28.11.2023 Views

Gorinchem landschapsplan

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

LANDSCHAPSPLAN<br />

LINGEOEVERS<br />

30.3.2021<br />

david habets, berte daan, anna fink<br />

1


LANDSCHAPSPLAN<br />

LINGEOEVERS<br />

INHOUDSOPGAVE<br />

Inleiding<br />

5<br />

Deelgebied 3: Arkelsedijk<br />

41<br />

Kernkwaliteiten<br />

7<br />

Deelgebied 4: Centraal Magazijn (Lingezuid 2)<br />

55<br />

Cultuurhistorie<br />

9<br />

Principes Landschapsplan algemeen<br />

57<br />

Landschap en ecologie<br />

13<br />

Kunst<br />

59<br />

Mobiliteit<br />

15<br />

Placemaking<br />

61<br />

aangepaste versie, maart 2021<br />

david habets, berte daan, anna fink<br />

in opracht van gemeente gorinchem<br />

Ambitiekaart<br />

Deelgebieden en fasering<br />

Deelgebied 1: Jaagpad<br />

Deelgebied 2: Brug en Lingepark<br />

17<br />

19<br />

21<br />

33<br />

Beplanting<br />

Bronnen<br />

63<br />

67


INLEIDING<br />

<strong>Gorinchem</strong> groeit. Vlak boven de historische binnenstad liggen kansen<br />

voor nieuwe, binnenstedelijke ontwikkeling. De nieuwe identiteit bouwt<br />

voort op het industriële verleden: een oorspronkelijke, eigenstandige en<br />

ongepolijste plek in de stad. Maar anders dan nu opent het gebied zich<br />

naar buiten en verbindt het zich met de omgeving. Het gebied Arkelsedijk<br />

wordt getransformeerd tot een hoogwaardig stedelijk woongebied<br />

(geïnspireerd door het industriële verleden van het wereldbefaamde de<br />

Vries Robbé) waarbij nadrukkelijk verbinding wordt gezocht met de Linge.<br />

De Arkelsedijk wordt deels autovrij gemaakt en verbindt de nieuw wijk als<br />

dijk park met de Lingewijk, zodat uitwisseling ontstaat en de Linge ook<br />

vanuit hier goed beleefbaar wordt. De Linge wordt kwalitatieve drager en<br />

nieuwe ecologische verbinding tussen het 60 jaar oude natuurgebied in het<br />

buitengebied en de Merwede.<br />

Linge & Arkelsedijk 1925<br />

Het <strong>landschapsplan</strong> vormt een kader voor de transformaties in de gebieden<br />

langs de oevers die gaan plaatsvinden. Deze transformatie zal gefaseerd<br />

in de tijd plaats, zo ook de planvorming. Het <strong>landschapsplan</strong> dient als<br />

onderligger voor de planvorming van de deelgebieden en zorgt voor<br />

continuïteit en waarborgt de kwaliteiten van de groene Linge.<br />

4 5


KERNKWALITEITEN VAN<br />

DE LINGE IN GORINCHEM<br />

De riviernatuur van de lommerrijke rivier de Linge en haar dijken met<br />

daarlangs het cultureel erfgoed van bedrijven van wereldfaam zoals<br />

de Vries Robbé en de suikerraffinaderij Hollandia vormen de kern van<br />

identiteit van het gebied: een plek waar de beleving van industrie en natuur<br />

elkaar versterken.<br />

• Volkstuinen, Lingewijk, begraafplaatsen en de vestingwerken<br />

• Landschapskamers van groene dijken en bruggen<br />

• Cultureel erfgoed van de Vries Robbé en de Hollandia<br />

• De groene rivier in de stad 60: jaar een unieke rivierecologie<br />

publieke werken<br />

volkstuinen, Lingewijk,<br />

begraafplaatsen en de vestingwerken<br />

Landschapskamers van groene dijken<br />

en bruggen<br />

Cultureel erfgoed van de Vries Robbé<br />

en de Hollandia<br />

De groene rivier in de stad 60: jaar<br />

een unieke rivierecologie<br />

7<br />

> Eerste schets voor de ecologische<br />

oevers van de Linge


3<br />

4 5<br />

6<br />

CULTUURHISTORIE<br />

De geschiedenis van <strong>Gorinchem</strong> tekent zich door de strijd met water en de<br />

markt- en doorvoerstad die het werd dankzij het water (lees veel meer in<br />

de prachtige cultuurhistorische verkenning van SteenhuisMeurs, 2020). De<br />

Linge stroomt vanuit het achterland, door het hart van de stad richting de<br />

Merwede. Er liggen grote kansen om langs deze hele strekken het verhaal<br />

van <strong>Gorinchem</strong> en de Linge te vertellen.<br />

• De binnenstad van <strong>Gorinchem</strong> bestaat uit een zogenoemde Bovenstad<br />

en Benedenstad. In de bovenstad zijn plaatselijk directe lijnen (stegen)<br />

dwars op de Linge, in de benedenstad loopt een brede kade langs de<br />

rivier.<br />

• De vestingwerken markeren de rand van de binnenstad als zeedijken<br />

1<br />

2<br />

• Historisch hart van de locatie is gevormd door staalbedrijf De Vries<br />

Robbé. 1/4 van de bevolking van <strong>Gorinchem</strong> was hier werkzaam.<br />

