonen VW Polo 16V 1.4<br />
95 28 Koivisto Sami HuiUA Tuominen Jussi HuiUA Sami Koivisto Skoda Favorit<br />
96 28 Järvisalo Kimmo PiekUA Kontulainen Mikko AL-Kangasniemi Kimmo Järvisalo VW Polo 16V<br />
97 28 Tuominen Mika LohUA Heikkonen Hannu LohUA Mika Tuominen VW Polo 16V 1.4<br />
HELGE<br />
SPONSSAA!<br />
4-VETO<br />
98 29 Suurtalo Ismo HamUA Krouvi Mika HamUA Mika Krouvi Mitsubishi Lancer E6<br />
99 29 Lauren Reijo LohUA Someroja Pasi LohUA Reijo Lauren Mitsubishi Lancer E9<br />
100 29 Haapasalo Kai HyUA Peltoniemi Juhani HyUA Kai Haapasalo Subaru Impreza WRX Sti<br />
101 29 Juolahti Arto THU-TEAM Nyholm Jorma KaUA Arto Juolahti Mitsubishi Lancer Evo IX<br />
102 29 Niemi Kim NHD Pitkonen Timo SLUA Kim Niemi Mitsubishi Lancer E5<br />
SENIORIT<br />
60 30 Tiainen Pentti LohUA Vilenius Tomi PoSUA Taisko Lario Toyota Starlet<br />
103 30 Kalliomäki Harri LvUA Jahnsson Markku LvUA Harri Kalliomäki Mitsubishi Lancer E5<br />
104 30 Kanerva Kari UAU Leppäniemi Kimmo LohUA Mitsubishi Lancer E3
10<br />
24.10.2015<br />
RALLI<br />
OSALLISTUJALUETTELO<br />
No Lk I-ohjaaja Seura II-ohjaaja Seura Ilmoittaja Auto<br />
105 30 Vuori Juhani SomUA Vuori Jasu SomUA Juhani Vuori BMW M3 (E36)<br />
106 30 Westerlund Kalevi Elisan AK Pirilä Jorma Elisan AK Kalevi Westerlund Volvo 242<br />
107 30 Mustonen Jarmo UAU Puhakka Tarmo LohUA Jarmo Mustonen BMW 325i (E36)<br />
108 30 Saarinen Heikki HyUA Saarinen Kari RiiUA Heikki Saarinen Opel Astra F GSi 16V<br />
YLEINEN<br />
109 31 Nikkinen Tero MäntsMK Virtanen Pasi NuUA Tero Nikkinen Toyota Corolla GT<br />
110 31 Tiainen Pasi LohUA Andersson Rene LohUA Pasi Tiainen Toyota Starlet<br />
111 31 Valkonen Pasi LahUA Louhelainen Tuomas LahUA Pasi Valkonen T oyota Starlet<br />
112 31 Salminen Petteri RiiUA Jantunen Anssi RiiUA Petteri Salminen Toyota Starlet<br />
113 32 Lavikainen Olli EMSC Lagerström Mikael LvUA Olli Lavikainen Volvo 240<br />
114 32 Wirtanen Edgar E-TMK/UA Lunden Jonas RUFAK Jonas Lunden Opel Astra GSi 16V<br />
115 32 Hirvonen Jani EMSC Sederholm Johanna EMSC Jani Hirvonen Honda Civic Type-R<br />
116 32 Jokela Juha-Pekka FFKK Haanpää Matti OriUA Juha-Pekka Jokela Honda Civic Type R<br />
117 32 Lindberg Mikael UAU Korhonen Sami TAMUA Mikael Lindberg Seat Ibiza GTI 2.0 16V<br />
118 32 Sundell Sami EMSC Kunttu Juha EMSC Sami Sundell Honda Civic Type R<br />
119 32 Kopalainen Pentti HämUA Aho Teemu HämUA Teemu Aho Ford Escort RS 2000<br />
120 32 Allamo Kim RUFAK Alvasto Mika LohUA Kim Allamo Ford Escort RS 2000<br />
121 32 Jaatinen Kari HyUA Lahtinen Timo LahUA Timo Lahtinen BMW 325i (E36)<br />
122 32 Sulka Jyrki VihUA Pitko Jyrki VihUA Jyrki Sulka Ford Sierra RS Cosworth<br />
123 32 Wikström Jan RUFAK Loikainen Tero AAU Janne Wikström Honda Civic Type R<br />
Valmistuskapasiteettia metallituotteillenne<br />
Lankapaja on teollisuutta palveleva<br />
metallialan johtava tuotantolaitos ja<br />
valmistamme alihankintana ratkaisut<br />
ohutlevystä, kalusteputkesta ja teräslangasta<br />
aina komponenteista isoihin kokonaisuuksiin.<br />
A-JUNIORIT<br />
124 33 Kulmala Tero LemUA Soininen Jonna HyUA Tero Kulmala Toyota Starlet<br />
125 33 Pasanen Heikki RiiUA Söderström Teppo RiiUA Heikki Pasanen Toyota Starlet<br />
126 33 Halonen Jami VihUA Jaakkola Tapani VihUA Tapani Jaakkola Toyota Starlet<br />
127 34 Nevalainen Hannu VaToSUA Saari Sami KalUa Hannu Nevalainen Volkswagen Golf GTI<br />
128 34 Rajala Mikko KangUA Vaaleri Samu TamUA Mikko Rajala Ford Escort RS2000<br />
129 34 Vesala Veli HamUA Nurmela Jere LprUA Veli Vesala BMW M3 (E36)<br />
130 34 Rantasalo Esa RaisUA Nurmi Petri RaisUA Esa Rantasalo Opel Kadett GSi 16V<br />
131 34 Stenberg Kai TerUA Huhtala Heidi TerUA Kai Stenberg BMW 325i (E36)<br />
132 34 Viipuri Simo HamUA Leeve Arhi LprUA Simo Viipuri BMW M3 (E36)<br />
133 34 Velling Toni OriUA Peltonen Timo MäntsMK Sätera Oy Ford Escort RS 2000<br />
134 34 Tykkä Ilkka NuUA Hämäläinen Jyrki SiAk Ilkka Tykkä BMW M3 (E36)<br />
