PGOU - Oropesa del Mar
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Memoria <strong>del</strong> Plan General de Ordenación Urbana <strong>del</strong> Municipio de <strong>Oropesa</strong> <strong>del</strong> <strong>Mar</strong><br />
cicloturista de sus trazados implantando recorridos peatonales o no motorizados,<br />
separados <strong>del</strong> tránsito rodado y seguros, que permitan la conexión interurbana.<br />
- Revisar en profundidad las condiciones de diseño de la Ctra. Exp.: 41-C-1358<br />
Ctra. Vall d´Alba – Cabanes – <strong>Oropesa</strong>.<br />
Es evidente que las condiciones de servicio que sirvieron de base para la<br />
formulación <strong>del</strong> Proyecto inicial (anteriores a la presentación <strong>del</strong> mo<strong>del</strong>o territorial<br />
<strong>del</strong> presente Plan), resultan de todo punto incompatibles con las necesidades de<br />
explotación que se derivan <strong>del</strong> mo<strong>del</strong>o territorial resultante, por lo que urge su<br />
revisión en profundidad, debidamente consensuada entre todas las<br />
administraciones implicadas.<br />
A mayor abundamiento, y en la medida en que todas ellas están o se verán<br />
afectadas por los Planes de desarrollo sectoriales tendentes a su conversión en<br />
viales de alta capacidad, con un incremento sustancial de sus condiciones de<br />
explotación, servicio y mejora de la seguridad vial (eliminación de travesías<br />
urbanas, etc.), el P.G.O.U. se subrogará en las conclusiones de sus respectivo<br />
estudios.<br />
b) Actuaciones previstas en materia de FF.CC.:<br />
FF.CC. “Corredor <strong>del</strong> Mediterráneo” Tramo Valencia-Barcelona.<br />
Se trata de una infraestructura de interés general, integrada en el Plan Estratégico de<br />
Infraestructuras de Transporte 2005-2020 (P.E.I.T.), <strong>del</strong> Ministerio de Fomento, a fecha de<br />
hoy, no tiene pormenorizadas sus características de servicio en el tramo que discurre por<br />
los términos de Cabanes y <strong>Oropesa</strong>, por lo que la definición <strong>del</strong> mo<strong>del</strong>o territorial deberá,<br />
como en el caso de las carreteras, establecer un periodo de consultas para concretar su<br />
formalización.<br />
c) Actuaciones previstas en materia de infraestructuras energéticas: Electricidad:<br />
- Infraestructuras eléctricas en servicio:<br />
- R.E.E.<br />
L.A.A.T 400,00 Kva. Doble Circuito (Castellón Ingenio – Van<strong>del</strong>lós).<br />
- Iberdrola:<br />
L.A.A.T. 400,00 Kva. Doble Circuito (Castellón Ingenio – Van<strong>del</strong>lós).<br />
L.A.A.T. 132,00 Kva. Simple Circuito (Castellón Ingenio – Benicarló).<br />
L.A.A.T. 66,00 Kva. Doble Circuito (Castellón Ingenio – Benicarló).<br />
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