• Het verhaal van De Vries Robbé leeft nog steeds in het collectief<br />

geheugen van <strong>Gorinchem</strong>.<br />

• oorspronkelijk lag een doorgaand jaagpad langs de Linge aan de<br />

westzijde<br />

1. Bovenstad-Benedenstad<br />

2. Fortwallen van de stad<br />

3. Relicten van de Vries Robbé<br />

4. Hollandia<br />

5. Historisch Jaagpad<br />

• Zie ook: cultuurhistorische verkenning, SteenhuisMeurs, 2020.<br />

6. Groene dijken in de stad<br />

8 9


CULTUURHISTORIE EN PUBLIEKE RUIMTE<br />

Met de relicten van het industrieel verleden langs de Linge kan het verhaal<br />

van <strong>Gorinchem</strong> en de Vries Robbé verteld worden. In de planvorming<br />

benadrukken wij dan ook dat het een belangrijk moment is deze laag in de<br />

geschiedenis van de stad niet uit te wissen, maar de pracht en schoonheid<br />

van deze relicten te integreren in de nieuwe planvorming. Zoals op vele<br />

plekken in Nederland (GWL-terrein Amsterdam, Strijp-R Eindhoven,<br />

Binnenhavens Deventer) waarborgen deze loodsen, transformatorhuisjes,<br />

staalconstructies de karakter en het verhaal van deze plek.<br />

1<br />

• Veel bebouwing uit de tijd van De Vries Robbé is inmiddels gesloopt.<br />

3<br />

5<br />

2<br />

• Nog een aantal bijzondere elementen uit de tijd van De Vries Robbé<br />

aanwezig (zie links). Deze behouden en integreren in de nieuwe<br />

bebouwing kan een belangrijke kernkwaliteit worden voor de nieuwe<br />

ontwikkeling.<br />

Relictenkaart SteenhuisMeurs – interessante<br />

objecten uit de tijd van De Vries Robbé:<br />

1. Scheepswerf De Vries Robbé<br />

2. Loods De Vries Robbé<br />

3. Transformatorgebouw<br />

4. Verplaatst Rotondegebouw Merkelbach<br />

5. Originele glazen puien achter golfplaten<br />

verscholen<br />

4<br />

• Direct ten westen ligt de Lingewijk - gebouwd door De Vries Robbé<br />

voor de toenmalige werknemers. Het verhaal van De Vries Robbé kan<br />

versterkt worden door de verbindingen tussen de Linge en de Lingewijk<br />

te versterken. De historie van deze plek kan veel voor toekomstige<br />

ontwikkelingen betekenen.<br />

• Zie ook: Rapport Linge <strong>Gorinchem</strong>, SteenhuisMeurs, 2020.<br />

11


3.<br />

1.<br />

5.<br />

LANDSCHAP EN ECOLOGIE<br />

De riviernatuur van de Linge is uniek en is al zestig jaar erkend als<br />

belangrijke Nederlands natuurgebied. De dijken (met de prachtige<br />

monumentale platanen) en de oevers bieden een uniek habitat. De nieuwe<br />

planontwikkeling kan kansen bieden voor de ecologie van buitengebied tot<br />

aan de Merwede. Wonen aan de nieuwe groene Linge kan een uniek en<br />

eigentijds woonmilieu opleveren. Samenwonen met de bever in de stad!<br />

4.<br />

2.<br />

• In het plangebied treffen natuur en industrie op elkaar.<br />

• gebied sluit aan bij Natura 2000 gebied aan Noordzijde, Merwedenatuur<br />

aan de zuidzijde.<br />

• Habitatrichtlijnen van het Natura2000 gebied heeft 5 soorten die centraal<br />

staan: de bittervoorn, de grote modderkruiper, de kleine modderkruiper,<br />

kamsalamander en de bever.<br />

1. Natte verbinding A15<br />

2. Oeververbinding west<br />

3. Natte verbinding<br />

4. Vleermuis route<br />

5. Natura2000 Linge<br />

• De vleermuisroute langs de monumentale platanen van de Arkelsedijk is<br />

essentieel.<br />

• Dijknatuur, gemaaide dijken en het sterke raamwerk van platanen is<br />

karakteristiek<br />

13


MOBILITEIT<br />

4.<br />

De nieuwe ontwikkelingen bieden grote kansen om langs de west- en<br />

oostoever van de Linge nieuwe langzame routes voor voetgangers<br />

en fietsers te maken. En in alle rust vanaf de stadswallen naar het<br />

buitengebied langs de Linge te struinen.<br />

1.<br />

2.<br />

Autoverkeer zal minimaal en zo efficiënt mogelijk ontsloten worden. Een<br />

belangrijke aandachtspunt is hierbij dat de dijken als landschappelijke<br />

elementen leesbaar blijven in het landschap. De nieuwe brug zal met zorg<br />

en precisie in het landschap opgenomen moeten worden.<br />

5.<br />

• Continuiteit voor langzaam verkeer langs de westzijde van de Linge<br />

vanuit de binnenstad tot aan Natura 2000 gebied<br />

3.<br />

• Nieuwe brugverbinding om wijken aan weerszijden van de Linge te<br />

verbinden<br />

• Fietsroute aan oostzijde Linge volgt de oever; plaatselijk de Spijksedijk<br />

• Nieuwe verbinding aan oostzijde onder de A15 door (Spijksepad)<br />

• Smalle verbindingen over de dijk, tussen Linge en achterliggende wijken<br />

1. Nieuw Jaagpad (west)<br />

2. Nieuwe Lingebrug<br />

3. Fort route (oost)<br />

4. Spijksepad<br />

5. Verbindingen met de Lingewijk<br />

14 15


AMBITIEKAART<br />

1 GROENE RIVIER IN DE STAD<br />

2 STAD AAN DE RIVIER<br />

3 GOEDE TOEGANG TOT HET<br />

WATER VOOR IEDEREEN<br />

• robuuste groene oevers met<br />

intieme plekken en een plein aan<br />

de rivier<br />

• publiek jaagpad van stad naar<br />

Natura2000<br />

• solitaire en boomgroepen<br />

herintroduceren<br />

• publieke ruimte gericht op de<br />

lengte van de Linge<br />

• historie van De Vries Robbé laten<br />

spreken<br />

• groene kamers tussen de dijken en<br />

bruggen<br />

• de mens kan individueel of<br />

gezamelijk genieten van het water<br />

• ontspannen verbindingen met de<br />

Lingewijk en het Wijdschild<br />

• publieke ruimte die zorg draagt<br />

voor binding in de wijk<br />

• groene verbindingen Oost-West<br />

versterken<br />

17


DEELGEBIEDEN EN FASERING<br />

Het <strong>landschapsplan</strong> vormt een kader voor de transformaties in de gebieden<br />

