Diseños de pavimentos asfálticos para calles y carreteras - Escuela ...
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MÉTODOS EMPÍRICO - MECANÍSTICOS DE DISEÑO<br />
CRITERIO DE FALLA POR AHUELLAMIENTO<br />
Aunque el ahuellamiento se pue<strong>de</strong> generar en<br />
cualquier capa <strong>de</strong>l pavimento, el criterio corriente es<br />
atribuirlo principalmente al sobreesfuerzo <strong>de</strong> la<br />
subrasante<br />
Este criterio se suele expresar en términos <strong>de</strong> la<br />
<strong>de</strong>formación vertical <strong>de</strong> compresión en la superficie<br />
<strong>de</strong> la capa subrasante (ε z)