Rehabilitación de Ejes de Turbomaquinaria por Rugo-Interferencia

2 Metodología.
En la solución o recuperación de ejes comprendidos en el rango de 25-127 mm (1-5") de diámetro se
utilizo la metodología plasmada en el presente capitulo, la cual consistió en:
a) Determinar los criterios generales para utilizar el método del injerto.
b) Definir el número de pasos o etapas necesarias para realizarlo.
c) Determinar los parámetros que intervinieron.
d) Realizar pruebas experimentales en el rango de diámetros indicados para obtener la mejor
relación existente entre los mismos.
e) Verificar numéricamente el aspecto de resistencia de materiales
f) Realizar ensayos de propiedades mecánicas en laboratorio.
g) Generar un programa de cómputo de manejo sencillo, que contenga la información
necesaria para agilizar el uso del método de injerto y que haga referencia a la transmisión de
calor por conducción en estado transitorio utilizada en la dilatación del eje o hembra
para el montaje por interferencia del injerto. (Este programa se encuentra en el Capitulo III).
2.1 Criterios generales para injertar.
Este método es aplicable cuando existan daños severos en las zonas de rodamientos de lado libre y/o
lado de cople de estos equipos (turbinas de vapor, bombas multipasos, compresores centrífugos). Tales
como fusión de los rodamientos con el eje, superficies dañadas al extraer el rodamiento (material
arrancado, desprendido), deflexión excesiva por calentamiento (mayor de 1 mm.), en ningún equipo está
garantizado que nunca tenga este tipo de daños por lo cual la aplicación de este método de
recuperación es factible en estos casos; con la ventaja de abatir tiempo y costo de recuperación, así
como minimizar pérdidas indirectas por el tiempo de paro de un equipo productivo.
Criterios:
1. Los materiales que se utilizan en la fabricación de los ejes o árboles principalmente aceros
hipoeutectoides como lo es el acero AISI 4140 (ver Gráfica 2.1).
2. En la construcción de turbomaquinaria se utilizan así como aceros al carbono, también
aceros aleados, aceros inoxidables y aceros especiales.
3. Siempre es recomendable injertar con interferencia máxima de 0.1 mm.
4. El injerto de la hembra - macho por manejo adecuado siempre será: el eje, la hembra y el
injerto el macho (como se muestra en la Figura 2.1).
5. Lo anterior minimiza el efecto de 'Viga Catiliver" que se presenta una vez realizado el
injerto.
6. La soldadura utilizada será compatible con el material del eje e injerto el cual deberá ser el mismo
material para ambos, AISI 4140.
7. El corte del eje o árbol será siempre después de montarse y centrarse en el torno adecuado, se
realizará con cuchilla de corte preferentemente.
27