135 34 Hänninen Petri SLUA Lahtinen Jani SLUA Petri Hänninen Opel Kadett E GSi 16V<br />
136 34 Mäkelä Lauri NokUA Heino Sami NokUA Lauri Mäkelä Opel Kadett E GSi 2.0<br />
137 34 Patrikainen Ville HyUA Laine Janne ValUA Ville Patrikainen Nissan Almera GTi<br />
138 34 Koskela Toni HyUA Jauhiainen Miikka HyUA Toni Koskela BMW 325i<br />
139 34 Rantanen Risto ESRC Rantanen Carita ESRC Risto Rantanen BMW 325i (E36)<br />
140 34 Vainio Pekka UuUA Tuohinen Sami ALTI Pekka Vainio Opel Astra GSi 16V<br />
141 34 Pirhonen Tuomo MRT RY Patricio Elisabete EMSC Tuomo Pirhonen BMW 325<br />
Lähin jälleenmyyjäsi:<br />
www.exide.fi<br />
www.lankapaja.fi<br />
KAASUJALKA<br />
9 VUOTTA<br />
52<br />
siVuA!!<br />
MUURALA<br />
Lautamiehentie 2<br />
010 205 3350<br />
KORJAA KAIKEN. NELJÄSSÄ TOIMIPISTEESSÄ.<br />
KORJAA KAIKEN. KOLMESSA TOIMIPISTEESSÄ.<br />
010 Herttoniemi Mekaanikonkatu 25 tammisto 423 9550 Arinatie 4 (09) 755 5550 Herttoniemi<br />
Laivalahdenkatu 8A<br />
010 423 955<br />
www.aallonauto.com<br />
HERTTONIEMI<br />
Mekaanikonkatu 25<br />
010 423 9550<br />
TAMMISTO<br />
Arinatie 4<br />
(09) 755 5550<br />
HERTTONIEMI<br />
Laivalahdenkatu 8A<br />
010 423 9555<br />
<br />
Kaasujalka ilmainen autolehti jo vuodesta 2006<br />
Alkuperäislaatua<br />
ammattitaidolla<br />
Tuulilasit- ja muut autolasipalvelut<br />
Myös auton ilmastointihuollot<br />
AUTOLASIPOJAT<br />
UUDENMAAN<br />
Helsinginkatu 42, Helsinki<br />
p. (09) 374 5741 www.autolasipojat.fi<br />
10/2015<br />
Koeajossa mm.<br />
B-JUNIORIT<br />
142 35 Tuominen Toni LohUA Kanervo Harri LohUA Toni Tuominen Citroën C2 R2<br />
143 35 Bussman Lasse LvUA Wikström Anton E-TMK/UA Toyota Starlet<br />
144 35 Laitinen Mikko LohUA Laine Janne LohUA Mikko Laitinen Ford Escort 1600<br />
145 35 Aalto Iiro LohUA Kavander Jari LohUA Iiro Aalto Toyota Starlet<br />
146 35 Kopalainen Arttu HämUA Rantala Mika NokUA Aleksi Kopalainen Toyota Starlet<br />
30 36 Halttunen Jonne JyvUA Pajunen Mikko JyvUA Mikko Pajunen Honda Civic Type R<br />
147 36 Alhola Juha LohUA Ruti Juha THU-TEAM Juha Alhola Opel Kadett GSi 16V<br />
148 36 Hyttinen Sami PoSUA Sahlin Mathias PoSUA Sami Hyttinen BMW 325i<br />
149 36 Kärpänen Kristian MäntsMK Ahde Teemu MäntsMK Kristian Kärpänen Honda Civic Type R<br />
150 36 Puupponen Esa LievUA Kaipainen Juha LMM Esa Puupponen BMW 325i (E36)<br />
151 36 Uusi-Rauva Antti HoMK/UA Ranta Sami ÄetUA Antti Uusi-Rauva BMW M3 (E36)<br />
152 36 Yrjölä-Elo Hanna LahUA Timperi Liisa HyUA Hanna Yrjölä-Elo BMW 325i (E36)<br />
153 36 Vasenius Simo THU-TEAM Linden Harri THU-TEAM Simo Vasenius Ford Escort RS 2000<br />
154 36 Laesvaara Niko LahUA Arbelius Jani LahUA Niko Laesvaara Ford Escort RS 2000<br />
155 36 Lehtonen Turo THU-TEAM Manninen Toni THU-TEAM Turo Lehtonen Opel Astra<br />
156 36 Kohtaniemi Jarkko LahUA Kohtaniemi Joni LahUA Jarkko Kohtaniemi Seat Ibiza GTI 2.0 16V<br />
157 36 Heiskanen Sami EMSC Laakso Juha EMSC Sami Heiskanen Ford Escort RS 2000<br />
158 36 Koivula Toni LopUA Peltonen Raimo RiiUA Toni Koivula Opel Astra GSi 16V<br />
159 36 Wesin Toni UUA Loppi Sami UUA Toni Wesin BMW 325i (E36)<br />
160 36 Hirvelä Tommi KvanUA Karhunen Janne TamUA Tommi Hirvelä BMW 325i (E36)<br />
Audi tts & RoAdsteR<br />
FiAt 500x<br />
VW Polo Gti<br />
AUDI Q7<br />
Kuukauden käytetty: MB Ml350 Vertailussa: Mazda 6 2015 vs. Mazda 6 2011<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Pyydä tarjous autollesi, autosi<br />
huolto-ohjelman mukaisesti tehtynä.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Pyydä tarjous verkossa: <br />
<br />
<br />
Korvasienentie 6, 00760 Helsinki<br />
<br />
<br />
Varmista<br />
aukioloajat<br />
nettisivuilta<br />
<br />
<br />
Teemme huollot, korjaukset, asennukset ja rengastyöt vuosien<br />
kokemuksella. Varaa aika tai pyydä tarjous autollesi!<br />
<br />
<br />
%<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
%<br />
Tarjous voimassa 2015 loppuun asti.<br />
<br />
P A R T N E R I<br />
HAE SUURI SYNTTÄRI-<br />
NUMERO TELINEESTÄ<br />
ILMAISEKSI!
