Edicion No. 33 - Asorfac

hubiera negado a realizar un vuelo y sin importarle
horario ni cansancio, le dio al final la gran
satisfacción, de haber sido el piloto de la Fuerza
Aérea con el mayor número de horas voladas.
En lo que a mi respecta, debo decir que se me
concedió la oportunidad de permanecer en servicio
activo un poco mas de tiempo. Durante ese lapso de
casi cuatro décadas, la Fuerza Aérea me encomendó
honrosos cargos de alta responsabilidad. Siempre
será para mí un gran honor, haber podido servir
al país y a mí Fuerza desde esas importantes
posiciones.
Gratitud, gratitud y más gratitud es lo que siento
por la Institución que me enseñó a volar, una de
mis soñadas aspiraciones, que me proporcionó los
medios para realizar plenamente mis proyectos de
vida.
Al evocar en estas páginas recuerdos de la escuela
que nos tocó vivir y elucubrar sobre un pasado que
transcurrió demasiado rápido, no obstante ser un
sueño utópico, no puedo dejar de añorar otra vida
que, me permitiera volver a recorrer lo andado. No
lo dudaría.
Fotografía tomada en el “Museo del Transporte en Cali” atendiendo invitación de José Pardo Borrero, Presidente del
Museo y de Gerard Thyben Jr. aviador y cónsul de Alemania en Cali. El T-6 es el FAC 777 .
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