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Edicion No. 33 - Asorfac

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Pasadas las 2 de la madrugada del día 3 de<br />

agosto de 1936, se oyó el zumbido de los motores<br />

de un avión, algo poco frecuente hasta<br />

entonces, sobre todo a estas horas.<br />

El avión volaba bajo, a unos 150 m, y al no<br />

disponer en aquel barrio de defensas antiaéreas,<br />

el Fokker rojo dio unas pasadas, rozando<br />

las torres del Pilar.<br />

Una de las bombas quedó clavada en la plaza<br />

de la Basílica del Pilar, otra atravesó el techo<br />

y la última logró penetrar la bóveda del coreto<br />

de la Virgen y causar serios daños en el<br />

marco dorado de “La adoración del nombre<br />

de Dios”, de Goya. Ninguna de ellas logró<br />

estallar ni causar daños de consideración, hecho<br />

que fue atribuido a un “MIAGRO POR<br />

INTERCESIÓN DE LA VIRGEN”.<br />

Las bombas fueron desactivadas y hoy en día<br />

se exhiben en pilastras cercanas a la Santa Capilla.<br />

Los daños causados fueron más de índole artísticos<br />

que materiales, ya que los artefactos<br />

tampoco llegaron a explosionar.<br />

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