Diseños de pavimentos asfálticos para calles y carreteras - Escuela ...
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Generalida<strong>de</strong>s (cont.)<br />
MÉTODO SHELL 1998 (SPDM 3.0)<br />
El método permite consi<strong>de</strong>rar fricción variable en las<br />
interfaces <strong>de</strong> las capas <strong>de</strong>l pavimento<br />
Los cálculos <strong>de</strong> los esfuerzos y <strong>de</strong>formaciones se<br />
realizan con el programa BISAR<br />
La <strong>de</strong>terminación <strong>de</strong> espesores se realiza a través <strong>de</strong><br />
un módulo <strong>de</strong>l programa Windows SPDM 3.0
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