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Cómo restarle oportunidades al delincuente Gráfico 12: Estructura de la oportunidad en el delito Estructura social y económica Demografía, geografía, industrialización, urbanización, educación, etc Estilo de vida, rutina diaria Placer, trabajo, compras, residencia Entorno físico Urbanismos, tipos de vivienda, vehículos Estructura de oportunidad criminal Víctimas Mujeres, borrachos, extraños Objetivos Automóviles, bancos, tiendas pequeñas, etc. Facilitadores Armas, automóviles, drogas, alcohol Falta de supervisión libertad de movimiento (criminal no controlado) Búsqueda Percepción Modelado Influencias subculturales, control social, etc. (criminología tradicional) Criminal en potencia Fuente: Clarke (1997). Traducción propia 42
es”. 28 9 Para entender mejor el factor de oportunidad en el crimen, veamos el gráfico 12. La prevención situacional no menosprecia los factores socioeconómicos en lo que respecta al análisis sobre el origen del delito. Pero sí se concentra en elementos tales como el estilo de vida, el entorno físico en el que ocurren los delitos y la conjunción que se produce entre las posibles víctimas, los objetivos del delincuente y la disponibilidad de elementos facilitadores. En la parte externa del esquema figuran aspectos que deben ser tomados en consideración pero en los que el ciudadano común tiene poca incidencia. Allí se sitúa por ejemplo la ausencia de supervisión y la libertad de movimientos de la que puede gozar un antisocial en un momento y lugar específicos. En otros términos, si la persona que ya ha cometido un delito goza de ciertos beneficios sin la debida vigilancia. Necesario estar al día El éxito de la prevención situacional depende en mucho de la calidad de la información disponible. Debe haber una búsqueda permanente de datos en torno a la actividad criminal, en el entendido de que una de sus principales características es el cambio. Por ejemplo, ya sabemos que a grandes rasgos en el país y en el Distrito Capital prevalecen los robos de vehículos sobre los hurtos. Es decir, estamos ante perpetradores con mayor propensión a la violencia. Sabemos también que los vehículos más buscados por los antisociales son motocicletas de baja cilindrada (125 cc a 200 cc), y que en el caso específico de Caracas estos delitos tienden a hacerse más frecuentes en la segunda mitad del día. Por último, conocemos que durante el primer tercio del año los robos y hurtos de vehículos fueron más recurrentes en las parroquias Sucre, El Recreo y Petare. Estos son datos útiles para la prevención situacional. Pero el ciudadano debe entender que estas evaluaciones deben hacerse en forma periódica, para determinar si 28) CLARKE, R.: Situational Crime Prevention. New York. Harrow and Heston, 1997. 43
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