Plan mundial de navegación aérea - ICAO
Plan mundial de navegación aérea - ICAO
Plan mundial de navegación aérea - ICAO
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Capítulo 1. Evolución hacia las iniciativas <strong>de</strong>l <strong>Plan</strong> <strong>mundial</strong> 1-29<br />
(IPM-22) INFRAESTRUCTURA DE COMUNICACIÓN<br />
Alcance: Evolución <strong>de</strong> la infraestructura <strong>de</strong> comunicaciones aeronáuticas móviles y fijas, <strong>de</strong><br />
modo que pueda aplicarse a las comunicaciones <strong>de</strong> voz y datos, se adapte a nuevas funciones<br />
y proporcione la capacidad y calidad <strong>de</strong> servicio a<strong>de</strong>cuadas para cumplir los requisitos <strong>de</strong> ATM.<br />
Componentes conexos <strong>de</strong>l concepto operacional: AO, TS, CM y AUO.<br />
Descripción <strong>de</strong> la estrategia<br />
1.96 La ATM <strong>de</strong>pen<strong>de</strong> en gran medida y cada vez más <strong>de</strong> la disponibilidad <strong>de</strong> información pertinente, precisa,<br />
acreditada y <strong>de</strong> calidad asegurada en tiempo real o casi en tiempo real para permitir una adopción <strong>de</strong> <strong>de</strong>cisiones<br />
informada. La disponibilidad oportuna <strong>de</strong> las capacida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> comunicaciones aeronáuticas móviles y fijas apropiadas<br />
(<strong>de</strong> voz y datos) para adaptarse a los requerimientos <strong>de</strong> ATM y proporcionar una capacidad y calidad a<strong>de</strong>cuada <strong>de</strong> los<br />
requerimientos <strong>de</strong>l servicio resulta esencial. La infraestructura <strong>de</strong> la red <strong>de</strong> comunicaciones aeronáuticas <strong>de</strong>bería<br />
adaptarse a la creciente necesidad <strong>de</strong> recopilación e intercambio <strong>de</strong> información <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> una red transparente en la<br />
que puedan participar todos los interesados.<br />
1.97 La introducción gradual <strong>de</strong> SARPS basados en la performance, <strong>de</strong> requisitos funcionales y <strong>de</strong> todo el sistema<br />
permitirá un mayor uso <strong>de</strong> las tecnologías y servicios <strong>de</strong> telecomunicaciones <strong>de</strong> voz y datos disponibles en el mercado.<br />
En el marco <strong>de</strong> esta estrategia, los Estados <strong>de</strong>berían, en la mayor medida posible, aprovechar las tecnologías, servicios<br />
y productos apropiados que ofrece la industria <strong>de</strong> las telecomunicaciones.<br />
1.98 Teniendo en cuenta que las comunicaciones <strong>de</strong>sempeñan una función fundamental puesto que hacen posible<br />
la aviación, el objetivo común consiste en la búsqueda <strong>de</strong>l servicio <strong>de</strong> re<strong>de</strong>s <strong>de</strong> comunicaciones más eficiente que<br />
proporcione los servicios <strong>de</strong>seados con la performance e interfuncionalidad requerida para mantener los niveles<br />
a<strong>de</strong>cuados <strong>de</strong> seguridad operacional a un costo mínimo.