Diseños de pavimentos asfálticos para calles y carreteras - Escuela ...

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MÉTODOS EMPÍRICO - MECANÍSTICOS DE DISEÑO CRITERIO DE FALLA POR DEFLEXIÓN Fue el criterio de fatiga más utilizado durante mucho tiempo, pero hoy se emplea únicamente en algunas aplicaciones especiales Su información, aunque valiosa, no da una medida tan apropiada del funcionamiento estructural como las deformaciones específicas horizontales y verticales
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