langs de oevers die gaan plaatsvinden. Deze transformatie zal gefaseerd<br />

in de tijd plaats, zo ook de planvorming. Het <strong>landschapsplan</strong> dient als<br />

onderligger voor de planvorming van de deelgebieden en zorgt voor<br />

continuïteit en waarborgt de kwaliteiten van de groene Linge.<br />

Het realiseren van het publieke jaagpad en het ontwerp van de nieuwe<br />

Lingebrug hebben de prioriteit en zijn randvoorwaardelijk voor het verder<br />

uitwerken van de planlocaties.<br />

1. Publiek jaagpad langs de Linge<br />

2. Nieuwe Linge-brug<br />

3. Ontwikkeling Arkelsedijk<br />

4. Linge-Zuid 2 ontwikkeling<br />

5. Herontwikkeling bouwmarkten<br />

6. Integrereren vrijplaatsen<br />

7. Spijkse steenoven ontwikkeling<br />

8. Corbion herontwikkeling<br />

9. Ecologische verbinding A15<br />

19


F245<br />

F253<br />

F254<br />

F265<br />

F266<br />

F267<br />

F268<br />

F1464<br />

F250<br />

F251<br />

F252<br />

F264<br />

F263<br />

F256<br />

F257<br />

F246<br />

F247<br />

F248<br />

F249<br />

F258<br />

F259<br />

F260<br />

F261<br />

F273<br />

A<br />

A7029<br />

A6254<br />

A6277<br />

A7030<br />

A6395<br />

A7028<br />

F3048 F3051<br />

F878<br />

hekwerk 3m<br />

DEELGEBIED 1<br />

JAAGPAD (WESTELIJKE OEVER)<br />

Het publiek jaagpad is het eerste project waarmee de Linge oevers terug<br />

aan de stad, haar bewoners en de natuur gegeven worden. We streven<br />

naar continuïteit van de stadswallen tot aan het buitengebied. Een<br />

genereus ecologisch profiel met royaal ruimte voor fietsers en voetgangers<br />

om de Lingeoevers te beleven.<br />

F4476<br />

F4466<br />

F4808<br />

F4463<br />

F4479<br />

F4473<br />

F4737<br />

F3677<br />

F815<br />

F816<br />

F817<br />

F818<br />

F819<br />

F807<br />

F796<br />

F795<br />

F797<br />

F806<br />

F794<br />

F798<br />

F793<br />

F805<br />

F799<br />

F1451 F1450<br />

F792<br />

F804<br />

F791<br />

F790<br />

F803<br />

F4450<br />

F789<br />

F802<br />

F788<br />

F787<br />

F801<br />

F786<br />

F4451<br />

F785<br />

Percelen (groen)<br />

F800<br />

F784<br />

F783<br />

F1452<br />

F782<br />

F3345<br />

F233<br />

F316<br />

F3665<br />

F781<br />

F874<br />

F3346<br />

F3667<br />

F4158<br />

A6276<br />

F744<br />

F317<br />

F318<br />

F319<br />

F320<br />

F3637<br />

F3636<br />

A6032<br />

F1449<br />

F239<br />

A6280<br />

A6117<br />

A6250<br />

A6251<br />

A6249<br />

A6248<br />

A6247<br />

A6246<br />

A6245<br />

A6244<br />

A7455<br />

A7456<br />

F3657<br />

A6962<br />

F73<br />

min +3.00<br />

F4807<br />

F3666<br />

F321<br />

water +0.00-0.05<br />

water +0.00-0.05<br />

• oeverzone minimaal 14 meter breed van de vestingwerken tot aan de A15<br />

F4869<br />

F4871<br />

F4883<br />

F4891<br />

F4893<br />

F4889<br />

F4887<br />

F4897<br />

F4886<br />

F4890<br />

F4885<br />

F4896<br />

F4888<br />

F4892<br />

F4895<br />

F4894<br />

F875<br />

F3011<br />

F3012<br />

F240<br />

A6281<br />

A6283<br />

A7454<br />

variabel<br />

Arkelsedijk ontwikkeling<br />

pad 4m oeverzone 6-8m (max 1/3) 2m<br />

Corbion-terrein<br />

variabel<br />

pad 4m oeverzone 8m (max 1/3) 2m<br />

• langzaam verkeer, doorgaande route voor voetgangers en fietsers van de<br />

stad tot aan het buitengebied<br />

• licht afgestrooid asfalt<br />

F4796<br />

F777<br />

F4810<br />

F4795<br />

F311<br />

F4776<br />

F4532<br />

F4543<br />

F4536<br />

F4534<br />

F4535<br />

F4533<br />

F4542<br />

F4531<br />

F4540<br />

F4539<br />

F4538<br />

F4541<br />

F4530<br />

F4529<br />

F4470<br />

F3009<br />

F3631<br />

F4371<br />

F4370<br />

F4369<br />

F1459<br />

F1460<br />

F324<br />

F334<br />

F327<br />

F331<br />

F332<br />

F333<br />

F328<br />

F329<br />

F330<br />

F241<br />

F243<br />

F244<br />

F255<br />

F1463<br />

A6282<br />

A6284<br />

15437<br />

A6943<br />

A6499<br />

A6239<br />

A6520<br />

A6241<br />

F4786<br />

F4537<br />

F780<br />

min +3.00<br />

• 4 meter breed voetgangers en fietspad<br />

F4785<br />

F4992<br />

F4306<br />

F4346<br />

F779<br />

F1461<br />

A6956<br />

A6481<br />

A6480<br />

water +0.00-0.05<br />

F4811<br />

F4905<br />

F4345<br />

variabel<br />

pad 4m oeverzone 6-8m (max 1/3) 2m<br />

• ecologische natte verbinding 8-10 m ecologische oeverzone, helling<br />

minimaal 1:3<br />

F4784<br />

F4783<br />

F4780<br />

F4781<br />

F3885<br />

F4782<br />

F4287<br />

F4288<br />

F4289<br />

F4290<br />

F4291<br />

F4292<br />

F4293<br />

F4294<br />

F4295<br />

F4296<br />

F4348<br />

F4347<br />

F4904<br />

F4159<br />

A6113<br />

A6114<br />

A7433<br />

A7435<br />

F3599<br />

min +3.00<br />

• nieuwe afscheiding bij Corbion om de veiligheid op het terrrein te<br />

waarborgen<br />

F461<br />

F3884<br />

F3886<br />

F3352<br />

F4297<br />

F4298<br />

F4299<br />

F4300<br />

F4301<br />

F4302<br />

F4303<br />

F4304<br />

F339<br />

F3301<br />

A7446<br />

variabel<br />

pad 4m oeverzone 6-8m (max 1/3) 2m<br />

water +0.00-0.05<br />

21<br />

publieke oeverzone minimaal 14 meter breed van de<br />

vestingwerken tot aan de A15 perceel langs de Linge<br />

oever vrijhouden als publieke ruimte<br />

F870<br />

F4409<br />

F4408<br />

F4407<br />

F4406<br />

F4405<br />

F4404<br />

F4414<br />

F4410<br />

F4401<br />

F4400<br />

F4411<br />

F4412<br />

F4399<br />

F4398<br />

F4413<br />

F4402<br />

F4415<br />

F3664<br />

A6110<br />

A7047<br />

A6111<br />

8385<br />

F4397


obuuste ecologische oevers natuurlijke oevers Linge Natuurlijke oevers en cultuurhistorie<br />

