Diseños de pavimentos asfálticos para calles y carreteras - Escuela ...
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MÉTODOS EMPÍRICO - MECANÍSTICOS DE DISEÑO<br />
CRITERIO DE FALLA POR DEFLEXIÓN<br />
Fue el criterio <strong>de</strong> fatiga más utilizado durante<br />
mucho tiempo, pero hoy se emplea únicamente en<br />
algunas aplicaciones especiales<br />
Su información, aunque valiosa, no da una medida<br />
tan apropiada <strong>de</strong>l funcionamiento estructural como las<br />
<strong>de</strong>formaciones específicas horizontales y verticales