audi.fi<br />
24.10.2015 RALLI<br />
11<br />
Muutamme joulukuussa uusiin<br />
toimitiloihin Espoon Olariin<br />
osoitteeseen Haltilanniitty 6.<br />
Teknistä vetovoimaa.<br />
Täysin uusi Audi A4.<br />
Ennakkomyynti on alkanut, tule ja tilaa omasi.<br />
Ennakkotilaajan etuna Kommunikaatio-paketti 0 €. (Edun arvo vähintään 983,86 €)<br />
Audi A4 Sedan Business 1.4 TFSI (110 kW/150 hv) alk. 38 101,93 €,<br />
autoveroton hinta 30 170 €, arvioitu autovero 7 331,93 € CO 2<br />
-päästöllä 123 g/km.<br />
Vapaa autoetu 755 €/kk, käyttöetu 575 €/kk. Keskikulutus 5,2 l/100 km.<br />
Audi A4 Avant Business 2.0 TFSI (140 kW/190 hv) alk. 43 531,25 €,<br />
autoveroton hinta 34 200 €, arvioitu autovero 8 731,25 € CO 2<br />
-päästöllä 127 g/km.<br />
Vapaa autoetu 835 €/kk, käyttöetu 655 €/kk. Keskikulutus 5,6 l/100 km.<br />
Hinta sisältää toimituskulut 600 €. Kuvan auto erikoisvarustein.<br />
Työsuhdeautossa Kommunikaatio-paketti vaikuttaa autoedun verotusarvoon.<br />
Täysin uusi Audi A4<br />
ennakkokiertuella meillä<br />
lokakuun lopussa.<br />
Audi Center Espoo<br />
Suomenoja, Martinkuja 6<br />
automyynti 010 5333 503<br />
huolto 010 5333 500<br />
Automyynti palvelee: ma–pe 8–18, la 10–15. Huolto ja varaosat palvelevat ma-pe 7.30–18.<br />
Puheluhinta 010-alkuisiin numeroihin lanka- ja matkapuhelimesta 8,35 snt/puh + 12,09 snt/min (sis. alv.) + pvm tai mpm.<br />
audicenter.fi
12<br />
RALLI<br />
24.10.2015<br />
Vanhoja tyylikkäitä ja täysiverisiä kilpa-autoja<br />
Tapiolan urheilupuistossa,<br />
Barona Areenan<br />
edustalla voi lauantaina<br />
24. lokakuuta ihailla<br />
entisajan mahtavia<br />
<strong>ralli</strong>autoja, kun Suomen<br />
Historic Rally Trophy<br />
-<strong>ralli</strong>sarjan viimeinen<br />
osakilpailu starttaa kello<br />
12.01 <strong>Maxell</strong> Rallin<br />
merkeissä.<br />
Kun Suomessa Ralli SM<br />
-sarjassa suomenmestaruuksista<br />
taistellaan neljässä luokassa<br />
nykyaikaisella huippukalustolla,<br />
historic-kilpailijat tuovat näytille<br />
ja kilpailuihin kalustoa, joita<br />
SM-sarjaan osallistuvien isoisät<br />
ja isät aikoinaan ajoivat. Historic-ralleissa<br />
kilpaillaan autoilla,<br />
joita ei enää muualla näe. Siviililiikenteessä<br />
saattaa satunnaisesti<br />
tavata innostuneen autoharrastajan<br />
museorekisterissä olevalla autolla,<br />
mutta historic-ralleissa tarjontaa<br />
riittää. Vanhoista autoista<br />
kiinnostuneet ja autokaunottaria<br />
kunnostaneet esittelevät selvästi<br />
ylpeänä autojaan.<br />
Vankka<br />
harrastajajoukko<br />
Historic Rally Club Finlandin<br />
puheenjohtaja Sakari Kuikka<br />
kertoo historic-<strong>ralli</strong>harrastuksen<br />
voivan hyvin. Heillä on omassa<br />
seurassaan jäseniä noin 250,<br />
minkä lisäksi Suomen autourheiluseuroissa<br />
lajin harrastajia on<br />
myös paljon.<br />
”Nykyisestä taloustilanteesta<br />
tietenkin kärsii muiden kilpailujen<br />
lisäksi myös historic-harrastajat,<br />
mutta siitäkin huolimatta<br />
harrastus on ollut tänäkin vuonna<br />
erittäin vilkasta”, sanoo Kuikka.<br />
Myös Kuikka allekirjoittaa ajatuksen,<br />
että kustannusseikat lienevät<br />
ne suurimmat syyt ajaa historickalustolla.<br />
”Meidän jäsentemme keski-ikä<br />
on noin 43–46 vuotta, mikä<br />
kertoo siitä, että lajin pariin tullaan<br />
sellaisessa elämäntilanteessa,<br />
kun harrastus ei ole ensisijainen<br />
asia. Enää ei nähdä järkeväksi<br />
panostaa <strong>ralli</strong>kuljettajan uraan,<br />
vaan vain harrastaa ja nauttia.”<br />
Vaikka autot vanhoja ovatkin,<br />
ei kuljettajan paikalle suinkaan<br />
jokainen kerta istahda auton<br />
kanssa samaa vuosimallia<br />
oleva kuljettaja. Yhä enemmän<br />
kilpailuissa näkee nuorempiakin<br />
kuljettajia, jotka ajavat vain historic-ralleja,<br />
joko rakkaudesta<br />
vanhoihin autoihin tai vaikkapa<br />
vain kustannusssyistä. Tosin työlästä<br />
ja jonkin verran rahaakin<br />
vievää hommaa on laittaa ja pitää<br />
historic-autokin sääntöjen mukaisena.<br />
Autojen pitää kunnoltaan ja<br />
osiltaan olla oman aikakautensa<br />
mukaisessa kunnossa. Poikkeuksia<br />
ei sallita, ja auto pitää hyväksyttää<br />
ennen kuin sillä vi<strong>ralli</strong>siin<br />
kilpailuihin voi osallistua.<br />
Ajetaan ihan tosissaan<br />
Ominaista historic-ralleille<br />
