MØTEINNKALLING

More documents

Recommendations

Info

Sak 52/09 Merknaden knyttet til universell utforming er fulgt opp og innarbeidet i bestemmelsenes §§ 4.1 f) og 4.3 k) Pia og Hans Chr Talseth, 07.08.09, bemerker at det er positivt for bymiljøet at nabobebyggelsen planlegges utbedret. Talseth er imidlertid skeptisk til å lukke passasjen mellom Torolv Kveldulvsons gt og Sjøbergs gt med begrunnelse i ”uheldige hendelser i tilsvarende bygg ( Trondheim Torg, Bodø Glassgate). Talseth beskriver i den forbindelse ”de uønskede hendelsene” i den 3 meter brede passasjen som forutsettes å erstatte Skippergata som tverrforbindelse. Det er mye støy fra bowlingen og mye ferdsel forbi leilighetene i bygget. Denne private oppgangen er ikke konstruert for å være offentlig gangveg. I gjeldende reguleringsplan er det i §3d sagt følgende ”Gangveg mellom Syv Søstres gate og Torolv Kveldulvsons gate skal sikre tverrforbindelsen mellom de to gatene. Regulert bredde er tre meter. Det skal opparbeides en gangtrasè (trapp og veg) på en meter før området er tilgjengelig for allmennheten, Det er tillatt å drive næringsvirksomhet i eksisterende bygg mellom BFK 2 og 3. Gangforbindelsen skal bygges over dette bygget.” Talseth gjør oppmerksom på at det, i dagens reguleringsplan, kun er tillatt å legge til rette for en gangtrasè på en meter. En tilrettelegging for en tre meter bred gangtrasè vil gjøre ekspropriasjon nødvendig, da man ikke kan regne med at enighet vil oppnåes. Avståelse av grunn til dette formålet vil forringe mulighetene for å drive næringsvirksomhet i bygget ved at kjøkken, kjøl og fryserom vil bli ødelagt/fjernet. Boforholdene vil også bli vesentlig dårligere. Disse forholdene vil bli vurdert i ekspropriasjonssaken. Talseth orienterer videre om den eksisterende trappeoppgangen i Postgården. Her vil det være mulig å tilrettelegge for bevegelseshemmede. Eierne av Skansen og planutvalget har valgt å se bort fra denne. Det forventes at gjeldende reguleringsplan blir videreført når det gjelder denne passasjen som ikke er mulig å gjøre tilgjengelig for alle brukergrupper. Kommentar: I det reviderte planforslaget er det stilt krav om at allmennheten skal ha fri adgang i Skippergata. Dette vil bidra til å forhindre mer ferdsel i passasjen på Talseth sin eiendom. Det anbefales å videreføre gjeldende bestemmelse for denne gangvegen i tråd med merknaden. Sameiet Berget, 12.08.09, kommenterer at Sameiet Berget har slitt med å få innfridd forpliktelser som daværende eier av Sjøbergs gate 31 hadde inngått med seksjonseierne. Det vises til miljøtiltakene som er gjort i sentrum, og man stiller spørsmål ved om denne trenden skal brytes ved avstenging av gater. Støyproblemene for beboerne i Berget som følge av flere høyhus blir kommentert. Oppfølging av krav støytiltak for Berget etterlyses. Det hevdes at kommunen ikke har fulgt opp/ kontrollert dette. Berget har også innvendinger at det legges opp til mer parkering i parkeringshuset og varetransport i Sjøbergs gate. Ulempene med at parkeringshuset er åpent blir også kommentert. Støvplager som følge av økt trafikk blir bemerket. Man ber om at Sjøbergs gt opparbeides i tråd med reguleringsplan av 01.04.03 med rabatt og fortau. Berget har også innvendinger til enda flere høge bygg, sm vil føre til lite lys og utsyn. Det blir også stilt spørsmål ved grunnforholdene i området. Kommentar: Det vises til ovennevnte kommentarer når det gjelder Skippergata og varetransport i Sjøbergs gate. Til sameiet Berget sine innvendinger om støy, støv og tap av utsikt bemerker forslagstiller at dette må man regne med i tettstedsnære strøk. Dette er til en viss grad riktig. Ønsket fra Sameiet Berget, om å opparbeide Sjøbergs gate i tråd med gjeldende reguleringsplan, blir imidlertid anbefalt fra administrasjon. Det foreliggende planforslaget vil føre til at Sjøbergs gate får preg av å være en parkerings – og varetransportgate. Dette er uheldig for trivselen i området. Å legge opp til så mye parkering 6