22 23


CONTINUÏTEIT VAN BINNENSTAD TOT ONDER DE A15<br />

min +3.00<br />

water +0.00-0.05<br />

variabel<br />

pad 4m oeverzone 6-8m (max 1/3) 2m<br />

doorsnede 1 Arkelsedijk – brandweerkazerne<br />

water +0.00-0.05<br />

minimaal 1:3<br />

minimaal 2m<br />

damwand gedeeltelijk<br />

verlaagd<br />

tot -0.50<br />

2m<br />

detaildoorsnede principe oeverinrichting<br />

om de 3 strekkende meter<br />

damwand laten staan als<br />

draagconstructie voor wilgen<br />

beschoeiing<br />

PRINCIPES<br />

• oeverzone minimaal 14 meter breed van de vestingwerken tot aan de A15<br />

• ecologische natte verbinding 8-10 m ecologische oeverzone, helling<br />

minimaal 1:3<br />

• integreren van bestaande damwanden in de opbouw van de nieuwe<br />

ecologische oever (in nauw overleg met het waterschap).<br />

min +3.00<br />

• vooroever-principe toepassen, d.m.v. het verlagen en perforeren van<br />

bestaande damwanden<br />

19m<br />

19m<br />

10m<br />

10m<br />

32m 15m 127m<br />

water +0.00-0.05<br />

32m 15m 127m<br />

• Toename van verhard oppervlak moet gecompenseerd worden, evenals<br />

toename van volume tussen +1 en +3 m NAP in winterbed Linge.<br />

variabel<br />

pad 4m oeverzone 6-8m (max 1/3) 2m<br />

19m 4m 6m<br />

32m 15m 127m<br />

^ westoever bij de brandweerkazerne minimaal 10m<br />

v aanzicht oude loodsen De Vries Robbé vanaf het water<br />

19m 4m 6m<br />

32m 15m 127m<br />

25


CONTINUÏTEIT VAN BINNENSTAD TOT ONDER DE A15<br />

hekwerk 3m<br />

water +0.00-0.05<br />

variabel<br />

doorsnede 8 Arkelsedijk – Corbion terrein<br />

pad 4m oeverzone 8m (max 1/3) 2m<br />

PRINCIPES<br />

• oeverzone minimaal 14 meter breed van de vestingwerken tot aan de A15<br />

+2,8<br />

+2,8<br />

+2,8<br />

+6,8<br />

+6,8<br />

+2,4<br />

• nieuwe afrastering van het Corbion terrein integreren en laten<br />

wegvallen in het bestaande struweel. De veiligheid waarborgen van het<br />

bedrijfscomplex is een belangrijk aandachtspunt.<br />

+2,8<br />

+2,8<br />

+2,8<br />

+2,4<br />

75m 20m 40m 38m<br />

75m 20m 40m 38m<br />

+6,8<br />

+6,8<br />

+2,8<br />

+2,8<br />

+2,8<br />

+2,4<br />

+2,8<br />

+2,8<br />

+2,8<br />

+2,4<br />

75m 20m 40m 38m<br />

75m 20m 40m 38m<br />

27<br />

^ toegang tot binnenhavens Corbion terrein<br />

v bestaande situatie van het oorspronkelijke jaagpad bij de Arkelsedijk


PRINCIPE - BRUGGEN VAN HET JAAGPAD<br />

PRINCIPE - OEVERS<br />

min +3.00<br />

min +3.00<br />

water +0.00-0.05<br />

min +3.00<br />

water +0.00-0.05<br />

variabel<br />

pad 4m oeverzone 6-8m (max 1/3) 2m<br />

variabel<br />

pad 4m oeverzone 6-8m (max 1/3) 2m<br />

water +0.00-0.05<br />

• eenvoudige bruggen<br />

• voor fietsers en wandelaars<br />

• lichte constructie<br />

• hergebruiken bestaande stalen<br />

damwanden, verlagen en perforeren<br />

• helling minimaal 1:3<br />

• solitaire en kleine boomgroepen<br />

(zie principe bomen voor uitwerking)<br />

variabel<br />

pad 4m oeverzone 6-8m (max 1/3) 2m<br />

principe profiel ecologische oever<br />

min +3.00<br />

min +3.00<br />

water +0.00-0.05<br />

water +0.00-0.05<br />

min +3.00<br />

variabel<br />

pad 4m oeverzone 6-8m (max 1/3) 2m<br />

variabel<br />

pad 4m oeverzone 6-8m (max 1/3) 2m<br />

water +0.00-0.05<br />

principe profiel intieme plekken aan het water<br />

variabel<br />

pad 4m oeverzone 6-8m (max 1/3) 2m<br />

• de Linge als sterk element in het<br />

gebied, geen uitbreiding van de<br />

Linge<br />

min +3.00<br />

min +3.00<br />

water +0.00-0.05<br />

• bestaande binnenhavens<br />

behouden, en gebruiken om<br />

karakter van deze gebieden aan te<br />

scherpen<br />

water +0.00-0.05<br />

min +3.00<br />

variabel<br />

pad 4m oeverzone 6-8m (max 1/3) 2m<br />

variabel<br />

pad 4m oeverzone 6-8m (max 1/3) 2m<br />

+0.00-0.05<br />

principe profiel plein met trappen aan het water<br />

variabel<br />

pad 4m oeverzone 6-8m (max 1/3) 2m<br />

min +3.00<br />