on, että niissä ei kilpailla yleiskilpailun<br />
voitosta. Eikä historickilpaharrastuksen<br />
moton mukaisesti<br />
pitäisi oikeastaan kilpailla<br />
nopeudestakaan erikoiskokeilla,<br />
vaan vaalia vanhojen kilpa-autojen<br />
historiaa. Se kuitenkin tiedetään,<br />
että kun kuljettajat kypärän<br />
päähän laittavat ja on mahdollisuus<br />
ajaa kilpaa, niin myös tapahtuu.<br />
Kyllä nykyisin historic-ralleissa<br />
ihan tosissaan <strong>ralli</strong>a ajetaan.<br />
Se on kuitenkin yleisönkin hyvä<br />
tiedostaa, että kun historic-autot<br />
ovat oman ikäluokkansa mukaisessa<br />
kilpailukunnossa, eivät<br />
esimerkiksi ajo-ominaisuudet ole<br />
suinkaan tämän päivän <strong>ralli</strong>auton<br />
mukaisia.<br />
Joukossa on ns. auton historian<br />
vaalijoita, mutta yhä enemmän<br />
kuitenkin niitäkin, jotka ottavat<br />
autoista kaiken mahdollisen<br />
irti ja vauhti on sen mukaista. Kun<br />
vuosi vuoden jälkeen aina ”tuoreempia”<br />
autoja pääsee historicralleihin<br />
mukaan, alkaa siellä jo<br />
kovin kalusto olla entisajan B-ryhmän<br />
kaltaisia nelivetoija. Ja niillä<br />
kyllä vauhti on jo melko huimaa.<br />
Autot on jaettu 24 luokkaan<br />
auton iän, tyypin sekä moottorikoon<br />
mukaan. Lisäksi luokka<br />
25 on tasanopeusluokka, jossa<br />
kuljettajille annetaan keskinopeustavoite.<br />
Reitillä on salaisia<br />
mittauspisteitä, joiden ohittaminen<br />
joko myöhässä tai ennakossa<br />
tuo sitten aikasakkoa.<br />
Tunnista ikäkaudet<br />
Ikäkausitarrat autojen tuulilaseissa<br />
helpottavat eri-ikäisten<br />
historic-<strong>ralli</strong>autojen tunnistamista.<br />
Autojen tuulilasin yläreunaan<br />
kiinnitetään kuljettajan puolelle<br />
pyöreä, värillinen tarra, josta voi<br />
nähdä, miltä ikäkaudelta kyseinen<br />
auto on:<br />
– vaaleanharmaa: 1961<br />
– vaaleanvihreä: 1965<br />
– tummemman vihreä: 1969<br />
– vaaleankeltainen: 1975 (1-ryhmän<br />
auto)<br />
– keltainen: 1975<br />
– vaaleansininen: 1981, (1-ryhmän<br />
auto)<br />
– sininen: 1981<br />
– punainen: 1985<br />
– vaaleapinkki : 1990 (1-ryhmän<br />
auto)<br />
– tummapinkki : 1990
24.10.2015 RALLI<br />
13<br />
TULE HERKUTTELEMAAN<br />
PÄIVÄN LOUNAAT klo 11.00-17.00<br />
sis: runsaan salaattipöydän, leivän, juoman, jälkiruoka ja kahvi.<br />
Päivän keitto 7,50€<br />
NOUTOPÖYTÄLOUNAS 9€<br />
Palapaisti<br />
Liha-makaroonilaatikko<br />
SIPULIPIHVI 10€<br />
METSÄSTÄJÄN LEIKE 11,90€<br />
PANIINI + 0,3l juoma 5,60€<br />
KAHVI+ PULLA 3€<br />
Karlfazer Pepermint crisps suklaalevy 200g 5€ / 3kpl<br />
Fazer Hasselpähkinä suklaaapatukat 37g<br />
2€ / 4kpl<br />
BATTERY energiajuoma 0,33l tölkki 2,80€<br />
GP-Ultra Led taskulamppu+ paristot 5,90€<br />
Hyvä valikoima lämpimiä hanskoja<br />
ST1 TAVERNA SAUKKOLA<br />
Avoinna ark. 6-20, la 7-20, su 8-20<br />
PALVELEMME LA. 24.10 KLO 7.00-22.00<br />
YHDESSÄ TEKEMÄLLÄ PARHAISIIN TULOKSIIN<br />
TERVEHENKISEN<br />
NUORISOTYÖN<br />
TUKENA<br />
Tutustu tehokkaisiin suorajakelupalveluihimme, tai edustele lehen ja mainostenjakelutyöstä<br />
www.hjex<br />
Helsingin Jakelu-Expert O<br />
MENESTYKSEN TEKIJÄ
14<br />
Usein unohdetaan, että<br />
vieressä istuu kartanlukija<br />
jota ilman ei kuljettaja<br />
tulisi toimeen varsinkaan<br />
nuotitettavassa<br />
kilpailussa. Tässä jutussa<br />
kurkistamme hieman<br />
kolmekymppisen ”kartturin”<br />
niin kuin <strong>ralli</strong>piireissä<br />
kutsutaan, Mikael<br />
Korhosen työmaalle.<br />
Korhoselta kysyttäessä mikä<br />
tai mitkä kisat ovat jääneet mieleen<br />
ei yhtä hienointa kisaa ole<br />
mutta tämän vuoden Arctic<br />
Lapland Rallyn voitto Jaron kanssa<br />
nousee korkealle.<br />
Joskus peltikin rytisee<br />
Pari aika rajuakin ulosajoa<br />
on sattunut kohdalleen mutta kaikista<br />
on selvitty suurin piirtein<br />
henkisin vaurioin. Ehkä rajuimmat<br />
24.10.2015<br />
RALLI<br />
ILMAN KARTTURIA EI OLE RALLIKUSKIA<br />
ovat tapahtuneet Jaron kanssa<br />
varsinkin Arctic Lappland Rallissa<br />
vuonna 2010. Tiedonkeruusta paljastui<br />
että vauhtia oli yli 150km/h<br />
kun ulosajo tapahtui ja vauhti pysähtyi<br />
todella lyhyellä matkalla.<br />
Autosta tuli moottorikin kartturin<br />
jalkatilaan kurkkimaan mutta onneksi<br />
tästäkin selvittiin teknisillä<br />