Sak 52/09 og varelevereing i Sjøbergs gate bidrar også til å skape dårlige vilkår for barn og unge (jmf. Fylkemannens innsigelse) Alstahaug Venstre, 10.08.09, er positiv til at det bygges kjøpesenter i Sandnessjøen sentrum. Dette kan bli et løft for Sandnessjøen som regionsenter. Alstahaug Venstre er imidlertid skeptisk til å åpne for gjenbygging av Skippergata. Dette begrunnes med endret tilgjengelighet av det offentlige arealet i Skippergata. For funksjonshemmede vil dette føre til dårlig tilgjengelighet i sentrumsområdet. Det vises spesielt til forhåndsmerknader fra kommunelegen. Alstahaug Venstre er også bekymret for trafikksikkerheten som følge av varelevering ved rygging ut i Sjøbergs gate. Å fjerne regulerte rabatt i Sjøbergs gate er det også skepsis til, da opparbeiding av denne vil være et trivselsfremmende tiltak. Kommentar: Det vises til ovennevnte vurdering av disse spørsmålene. Britt Helene Johansen, 13.08.09, bemerker at Skippergata må være åpen for fri ferdsel hele døgnet. Dette begrunnes med hensyn til brann, vedlikehold, vann/kloakk, handicapptilkomst, ambulanse og bymessig trivsel. Det foreslås passasje med forbindelse mellom byggene i 3. etasje. Man ber også om mer presise gesimshøyder. Johansen mener også at ordføreren må erklære seg som inhabil i saken. Kommentar: Det vises til ovennevnte vurdering av dette. Når det gjelder ordførerens habilitet i saken vil dette bli en sak som kommunestyret må vurdere i behandlingen av reguleringsforslaget. Leif Otto Larsen, 13.08.09, bemerker at Skippergata må være åpen for fri ferdsel hele døgnet. Dette begrunnes med hensyn til brann, vedlikehold, vann/kloakk, handicaptilkomst, ambulanse og bymessig trivsel. Det foreslås passasje med forbindelse mellom byggene i 3. etasje. Man ber også om mer presise gesimshøyder. Larsen mener også at ordføreren må erklære seg som inhabil i saken. Kommentar: Det vises til ovennevnte vurdering av dette. Når det gjelder ordførerens habilitet i saken vil dette bli en sak som kommunestyret må vurdere i behandlingen av reguleringsforslaget. Advokat Holand på vegne av Sameiet Berget, 23.09.09, klager endringen av reguleringsplan inn til sivilombudsmannen. Klagen begrunnes med at det ikke er gjort tilstrekkelige betraktninger omkring Sjøbergs gt 31 og bruken av denne eiendommen. Holand mener endringen i formålet har som målsetting å legge til rette for et rent parkeringshus fra 1. til 4. etasje. Han mener videre at denne endringen ikke er påaktet av administrasjonens side. Det opplyses om at planforslaget har betydning for klagen på byggehøydeendringen av Sjøbergs gate 31, som er til behandling hos sivilombudsmannen. Kommentar: Kopi av klagen er sendt Alstahaug kommune til orientering, og kommenteres ikke noe mer av administrasjon. Vurdering Privat forslag til reguleringsplan for Nye Skansen kjøpesenter og Sjøbergs gate har meget store konsekvenser for Sandnessjøen sentrum. I forhåndsmerknaden fra Alstahaug kommune og under 1. gangs behandlingen av saken ble det presisert at plansektor er positiv til en kjøpesenteretablering i sentrum. Dette kan være positivt for utviklingen av Sandnessjøen som regionsenter. Det ble kommentert at det kan være et arkitektonisk løft for Sandnessjøen med etablering av kjøpesenter. Kvartaler med eldre bygg kunne ha blitt rustet opp på denne måten. I revidert planforslag, er det spesifisert hvor mye areal som tillates brukt til boligformål og at boligformålet er fjernet fra Skippergata. Dette medfører at det ikke er tilrettelagt for mer 7
Page 1 and 2: MØTEINNKALLING Utvalg: FAST UTVALG
Page 3 and 4: Sak 52/09 III Saksutredning: Bakgru
Page 5: Sak 52/09 i Sjøbergs gate. Disse t
Page 9 and 10: Sak 52/09 Skippergata endres til
Page 11 and 12: Alstahaug kommune Sak nr.: Behandle
Page 13 and 14: Sak 53/09 Sandnessjøen, den 02.11.
Page 15 and 16: Sak 54/09 behandling av saken. Omkr
Page 17: Sak 55/09 Med hjemmel i plan- og by

MØTEINNKALLING

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?