Diseños de pavimentos asfálticos para calles y carreteras - Escuela ...
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MÉTODO INVIAS PARA CARRETERAS CON<br />
MEDIOS Y ALTOS VOLÚMENES DE TRÁNSITO<br />
RESISTENCIA DE LA SUBRASANTE<br />
Se <strong>de</strong>be consi<strong>de</strong>rar el valor promedio <strong>de</strong> resistencia<br />
<strong>de</strong>l suelo predominante en cada unidad homogénea y, a<br />
partir <strong>de</strong> él, se establece una categoría <strong>de</strong> subrasante
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