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un radio de treinta y tantos kilómetros. Para<br />
colmo de males, antes de la puesta del sol cayó una<br />
niebla espesa y hubo que interrumpir la búsqueda.<br />
Las patrullas de rescate regresaban ya a la base,<br />
cuando un helicóptero descubrió el aeromóvil a unos<br />
cien kilómetros de la nave de comando. El motor<br />
funcionaba, y el aparato, a primera vista indemne,<br />
flotaba por encima de las olas. En la cabina<br />
translúcida sólo se veía a Carucci, y parecía<br />
inconsciente.<br />
El aeromóvil fue remolcado a la base.<br />
Atendieron a Carucci, que no tardó en recuperar el<br />
conocimiento. Pero nada pudo decir de la<br />
desaparición de Fechner. En el momento en que<br />
habían decidido regresar, la válvula del aparato de<br />
oxígeno había fallado, y una pequeña cantidad de<br />
gases tóxicos había entrado en la escafandra.<br />
Fechner, empeñado en reparar el equipo de Carucci,<br />
se había desprendido el cinturón de seguridad<br />
y se había puesto de pie. Eso era lo último que<br />
Carucci recordaba. De acuerdo con la opinión de los<br />
técnicos, que habían reconstruido el episodio,<br />
Fechner había abierto el techo de la cabina, pues la<br />
cúpula baja le trababa los movimientos; el<br />
procedimiento era admisible, ya que en estos<br />
vehículos no había cabinas herméticas, y la cúpula<br />
de vidrio era en verdad una pantalla contra las<br />
infiltraciones atmosféricas y el viento. Mientras<br />
Fechner trabajaba en el equipo de Carucci, se quedó<br />
también sin oxígeno, y sin saber lo que hacía había<br />
trepado al techo del aparato y de allí había caído al<br />
océano.<br />
Fechner fue pues la primera víctima del océano.<br />
Aunque la escafandra flotaba en el agua, el cuerpo no<br />
apareció. Por supuesto era posible que la escafandra<br />
estuviese flotando en alguna otra parte; la expedición<br />
no estaba equipada para examinar minuciosamente<br />
este inmenso desierto ondulante, envuelto en jirones<br />
de bruma.<br />
A la hora del crepúsculo todos los vehículos habían<br />
regresado a la base, excepto un helicóptero madre<br />
piloteado por André Berton.<br />
El helicóptero de Berton reapareció en la<br />
primera hora de la noche, cuando ya se iba a dar la<br />
alarma. Berton sufría evidentemente de conmoción<br />
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