vaurioilla pääosin. Olen aina sanonut<br />
että hyvä fyysinen kunto kartturilla<br />
auttaa yleensä selviämään<br />
rajuista ulosajoista normaalia<br />
pienemmillä vaurioilla ja tietysti<br />
kaikki hyvät ja pakolliset turvavarusteet.<br />
Tulimme hieman liian<br />
kovaa yhdelle nypylle joka kevensikin<br />
ja tästä syystä ei saatu enää<br />
kääntymään mutkaan ja seuraukset<br />
olivat sen mukaiset.<br />
Eri kuski,<br />
erilainen vauhti?<br />
Kysyttäessä Korhoselta mielipiteitä<br />
eri kuljettajista summaa hän<br />
asiaa seuraavasti; vaikea mennä<br />
ihan suoraan nimeämään kenen<br />
kanssa on ollut juuri hienointa<br />
kun monien kuljettajien kanssa<br />
on ollut hienoja hetkiä kisoissa.<br />
Kilpa-autossa pitää silti olla aina<br />
hauskaa vaikka kuinka viimeisetkin<br />
mehut puristetaan autosta ja<br />
äijistä kilpailun aikana. Toki haluan<br />
nostaa Jaron nimen esille sen<br />
takia, koska hänen kanssa olemme<br />
todella hyviä kavereita muutenkin<br />
ja meillä homma toimii erittäin<br />
hyvin kilpurin sisällä niin kuin<br />
myös sen ulkopuolellakin. Uskoisin<br />
sen olevan yksi vahvuutemme<br />
että olemme kavereita jolloin pystymme<br />
puuttumaan toistemme<br />
tekemisiin kohtuullisen suoraan<br />
ilman että siitä kumpikaan ottaa<br />
nokkiinsa.<br />
Olen aina sanonut että kilpurin<br />
sisällä homma on todella paljon<br />
henkilökemioista kiinni. Esimerkiksi<br />
Loeb-Elena, Grönholm-Rautiainen,<br />
Ogier-Ingrassia kaikki<br />
ovat myös kilpailuiden ulkopuolellakin<br />
kavereita ja heidän kemiat<br />
toimivat aivan järkyttävän hyvin<br />
joka on myös nähty suoraan tuloksissa.<br />
Toki töitäkin pitää tehdä<br />
todella paljon yhdessä jotta hyviin<br />
tuloksiin on mahdollista ylipäätänsä<br />
päästä. Kilpailut ovat niin pitkiä<br />
ajanjaksoja ja pitkiä aikoja vietetään<br />
yhdessä joten silloin keskinäisten<br />
suhteiden on pakko vain<br />
toimia.<br />
Kartturin kilpailupäivä<br />
Omalla kohdallanihan kilpailuun<br />
valmistautuminen alkaa jo viikkoja<br />
ennen varsinaisia kisapäiviä<br />
kun käyn läpi kilpailun materiaalit,<br />
vanhat nuotit, keskustellaan kuljettajan<br />
kanssa onko mahdollisesti<br />
vanhoja pätkiä että pystyisi vanhaa<br />
incar materiaalia tutkimaan<br />
etukäteen. Jaro on siitä erilainen<br />
kuljettaja että Jaro tekee aina uudet<br />
nuotit kisaan joten sen takia ei<br />
ole niitä tarvinnut hänen kanssaan<br />
käydä etukäteen läpi mutta joidenkin<br />
kuljettajien kanssa myös<br />
nuotit pitää käydä läpi voiko esim.<br />
vanhoja nuotteja käyttää kisassa.<br />
Itse kilpailuhan alkaa ilmoittautumisella<br />
kisapaikalla jonka<br />
jälkeen tutustumme erikoiskokeisiin<br />
joka tapahtuu niin että ajamme<br />
kaksi kertaa erikoiskokeet läpi<br />
ja ensimmäisellä kerralla teemme<br />
nuotit kuskin sanelemana ja<br />
toisella ajokerralla tarkastamme<br />
ne. Ennakkotutustumisen jälkeen<br />
iltaisin käyn vielä kaikki nuotit<br />
lävitse ja korjaan ne kilpailua<br />
varten. Monesti pitkissä kisoissa<br />
kuten MM-ralleissa päivät saattavat<br />
venyä näin ollen hyvinkin<br />
pitkiksi. Esimerkiksi Kreikan MM<strong>ralli</strong>ssa<br />
2013 eräs kisaviikon päivä<br />
alkoi aamulla 5:30 ja seuraavana<br />
yönä pääsimme taas nukkumaan<br />
klo 01:30.<br />
Itse kilpailupäivänä tehtäväni<br />
on toki huolehtia aikataulutuksesta<br />
kilpailijaparin osalta että<br />
olemme oikeaan aikaan oikeassa<br />
paikassa ja esimerkiksi siirtymät<br />
mennään tarkan minuuttiaikataulun<br />
mukaan erikoiskokeelta toiselle.<br />
Olen yhteyksissä siirtymillä<br />
huoltoon ja käymme keskusteluja<br />
jos on jotain ongelmia/säätöhommia<br />
niin pystymmekö tekemään<br />
niille jotain reitillä ja ilmoitan toki<br />
huollolle aina ajat koska tulemme<br />
huoltoon heti kun ne saan itselleni<br />
tietoon. Teen myös kilpailuun<br />
tiimille ohjeistukset, lasken polttoaineet<br />
yms. ennen kilpailua.<br />
Nuottien lukeminen on vain pintaraapaisu<br />
kartanlukijan kokonaiskuvasta<br />
mitä kaikkea toimenkuvaani<br />
kuuluu kisapäivän aikana.<br />
Vankkaa <strong>ralli</strong>tuntemusta sekä autokorjausta<br />
90-luvun alkupuolella<br />
perustettu ST Motors<br />
tunnetaan nimenä ehkä<br />
parhaiten <strong>ralli</strong>autojen<br />
korjaamisesta ja säätämisetä,<br />