Referenties Jürg Conzett<br />

28 29<br />

• Afmeren is niet automatisch<br />

mogelijk/toegestaan.<br />

water +0.00-0.05<br />

oeverzone 8 - 10m (max 1/4)<br />

pad 4m<br />

variabel<br />

principeprofiel oostzijde singelkwaliteit


PRINCIPE - MATERIALISATIE<br />

PRINCIPE - BOMEN<br />

jaagpad: wandelpad op vestingwerk<br />

<strong>Gorinchem</strong> doortrekken. asfalt met lichte<br />

instrooi<br />

dijken: donker asfalt<br />

• eenheid en aansluiten<br />

• behoud platanen op de Arkelsedijk<br />

• robuust en eenvoud<br />

• behoud/hergebruik waar mogelijk<br />

bestaande stelconplaten<br />

bij Delihome<br />

hergebruiken<br />

• fruitbomen als mitigerende<br />

maatregel langs Arkelsedijk<br />

• oevervegetatie: Salix, Populus<br />

nigra, Fraxinus excelsior, Alnus<br />

glutinosa en Ulmus<br />

fruitbomen langs de Linge<br />

Walnoootbomen langs de Linge bij<br />

een loods van de Vries Robbé<br />

• solitaire notenbomen (Juglans,<br />

Castanea, Malus)<br />

refererentie<br />

oevertrappen<br />

monumentale platanen op de Arkelsedijk<br />

30 31


DEELGEBIED 2<br />

BRUG<br />

De nieuwe Lingebrug is cruciaal voor een goede landschappelijke<br />

inpassing van de nieuwe ontwikkelingen langs de Linge. De brug verbindt<br />

de Arkelsedijk aan de Spijksedijk en biedt kansen groengebieden oost en<br />

west ecologisch te verbinden.<br />

• eenvoudige en robuuste brug, geïntegreerd in het dijklandschap en de<br />

nieuwe ecologische verbinding<br />

• ecologisch park tussen dijk en Linge<br />

• zonnehelling tegen de nieuwe Linge-brug aan<br />

• natuurlijke verbinding met bijzondere bomen<br />

• ecologische verbinding oost-west over de Linge<br />

• verkeersontwerp voor de nieuwe brug en toegang tot de nieuwe wijk aan<br />

de Arkelsedijk is cruciaal voor het ontwerp. Ervaring van de dijk en het<br />

rivierlandschap moet hierin één van de leidende principes zijn.<br />

33


PRINCIPE - NIEUWE LINGE BRUG EN<br />

BESTAANDE BRUGGEN OVER DE LINGE<br />

<strong>Gorinchem</strong><br />

A15<br />

Leerdam<br />

Geillicum<br />

• bestaande bruggen zijn eenvoudig<br />

en utilitair<br />

• bestaande groene oevers lopen<br />

door onder de meeste bruggen<br />

Rumpt<br />

Beesd<br />

Geldermalsen<br />

Geldermalsen<br />

Beesd<br />

Leerdam<br />

Gellicum<br />

Rumpt<br />

Geldermalsen<br />

<strong>Gorinchem</strong><br />

bruggen van de Vries Robbé – stalen ingenieurswerken<br />

34 35


70m<br />

+6,8<br />

+2,8<br />

+2,8<br />

+2,4<br />

PRINCIPE - NIEUWE LINGE BRUG<br />

15m<br />

40m<br />

15m<br />

23m<br />

30m<br />

• eenvoud en robuuste brug in het gedachtegoed van De Vries Robbé<br />

+6,8<br />

+2,8<br />

15m<br />

40m 15m<br />

23m 30m<br />

+2,8<br />

+2,4<br />

• ecologische oeverzone loopt door onder brug minimaal 15 meter<br />

vrijhouden vanaf de oever aan beide zijde (overspanning minimaal 70<br />

meter)<br />

• brug integreren in nieuwe zonnehelling tegen de nieuwe Linge brug aan<br />

+2,8<br />

+2,8<br />

+6,8<br />

+2,4<br />

• onderzoeken of building with nature principes kunnen worden toegepast,<br />

ecologische verbinding oost-west over de Linge<br />

+6,3<br />

+6,3<br />

+6,3<br />

+6,3<br />

15m<br />

40m 15m<br />

23m 30m<br />

70m<br />

+6,8<br />

+2,8<br />

+2,8<br />

70m<br />

60m 117m 15m 40m<br />

15m<br />

23m<br />

30m<br />

+6,8<br />

+2,8<br />

+2,8<br />

60m 117m 15m 40m<br />

15m<br />

23m<br />

30m<br />

+6,8<br />

+2,8<br />

+2,8<br />

60m 117m 15m 40m 15m<br />

23m 30m<br />

+6,8<br />

+2,4<br />

+2,4<br />

+2,4<br />

• verkeersontwerp voor de nieuwe brug en toegang tot de nieuwe wijk aan<br />

de Arkelsedijk is cruciaal voor het ontwerp. Ervaring van de dijk en het<br />

rivierlandschap moet hierin één van de leidende principes zijn.<br />

• vaste brug wordt (dus niet bedienbaar)<br />

• Onderzijde brug op minimaal +7,30 mNAP.<br />

• Aandachtspunt is de helling en aansluiting op de Spijkse dijk , de volumeinname<br />

