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Rehabilitación de Ejes de Turbomaquinaria por Rugo-Interferencia

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1.5.4 Materiales <strong>de</strong> a<strong>por</strong>tación.<br />

Los metales <strong>de</strong> a<strong>por</strong>tación para soldaduras <strong>de</strong> tipo duro, suelen clasificarse en tres gran<strong>de</strong>s grupos:<br />

a) Gran resistencia a la abrasión<br />

b) Mo<strong>de</strong>rada resistencia a la abrasión y buena resistencia al impacto C) Gran resistencia al impacto<br />

y buena resistencia a la abrasión<br />

Los <strong>de</strong> a<strong>por</strong>tación se fabrican en formas <strong>de</strong> varilla, para soldadura con llama oxiacetilénica; electrodos<br />

revestidos, para recarga <strong>por</strong> arco; y rollos <strong>de</strong> alambre revestidos, para soldadura <strong>por</strong> arco; y rollos <strong>de</strong><br />

alambre para soldadura automática o semiautomática. También se encuentra en forma <strong>de</strong> varilla tubular<br />

conteniendo polvo metálico y ferroaleaciones y sustancias <strong>de</strong>soxidantes. Por último, hay materiales <strong>de</strong><br />

a<strong>por</strong>tación en forma <strong>de</strong> polvos, que se aplican, en algunos casos, para el soldador <strong>por</strong> arco <strong>de</strong> carbón.<br />

1.6 Injertado <strong>de</strong> ejes en zonas <strong>de</strong> rodamiento.<br />

Este método <strong>de</strong> recuperación <strong>de</strong> ejes es la parte central <strong>de</strong>l presente trabajo <strong>de</strong>sarrollado con la<br />

información obtenida experimentalmente en la reparación <strong>de</strong> equipos <strong>de</strong> proceso en la refinería<br />

"Miguel Hidalgo" <strong>de</strong> PEMEX. Se tiene la relación <strong>de</strong> parámetros que intervienen en la aplicación <strong>de</strong>l<br />

mismo, los cuales ya fueron comprobados en equipos operativos. Se reitera, que todos los equipos en<br />

los cuales es aplicado este método son bombas centrifugas, turbinas <strong>de</strong> va<strong>por</strong>, compresores centrífugos<br />

y en general todos aquellos equipos cuyos diámetros <strong>de</strong> ejes en zonas <strong>de</strong> rodamientos se encuentran en<br />

el rango <strong>de</strong> 25-127mm (1-5"). Algunas partes <strong>de</strong> equipos que se recuperan con este método son los<br />

siguientes: (Figura. 1.10 y Figura. 1.11).<br />

<br />

<br />

Figura.1.10 Varios tipos <strong>de</strong> impulsores.<br />

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