SITL Daily 2022 - DAY 2 Edition

I ACTUALITÉS I NEWS
I
Les transports et la
logistique au cœur
des préoccupations
des candidats à la
présidentielle
La conférence inaugurale a permis aux représentants de cinq
candidats d'émettre leurs propositions pour des transports
de marchandises et logistique au service d'une France plus
performante.
Nos efforts porteront sur les
infrastructures avec la
remise à niveau des réseaux
routiers et ferroviaires existants.
Certains secteurs devront faire
l'objet de concentration pour une
massification des flux. On veut
augmenter le nombre
d'échangeurs autoroutiers. Pour le
rail, nous accélérerons la
régénération des voies. Pour le
fluvial, nous éviterons les
polarisations excessives.
Franck Briffaut
Représentant du Rassemblement
National
Chaque salarié aura droit à
36h de formation annuelle,
les métiers de la logistique seront
reconnus comme pénibles pour la
retraite, le Smic sera porté à 1400€.
On veut relancer le fret ferroviaire,
mettre fin à l'ouverture à la
concurrence et nationaliser la
SNCF. La mutualisation du flux est
la clé écologique et économique,
des plateformes multimodales
doivent être créées.
Bérenger Cernon
Représentant de La France Insoumis
Anne Hidalgo remettra au
moins 1 mds d'€ annuels
pour améliorer le réseau ferroviaire.
Vu l'urgence, nous sommes pour le
pollueur-payeur. Une écotaxe
moins lourde permettrait
d'accompagner la filière pour sa
transition. En réexploitant
autrement la manne des
concessions autoroutières et en
l'orientant sur le routier, nous
pouvons financer le report modal
et la transition énergétique.
Olivier Jacquin
Représentant Parti socialiste
Le redressement de notre
économie passera par notre
industrie, par des entreprises
logistiques très solides. Une de
nos priorités est le portuaire, avec
un plan d'investissement massif. Il
faut une politique de réformes
domaniales et sociales, et de
gouvernance. Il faut plus connecter
le ferroviaire et le fluvial. Eric
Zemmour souhaite baisser les
impôts de production de 30 mds
d'€.
Sébastien Pilard
Représentant Reconquête
Nous avons la volonté
d'avancer sur les sujets de
décarbonation et l'attractivité des
métiers, l'accompagnement de
l'ensemble des acteurs, et d'avoir
un portage politique sur l'ensemble
des niveaux nationaux, régionaux
et locaux. On veut accompagner
l'implantation de zones logistiques
dans des friches industrielles,
installer des panneaux
photovoltaïques. L'avenir est au
mix énergétique. Il faut travailler
sur la multimodalité.
Jean-Marc Zulesi
Représentant de La République En
Marche
Transport and logistics at
the heart of the concerns of
presidential candidates
The inaugural conference allowed the representatives of five
candidates to put forward their proposals for the transport of
goods and logistics in the service of a more efficient France.
Our efforts will focus on
infrastructure, with the
upgrading of existing road and rail
networks. Some sectors will have to
be concentrated to maximise flows.
We want to increase the number of
interchanges on motorways. For rail,
we will speed up the regeneration of
tracks. For rivers, we will avoid
excessive duplicates.
Franck Briffaut
Representative of the Rassemblement National
Each employee will be entitled
to 36 hours of annual training,
logistics jobs will be recognised
better for retirement, the minimum
wage will be increased to €1,400. We
want to relaunch rail freight, put an
end to opening up the competition,
and nationalising the SNCF.
Mutulization of the flow is key,
ecologically and economically,
multimodal platforms must be
created.
Bérenger Cernon
Representative of La France Insoumise
Anne Hidalgo will donate at
least €1 billion annually to
improve the rail network. Given the
urgency, we are in favour of the
potential pollution taxes. By reusing
the wealth of motorway concessions
in a different way and directing it to
the road, we can finance the modal
shift and the energy transition.
Olivier Jacquin
Parti socialiste representative
The recovery of our economy
will go through our industry,
through very solid logistics
companies. One of our priorities is
the port, with a massive investment
plan. We need a policy of state and
social reforms, and governance. We
need to connect rail and river more.
Eric Zemmour wants to lower
production taxes by €30 billion.
Sébastien Pilard
Reconquête representative
We have the will to move
forward on the subjects of
decarbonisation and to have political
support on all national, regional and
local levels. We want to support the
establishment of logistics zones in
industrial wastelands, with the
installation of photovoltaic panels.
The future lies in energy. We must
work on multimodality.
Jean-Marc Zulesi
Representative of La République En Marche
Conex, sur tous les fronts
des réglementations
douanières
Conex participe depuis près de 40 ans aux
évolutions du commerce international et
de la supply chain, collaborant avec les
administrations douanières européennes
et internationales. A la SITL 2022, l’équipe
engagée présente sa gamme de solutions
et son expertise...
Conex is on all fronts of
customs regulations
Conex has been involved in the
development of global trade
and supply chains for almost 40
years, working with European
and international customs
administrations. At SITL 2022, a
dedicated team is presenting its
range of solutions and expertise...
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4 SITL DAILY • MERCREDI 6 AVRIL 2022 / WEDNESDAY 6 TH APRIL 2022
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