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Diseños de pavimentos asfálticos para calles y carreteras - Escuela ...

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MÉTODOS EMPÍRICO - MECANÍSTICOS DE DISEÑO<br />

CRITERIO DE FALLA POR AHUELLAMIENTO<br />

Aunque el ahuellamiento se pue<strong>de</strong> generar en<br />

cualquier capa <strong>de</strong>l pavimento, el criterio corriente es<br />

atribuirlo principalmente al sobreesfuerzo <strong>de</strong> la<br />

subrasante<br />

Este criterio se suele expresar en términos <strong>de</strong> la<br />

<strong>de</strong>formación vertical <strong>de</strong> compresión en la superficie<br />

<strong>de</strong> la capa subrasante (ε z)

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