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posibilidades y limitaciones del cálculo de caminos mínimos en idrisi

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El Corredor <strong><strong>de</strong>l</strong> H<strong>en</strong>ares es un importante conjunto urbano-industrial dispuesto <strong>de</strong><br />

manera lineal <strong>en</strong>tre las capitales <strong>de</strong> provincia Madrid y Guadalajara, cuyos ejes<br />

vertebradores son el río H<strong>en</strong>ares, la carretera N-II y la línea <strong>de</strong> ferrocarril paralela. La<br />

configuración <strong>de</strong> este importante corredor industrial se produce <strong>en</strong> la segunda mitad <strong>de</strong><br />

este siglo, como producto <strong>de</strong> la <strong>de</strong>sc<strong>en</strong>tralización económica e industrial originada<br />

<strong>de</strong>s<strong>de</strong> el municipio <strong>de</strong> Madrid. Las <strong>de</strong>seconomías <strong>de</strong> aglomeración provocaron, hacia<br />

los años 70, la difusión industrial hacia los municipios marginales (sigui<strong>en</strong>do los ejes <strong>de</strong><br />

comunicación transversales y el eje <strong><strong>de</strong>l</strong> río Jarama), constituyéndose, hoy día, como uno<br />

<strong>de</strong> los sectores industriales más importantes <strong>de</strong> la región (figura 1).

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