mutta suurin osa<br />
heidän asiakkaistaan on<br />
kuitenkin ihan tavallisia<br />
Matti Meikäläisiä.<br />
ST Motors on sijainnut aina<br />
Espoon Juvanmalmilla ja yrityksen<br />
konsepti ollut aina sama.<br />
-Me olemme aina korjanneet<br />
enemmälti ihan tavallisia liikennekäytössä<br />
olevia autoja, vaikkakin<br />
2000-luvun alussa <strong>ralli</strong>puoli nostikin<br />
päätään hurjasti. Tuolloin meillä<br />
oli jopa oma tiimi, joka kiersi<br />
maailmalla. Meillä on tehopenkki,<br />
jolla mittaamme autojen tehoja ja<br />
sekin on edesauttanut, että meidät<br />
tunnetaan tuosta motorsportpuolesta<br />
hyin vahvasti, Riku Tahko<br />
kertoo.<br />
Huoltoja ja<br />
täysremontteja<br />
Nostureita on kaksi ja heillä<br />
onnistuu kaikki autoihin liittyvät<br />
korjaukset ja huollot paitsi peltityöt<br />
ja maalaus.<br />
- Meillä on työntekijöitä 3-4 ja<br />
teemme tavallisten määräaikaishuoltojen<br />
lisäksi autojen moottoreihin<br />
ja vaihteistojen täysremontteja,<br />
joka on aika harvinaista<br />
tänä päivänä, Riku kertoo.<br />
ST Motorsilla on hyvin vankka<br />
kokemus <strong>ralli</strong>autojen korjaamisesta,<br />
ylläpitämisestä ja säätämisestä.<br />
Se on auttanut paljon myös<br />
normaalien siviililiikenteessä olevien<br />
autojen parissa.<br />
- Veikkaisin, että noin puolet Suomen<br />
teillä liikkuvista Mitsubishin<br />
Evo-versiosta huolletaan meillä.<br />
Meillä on <strong>ralli</strong>puolella tullut niistä<br />
niin suuri kokemus ja siitä on todella<br />
suuri etu siviili-evoja huollettaessa,<br />
Riku kertoo.<br />
ST Motorsin perustaja Teemu<br />
Tahko on pitkän linjan <strong>ralli</strong>mies ja<br />
hän ajaa <strong>Maxell</strong>-<strong>ralli</strong>ssa myös ns.<br />
VIP-autoa. Teemu<br />
on voittanut<br />
mm. <strong>ralli</strong>n Suomen<br />
mestaruuden<br />
pienessä a-<br />
ryhmässä 1989.<br />
Hänen poikansa<br />
Riku Tahko ajaa<br />
tällä hetkellä<br />
<strong>ralli</strong>crossin EMsarjassa.<br />
Rikulla<br />
on hurja kokemus<br />
<strong>ralli</strong>n SMsarjasta.<br />
Hän<br />
on myös ajanut<br />
<strong>ralli</strong>n MM-sarjassa<br />
valikoituja<br />
kilpailuja.
24.10.2015 RALLI<br />
15<br />
Tervetuloa<br />
uuteen toimipisteeseemme<br />
Uusi osoitteemme<br />
Finnoonniitynkuja 3, 02270 Espoo ( Suomenoja )<br />
MA-PE 8-17, LA 10-15<br />
SOITA: 010 322 6770<br />
Hankook I PIKE RS W419<br />
Nastarengastarjous 4 kpl alle asennettuina<br />
195/65-15” 395€<br />
205/55-16” 495€<br />
225/50-17” 695€<br />
Continetal IceContact 2 Uutuus !<br />
Nastarengastarjous 4 kpl alle asennettuina<br />
195/55-15” 510€<br />
205/55-16” 630€<br />
225/50-17” 810€<br />
Hankook IZ W606<br />
Kitkarengastarjous 4 kpl alle asennettuina<br />
195/65-15” 395€<br />
205/55-16” 495€<br />
225/50-17” 695€<br />
Continetal Conti Viking 6<br />
Kitkarengastarjous 4 kpl alle asennettuina<br />
195/55-15” 510€<br />
205/55-16” 630€<br />
225/50-17” 810€<br />
TALVIRENKAAT ALUMIINIVANTEILLA 4KPL<br />
15” alk. 645€<br />
16” alk. 695€<br />
17” alk. 795€<br />
RENGASSÄILYTYS<br />
Sisältää säilytyksen, pesun,<br />
kunnon tarkistuksen, allelaiton<br />
ja vakuutuksen.<br />
100€ / kausi<br />
<br />
Meiltä alkuperäismitoitetut Pilkington -tuuli-, sivu-, ja takalasit asennettuna.<br />
Tuulilasinvaihdon yhteydessä ilmainen autopesu! Kauttamme myös uudet pyyhkijänsulat.<br />
Uusi osoitteemme<br />
Finnoonniitynkuja 3, 02270 Espoo ( Suomenoja )<br />
010 322 6770<br />
www.earp.fi
16<br />
24.10.2015<br />
RALLI<br />
JAPANILAISTA TARKKUUTTA JA<br />
LAATUA – NYT MYÖS ERITYISESTI<br />
YMPÄRISTÖÄ AJATELLEN!<br />
Tutustu<br />
valikoimaan!<br />
<strong>Maxell</strong>in tarina alkoi paristojen valmistajana jo vuonna 1947. Brändin<br />
nimi tuleekin sanoista “MAXimum dry capacity cELL”. Vaikka tarjontamme<br />
onkin laajentunut erilaisiin tallennusmedioihin, kuulokkeisiin<br />
ja laitteisiin niin pysymme edelleen laadukkaiden, kannettavien virtaratkaisujen<br />
toimittajana.<br />
Japanilainen <strong>Maxell</strong> on maailman suurin nappi- ja kelloparistovalmistaja.<br />
Teknisellä huippuosaamisella ja insinööritaidoilla olemme saaneet<br />
aikaan muun muassa lämpöä kestävän CR-pariston, joka antaa virtaa<br />
Formula 1 sekä Paris-Dakar -kisojen autojen renkaiden painetta<br />