in winterbed van de Linge (en compensatie hiervan)<br />

+6,3<br />

+2,8<br />

+2,8<br />

+6,8<br />

+2,8<br />

+2,8<br />

23m 60m 117m 15m 15m<br />

40m 30m<br />

+2,4<br />

+2,4<br />

37<br />

referenties brug:<br />

^ Next Architects,<br />

v Vogt Landschaftsarchitekten<br />

60m 117m 15m 15m<br />

40m 23m 30m


PRINCIPE - PARK, ECOLOGISCHE OOST-WEST-VERBINDING<br />

Stadspark Maastricht -<br />

arboretum aan de Maas<br />

• park aan de Linge als een ecologische<br />

verbindingszone tussen Lingewijk en Oostzijde<br />

• park als arboretum (verzameling van<br />

bijzondere bomen)<br />

• ecologisch park, dat biodiversiteit stimuleert<br />

ecologisch park girona’s shores<br />

EMF landscape<br />

• park dat ruimte biedt voor bewoners uit de<br />

Lingewijk alsook bewoners uit het nieuwe deel.<br />

• natuurlijk spelen, laten opgaan in het<br />

landschap. ecologie als thema, zonder te<br />

vervallen in standaard ‘natuurspeeltuin’<br />

helling aan de noordkant van het park<br />

westerpark<br />

natuurspeeltuin ‘wilde westen’<br />

westerpark<br />

^ bestaande situatie ligging nieuwe Linge brug<br />

v bestaande situatie van het oorspronkelijke jaagpad bij de Arkelsedijk<br />

39<br />

foto: Jeroen Hofman


DEELGEBIED 3<br />

ARKELSEDIJK<br />

Het Arkelsedijk gebied biedt kansen om met de nieuwe woonwijk<br />

het verhaal van de Vries Robbé te vertellen. Door de bijzondere<br />

cultuurhistorische relicten te integreren in de nieuwe woonbebouwing, de<br />

Lingewijk te verbinden via het nieuwe dijkpark en een plein aan de Linge te<br />

maken rondom de oude loodsen en het transformator huisje.<br />

Arkelsedijk met monumentale platanen<br />

Arkelsedijk 1907 - smalle dijk om te flaneren<br />

Max Lieberman - Papagaienallee<br />

40 41


PRINCIPE DIJK<br />

trap Theodorus Bosstraat<br />

• behoud bestaande trappen<br />

• duidelijke familie van materialisatie<br />

trappen<br />

• hellingen / op- en afgangen:<br />

- in de lengte van de dijk<br />

- maximaal 1:16<br />

opgang Arkelsedijk 2 - 101 bij Corbion 1:8<br />

• top van de dijk: smalle<br />

voetgangerszone van 4 meter breed<br />

uitsnede van de autovrije Arkelse dijk<br />

opgang Arkelsedijk 3 - bocht arkelsedijk<br />

43


opgang arkelsedijk 1:16<br />

park op de Arkelsedijk<br />

nieuwe woningen, trapopgang, voetgangerszone van 4 meter breed<br />

44 45


+6,8<br />

+6,8<br />

+6,8<br />

+6,8<br />

PRINCIPE - ONTSLUITING<br />

• De Arkelsedijk vrijhouden van regulier autoverkeer (noodroute<br />

brandweer), regulier onderhoud aan de dijk en inspectie blijft wel mogelijk.<br />

• Ontsluiting vanaf Noordzijde plangebied<br />

1.<br />

• Jaagpad enkel voor langzaam verkeer (noodroute brandweer)<br />

• Nieuwe<br />

+11,8<br />

brugverbinding over de Linge, aansluitend op de beide dijken.<br />

+9,2<br />

1. nieuwe Linge brug<br />

2. noodroute brandweer<br />

3. jaagpad vrijhouden - alleen voor noodverkeer<br />

+6,1<br />

+2,8<br />

+2,8<br />

8,5m<br />

61m<br />

38m<br />

103m<br />

3.<br />

2.<br />

+11,8<br />

+9,2<br />

+6,1<br />

+2,8<br />

+2,8<br />

8,5m<br />

61m<br />

38m<br />

103m<br />

+11,8<br />

+6,1<br />

+2,8<br />

+2,8<br />

61m<br />

8,5m 7m 6m 2m<br />

doorsnede 4 Arkelsedijk – transformatorhuis<br />

38m<br />

103m<br />

47<br />

+11,8<br />

+6,1


PRINCIPE - GROEN PLEIN AAN DE LINGE<br />

+11,8<br />

bestaande situatie: voorplein met<br />

oorspronkelijke bebouwing de Vries<br />

Robbé. bestaande stelconplaten<br />

hergebruiken<br />

+6,1<br />

+6,8<br />

+2,8<br />

8,5m 61m<br />

7m 6m 2m<br />

38m 103m 28m<br />

+2,8<br />

refererentie publieke<br />

ruimte aan het water:<br />

Wipkingerpark Zurich<br />

doorsnede van het groene plein aan de Linge en de Arkelsedijk met nieuwe opgangen<br />