mittaaville järjestelmille. Tämän tuotteen johdannaisia löytyy myös<br />
kuluttajille suunnatuilta automerkeiltä.<br />
Kattaviin valikoimiimme kuuluu paristoja, jotka täyttävät kaikki virtatarpeet<br />
aina matkapuhelimista akkukäyttöisiin työkaluihin. Suuret<br />
kellovalmistajat sekä lääketieteessä käytettyjen antureiden valmistajat<br />
luottavat hopeaoksidiparistoihimme.<br />
NORDIC ECOLABEL<br />
Ympäristömerkki<br />
Ympäristöasoissa <strong>Maxell</strong> on valmistajana edelläkävijä.<br />
Uusille superalkaliparistoille on myönnetty Joutsenmerkki,<br />
joka on Pohjoismaiden vi<strong>ralli</strong>nen ympäristömerkki.<br />
Maailma kulkee <strong>Maxell</strong>in teknologialla nyt ja tulevaisuudessa!<br />
Fixus Suomenojalla korkeus riittää matkailuautollekin<br />
PRO TECHNIC OY MAXELL-PARISTOT 2015<br />
Fixus-yrittäjä Jan Reijo<br />
avasi kolmannen<br />
korjaamonsa<br />
huhtikuussa Espoon<br />
Suomenojalla.<br />
Hienossa hallissa<br />
korkeus riittää isolle<br />
matkailuautollekin.<br />
Reijon Malminkartanon Autohuolto<br />
jatkaa edelleen Helsingin<br />
Konalassa ja RJV Autohuolto Herttoniemessä.<br />
Nostureita on nyt<br />
yhdeksän, mutta niitä tulee vielä<br />
kaksi lisää. Kilpailuvaltteja ovat<br />
mm. isot nosturit ja hallin korkeus,<br />
jotka mahdollistavat myös<br />
korkeiden paketti- ja matkailuautojen<br />
korjaamisen.<br />
– Niille on yleensä aika heikosti<br />
huoltopisteitä, Reijo sanoo.<br />
Panokset palvelun laatuun<br />
Reijo sanoo suoraan, että Fixus<br />
Suomenoja ei edes yritä olla kaikkein<br />
halvin korjaamo.<br />
– Sen sijaan haluamme olla<br />
luotettavin ja palvelualttein, hän<br />
korostaa.<br />
Palvelualttiutta on panostaa osaavan<br />
henkilökunnan lisäksi myös<br />
asiakkaiden mukavuuteen. Sitä on<br />
mm. heille korjaamon oven takaa<br />
löytyvä 40-paikkainen pysäköintihalli.<br />
–Huollosta autonsa hakevan<br />
asiakkaan on mukavampi räntäsateella<br />
hypätä kuivassa hallissa<br />
kuivaan ja pestyyn autoon kuin<br />
ruveta harjaamaan lunta katolta<br />
taivasalla, Reijo arvelee.<br />
Suomenojan Suomalaistentie 5:<br />
een Reijo perusti Fixus-korjaamon<br />
osoitteen hyvän sijainnin takia.<br />
– Jossain vaiheessa lähelle tulee<br />
metroasema ja Olarin sekä Niittykummun<br />
autoliikkeet joutuvat<br />
tekemään tilaa asuintaloille.<br />
Tällaiselle isommalle korjaamolle<br />
on selkeä tilaus. Tällä hetkellä<br />
teemme töitä kuudella hengellä,<br />
mutta tarkoitus on palkata heti<br />
lisää yksi ja lopullisena tavoitteena<br />
on 9-10 mekaanikkoa.<br />
Kilpailu vaatii nopeutta<br />
Kaikki Fixus Suomenojan mekaanikot<br />
ovat jo työssä kouliintuneita,<br />
harjoittelijoita heidän joukossa<br />
ei ole. Autolle he pystyvät<br />
tarjoamaan jokseenkin kaikki korjaamopalvelut<br />
pyyhkimien vaihdosta<br />
jopa moottorin vaihtoon.<br />
Vain vauriokorjauksia siellä ei tehdä.<br />
– Ja jos jonkin komponentin vaihto<br />
vaatii ohjelmoinnin softapäivityksen,<br />
ohjaamme jo varausvaiheessa<br />
asiakasta ottamaan<br />
yhteyttä merkkikorjaamoon, Reijo<br />
sanoo.<br />
Luotettavaan asiakaspalveluun<br />
kuuluu olennaisesti se, että korjaamosta<br />
soitetaan asiakkaalle<br />
jo etukäteen, jos perushuollossa<br />
ilmenee muitakin korjaustoimentarpeita.<br />
– Asiakas voi itse päättää, korjataanko<br />
asia nyt vai myöhemmin.<br />
Etukäteen neuvottelematta emme<br />
tee lisäkustannuksia.<br />
Fixus-varaosamyynti seinän takana<br />
takaa varaosien nopeat toimitukset.<br />
Sijaisauton saa 38 eurolla<br />
päiväksi, vuokra sisältää 100 kilometrin<br />
ajojen bensat.<br />
– Jonotusajat ovat nyt 1-2<br />
päivää. Tarkoitus on palkata mekaanikkoja<br />
sen verran, etteivät ne<br />
myöskään siitä pitene. Kilpailutilanne<br />
on sellainen, että jos et heti<br />
pysty hoitamaan asiakasta, hän<br />
soittaa toiseen korjaamoon: niitä<br />
kun riittää pilvin pimein.<br />
Teksti ja kuva Timo Kiiski<br />
Fixus Suomenojan kanssa samassa osoitteessa Suomalaistentie 5:ssä<br />
toimii myös katsastusasema. – Asiakas saa tästä osoitteesta autolleen<br />
hyvin kattavat palvelut, yrittäjä Jan Reijo sanoo.<br />
Fixus Suomenojan yksi valtteja varsinkin talven lumi- ja räntäsateilla<br />
on 40-paikkainen lämmin autohalli asiakkaille.