refererentie trappen:<br />

zoveel mogelijk<br />

doorgaande<br />

ecologische verbinding,<br />

Oberer Letten Zurich<br />

detail van de oevertrappen<br />

7m 6m 2m<br />

38m<br />

49


PRINCIPE - CULTUURHISTORISCHE<br />

ELEMENTEN ALS PUBLIEKE RUIMTE<br />

Transformatorhuis Arkelsedijk<br />

• behouden bestaande<br />

karakteristieke gebouwen<br />

• nieuwe toegangen door gebruik<br />

te maken van oorspronkelijke<br />

elementen, trap door<br />

transformatorhuis<br />

Referentie Cultuurhistorie en<br />

publieke ruimte<br />

Amersfoort<br />

de Vylder<br />

Loods van De Vries Robbé<br />

• publieke functie in loods aan het<br />

nieuwe Linge plein<br />

schets impressie: ecologische oever, het jaagpad en het plein aan de Linge<br />

50 51


PRINCIPE - MEUBILAIR EN VERLICHTING<br />

meubilair havenplein Deventer<br />

redscape<br />

• functioneel en robuust meubilair<br />

• voorkeur voor natuurlijke<br />

materialen<br />

• verlichting zo weinig mogelijk<br />

strooilicht<br />

verlichting in de Lingewijk<br />

• eenvoud, overnemen verlichting<br />

van de Lingewijk. Niet historiserend,<br />

ook niet infrastructuctureel uiterlijk.<br />

• 1 familie van meubilair langs de<br />

gehele Lingeoevers <strong>Gorinchem</strong><br />

(verder uit te werken in Lingecatalogus)<br />

52 53


DEELGEBIED<br />

LINGE 2 ZUID<br />

(CENTRAAL MAGAZIJN)<br />

Verplaatst ontvangstgebouw<br />

De Vries Robbé<br />

Loodsen De Vries Robbé<br />

haaks op de Spijksedijk<br />

• bebouwing dwars op de dijk<br />

• publiek plein bij haventje<br />

• dubbele platanenrij vestingwerken<br />

doortrekken<br />

• fietspad vanuit binnenstad langs<br />

Rotondegebouw naar oostelijke<br />

oever Linge<br />

dubbele platanenlaan op de vestingwerken van<br />

<strong>Gorinchem</strong><br />

• publiek pad langs de oever<br />

natuur en cultuurhistorie van het vestingwerk<br />

54 55


UITGANGSPUNTEN LANDSCHAPSPLAN<br />

1 GROENE RIVIER IN DE STAD<br />

2 STAD AAN DE RIVIER<br />

3 GOEDE TOEGANG TOT HET<br />

WATER VOOR IEDEREEN<br />

• robuuste groene oevers met<br />

intieme plekken en een plein aan<br />

de rivier<br />

• publiek jaagpad van stad naar<br />

Natura2000<br />

• solitaire en boomgroepen<br />

herintroduceren<br />

• publieke ruimte gericht op de<br />

lengte van de Linge<br />

• historie van De Vries Robbé laten<br />

spreken<br />

• groene kamers tussen de dijken en<br />

bruggen<br />

• de mens kan individueel of<br />

gezamelijk genieten van het water<br />

• ontspannen verbindingen met de<br />

Lingewijk en het Wijdschild<br />

• publieke ruimte die zorg draagt<br />

voor binding in de wijk<br />

• groene verbindingen Oost-West<br />

versterken<br />

56 57


PRINCIPE - KUNST IN DE OPENBARE RUIMTE<br />

Schematische weergave van de fabriekshallen ten tijde van De Vries Robbe<br />

• kunstwerken grijpen terug op de geschiedenis van De Vries Robbe<br />

• terughoudend, liever 1 grote interventie (tijdelijk of blijvend) dan<br />

versnipperd over het gebied<br />

• 1% van het totale bouwbudget investeren in een beeldbepalend<br />

kunstwerk<br />

• inzetbaar als motor voor transformatie en zichtbaarheid van het gebied<br />

Plakaat van De Vries Robbe<br />

Frank Havermons – Dortyard<br />

58 59


PRINCIPE - ZORG VOOR EEN GOEDE SOCIALE STRUCTUUR<br />

Foto’s: impressies Camping Lievelinge<br />

• De Vries Robbe zette destijds stevig in op een sterke sociale<br />

structuur in de Lingewijk.<br />

• ‘Placemaking’ (tussentijdse invulling van het gebied) legt de<br />

verbinding tussen het gebied en haar gebruikers. Wanneer een<br />

plek meer betekenis heeft, heeft dit een positief effect op de waarde<br />

van een locatie.<br />

• In de omgeving van <strong>Gorinchem</strong> zijn meerdere partijen hiervoor<br />

misschien geschikt: bv Camping Lievelinge, Hippiefestival<br />

<strong>Gorinchem</strong>.<br />

• Koppelen van cultureel erfgoed aan het opbouwen van een<br />

sociale structuur. Mogelijkheid in leegstaande hallen, terrein RvB bij<br />

voormalig centraal Magazijn<br />

• Dit zou idealiter voorjaar 2021 starten, en een continu proces zijn<br />

gedurende de jaren van ontwikkeling. En daarmee kan een sterke<br />

sociale structuur onderdeel van de wijk worden.<br />

• zie ook: Cultuurhistorisch onderzoek, SteenhuisMeurs: concept<br />

rapport <strong>Gorinchem</strong> Lingeoevers, 2020<br />

60 61


PRINCIPE - BEPLANTING OEVERS<br />

rietorchis<br />

moeraspirea<br />

• doortrekken van de oevervegetatie vanuit Natura2000 gebied.<br />

• habitat creeeren waarin de ecologisch waardevol aangemerkte planten<br />

goed gedijen (zie: Haalbaarheidsstudie ecologische verbindingszones<br />

Gemeente <strong>Gorinchem</strong>, 2019)<br />

dotterbloem<br />

62 63


BEPLANTING DIJK<br />

BEPLANTING BERMEN<br />

knoopkruid<br />

rietorchis<br />

margriet wilde cichorei margriet<br />

knoopkruid<br />

wilde peen<br />

kamgras<br />

wilde peen<br />

pinksterbloem<br />

pastinaak<br />

echte koekoeksbloem<br />

64 65


BRONNEN<br />

p 04 cultuurhistorische verkenning<br />

SteenhuisMeurs<br />

p 10 cultuurhistorische verkenning<br />

SteenhuisMeurs<br />

p 13 bittervoorn - https://www.fishandboat.<br />

com/Fish/PennsylvaniaFishes/<br />

GalleryPennsylvaniaFishes/Pages/<br />

CarpsandMinnows.aspx<br />

p 13 grote modderkruiper - https://nl.wikipedia.<br />

org/wiki/Grote_modderkruiper<br />

p 13 kleine modderkruiper - https://www.<br />

ravon.nl/Soorten/Soortinformatie/kleinemodderkruiper<br />

p 13 kamsalamander - https://www.ravon.nl/<br />

Soorten/Soortinformatie/kamsalamander<br />

p 13 bever - https://www.etsy.com/nl/market/<br />

bever_tekening<br />

p 13 vleermuis - https://www.shutterstock.com/<br />

nl/search/bat+on+white+background<br />

p 21 01.12.2020 https://pixabay.com/nl/photos/<br />

afstand-river-bank-herfst-water-4529348/<br />

p 28 Bruggen Jürg Conzett, Die neuen<br />

Bruecken von, Tripadvisor<br />

p 29 01.12.2020 https://pixabay.com/nl/photos/<br />

afstand-river-bank-herfst-water-4529348/<br />

p 29 https://www.singelpark.nl/nieuws/<br />

aanstaande-zondag-moederdagwandeling/<br />

p 30 onderaan: Oberer Letten Zürich, Rotzler<br />

Krebs Partner<br />

p 34 google streetview<br />

p 35 https://docplayer.nl/46680529-Tengeleide-uitgereikt-ter-g-e-l-e-g-e-n-h-e-i-d-v-an-de-openstelling-op-15-maart-1961.html<br />

p 36 Brug Lohsepark, Vogt<br />

Landchaftsarchitekten, https://www.dr-ingbinnewies.de/projekt/lohsepark-fuge/<br />

p 37 Vlotwatering Bridge, Next Architects:<br />

https://www.nextarchitects.com/nl/projects/<br />

vlotwatering_bridge<br />

p 39 Stadpark aan de Maas, https://<br />

nl.wikipedia.org/wiki/Stadspark_Maastricht#/<br />

media/Bestand:Maastricht,_<br />

Maas_en_stadspark1.jpg<br />

p 39 EMF – Estudie Marti Franch, https://<br />

cgconcept.be/wp-content/uploads/<br />

sites/10/2017/01/estudi-marti-franch-<br />

1024x615.jpg<br />

p 39 Cecile Obertop,https://www.iamsterdam.<br />

com/en/about-amsterdam/amsterdamneighbourhoods/westerpark/<br />

westerpark<br />

p 39 Jeroen Hofman, Natuurspeeltuin ‘wilde<br />

westen’, Westerpark<br />

p 41 cultuurhistorische verkenning<br />

SteenhuisMeurs<br />

p 41 Max Liebermann, Papagaienallee<br />

p 49 Wipkinger park Zurich, Bela Brenn,<br />

https://wipkinger-zeitung.ch/themen/<br />

quartierleben/page/2/<br />

p 49 onderaan: Oberer Letten Zürich, Rotzler<br />

Krebs Partner<br />

p 53 Redscape, Deventer, Foto’s: Michiel De<br />

Cleene<br />

p 53 onderaan: google streetview<br />

p 55, 2e van boven: cultuurhistorische<br />

verkenning SteenhuisMeurs<br />

p 58/59 cultuurhistorische verkenning<br />

SteenhuisMeurs<br />

p 59 Frank Havermons – Dortyard<br />

p 60 cultuurhistorische verkenning<br />

SteenhuisMeurs<br />

p 61 www.lievelinge.nl<br />

p 63 rietorchis - https://www.cruydthoeck.<br />

nl/winkel/dactylorhiza-majalis-subsppraetermissa/p71<br />

p 63 moerasspirea - https://wilde-planten.nl/<br />

moerasspirea.htm<br />

p 63 dotterbloem - https://wilde-planten.<br />

nl/gewone%20dotterbloem%20en%20<br />

spindotterbloem.htm<br />

p 64 margriet - https://www.plantengrow.nl/<br />

leucanthemum-vulgare-maikonigin-wildemargriet-252/<br />

p 64 wilde peen - https://bentonswcd.org/plant/<br />

wild-carrot/<br />

p 64 knoopkruid - https://wilde-planten.nl/<br />

knoopkruid.htm<br />

p 64 wilde chicorei - https://commons.<br />

wikimedia.org/wiki/File:Cykoria_podroznik_<br />

pokroj.jpg<br />

p 64 kamgras - https://www.kuleuvenkulak.be/kulakbiocampus/lage%20<br />

planten/Cynosurus%20cristatus%20-%20<br />

Kamgras/?C=M;O=D<br />

p 64 pastinaak - https://wimvanderneut.<br />

wordpress.com/pastinaak-pastinaca-sativasubsp-sativa/<br />

p 65 margiet - zie p 64<br />

p 65 wilde peen - zie p 64<br />

p 65 rietorchis - zie p 64<br />

p 65 knoopkruid - zie p 64<br />

p 65 pinksterbloem - https://nl.m.wikipedia.<br />

org/wiki/Bestand:Cardamine_pratensis_<br />

Pinksterbloem.jpg<br />

p 65 echte koekoeksbloem - - https://wildeplanten.nl/echte%20koekoeksbloem.htm<br />

Overige beelden en kaarten: Berte Daan,<br />

David Habets, Anna Fink<br />

66 67


COLOFON<br />

Opdrachtgever - Gemeente <strong>Gorinchem</strong><br />

Contact:<br />

Ron Osenga, team Stadsontwikkeling - R.Osenga@gorinchem.nl<br />

Opdrachtnemer - berte daan, david habets, anna fink<br />

Contact:<br />

berte daan landschap - info@bertedaan.nl<br />

Copyright ligt bij Berte Daan Landschap & Atelier Fischbach<br />

68

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!