24.10.2015 RALLI<br />
17<br />
-Onko pihallasi pulma soita apuun Asfalttikulma-<br />
Asfaltilla saat helppohoitoisen ja näyttävän päällysteen parkkipaikoille ja kulkuväylille.<br />
Se sopii hyvin myös mm. sadevesi- ja lautakouruihin sekä piha-alueen portaisiin.<br />
Kalustomme soveltuu leveiden väylien lisäksi myös kapeille kulkuväylille.<br />
Kauttamme onnistuu myös:<br />
viherrakennus<br />
salaojatyöt<br />
viemärikorjaukset<br />
kaivonkansien uusiminen<br />
autolämmitystolppien vaihdot ja asennukset<br />
pihavalojen asennus<br />
maansiirto<br />
Asfalttikulma Oy<br />
Läntinen teollisuuskatu 17<br />
02920 Espoo<br />
0400 437 153<br />
www.asfalttikulma.fi<br />
VALTUUTETTU AUTOKORJAAMO<br />
KAIKKI MERKIT!<br />
www.stmotors.fi<br />
HUOLLOT, KORJAUKSET,<br />
MOOTTORIKORJAUS,<br />
TEHOMITTAUS,<br />
NELIPYÖRÄSUUNTAUS,<br />
VIKAKOODIEN LUKU<br />
SEKÄ PÄÄSTÖMITTAUKSET.<br />
VARAA AIKASI NYT<br />
010 219 6040<br />
ST Motors Oy Juvantasku 5, 02920 Espoo puh. 010 219 6040 paja.stmotors@gmail.com www.stmotors.fi
18<br />
www.volkswagen.fi<br />
24.10.2015<br />
RALLI<br />
Täysin uusi<br />
Touran.<br />
Touran-mallisto alk. 27 499 €<br />
Nyt meillä. Tervetuloa tutustumaan.<br />
Täysin uudessa Volkswagen Touranissa on entistäkin enemmän tilaa, mukavuutta ja muunneltavuutta.<br />
Suosittu tila-auto on kasvanut sekä ulkomitoiltaan että sisätiloiltaan, ja tavaratilaa on vakiona 743 litraa.<br />
Ota perhe kyytiin, nauti Touranin helposta käytettävyydestä ja koe sen kokonaan uusi ajonautinto.<br />
Tutustu ja rakenna oma Touran: volkswagen.fi<br />
Touran-mallisto svh alk. 27 498,73 €, autoveroton hinta 21 500 €, arvioitu autovero 5 398,73 €<br />
CO2-päästöllä 126 g/km. Yhdistelmäkulutus 4,3–5,7 l/100 km. CO2-päästöt 111–132 g/km.<br />
Kokonaishinta sisältää toimituskulut 600 €. Kuvan auto erikoisvarustein.<br />
Volkswagen Center Espoo<br />
Piispantilantie 2, Olari<br />
automyynti 010 5333 440<br />
huolto 010 5333 400<br />
volkswagencenter.fi<br />
Automyynti palvelee ma–pe 8–18, la 10–15<br />
Puheluhinta 010-alkuisiin numeroihin lanka- ja matkapuhelimesta 8,35 snt/puh + 12,09 snt/min (sis. alv.) + pvm tai mpm.<br />
Nyt huoltotöidemme<br />
hinnat ja ajanvaraus<br />
kätevästi huollon<br />
verkkovarauspalvelustamme.<br />
Tutustu ja testaa!
24.10.2015 RALLI<br />
19<br />
25.10. klo 13-14<br />
RE/MAX Avaintilat LKV mukana Barona areenalla!<br />
Tule ja osallistu Basso-tietovisaan ja voita<br />
liput Sami Hedbergin The 365 maailmanennätyskiertueen<br />
loppuhuipennukseen<br />
Hartwall-Areenalle Perjantaina 11.12.2015!<br />
Myyntiin tulossa myös<br />
uusia kohteita. Varaa<br />
paras paikka ennakkoon!
20<br />
24.10.2015<br />
RALLI<br />
Takuuvarma autokorjaamo<br />
Kattavat huoltopalvelut<br />
- Määräaikaishuolto<br />
- Ilmastointihuolto<br />
- Pakokaasumittaukset<br />
- Hihnan vaihto<br />
- Jarrutesteri<br />
- OBD mittaus / Vikadiagnoosi<br />
- Katsastushuolto<br />
- Vuosihuolto<br />
- Öljynvaihto<br />
- Iskaritestaus<br />
- Auton pesu<br />
- Alusta- ja jarrutyöt<br />
- Diesel-hiukkassuodattimen<br />
(DPF) pesu ja huolto<br />
- Renkaanvaihto ja -myynti<br />
- Opetuspolkimen asennus<br />
Meiltä saat kaikki auton huolettomaan käyttöön liittyvät palvelut.<br />
Tarjoamme asiakkaillemme helppoa ja turvallista autoilua huolehtimalla<br />
autoilijan puolesta auton kunnosta ja hyvinvoinnista. Noudatamme tiukkoja<br />
laatukriteereitä niin korjaustyössä kuin käyttämissämme varaosissa.<br />
Palvelemme teitä moderneissa tiloissa uudessa Suomenojan MotorCenterissä.<br />
Korjaamollamme on kaikkiin automerkkeihin soveltuvat testerit. Huollamme<br />
myös takuun alaisia autoja ja luonnollisesti niiden takuu säilyy.<br />
Tervetuloa palveltavaksi!<br />
Suomenojan Autohuolto Oy<br />
Yrittäjä Jan Reijo<br />
Puhelin 029 3700 280<br />
<br />
<br />
Katsastuspalvelu veloituksetta!<br />
Huollon yhteydessä hoidamme myös auton katsastuksen<br />
puolestasi tarkistettuamme auton kunnon ennen katsastusta.<br />
Sisältää vaaditut OBD-, CO 2 - ja dieselpakokaasu-mittaukset<br />
sekä katsastusmaksun.<br />
Tarjouksen saa normaalihintaisen vuosi- tai<br />
määräaikaishuollon yhteydessä.<br />
Suomenojan Autohuolto Oy<br />
Suomalaistentie 5<br />
Puh 029 3700 280<br />
Sekä bensiiniettä<br />
dieselautot!<br />
Etu 69,-<br />
0,-<br />
Tarjous on voimassa 31.12.2015 asti tällä kupongilla.<br />
38-2015<br />
Fixus Center Suomenoja / MotorCenter<br />
Suomalaistentie 5, 02270 Espoo<br />
Korjaamo<br />
Ma-Pe 07.00-17.00<br />
La Suljettu<br />
Suomenojan Autohuolto Oy<br />
Puhelin 029 3700 280<br />
<br />
TERVETULOA!
Change language